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Auteur Fil de discussion: Le Jeanneau 7.5 DC de Toby64  (Lu 174986 fois)
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toby64
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Thierry, Jeanneau cc 7.5 dc
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« Répondre #2040 le: 23 Mai 2020 23:19:09 »

Oui, et en plus, on le voit sur ma photo, il y a la rainure du jeu de la trappe d'accès au réservoir...  Vissée et sikafiée d'origine.
J ai Bo nettoyer cette rainure, ça fini crade rapidement !

Ç'est pour tester que je voulais essayer avec de la cire, mais tu as raison Michel, une plaque sur mesure avec un peu de sika pour tester...
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Thierry . 
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Kalango
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Eric
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« Répondre #2041 le: Hier à 01:27:30 »


Je ne comprends effectivement pas l'intérêt d'un trou positionné plus haut que la partie la plus basse  Lèvres scellées , ce qui fait qu'il reste toujours un peu d'eau ...  Triste


Il faut qu'il soit au niveau ou plus bas que le niveau du pont. 2 solutions ;
1. remonter le pont
2. faire cette cuvette qui n'aura pas d'effet de carène liquide contrairement à l'eau qui reste entre le pont et le dalot

Le sable se retire bien des cuvettes à l'aide d'un chiffon microfibre. Mais est-ce bien utile ?
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Eric
bataclo
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« Répondre #2042 le: Hier à 08:25:50 »

C'est vrai que c'est usant ces espaces en creux qui sont toujours dégueu.
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Claude

C'est parce qu'il fallait le faire qu'ensemble on l'a fait, pour le reste, on verra bien la suite ...

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Ghauscao
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« Répondre #2043 le: Hier à 08:50:45 »

Il faudrait un système comme sur les skanes... Enfin cela nous rajeunit pas...

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Lady Jane

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stéphane
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« Répondre #2044 le: Hier à 08:53:10 »


ce sont des endroits pas faciles à nettoyer même avec des chiffons microfibres. le petit creux sont destinés à recueillir les particules afin d'éviter d'obstruer les tuyaux d'évacuation des dalots qui sont dannelés et très souvent presque horizontaux. Il faut d'ailleurs penser à les nettoyer régulièrement car on y trouve beaucoup de dépôts..

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Stéphane
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Thierry, Jeanneau cc 7.5 dc
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« Répondre #2045 le: Hier à 09:13:23 »

Je n'y ai jamais pensé a nettoyer ces tuyaux ! Je le ferai cette semaine, le DC est revenu devant la maison !

Ceux du cockpit sont quand même assez gros et courts, boucher ces trous n devrait pas poser de pb.
Par contre pour les passes coques dont celui du tableau ar, il n'y a pas de risque de boucher quelque chose. Je pense que c'est comme ça parceque pour mettre un passé coque, il faut un accès au tour du trou, qui doit être au niveau du sol, d'où cet espace en dessous du niveau.
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Thierry . 
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