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Auteur Fil de discussion: Ar Vag Cap Camarat 755 WA  (Lu 20868 fois)
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Renaud
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Renaud
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« Répondre #60 le: 30 Juillet 2020 12:41:39 »

Sur mon Cap Camarat 6.35 Open, j'avais toujours de l'eau en fond de cale. Flippé au début, je me suis vite rendu à l'évidence, c'était de l'eau douce qui rentrait en cas de pluie ou de lavage par je ne sais quels interstices ...

Sur mon Flyer 7.50 SD, je n'ai jamais eu une goutte.

Sur mon Flyer 8.8 SD, il semble que rien ne rentre.
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Loig
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« Répondre #61 le: 30 Juillet 2020 21:40:43 »

Sur mon Cap Camarat 6.35 Open, j'avais toujours de l'eau en fond de cale. Flippé au début, je me suis vite rendu à l'évidence, c'était de l'eau douce qui rentrait en cas de pluie ou de lavage par je ne sais quels interstices ...

Sur mon Flyer 7.50 SD, je n'ai jamais eu une goutte.

Sur mon Flyer 8.8 SD, il semble que rien ne rentre.

J'aurai du m’orienter sur un Flyer , ça flotte bien par chez nous  Très souriant Je vais explorer avant de le laisser au mouillage  Sourire  
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Loig
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« Répondre #62 le: 30 Juillet 2020 21:46:53 »

Sur mon Cap Camarat 6.35 Open, j'avais toujours de l'eau en fond de cale. Flippé au début, je me suis vite rendu à l'évidence, c'était de l'eau douce qui rentrait en cas de pluie ou de lavage par je ne sais quels interstices ...

Sur mon Flyer 7.50 SD, je n'ai jamais eu une goutte.

Sur mon Flyer 8.8 SD, il semble que rien ne rentre.

Sur le 635 6.5 Cc le problème était connu... gouttière du coffre pas assez haute.
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Thierry,
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« Répondre #63 le: 31 Juillet 2020 08:09:59 »

Et puis souvent chez Jeanneau, le passé coque de la baille a mouillage .
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Thierry . 

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Loig
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« Répondre #64 le: 02 Août 2020 10:06:39 »

Des news de l avancement de remise en état .

Vidange moteur + filtre
Vidange embase
Rangement et fixation Electricité ok
Sondeur et GPS ok
Courroie de distri légèrement retendue en très bon état 4 ans 50 H
Cale nettoyée, pompe de cale changement  de place
Renfort sous réservoir pour marcher sans risque
nettoyage complet
Lustrage en cours

 





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Loig
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« Répondre #65 le: 02 Août 2020 10:18:27 »

Pour la trappe à essence j’ai mis une lambourde qui va d’un côté 
À l’autre pour mieux soutenir
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Loig
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« Répondre #66 le: 02 Août 2020 10:20:52 »

Pour la trappe à essence j’ai mis une lambourde qui va d’un côté 
À l’autre pour mieux soutenir

C'est exactement ce que j'ai fait  Très souriant Avec une cale en verticale sur le support acier du réservoir, c'est impec.
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Loig
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« Répondre #67 le: 02 Août 2020 11:32:14 »

Roh le bateau neuf ?!🤩
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Pascal
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« Répondre #68 le: 02 Août 2020 11:33:40 »

Splendide !!
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Xavier

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« Répondre #69 le: 02 Août 2020 13:32:51 »

Loig, tu t'est fait voler la cartouche de ton filtre décanteur ?? Grimaçant nageur
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Mathieu
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« Répondre #70 le: 02 Août 2020 16:06:34 »

C'est exactement ce que j'ai fait  Très souriant Avec une cale en verticale sur le support acier du réservoir, c'est impec.

