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Auteur Fil de discussion: Allo PERE NOEL c'est pour une urgeeeeeeeeeeeeeeeeeeeence !!!!  (Lu 40424 fois)
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bataclo
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« Répondre #120 le: 23 Janvier 2018 13:28:54 »

Hello les amis,

Je vais faire un point rapide sur les différentes marques, modèles et variantes disponibles à ce jour pour les housses  HB

MERCURY

Housses VENTILEES :
VERADO L4 et L6

Housses  tête motrice non ventilée :
Verado L4 et L6,
EFI 3L 150CV,
EFI 25/30/40CV

Housses INTEGRALES (couvre aussi l'embase et l'hélice) :

Verado L6 en L / XL / XXL
Verado L4 en L
EFI 3L 150CV en XL
EFI 2.1L 80/100/115CV en XL
EFI 40/50/60CV en L / XL / XXL
EFI 25/30/40CV en S / L



YAMAHA

Housses VENTILEES :
V6 4.2L F225 / F250 / F300
4 CYL 2.8L F150 / F175 / F200
4 CYL 1.8L F115 / F130
4 CYL 1.8L F90 / F100
4 CYL 996cc F50 / F60 / F70

Housses  tête motrice non ventilée : pas encore en stock mais possible avec délai sur certains modèles

Housses INTEGRALES (couvre aussi l'embase et l'hélice) :

V6 4.2L F225 / F250 / F300 en XL / XXL
4 CYL 2.8L F150 / F175 / F200 en XL
4 CYL 2.7L F150  en XL
4 CYL 1.8L F115 / F130 en L / XL


SUZUKI

Housses VENTILEES :
V6 4L DF250AP / DF300AP
V6 3.6L DF200 / DF225 / DF250
4 CYL 2.8L DF150AP / DF175AP / DF200AP
4 CYL 2L DF100A / DF115A / DF140A
4 CYL 1.5L DF70A / DF80A / DF 90A


Housses  tête motrice non ventilée : pas encore en stock mais possible avec délai sur certains modèles

Housses INTEGRALES (couvre aussi l'embase et l'hélice) :
V6 3.6L DF200 / DF225 / DF250 EN XL /XXL


N'hésitez pas à me contacter si vous ne trouvez pas le votre  Sourire
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Claude

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« Répondre #121 le: 23 Janvier 2018 14:33:15 »

Bonjour Claude,
Le 11/01 sur ce fil, tu parles d'un nouvel arrivage...
Mais apparemment tu n'as toujours pas reçu de housse intégrale pour Yam F150 de 2013 (ancien capot) ?
Me trompe-je ?

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re%C2%A0-%20Allo%20PERE%20NOEL%20cest%20pour%20une%20urgeeeeeeeeeeeeeeeeeeeence%20-msg-7408-181760.html#msg181760

et

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re%C2%A0-%20Re%C2%A0-%20Allo%20PERE%20NOEL%20cest%20pour%20une%20urgeeeeeeeeeeeeeeeeeeeence%20-msg-7408-181819.html#msg181819
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bataclo
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« Répondre #122 le: 23 Janvier 2018 15:01:17 »

Régis,

Pour le F150 en 2.7L ils ne font pas la housse ventilée, mais uniquement

housse de remisage tête motrice  (pas livrée car en rupture chez eux)

housse intégrale en L et XL (reçue en XL)


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Claude

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« Répondre #123 le: 19 Mars 2018 11:44:39 »

Claude, Claude, Claude    Grimaçant


C'est quand-qu'elles arrivent les housses pour les 175 / 200 / 225 EFI  3.4 L   ?   Tire la langue  Grimaçant
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« Répondre #124 le: 19 Mars 2018 13:24:07 »

oulala ... pas tout de suite je pense  nageur
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« Répondre #125 le: 01 Octobre 2018 07:47:08 »

Est-ce qu'un membre aurait une photo de son verado avec la housse ventilé ?

Pour voir si je me laisse tenter pour son stockage hivernale...
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« Répondre #126 le: 01 Octobre 2018 08:45:48 »

Bon plan je vais équiper les Yamaha.
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avec le temps, les passions s'estompent, et les avis changent.





René
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« Répondre #127 le: 01 Octobre 2018 09:32:22 »

Bonjour à tous,

J’en utilise une depuis 5 ans avec le bateau qui est en extérieur sous bâche et j’en suis hyper satisfait, très robuste et doublée à l’interleur d’une sorte de feutrine, mon moteur est comme neuf aussi bien intérieur qu’exterleur.
Heureusement que je l’ai, pour moi c’est indispensable.
Je me souviens qu’elle était donnée pour un moteur de 150cv mais j’avais quand même osé pour mon 200 yam, 4 cylindres et elle lui va comme un gant.



Notre chef doit pouvoir fournir des housses, je pense...
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« Répondre #128 le: 01 Octobre 2018 11:03:03 »

Est-ce qu'un membre aurait une photo de son verado avec la housse ventilé ?

Pour voir si je me laisse tenter pour son stockage hivernale...

