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Auteur Fil de discussion: VHF portable  (Lu 27323 fois)
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #60 le: 17 Octobre 2020 10:15:28 »

J'ai aussi la VHF aéro  Très souriant c'est pour quand je saute les vagues
Blague à part, les avions de ligne, qui volent en croisière, sont à 10 km de portée optique bien dégagée. Il veillent sur 121.5. Si personne d'autre ne captent sur le 16, on peut avoir un relais

Je ne savais pas mais ça me rappelle une histoire (triste) vécue il y a une trentaine d'année.
Pris dans un carambolage sur l'autoroute A10 au sud-ouest de Paris un dimanche soir. Gros dégats (pas pour nous) plusieurs voitures brûlées.
Joint par mon assureur dans ce contexte, il m'a appris que l'alerte/demande de secours avait été enclenchée suite à l'appel d'un pilote de ligne qui faisait son approche sur Orly et avait assisté en live à l'accident faisant ainsi gagner un temps précieux. Il n'y avait pas à cette époque de GSM...(1988).

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Kalango
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Eric
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« Répondre #61 le: 17 Octobre 2020 10:20:13 »

oui ça arrive d’avertir un contrôleur quand on voit un incendie en rase campagne
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Eric
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #62 le: 17 Octobre 2020 11:40:17 »

oui ça arrive d’avertir un contrôleur quand on voit un incendie en rase campagne

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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
stickshaker
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« Répondre #63 le: 23 Mars 2021 13:44:44 »

Salut à tous,
Avec le retour du printemps et les beaux jours on prépare doucement la saison, en serrant les fesses pour qu'on puissent naviguer cet été ...
Bref, l'année dernière en septembre, j'ai très souvent chassé tout seul dans un coin un peu paumé et où le portable ne passe qu' 1 fois sur 3 !
Donc une VHF portable en back up pourrait être utile en cas de pb, mais sur le net, l'offre est gigantesque avec des prix allant de 60 à 400€.
Je cherche juste une vhf basique qui ne me servira je l'espère jamais. Par exemple, je viens de recevoir un pub pour une Plastimo D-130.
Des conseils sur les trucs à éviter et à avoir  ?
J'ai le CRR ( certificat de radiophonie restreint) depuis trèèèès longtemps donc je devrais être tranquille pour les papiers administratifs si cela existe encore ...

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gilles

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« Répondre #64 le: 23 Mars 2021 16:37:16 »

Moteur Boat fait régulièrement des tests de VHF , en cherchant dans leurs dossiers tu dois pouvoir trouver des choses pertinentes pour ta recherche.
60€ oubli  Tire la langue 400 sans doute pas la peine Clin d'oeil
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Denis
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Olympe14
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« Répondre #65 le: 23 Mars 2021 16:57:06 »

Pour ma part,
J'ai une RT420+, j'ai du la payer 150€
Elle me convient parfaitement pour ce que j'en fais.
Mais je risque de devoir passer sur une fixe pour aller sur les Anglo Normandes.
Je verrai ça l'année prochaine avec le CRR
De toute façon, on n'a toujours pas le droit de retourner à Jersey et Guernesey.
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Bruno,

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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #66 le: 23 Mars 2021 17:14:37 »

J'ai une 411 qui va entamer sa 9e saison, toujours sans problème !
Farfadet a été équipé d'une VHF fixe par son précédent propriétaire, je viens de la remplacer suite à la réfection de mon électronique de bord mais elle est toujours fonctionnelle.
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Sharky
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« Répondre #67 le: 23 Mars 2021 18:45:36 »

J'ai 2 VHF portables :

- une Icom IC-M1 Euro acheté en 1998, on ne trouve plus de batterie mais j'ai trouvé un boitier à pile compatible ... Elle fonctionne toujours parfaitement.