2 sabots de chaque côté pour prendre appuis.
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Loig
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« Répondre #71 le: 02 Août 2020 16:37:16 »

Loig, tu t'est fait voler la cartouche de ton filtre décanteur ?? Grimaçant nageur

Merci j'ai trouvé la panne  Très souriant Très souriant Très souriant


Peinture du support tout cracra et en attente du bon filtre par le chantier du coin  Clin d'oeil
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Loig
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« Répondre #72 le: 12 Août 2020 17:19:20 »

Aprés de nombreuses heures pour la remise en état d Ar Vag, ça y est il est à l'eau ! Vous avez un mec derrière ce post qui n'arrête pas de sourire depuis hier midi  Très souriant Très souriant Très souriant


2 couches de primaire et chargé en AF , j'ai descendu la ligne de flottaison et c'est parfait (mode auto satisfaction enclenchée  Grimaçant)



Quelques photos d 'hier

La mise à l'eau c'est très bien déroulée avec l'aide d 'un copain. Nous avons été obligé de mettre les roues de la remorque dans l'eau c'est bof mais plus sécurisant pour une première (Rinçage des tambours et garnitures effectués).


Mon pote sur la premiére photo, merci à lui.




Direction le ponton du courant pour accoster, ça c'est bien passé pour cette première malgré du courant




Au ponton



Il me reste à trouver pourquoi la jauge essence ne fonctionne pas et c'est tout bon.
Ar Vag est au ponton jusque fin septembre, nous allons pouvoir en profiter pleinement  Très souriant
« Dernière édition: 12 Août 2020 17:24:54 par Loig » Journalisée

Loig
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« Répondre #73 le: 12 Août 2020 17:23:29 »

Félicitations, content pour toi. Profites en bien !!
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« Répondre #74 le: 12 Août 2020 17:25:28 »

Magnifique Loig !
Maintenant c'est le moment d'en profiter ... alors très bonnes navigations à toi.

Pour notre sujet je n'avance pas, je me suis pris la tête 2h aujourd'hui et toujours pas ok  Diabolique je ne comprends pas pourquoi, la dernière fois je n'ai pas eu de problème.

Ciao
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Lionel

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« Répondre #75 le: 12 Août 2020 18:34:53 »

Bravo à toi !

Tu as trouvé d’où vient l’eau ?
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premoue
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« Répondre #76 le: 12 Août 2020 20:21:38 »

👏👏👏👏👏👏super content pour toi Loig, profitez en bien !!
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Pascal
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« Répondre #77 le: 13 Août 2020 04:05:44 »

..............  Vous avez un mec derrière ce post qui n'arrête pas de sourire depuis hier midi  Très souriant Très souriant Très souriant
..................................

Et on le comprend le mec !  Très souriant
Bravo, Superbe travail  que tu as fait là, il te reste à profiter un maximum  Sourire
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Loig
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« Répondre #78 le: 13 Août 2020 15:58:21 »

Merci ! Oui Ca fait plaisir ! 1ere sortie ce jour pendant 2h00 au top. une vitesse de croisére à 23 kt large suffisant(Pas trop eu le temps de noter les nb de tours et vitesse ) , une petite pointe à 30 pas longtemps y'en a une (ma chérie) qui m'a tout de suite dis tu vas consommer plus à cette vitesse, j'ai compris le message que ça allait trop vite pour une première avec une houle légère et je suis donc redescendu à 23 KT.
Le bateau est vraiment sain, de face, derriere , de travers il est top . Pour les courbes je vais apprivoiser le trim et les gaz en même temps pour un meilleur rendement
Autre problème à régler l'inclinaison ou remonter la sonde du sondeur qui balance de l'eau sur le capot moteur. Sinon tout est impec, hâte de repartir  Très souriant 
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Loig
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« Répondre #79 le: 13 Août 2020 16:01:52 »

Bravo à toi !

Tu as trouvé d’où vient l’eau ?

Merci Sourire Non et depuis qu'il est à l'eau la cale est sèche, je pense plus à une entrée d'eau de pluie par la console comme il n'était pas protégé lorsqu'il était dehors.
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Loig
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« Répondre #80 le: 13 Août 2020 17:54:29 »

Bravo ! Super boulot et très beau bateau
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« Répondre #81 le: 13 Août 2020 18:43:27 »

Super CR  Clin d'oeil  C'est vrai que ces dames n'aiment pas trop la vitesse  Embarrassé  Il est vrai aussi qu'on est tellement bien, au large, lorsqu'on ne voit plus la côte en navigant sans bruit moteur au ralenti  Afro
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #82 le: 13 Août 2020 19:28:43 »

Super cette sortie, et 23 noeuds en croisière, ça suffit !?!