Cédric, voici la mienne depuis VCF5 sur le L4 Bisous








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« Répondre #129 le: 01 Octobre 2018 11:23:29 »

C'est bien ces housses mais c'est quand même dommage de cacher les moteurs.....c'est beau un moteur non?
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Domi
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« Répondre #130 le: 01 Octobre 2018 11:43:04 »

D'accord, mais les capots se raient facilement même en y prêtant attention

Nous gonflons et dégonflons notre annexe en appui sur ce capot... Maintenant il est protégé Clin d'oeil
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« Répondre #131 le: 01 Octobre 2018 12:19:04 »

Cédric, voici la mienne depuis VCF5 sur le L4 Bisous










Merci Anthony... je cherchai pour L6...
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« Répondre #132 le: 01 Octobre 2018 12:36:45 »

Merci Anthony... je cherchai pour L6...
Je me doute bien Cédric... Ils sont parfaitement ajustés, il n'y a pas de raison que ça ne soit pas le cas pour le L6 Clin d'oeil
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« Répondre #133 le: 08 Novembre 2018 16:24:39 »

Avec l'apparition de teintes diverses et variées chez les différents motoristes, Claude, tes fournisseurs envisagent-ils d'avoir d'autres coloris pour leurs housses de protection permanente.

Ce serait pour habiller deux DF 200 APX Suzuki blanc cassé  Tr&egrave;s souriant Cool Pas d'urgence c'est pour ...  Huh? mars 2020  nageur
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« Répondre #134 le: 08 Novembre 2018 17:18:49 »

J'ai appelé un créateur de covering avant-hier et il m'a dit qu'il pouvait créer un film pour les capots de moteurs hors-bord (selon spécificités), c'est peut-être une autre solution... Sourire
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« Répondre #135 le: 08 Novembre 2018 19:54:19 »

As tu une idée du prix ?
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Thierry . 
Jeanneau 7.5 DC / Yam F250B 2011.     " DC : legends of tomorrow"
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« Répondre #136 le: 08 Novembre 2018 20:04:00 »

Hélas non Thierry, il le fait sur pièce et j’ai prévu de lui emmener le capot du Verado qu’en janvier...

Il faudra patienter Tire la langue
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« Répondre #137 le: 08 Novembre 2018 20:06:17 »

Avec l'apparition de teintes diverses et variées chez les différents motoristes, Claude, tes fournisseurs envisagent-ils d'avoir d'autres coloris pour leurs housses de protection permanente.

Ce serait pour habiller deux DF 200 APX Suzuki blanc cassé  Tr&egrave;s souriant Cool Pas d'urgence c'est pour ...  Huh? mars 2020  nageur

JL,

Si j'ai le temps j'irai les voir à Amsterdam semaine prochaine et leur en ferai part. Mais je ne le pense pas.
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« Répondre #138 le: 08 Novembre 2018 20:59:28 »

JL,

Si j'ai le temps j'irai les voir à Amsterdam semaine prochaine et leur en ferai part. Mais je ne le pense pas.

Ce serait sympa 👍

Tu ne seras peut être pas le 1er ... Ça peut leur donner des idées 😇😋
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Eric
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« Répondre #139 le: 08 Novembre 2018 21:07:01 »

Ce serait sympa 👍

Tu ne seras peut être pas le 1er ... Ça peut leur donner des idées 😇😋

Eau de javel ou eau oxygénée ?
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« Répondre #140 le: 09 Novembre 2018 15:21:42 »



Claude,

je prendrai bien une housse intégrale pour mon futur L6 400R carbon edition mais je ne sais pas si il faut du XL ou XXL.

Tu m'appelles quand tu veux.

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Thomas
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« Répondre #141 le: 27 Mars 2019 14:05:35 »

Salut les véradistes

Petit retour sur les housses du gourou.

C'est une housse de remisage (non ventilée / protection de la tête motrice) pour Verado L4

Elle va à merveille, et la qualité de fabrication semble vraiment top  Clin d'oeil





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« Répondre #142 le: 27 Mars 2019 15:44:21 »

Merci Thomas  Tire la langue
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« Répondre #143 le: 27 Mars 2019 16:25:02 »

Tu as aussi les sièges ?
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #144 le: 14 Mai 2019 10:59:49 »

Je suis heureux de vous annoncer que je viens de recevoir les premières housses VENTILEES pour les nouveaux Mercury V6 et V8 !!!  Tire la langue

Pour le moment ils ne font que les ventilées, les autres suivront d'ici peu  Tire la langue
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« Répondre #145 le: 14 Mai 2019 11:03:48 »

Ça pourrait être interessant ça.

Va falloir que je revienne te voir. Tire la langue
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« Répondre #146 le: 14 Mai 2019 11:05:47 »

Claude réserve en moi 2 pour v6 quel est le tarif c’est pour une urgence
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« Répondre #147 le: 14 Mai 2019 11:07:51 »

Je ne l’es voi pas sur ton site
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« Répondre #148 le: 14 Mai 2019 11:27:21 »

Elles sont là http://www.equipnautic.com/achat-housses-sur-mesure-pour-moteurs-hors-bord-mercury-401916.html

Il faut cliquer sur TYPE DE HOUSSES : HOUSSES PERMANENTES VENTILEES puis sur V6 ou V8  Tire la langue

J'en ai que 4 de chaque pour le moment
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Claude

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« Répondre #149 le: 14 Mai 2019 11:44:47 »

Claude tu as fait des erreurs...

Le v6 c’est 3,4 litres et non 3,6 litres. De plus le v6 n’existe pas en verado. C’est le v8 qui a la possibilité d’être en verado, efi, etc...
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Lady Jane

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