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Auteur Fil de discussion: en vente , semi rigide AQUAVITE 740  (Lu 1766 fois)
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jerome
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« le: 09 Août 2019 09:07:10 »

Bonjour à tous ,

je vais mettre en vente mon aquavite 740 de 2018
coque/console blanc , boudins noirs carbone, pont gris clair
il fait 7m50 de long par 2m40 de large
carène performante triple steps Adam Younger
il pèse un peu moins de 1200kgs
console sur mesure pour adaptation pédale accélérateur au pied
commandes au volant lift/trim
réservoir 150L sous pont. Grand coffre avant sous pont
lift bobmachine extrême 400cv 6 pouces noir
moteur mercury 300xs.L 2006 , CE , carto origine mercury 6400 tours , étrier HD renforcés,  pompe de trim déportée dans le bateau , embase sportmaster , 300 heures moteur.
Moteur issu de la plaisance , n’ayant pas fait de course , et n’ayant pas été bricolé … moteur entretenu.
ballast avant avec waterpickup sur le tableau arrière et commande poste de pilotage
remorque simple essieu adaptée mise à l’eau coque step
2 sièges baquets avant montés sur moduls suspension S5 shockwave
2 sièges arrières baquets sur pods
combiné garmin 922xs , system audio bluetoth Fusion.
Papiers bateau et remorque à jour bien sur.
Visserie acier de fixation lift et moteur .
Puits tableau arriere avec pompe de cale.
Montage pro/sérieux complet .
Sur les photos il est encore avec le 250xs changé ensuite pour un 300.

le cahier des charges de ce bateau était :
- à la limitte de la taxe (bateau non taxé)
- sportif et rapide
- bon rendement pour ne pas consommer de trop en Vcroisiere rapide.
- suffisamment marin
- facile à mettre à l’eau et à manipuler seul
- facile à tracter

le résultat est bon , ce bateau est rapide pour un SR monomoteur
il atteint  les 70 nœuds bien réglé entre de bonnes mains , avec la bonne hélice .
il prend 60 nœuds comme une fleur,
passe de 50 à 60 nœuds en 4 secondes. (et il en reste pas mal sous le pied …) .
vitesse de croisière confortable sur belle mer entre 50 et 55 nœuds. (même sur un petit clapot)
Consommation en dessous du litre / mille à 40 nœuds .
Il est très agréable/confortable à conduire et sécurisant même à des vitesses élevées.
Il est stable et pas dangereux.
La position de conduite est très bonne et sécurisante dans ses baquets enveloppants
Le ballast avant ajoute pas mal de confort lorsque la mer se forme .
Je fais la plupart de mes sorties seul , et les mises/sorties de l’eau ne posent pas de problème .

Il Est facilement possible de changer les baquets pour des jockeys et/ou banquette (arrière)

je le mets en vente parce qu’il fait doublon avec le misscat 800 que j’ai acheté récemment pour mes sorties//promenades de quelques heures en partant de la cale (entre autre).
je regarderais alors un autre bateau différent pour remplacer le 740, pour varier les plaisirs et faire d’autres types de navigations, peu être un bateau qui restera au port une bonne partie du temps.

comme seul et unique bateau à la maison je garderais ce 740 ,
pour moi le meilleur compromis  plaisir / facilité / coût d’utilisation .
petit pincement au cœur de vendre ce bateau ... mais bon on ne peut pas faire la collection des bateaux non plus malheureusement ...

Plus d’information sur le coût total de montage du bateau en MP ,
prix de vente : 45.000 euros

merci
Jerome .














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« Répondre #1 le: 14 Septembre 2019 10:15:14 »

ca sert a quoi le truc en inox a droite du tableau arrière?
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« Répondre #2 le: 14 Septembre 2019 10:29:05 »

ca sert a quoi le truc en inox a droite du tableau arrière?