- une ICOM IC-M73 (plus récente)




« Dernière édition: 24 Mars 2021 16:11:33 par Sharky » Journalisée

Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à  VCF ...
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« Répondre #68 le: 23 Mars 2021 19:24:53 »

Bonsoir
Moi j’ai une  V3 plus (dans les 160 euros). Elle marche très bien, le seul truc c’est que j’ai parfois du mal à bien comprendre certains messages météo
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Christophe
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« Répondre #69 le: 23 Mars 2021 19:29:37 »

J'ai une icom m23, étanche, qui flotte et qui s'allume dans l'eau ...
Elle a été amortie grace a ces 3 fonctions , un jour a l'écluse ronde d'Agde , tombée dans l'eau après un coup de stress . Récupérée avec la perche .
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Thierry . 

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« Répondre #70 le: 23 Mars 2021 20:14:01 »

Je souhaite aller en semi-hauturier cette année et vais donc compléter ma fixe par une portable.

Je la prends en partant du principe qu'elle va servir (sinon c'est comme l'assurance, je n'en prendrais pas).
En cas d'incident, par exemple le bateau brûle et on saute à l'eau avec la portable attachée au gilet.

Je me pose les deux questions suivantes :
- IP 7 ou 8 d'après vous. (Les vendeurs ne précisant pas la profondeur et la durée d’immersion)
- Le kit de charge (12V) fourni avec certaines est-il obligatoire. En effet sans lui, il faut recharger à la maison en 220 et je ne suis pas sûr d'y penser à chaque fois.
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Christophe
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« Répondre #71 le: 23 Mars 2021 21:10:13 »

bonjour Christophe a mon sens pour une VHF portable si tu peux prendre avec GPS et ASN c est top
pour ma part j ai une standard horizon HX 890 E
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Jean luc
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« Répondre #72 le: 23 Mars 2021 22:42:19 »

Oui, l'ASN me parait plus que judicieux d'abord parce-qu'en cas de gros stress (début d'incendie par exemple) trouver sa position sur le sondeur fixe pour l'envoyer, je doute un peu, d'autre part parce-que une fois à l'eau avec le bateau qui brûle et sans mes lunettes pour lire l'écran de la VHF portable... je ne doute même plus, j'ai la certitude que c'est mort !
L'ASN n'est pas un gadget pour moi. Ni sur fixe, ni sur portable.

Par contre tu dis ASN et GPS, mais il ne peut pas y avoir d'ASN sans GPS de toute façon !

Là où j'ai un doute, c'est au niveau de la transmission des données avec une portable de 5W et une antenne dans l'eau de 20cm de long... déjà qu'avec la fixe en 21W et antenne de 2m, ça ne passe pas toujours ???  Huh?
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Christophe
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« Répondre #73 le: 24 Mars 2021 10:46:18 »

Je souhaite aller en semi-hauturier cette année et vais donc compléter ma fixe par une portable.

Je la prends en partant du principe qu'elle va servir (sinon c'est comme l'assurance, je n'en prendrais pas).
En cas d'incident, par exemple le bateau brûle et on saute à l'eau avec la portable attachée au gilet.

Je me pose les deux questions suivantes :
- IP 7 ou 8 d'après vous. (Les vendeurs ne précisant pas la profondeur et la durée d’immersion)
- Le kit de charge (12V) fourni avec certaines est-il obligatoire. En effet sans lui, il faut recharger à la maison en 220 et je ne suis pas sûr d'y penser à chaque fois.

Du coup, tu dois prendre un radeau de survie.
Tu fais comment tu loue au coup par coup?
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« Répondre #74 le: 24 Mars 2021 10:54:37 »

Après qq recherches pour les VHF portables, j'ai vu que IP7 c'est 1h à 1m et IP8 1h à 1.5m ou > à 1m
mais aussi que les VHF portables, même en 5-6W, dépassent  à peine les 6 nautiques de portée ( 8 maxi) ...
Que certaines flottent mais uniquement avec la batterie d'origine  Pleurs pas si on la remplace par des piles rechargeables (par exemple la HH475)
La fonction Bluetooth , pratique ou gadget ? Je suppose que si le téléphone ne capte pas de réseau cela ne sert pas à grand chose ...

