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Auteur Fil de discussion: Cap Camarat 5.5 WA 2019 Mercury 100 EFI  (Lu 20841 fois)
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P. Rivet
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« le: 12 Mars 2019 10:27:53 »

Bonjour à tous,

Ayant récemment fait l'acquisition d'un Cap Camarat 5.5 WA, je vous propose quelques photos de sa préparation.

Un petit mot d'abord sur le choix de ce bateau: J'habite Saumur avec la possibilité de naviguer en moins d'une heure sur la Loire, La Mayenne et la Sarthe. Un bassin de navigation de presque 300km. Les Sables d'Olonne et La Rochelle sont à 2 heures de mon domicile. Vannes à 2H30.

Le choix d'un bateau transportable s'imposait. Ayant eu jadis un Antares 5.80 sur remorque, je trouvait cette unité un peu lourde à tracter sur de longue distance et parfois difficile à mettre à l'eau. Le CC 5.5WA jouit d'un bon comportement en mer et se revend très facilement.

Ce nouveau bateau ne pèse que 1250kg soit 400 kg de moins que l'Antares, mais je ne voulais pas me priver d'un minimum de confort.  Le CC 5.5WA accueille des WC chimiques et la possibilité de passer une nuit à bord si besoin.  J'aurai bien aimé le 6.5 pour le confort en mer, mais 14.000€ de plus ne se justifiaient pas étant donné que je naviguerai à 70% en eau douce.

Lors de ma sélection, j'ai fais le tour des concessionnaires sur la Vendée, la Loire Atlantique, le Morbihan et à Angers puisqu'il y a un concessionnaire Jeanneau et Mercury.

Mon choix s'est porté sur Plaud Nautisme à Angers pour les raisons suivantes: un excellent accueil à l'écoute du client pour répondre à ses besoins et non pas lui vendre ce qu'il a en stock. Une disponibilité pour répondre aux questions, un professionnalisme trop rare ainsi qu'une offre de prix et services particulièrement bien placée. Il est, en plus, un gros revendeur Mercury.

Une fois le choix de la coque établi, restait la motorisation. Mon choix s'est porté sur le 100 EFI. Moteur de 2,2l particulièrement silencieux avec une consommation modérée. Le 115 ne se justifiait pas sur le 5.5 WA et le 80 aurait été un peu juste en mer ou pour tracter une bouée. Quelques options: une direction hydraulique, un bimini, des housses de sièges et de console. Côté GPS/sondeur, j'ai opté pour le GARMIN Echomap Plus 72 CV entre autre pour l'auto navigation qu'il propose.

Plaud Nautisme m'a proposé d'assister à la préparation du bateau, ce que j'ai accepté avec grand plaisir. C'est rare qu'un concessionnaire vous ouvre ses ateliers et vous laisse pendant deux jours avec les mécanos. Un grand merci à Quentin Plaud pour ce moment de partage.

Je vous mets à suivre quelques photos:

La coque





Le moteur avant montage



Remplacement de la direction mécanique d'origine par une hydraulique LS



Installation du vérin côté moteur



Réglage de la butée de trim



Moteur installé



Essai moteur



Un grand merci à Martin qui m'a supporté pendant 2 jours. Travailler avec le client présent, n'est pas toujours évident mais démontre le sérieux et la compétence du mécanicien.

La remorque arrive cette semaine. J'installerai prochainement un treuil électrique avec les platines amovibles de chez EquipNautic.

A suivre pour la fin de la préparation, la mise à l'eau et l'essai...

Si vous avez des questions n'hésitez pas. J'y répondrai avec plaisir. Une fois la livraison effectuée, je ferai un compte rendu sur le concessionnaire.

Amicalement.
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Patrick

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« Répondre #1 le: 12 Mars 2019 10:34:30 »

Très sympa le partage. Jolie bateau qui te donne beaucoup d'espace pour la taille.
Tu as regarder la concurrence avant de signer notamment quicksilver et pacific craft ?
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Jéjé
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Joel
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« Répondre #2 le: 12 Mars 2019 10:35:02 »

Merci Patrick c'est un grand moment que celui de la réception de son bateau.
Je me suis permis de déplacer ton sujet dans la "section présentation de vos bateaux". Le moment venu tu pourras aussi poster un sujet dans la rubrique "essai" et nous aurons plaisir à découvrir la suite de ce sujet et le début des essais.

P.S. je viens seulement de lire ta devise.... j'adore Clin d'oeil
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Joël
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« Répondre #3 le: 12 Mars 2019 10:39:07 »

Report très sympathique, complet et précis, merci !