Prise d eau pour le ballast ........
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jibe
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« Répondre #3 le: 14 Septembre 2019 10:53:53 »

Ça fait rêver de telles vitesses et un tel rendement, bravo pour ce beau bateau et m----e pour la vente  Clin d'oeil
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Jean-Christophe 
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« Répondre #4 le: 14 Septembre 2019 19:05:00 »

bonjour à tous ,

Prise d eau pour le ballast ........
c'est tout à fait ça , c'est le waterpickup pour le ballast avant
très pratique pour ''lester'' l'avant du bateau pour apporter du confort dans le formé
pour aller vite il faut être léger de l'avant , mais dans le formé il faut alourdir pour gagner en confort , le ballast permet d'ajuster directement en navigation l’équilibre du bateau,
ce waterpickup est pas mal , je n'ai pas de pompe dans le ballast (réservoir) avant , le System a 3 positions remplissage/fermeture/vidange , avec un simple tuyau qui va du waterpickup au ballast dans la pointe avant de la coque

Ça fait rêver de telles vitesses et un tel rendement, bravo pour ce beau bateau et m----e pour la vente  Clin d'oeil
oui les rendements de carène sont effectivement très bons , je ne connais pas d'autre SR plaisance mono 300 à atteindre les 70 noeuds .
c'est un tout , une coque step bien dessinée, un poids de bateau contenu, assez bas sur l'eau , aérodynamique, moteur performant, hélice de qualité , etc ... etc ...
il se pourrait que le moteur parte seul ... (de la demande pour le moteur) je vendrais alors certainement la coque nue , à motoriser ...
permet au futur acheteur de monter ce q'il veut comme type de moteur
ce bateau passe les 55 nœuds avec un simple 200 4T


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« Répondre #5 le: 15 Septembre 2019 00:41:38 »

combien tu vendrais la coque seule ?
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« Répondre #6 le: 15 Septembre 2019 07:05:42 »

combien tu vendrais la coque seule ?

salut Pierro ,
ça dépend de ce que tu voudrais que je laisse dessus
toute l'installation ? direction ? lift et son installation ? Electronique ? remorque ?
fais moi un MP avec ton souhait si tu es intéressé

jerome
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« Répondre #7 le: 23 Avril 2020 19:42:21 »

Bonjour à tous ,

j'ai remis à jour l'annonce de vente de ce semi rigide aquavite 740

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1771673617.htm/

sportivement
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« Répondre #8 le: 24 Avril 2020 05:05:53 »

Bonne vente  Sourire
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« Répondre #9 le: 24 Avril 2020 08:59:00 »

Bonne vente à toi c’est vraiment un sublime boat  une bombe sur l eau
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Serge   ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP

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« Répondre #10 le: 24 Avril 2020 10:26:39 »

Bonjour à Vous ,

merci , oui il est vraiment sympa , et très facile de par son poids à tracter / mettre à l'eau , consomme peu , très peu chers à entretenir , pas de taxe , etc ...
il est facile à conduire même à vitesse élevée (les 5 derniers knts on fait attention qd même ...) ,
mais 120kmh / 65knts  avec une hélice 4 pales adaptée sont vraiment une formalité sur belle mer ... (ça accélère moins fort mais c'est beaucoup plus stable)
en semi rigide plaisance monomoteur , non taxé , raisonnable en prix , on est pas loin de la limite de ce qu'il est possible de faire en performance/rendement ,
pour aller plus vite après il faut passer sur un bateau de course , ou sur des bateaux bien plus chers/puissants/contraignants . 

Signaler le fichier

je cherche à acheter un 9m (je ne sais pas trop quel model encore) , ayant déjà deux bateaux ... 3 bateaux serait de trop  Très souriant

sur les vidéos embarquées le moteur parait très bruyant , la camera est posée sur le capot moteur , en réalité au volant on a surtout le bruit du vent !