Effectivement l'ASN ou DSC sont un (gros) plus pour la tranquillité d'esprit, mais dans mon cas (en Camargue) et pour rester à 6Nm de la cote avec peu de fond est ce indispensable ?
3 marques semblent se tenir NAVICOM, Standard Horizon, Cobra et être proposées de partout.
Je ne connais pas ICOM, je vais regarder.

La fonction ATIS, je connais en aéronautique pas en marine ... C'est aussi des msg méteo enregistrés ? On les capte sur un canal spécifique ?

« Dernière édition: 24 Mars 2021 11:15:06 par stickshaker » Journalisée

gilles

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« Répondre #75 le: 24 Mars 2021 11:36:48 »

J'ai une plastimo SX200 en complément de la fixe (lowrance link8).
Je l ai acheté en 2008 et elle résiste encore. La batterie tient toujours 1 journée sans problème en utilisation normale.
En général, elle reste éteinte au fond du sac et la charge tient plusieurs semaines. Bien sur, je la vérifie avant chaque sortie au large.
Donnée pour la norme IPX7, je l ai immergé plusieurs fois....en montant ou descendant de mon annexe.
Evidemment, la portée est largement inférieure à celle de la fixe mais reste sur 5 ou 6 NM.
Seul défaut, elle n'est pas ASN. Mais bon, ma fixe en est déjà équipée... Sourire Sourire Sourire
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Jeff
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« Répondre #76 le: 24 Mars 2021 22:01:15 »

Du coup, tu dois prendre un radeau de survie.
Tu fais comment tu loue au coup par coup?
Oui, il m'en faut un (4P, sac et moins de 30kg) et je suis ennuyé avec ça :
- le club de pêche qui aurait pu nous fournir en location adaptée est fermé pour cause de covid, cette possibilité est à l'eau.
- Je dois retourner voir les shiplanders, mais l'an dernier sur La Rochelle, je n'avais pas trouvé chaussure à mon pied, soit ils n'avaient pas ce que je voulais (trop gros), soit je ne pouvais pas le prendre ou le ramener dans les temps prévus pour la loc.
- Les voileux qui en louent en ont des gros et en container.

En acheter un pour 4/5 sorties pêche, par an c'est un très gros budget. Je préfère mettre ça dans des guidages ou du matos (cannes, électronique...)
En gros et à vue de nez ça revient à :
- 1 ère année : 900€
- 3 éme année : 1400€
- 6 éme année : 2000€
- 9 éme année : 2900€


Bien sur, je la vérifie avant chaque sortie au large.
Ça, ça m’inquiète, entre les piles de torche, le téléphone portable, la caméra, le matériel de pêche, les batteries de treuils, etc... s'il faut ajouter la batterie de la VHF, y'a bien un jour ou un truc ne sera pas chargé quand on en aura besoin. La caméra, c'est pas encore trop grave, mais la VHF si c'est un jour ou le bateau brûle, c'est bâlot !  Tire la langue
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Christophe
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Arnaud
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« Répondre #77 le: 24 Mars 2021 23:00:21 »

...
- Le kit de charge (12V) fourni avec certaines est-il obligatoire. En effet sans lui, il faut recharger à la maison en 220 et je ne suis pas sûr d'y penser à chaque fois.
Un petit « convertisseur cannette » de 150 watts a 30-50€ et tu recharges tous tes petits consommateurs 220v facilement sur tes prises allume-cigares.
J’ai fait acheté ça lors de mes road-trips à l’étranger et ça fonctionne très bien même pour charger un MacBook. Je l’ai ensuite utilisé au bateau pour ordi, VHF portable etc... même pour la batterie du Torqeedo.
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« Répondre #78 le: 25 Mars 2021 10:51:00 »

En ce qui concerne le radeau, j ai opté pour l'achat.
Un peu cher c'est vrai mais dans ma zone de nav dès qu on sort du bassin d'Arcachon la limite des 6 000 est vite atteinte.
D'ailleurs la plupart des pêcheurs sont souvent en dehors des clous...
Donc pour couper court à toutes discussions en cas de contrôle, d'éviter d'éventuels problèmes d'assurance en cas de pépin et bien sur pour la sécurité je me suis équipé.
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Jeff
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« Répondre #79 le: 25 Mars 2021 12:11:47 »