Bonnes navigations.
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Pascal
stephane
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stéphane
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« Répondre #4 le: 12 Mars 2019 10:44:32 »


C'est très sympa au concessionnaire de t'avoir permis de suivre l''équipement du bateau, cela avait été également le cas pour moi. Malheureusement, je n'avais pu assister à l'intégralité du montage compte tenu de la distance.
nous nous croiserons peu  être sur la zone de navigation de Montsoreau  Sourire
Journalisée

Stéphane
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Thomas
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« Répondre #5 le: 12 Mars 2019 10:51:53 »

Il est bien joli ce Cap !

Et avec un EFI 100, l'ensemble devrait être sympa !

Cela me rappelle mon Activ 535  Embarrassé


Bon choix pour ta direction.
J'avais aussi un EFI 100. Après 3 changements de ma LS226 d'origine, le SAV de LS m'avait fourni la même que celle que tu as monté : top et plus aucun soucis.
Journalisée

Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
California
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« Répondre #6 le: 12 Mars 2019 12:03:21 »

Merci pour le partage, on attends avec impatiences les premiers essais...
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Denis
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PAUL
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« Répondre #7 le: 12 Mars 2019 12:14:29 »

Toujours un grand moment...
 un bien beau bateau.. merci pour le partage.
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capt.reg
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« Répondre #8 le: 12 Mars 2019 13:47:16 »

Belle présentation, merci Patrick, et effectivement une belle devise !  Grima&ccedil;ant
Au plaisir de lire la suite...
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Phil06
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« Répondre #9 le: 12 Mars 2019 14:19:36 »

Bonjour

De belles aventures à venir , bienvenu .
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Philippe
jibe
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« Répondre #10 le: 12 Mars 2019 15:08:19 »

Un grand moment que celui de la livraison  Clin d'oeil bientôt de biens beaux CR de belles navigations. Bel ensemble  Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant
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Jean-Christophe 
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« Répondre #11 le: 12 Mars 2019 19:05:50 »

Superbe ensemble tractable, profite en bien.
Pascal
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Pascal
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sunbird 191cc
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« Répondre #12 le: 12 Mars 2019 21:20:17 »

félicitation pour ce belle ensemble.
je ne connais la joie d avoir fait l acquisition d un  bateau neuf.
cela doit être excitant  de suivre le montage avec le CC et d effectuer les essais.
tiens nous au jus  nageur
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cyrille83
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« Répondre #13 le: 12 Mars 2019 21:20:53 »

bel  Pleurs Pleurs Pleurs
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cyrille83
P. Rivet
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« Répondre #14 le: 12 Mars 2019 21:56:06 »

Merci à tous pour vos messages.

Côté aménagement intérieur je prevois d’installer, sur la trappe de fermeture du tableau électrique, ces prises afin d’avoir la possibilité de charger téléphone,  tablette, vhf et pourquoi pas avec la prise allume cigare une bouilloire ou une glacière 12 V. De quoi prendre une boisson chaude  ou froide Tr&egrave;s souriant

Le voltmètre donnant une indication du niveau de charge de la batterie (une 110A). Ce branchement sera protégé par un fusible de 10A autorisant une consommation de 120 à 130 W.



Côté éclairage cette lampe led,  qui se branche directement dans la prise USB ci dessus, fournira suffisamment de lumière vu la faible taille de la cabine.






A bientôt.
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Patrick

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« Répondre #15 le: 04 Avril 2019 20:23:39 »

bonsoir ,je viens juste de m'inscrire sur le forum
j'ai aussi un cap camarat 5.5 wa de 2017 , super bateau !!!
tout comme vous ,je veux mettre une barette avec une clé usb et une prise 12 v ,sur quoi se brancher sur la partir fusible.

dans l'attente de votre retour
bien à vous

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« Répondre #16 le: 04 Avril 2019 20:25:56 »

bonsoir ,je viens juste de m'inscrire sur le forum
j'ai aussi un cap camarat 5.5 wa de 2017 , super bateau !!!
tout comme vous ,je veux mettre une barette avec une clé usb et une prise 12 v ,sur quoi se brancher sur la partir fusible.

dans l'attente de votre retour
bien à vous




  


Bonjour,

Avant toute chose, il est d'usage de passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc
Pour ça, c'est facile tu cliques sur Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil.  

Quelques recommandations d'usage...
Ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF.

Après trente messages tu auras accès à la rubrique technique du forum.

Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...

* Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :

1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI


Au plaisir de te lire
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« Répondre #17 le: 05 Avril 2019 07:08:04 »

Bonjour,

Je vais procéder à l'installation des prises intérieures la semaine prochaine. Je compte fixer les prises sur le panneau intérieur du compartiment électrique. Sur le tableau électrique, il y a plusieurs arrivées 12V libres. Je vais é remplacer le fusible d'origine des prises par un fusible automobile 10A facile à se procurer en cas de besoin.

Je posterai des photos prochainement.

Journalisée

Patrick

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stéphane
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« Répondre #18 le: 05 Avril 2019 07:12:36 »


Je vais suivre ton installation avec un grand intérêt, elle est très certainement transposable sur mon 675 Sourire Sourire
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Stéphane
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« Répondre #19 le: 14 Avril 2019 18:04:28 »

bonjour ,
pouvez vous m'expliquer le branchement sur la partie électrique ,j'ai pris une photo aujourd'hui ,j'aurais aimé  faire le branchement le week end de pâques.
je vous joint les photos .
en vous remerciant par avance
dans l'attente de vos retours bien a vous

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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ALEXISDOUMI
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« Répondre #20 le: 14 Avril 2019 18:14:26 »

IMG_20190414_134421.jpg
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ALEXISDOUMI
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« Répondre #21 le: 14 Avril 2019 18:16:13 »

j'ai réussi a mettre la photo en ligne  yes!!!
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« Répondre #22 le: 14 Avril 2019 19:07:02 »

IMG_20190414_134421.jpg

bonjour alexis,
le raccordement doit se réaliser de cette façon .     
sur ton tableau ; en haut à gauche tu as l arrivée pour alimenter la barrette des " plus " (fil rouge cosse jaune).
                         en bas à gauche  tu as les moins (fil noir ) qui arrive sur une barrette également .
le plus rouge de ton installation doit être branché sur les départ après fusible ; veille à avoir le fusible adéquate au module  que tu installes car sur le tiens tu as un allume cigare et en fonction de ce que tu branches dessus si le fusible n est pas adéquate il grillera pour ne pas abimer l installation.
sur ta barrette il te reste un emplacement avec un fusible de 10 A .
idem pour ce qui est du noir tu as deux emplacement de libre sous ton petit fil noir.
matériel nécessaire la avec sa pince et les divers cosses utiles à la réalisation de ta connectique.

KS TOOLS 115.1230 Coffret de pinces à sertir standard pour cosses pré-isolées - 271 pcs
pour le plus une cosse en u
pour le noir une cosse femelle pour lame plate.
bonne soirée



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cyrille83
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« Répondre #23 le: 14 Avril 2019 19:45:24 »

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cyrille83
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« Répondre #24 le: 14 Avril 2019 20:15:02 »

bonsoir ,merci pour votre rapidité,ci j'ai bien compris le branchement doit se faire comme sur la photo?
InkedIMG_20190414_134421_LI.jpg

dans l'attente de votre retour .
 encore merci
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ALEXISDOUMI
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« Répondre #25 le: 14 Avril 2019 20:17:02 »

fil rouge avec flèche rouge
fil noir avec flèche noire
et changer avec un fusible 10ampères
voili voilou
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« Répondre #26 le: 14 Avril 2019 20:20:11 »

fait attention au à l ampérage du fusible .
tu dois avoir une info sur ton module ou une notice qui vas te fournir ce renseignement .
il vaut mieux en toute en état de cause plus petit que trop gros. Sourire
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cyrille83
ALEXISDOUMI
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« Répondre #27 le: 14 Avril 2019 20:29:03 »

c'est marqué 16ampères max par circuit ?
IMG_20190414_212214.jpg
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« Répondre #28 le: 15 Avril 2019 19:58:52 »

pour faire simple il vaudra que tu veille à ne pas brancher d accessoires supérieur à 16A.
pour ta led sur usb ok problème car la consommation est dérisoire .
tout comme le rechargement un tel portable.
a surveiller uniquement ce que tu vas brancher sur l allume cigare .
pas de conso supérieur à 16 A.
tu peux garder ton fusible de 10 A à condition de ne pas avoir de conso supérieur .
si il grille trop souvent change pour un 15 A . MAIS PAS AU DELÀ sinon risque d échauffement voir d incendie .
 Tr&egrave;s souriant
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cyrille83
ALEXISDOUMI
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« Répondre #29 le: 15 Avril 2019 20:28:18 »

bonsoir ,j'ai trouvé des infos sur le book du bateau ci joint
IMG_20190415_211058.jpg

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