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« Répondre #11 le: 11 Juin 2020 22:37:53 »

ouf ca marche un peu cette coque  Grimaçant
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« Répondre #12 le: 11 Juin 2020 23:00:18 »

Ça me fait rêver, un bateau orienté course avec des performances de folies !
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« Répondre #13 le: 12 Juin 2020 06:40:30 »

Tu as la commande des gaz au pied? Sur la vidéo, si un poisson traverse...  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #14 le: 12 Juin 2020 14:50:10 »



Nickel pour les gofast  Très souriant
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« Répondre #15 le: 13 Juin 2020 21:39:57 »

Tu as la commande des gaz au pied? Sur la vidéo, si un poisson traverse...  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

oui tout à fait , accélérateur au pied , bien plus confortable et facile à conduire ainsi
la commande pupitre ne sert que d'inverseur  

cette vidéo a été faite avec une bravo one 4 pales , c'est très stable et facile , mais ça mange un peu de puissance/allonge (sur cette coque en tout cas)
avec une hélice plus ''technique'' ça fait 130kmh / 70knts , mais c'est un peu plus ''sur le file''
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« Répondre #16 le: 14 Juin 2020 22:48:44 »

oui tout à fait , accélérateur au pied , bien plus confortable et facile à conduire ainsi
la commande pupitre ne sert que d'inverseur  

cette vidéo a été faite avec une bravo one 4 pales , c'est très stable et facile , mais ça mange un peu de puissance/allonge (sur cette coque en tout cas)
avec une hélice plus ''technique'' ça fait 130kmh / 70knts , mais c'est un peu plus ''sur le file''


70 noeuds ça doit être impressionnant mais ça ne doit pas pardonner en cas de faute !
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« Répondre #17 le: 15 Juin 2020 20:29:36 »

Une merveille ce bateau.... Si j'avais pas deja le revenger et le ring, je me laisserais tenter. Tire la langue
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« Répondre #18 le: 15 Juin 2020 21:21:29 »

Il aurait logé dans mon hangar, moi aussi j'aurais franchi le pas du moins pêcheur et plus bourlingueur. Il m'aurait sans doute plu ce bateau.
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Christophe
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« Répondre #19 le: 16 Juin 2020 06:59:29 »



70 noeuds ça doit être impressionnant mais ça ne doit pas pardonner en cas de faute !

À 70knts oui il faut faire un petit peu attention .
En fait il y a un monde entre 60 , 65 et 70kts sur un bateau plaisance

Disons qu'à 60 c'est très facile , à 65 c'est encore plutôt facile aussi avec un peu l'habitude , 70 il est sur le fil, il faut faire attention , et il faut les conditions de mer adaptées

Les fois dans l'année où on prend 70knts seront plutôt rares finalement pour quelqu'un comme moi qui n'a pas le temps de sortir si souvent que cela ... (15aine de sorties pas plus ...)

Souvent lorsque je prend quelqu'un avec moi , ça se crispe un peu et ne parle plus beaucoup à partir de 60  Très souriant
Mais le plus plaisant avec ce bateau est bien cette tranche  45-65knts (ou 45-60 même), ou le bateau reprend assez net ,
À 30knts il est très bas dans les tours et moins nerveux .
On ne navigue jamais à 30knys avec ce bateau de toute façon ... La vitesse éco tranquille sera à 45 à peu prêt .

Le 50-60knts se fait en 4s à peu prêt

Pour comparaison le revenger 29  2x 300xs de JM, et mon misscat 800R XS de course , le font eux en 3s , il n'est pas donc pas très loin derrière  !   Sourire

Je reste persuadé que comme bateau unique , en SR , pour faire de la ballade un peu rapide , facilement , et à moindre coût , il est très très bien placé

Je ne suis pas particulièrement poussé à le vendre ... S'il ne part pas dans des conditions à peu prêt raisonnables je le garderais !
Mais je ne veux pas 3 bateaux non plus ... Ce n'est pas raisonnable ... !!  Prétentieux  quoi que ... Non non ...
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