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Auteur Fil de discussion: Le Fourwinns à Bertrand  (Lu 128231 fois)
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #150 le: 17 Février 2020 07:22:16 »

Comme d'habitude... jsuis bluffé..il reviennent de loin ..
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« Répondre #151 le: 17 Février 2020 08:11:35 »

Salut Xavier.

Diluant . Brosse nylon sur perceuse. Et pour finir je les ai poncé avec un outil multifonctions.  Clin d'oeil

Euh excuse Xavier. Pour pas t’induire en erreur. Les futs de cette manière et les tiges de poussée uniquement diluant et un peu de line d’acier. ( surtout pas au papier de verre) mais je pense que tu avais compris   Très souriant Très souriant Très souriant
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« Répondre #152 le: 17 Février 2020 08:14:08 »

Comme d'habitude... jsuis bluffé..il reviennent de loin ..

C’est clair je m’en sort pour aller une centaine d’euros ( kit réparation et peinture) et une journée de boulot. Quand tu vois le prix des vérins... Clin d'oeil
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xabmay
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« Répondre #153 le: 17 Février 2020 08:41:50 »

Euh excuse Xavier. Pour pas t’induire en erreur. Les futs de cette manière et les tiges de poussée uniquement diluant et un peu de line d’acier. ( surtout pas au papier de verre) mais je pense que tu avais compris   Très souriant Très souriant Très souriant


Oui je me doutais du truc. Merci pour la précision.
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Xavier

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stephane
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stéphane
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« Répondre #154 le: 17 Février 2020 09:12:38 »

Cela vaudrait le coup d'en récupérer une paire HS pour le refaire et avoir d'avance pour la saison Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #155 le: 17 Février 2020 11:56:25 »

Cela vaudrait le coup d'en récupérer une paire HS pour le refaire et avoir d'avance pour la saison Clin d'oeil

C’est clair mais il faut être sur qu’ils ne soient pas plié.  Clin d'oeil
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bataclo
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« Répondre #156 le: 17 Février 2020 15:03:50 »

Super boulot Bertrand !

Ton bateau a du bol de t'avoir comme proprio.

Du mieux que neuf après passage entre tes mains  Tire la langue Tire la langue
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
sergio94
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« Répondre #157 le: 17 Février 2020 16:16:14 »

Gros gros bravo 🎉🎊🎈 sublime travail 👍
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« Répondre #158 le: 17 Février 2020 21:22:51 »

Merci oui on a pas le choix di on veux flotter avec nos vieux < Pépères>  Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant
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Michel
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« Répondre #159 le: 18 Février 2020 06:49:47 »


Tu sais Marco rien de bien difficile, juste un peu de patience et surtout de la passion. Clin d'oeil Clin d'oeil



Avec ...  "un tout petit peu"  Tire la langue Tr&egrave;s souriant ....  de compétence et l'outillage qui va avec !

Bravo !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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« Répondre #160 le: 18 Février 2020 14:44:59 »

Résultat final



A voir si la peinture résiste.

Prochaine étape pompe de direction assistée et révision de l’alternateur.
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lexou
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Alex
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« Répondre #161 le: 18 Février 2020 14:59:35 »

Remise à neuf parfaite
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« Répondre #162 le: 18 Février 2020 15:11:44 »

Splendide !
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« Répondre #163 le: 18 Février 2020 16:13:32 »

Si jamais tu peux trouver une société pour te faire une peinture epoxy en poudre au four tu auras la tranquillité
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« Répondre #164 le: 18 Février 2020 19:20:19 »

Si jamais tu peux trouver une société pour te faire une peinture epoxy en poudre au four tu auras la tranquillité

C'est vrai il n'y a pas mieux mais ça reste des vérins. L'essentiel c'est qu'ils soient propre. Sur un IB c'est tout le temps dans l'eau et même a l'époxy il vont se dégrader..  Clin d'oeil
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xabmay
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« Répondre #165 le: 18 Février 2020 19:25:43 »

Magnifique Bertrand !!!!
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Xavier

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« Répondre #166 le: 18 Février 2020 19:32:51 »

Magnifique Bertrand !!!!

 Clin d'oeil Clin d'oeil
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Arnaud
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« Répondre #167 le: 18 Février 2020 22:04:42 »

Impressionnant !!! Du très beau boulot, le résultat est là ! Je suis admiratif  Sourire
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pascal.30
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« Répondre #168 le: 18 Février 2020 22:33:27 »

Splendide, super boulot et TUTO, quelques années tranquilles.
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Pascal
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« Répondre #169 le: 22 Février 2020 17:35:14 »

Week-end top pour bosser.