Pour en revenir au sujet des VHF portable,  les fonctions WX ou ATIS (donc météo je suppose ...),
comment on les capte sur une VHF marine ? Il y a  un canal dédié par région ?
Le Bluetooth utile ou gadget ? Par exemple comment on prend l'appel téléphonique sur la VHF, et une fois établit c'est Open MIC ou il faut rester appuyé ?
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gilles

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« Répondre #80 le: 27 Juin 2021 08:06:27 »

Hello à tous

Je dois changer ma vhf cet été il est l heure … d y penser ….
Quel modèle vous me conseillez ?
Arnaud si tu es toujours content de ton convertisseur peux tu me donner les références stp ?
Il recharge bien ton mac book ?
Merci bonne journée
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« Répondre #81 le: 27 Juin 2021 08:34:38 »

Bonjour,

Si c'est uniquement pour recharger l'ordi, pourquoi passer par un convertisseur? Il est plus simple d'installer une prise USB directement sur le 12V.
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« Répondre #82 le: 27 Juin 2021 09:37:46 »

https://www.equipnautic.com/achat-socle-double-allume-cigare-2-prises-usb-402286.html
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« Répondre #83 le: 27 Juin 2021 11:05:21 »


Perso , j'utilise  celle - CI avec bonheur depuis plusieurs années ...

Le "handicap" par rapport à celle présentée par Denis est qu'il n' y a plus de possibilité de brancher un allume cigare  Clin d'oeil.  

Perso , çà ne me gène pas, alors qu'il est "classique" que les 2 ports USB soient utilisés simultanément  !  Tire la langue
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« Répondre #84 le: 27 Juin 2021 11:34:59 »

Attention à l'ampérage fourni, pour des tablettes grandes dimensions ou ordi portable, cela risque de ne pas être suffisant.
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Michel
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« Répondre #85 le: 27 Juin 2021 16:18:47 »

Bonjour,

Si c'est uniquement pour recharger l'ordi, pourquoi passer par un convertisseur? Il est plus simple d'installer une prise USB directement sur le 12V.

Hello je peux pas recharger mon mac avec une prise usb ….
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« Répondre #86 le: 27 Juin 2021 16:20:32 »

Merci à tous les amis mais on a pas du se comprendre
Je ne cherche pas à recharger ma vhf mais à la changer !
Elle est veille et commence à deconner !
Donc en résumé je cherche
Une vhf portable

Un convertisseur fiable pour recharger le mac !

Voilà voilà bonne fin de we

Christophe
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« Répondre #87 le: 27 Juin 2021 16:33:30 »

Hello je peux pas recharger mon mac avec une prise usb ….

Il n'existe pas de chargeur 12v, pour voiture, ou de cordon USB vers le type de connecteur de ton mac?

Pas vraiment pratique pour les situations ou on n'a pas forcement du 220V à disposition......
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« Répondre #88 le: 27 Juin 2021 16:41:50 »

Bonjour,

je te conseille 3 options :

- icom étanche qui flotte : icom parceque c'est une marque de qualité ( ell a 6 ans et sa batterie fonctionne toujours tres bien ) , étanche qui flotte, parceque une portable peut facilement tomber a l'eau ( ca m'est deja arrivé dans le canal du idi, je l'ai repeché et elle fonctionne tres bien depuis )

- la meme chose mais recepteur AIS, gps et  ASN  comem l'icom m94. plus cher certes, mais c'est securisant si on la port sur soi en cas de chute a l'eau !

- ou si utilisation ocasionnelle , la moins cher que tu trouveras ! Sourire
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« Répondre #89 le: 27 Juin 2021 19:01:35 »

Bonjour,
Dans le package loa de mon nouveau bateau j'ai inclus une vhf portable Icom m-93d, AIS/gps/asn. Elle est même offerte par le concessionnaire que ça ne ruinera pas  Clin d'oeil.
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Yann
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