4-5 noeuds de moyenne en voilier 😜
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« Répondre #83 le: 13 Août 2020 19:41:03 »

Bravo ! Super boulot et très beau bateau

Merci , j'adore la coque avec une houle de 0.9/1m j'ai "tapé" (C'est un bien grand mot  Très souriant) 1 ou 2 fois sur du plus haut avec plus de vitesse on aurai rien senti .

Super CR  Clin d'oeil  C'est vrai que ces dames n'aiment pas trop la vitesse  Embarrassé  Il est vrai aussi qu'on est tellement bien, au large, lorsqu'on ne voit plus la côte en navigant sans bruit moteur au ralenti  Afro

Merci, la raison à du bon Sourire

Super cette sortie, et 23 noeuds en croisière, ça suffit !?!

4-5 noeuds de moyenne en voilier 😜

 Très souriant Très souriant Très souriant On avait un petit créneau météo du coup il fallait en profiter . Par la suite, je verrai à m'assagir, enfin c'est pas prévu pour tout de suite...Madame travaille vendredi/samedi/dimanche je vais devoir sortir seul Grimaçant Très souriant
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« Répondre #84 le: 13 Août 2020 21:21:54 »

👹👹👹ce we, c’est TON we !!!

Et tu friseras les 14L.... par mille !!
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« Répondre #85 le: 13 Août 2020 23:19:21 »

👹👹👹ce we, c’est TON we !!!

Et tu friseras les 14L.... par mille !!

 Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant
OUI pour le WE ! Pas moyen de vérifier car plus de jauge , mais c'est mieux comme ça  nageur
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« Répondre #86 le: 15 Août 2020 09:08:25 »

Encore une belle sortie avec ma fille hier, toute heureuse qu'elle était Sourire Une petite pointe rapide vent arriére à 35KT histoire de connaitre le comportement du moteur à 6000Trs et ensuite tranquille en vitesse de croisière   c'est vraiment une superbe coque très agréable en mer et un moteur coupleux parfaitement en adéquation avec la taille du bateau .
J'ai récupéré ma jauge à essence mais pas sur qu'elle fonctionne elle n'a pas bougé d'un poil (Réservoir Full pour connaitre la conso) Je vais remettre du coco pour évaluer la conso sur la sortie d hier.

Si vous avez des astuces pour la sonde ? J'ai modifié l'angle de la sonde pour éviter que le flux n'arrose le moteur (RIP la clef Allen au fond du port Indécis la suivante bien scotchée autour de ma main) et c'est toujours pareil...Elle peut être trop haute? Ou pas assez ?





Et en fin de journée on embarque à la cale pour repartir pour un coup de pêche



  
« Dernière édition: 15 Août 2020 09:29:37 par Loig » Journalisée

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« Répondre #87 le: 15 Août 2020 10:30:14 »


Si vous avez des astuces pour la sonde ?

On n'y pense pas, mais les sondes si la coque est en polyester sans sandwich peuvent être installées à l'intérieur du bateau.
Le montage le plus sur passe par un caisson avec bain, mais si l'on est précautionneux avec un simple silicone si l'on ne fait pas de bulles d'air cela marche très bien.

On trouve aussi de petits kits d'installation à prix modérés.
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Michel
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« Répondre #88 le: 15 Août 2020 14:00:47 »

Sur mon bayliner, j’avais laissé la sonde prévue pour tableau arrière flotter dans l’eau des fonds à l’arrière (environ 30cc sufffisaient à la faire baigner dans le V).
C’était parfait !!
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Pascal
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #89 le: 15 Août 2020 14:13:57 »

J'ai occulté le vide entre la sonde et son embase avec un morceau de chambre à air entourée autour de la fixation. Cela a apporté un mieux. C'est pas franchement le top mais je n'éclabousse plus mes passagers ni mon moteur. J'ai deux sondes cote à cote (10 cm) et je pense qu'il s'agit de l'origine de mes difficultés  Diabolique
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Denis
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