Bateau devant le garage. C’est inexplicable la chance de pouvoir bosser chez soi.



Repose et test des vérins. C’est vrai que l’embase a besoin d’un sévère coup de jeune.

La peinture sur mes vérins sera un bon test.
 Pour cette année je vais la badigeonner d’AF et si les vérins n’ont pas bougé je lui ferai le même traitement. De plus l’année prochaine les soufflets seront à remplacer. Donc dépose de celle ci.

 



Voilou 1litre et demi de dextron2 une dizaine de montée descente et c’est purgé.  Aucune fuite. Réparation terminée. Tr&egrave;s souriant

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« Répondre #170 le: 22 Février 2020 19:15:27 »

Ouverture de la cale moteur pour déposer l’alternateur qui a besoin d’un bon lifting et entretien.






En tout cas pas trop d’humidité dans la cale, finalement le bateau souffre moins qu’au port a sec dans le sud.
Dépose du support de pompe de direction assistée car le réservoir suinte.



On comprend mieux pourquoi



Je pense que ça va être une belle partie de plaisir pour enlever la poulie




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« Répondre #171 le: 23 Février 2020 06:02:10 »

Pour un expert cela va être une partie de plaisir !  Cool Cool
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« Répondre #172 le: 23 Février 2020 10:02:13 »

Week-end top pour bosser.

Bateau devant le garage. C’est inexplicable la chance de pouvoir bosser chez soi.



Repose et test des vérins. C’est vrai que l’embase a besoin d’un sévère coup de jeune.

La peinture sur mes vérins sera un bon test.
 Pour cette année je vais la badigeonner d’AF et si les vérins n’ont pas bougé je lui ferai le même traitement. De plus l’année prochaine les soufflets seront à remplacer. Donc dépose de celle ci.

 



Voilou 1litre et demi de dextron2 une dizaine de montée descente et c’est purgé.  Aucune fuite. Réparation terminée. Tr&egrave;s souriant



Super boulot Cool
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stéphane
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« Répondre #173 le: 23 Février 2020 10:02:55 »


Avec une injection fréquente et régulière de dégrippant , des petites (claquettes techniques" à l'aide d'une massette, une mise sous tension avec un extracteur, une petite chauffe et cela va venir sans problème. Dans ces cas là, le temps est soit un allié ou un opposant à la réussite de l'opération. Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant

Au pire, il reste la découpe de la poulie qui revient moins chère que la pompe Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant

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Stéphane
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« Répondre #174 le: 23 Février 2020 10:03:34 »

Pour un expert cela va être une partie de plaisir !  Cool Cool
+1 et en plus un tuto à venir Clin d'oeil
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« Répondre #175 le: 23 Février 2020 10:43:18 »

Pour un expert cela va être une partie de plaisir !  Cool Cool

Mais on Sebastien, Bertrand est agent Citroën... ok je sors.
Super boulot Bertrand !!
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« Répondre #176 le: 23 Février 2020 11:39:52 »

Mais on Sebastien, Bertrand est agent Citroën... ok je sors.
Super boulot Bertrand !!

+1 et en plus un tuto à venir Clin d'oeil

Bah vous savez quoi les gas....puisque c’est ainsi j’ai commandé une poulie neuve pour mettre sur ma pompe neuve. Nananere. Donc pas de tuto Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant Grima&ccedil;ant

En fait j’ai tout simplement commandé une poulie neuve car celle ci est oxydé méchamment dans les gorges et m’use la courroie prématurément. C’elle de l’alternateur et du vilebrequin ne sont pas trop vilaines.
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stéphane
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« Répondre #177 le: 23 Février 2020 12:26:46 »


Bien vu, Bertrand, ma seconde hypothèse était la bonne, Il te reste donc la découpe à faire pour le démontage de l'ancienne.
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Stéphane
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« Répondre #178 le: 23 Février 2020 14:15:50 »

J’ai même pas vraiment besoin de démonter du fait que je change tout pompe et réservoir. C’est trop oxydé pour y remonter. J’avais acheté la pompe chez volvo l’année dernière mais pas pu la monter dans le sud.


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Eric
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« Répondre #179 le: 23 Février 2020 17:06:30 »

T'es sûr que c'est la bonne, parce que ça ne ressemble pas du tout aux photos  Sourire
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Eric
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