Bonsoir,
au vu des "appels" et posts placés dans d'autres discussions, je vais ouvrir ce sujet pour ne plus polluer les autres sujets.


Alors, je vais compléter au mieux et répondre à vos questions mais d'avance, je vous invite à lire déjà ceci en avant première....

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Croatie%202016-topic-5912-0.html

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Faire%20du%20cabotage%20en%20Croatie-topic-5232-0.html

Cette année, je ne compte plus mais je pense que c'est la 9ème fois que je pars en Croatie... ce magnifique pays qui, pour moi, n'est pas plus loin que la frontière espagnole!  

et..... c'est con.... je relis le post de l'année dernière et je me rends compte que je l'ai jamais terminé...... je me marre tout seul! 

Le blog de Pierre est effectivement un bon départ.
J'avais été en contact avec lui car il habitait proche de mon boulot mais je n'ai pas eu le temps de le rencontrer.
Il a eu d'autres projets et a dû se séparer de son Flyer mais je ne sais pas ce qu'il est devenu.

Merci !

C'est très bien un ib... cela rend le bateau plus stable et plus marin dans la mauvaise mer...

Après il y a une dafn à payer...

Coudes/collecteurs tous les 7 ans et soufflets 4 ans...  Cela doit représenter +200 euros/an environs en le lissant...

Sinon voici un reportage de DM => http://www.discount-marine.com/forums/forum-voyages/croisiere-2009-dans-les-iles-croates

Les autres PR étant sur des blogs ils ne sont plus visible 

C est tellement bien que ca n existe quasi plus en moins de 7m ! Du moins en France .

Si si cela existe sauf chez les 2 gros constructeurs français qui représentent la quasi totalité des ventes dans notre pays hors Sr...

Sinon bayliner, ses ray, fourwinns, glastron, rio, scarani, sessa marine qui ne sont pas des petits constructeurs proposent des ib de moins de 7m...

Oui car la majeur partie des plaisanciers français à tord ou à raison dans ces tailles ne jurent que par jeanneau, voir beneteau...

Il n'y a qu'à voir sur le forum hors Sr les ventes récentes...

Moi le 1er j'ai regardé longuement le bayliner 742 avec le nouveau 6.2 mercruiser de 300ch... Ce n'est pas l'entretien mais la dafn dépassant les 1000 euros qui m'a fait prendre le 7.5wa en 300 verado...

Heueu.... tu veux dire que tu arrêtes ce sujet ? 

Ah... 
Ils ont du temps pour trouver un accord IB HB alors !

J'aime bien mon hors-bord et franchement j'ai pas l'impression d'avoir quelques cm de moins......

 

La date de départ approche...

Pour donner un avant gout... voilà l'itinéraire que je vais emprunter pour la huitième fois... et oui, le temps passe vite...



Départ le jeudi 6 juillet vers 5h, une heure et demie plus tard, arrivée au Luxembourg pour faire les pleins (voiture, bateau, jerrycans) et direction l'Allemagne.

Je m'arrête vers 17h en Autriche le plus près possible de Villach (karavakentunnel) pour être hors bouchon à l'entrée du tunnel le vendredi matin..

Une bonne nuit réparatrice dans un Gasthaus (à mon âge, on récupère moins vite que vous les jeunes) et direction la Croatie.... 

Bonjour Philippe

Nous vous souhaitons un bon séjour en Croatie .
Très mauvaise idée de remplir le bateau et jerrycans au Luxembourg d'essence pour gagner quelques centimes , surtout que tu vas emprunter un tunnel.
Vois avec ton petit fils si il ne pourrais faire un geste financier à votre égard et ainsi assuré la sécurité de tous . Ah les anciens , je comprends , un centime c'est un centime .
Amitiés

Oh que oui 

Voilà les amis,

le départ a eu lieu comme prévu ce jeudi à 5h35.

La voiture n'attendais que ça des vacances et le bateau frétillait de l'étrave....

Passage par le Grand-duché du Luxembourg et plein maximum... le diesel est à 0,985 et l'essence 95 ss plomb à 1,118.
Au GDL, il n'est pas nécessaire de quitter l'autoroute pour bénéficier d'un prix moins élevé, le prix est le même sur tout le territoire.

A l'attaque des autoroutes allemandes... Comme le veut la légende, c'est manette à fond... sauf que il y a des limitations de vitesse et... beaucoup de travaux ce qui entraîne des "Stau" (files).
Par expérience... c'est la file du milieu qui avance le plus.... 

Passage à hauteur de Stuttgart à 12h30, passage à hauteur du stade du Bayern de Munich ("Alliance Arena") à 14h30.

Et enfin, après s'être acquitté des vignettes pour l'Autriche (10 jours : 8,90 € (nonante Marc pas quatre-vingt dix!  )  et la Slovénie : 30 € pour un mois) - donc au retour, je n'aurais plus à m'acquitter que d'une vignette pour l'Autriche - c'est bien, je vois que vous suivez! 

Les couleurs de VCF flottent sur les montagnes autrichiennes, nous ommes à St Michaël im Longau pour la nuit... (arrivée 19h10 après 890 kms - huit cent nonante kms -  )



Réveil et petit déjeuner, départ à 8h15 pour la fin de la transhumance....



Plein de mazout en Autriche... et vogue la galère... traversée du Karankanken tunnel et arrivée en Slovénie 10h45.

Afin de ne pas faire de détour et de monter jusque Zagreb pour après redescendre vers la côte Croate, je quitte l'autoroute après Ljubiana et je file sur Novo Mostra.

Traversée pittoresque de la Slovénie...





Passage de la frontière Croate 12h15 et montée sur l'autoroute jusqu'à 12 km de l'arrivée .... le "Paradis"! 







Hyper propreté des installations... c'est à souligner! 

Payage de l'autoroute : 25 €
Vitesse moyenne hors arrêts : 66 km/h - 1465 kms plus tard....

Arrivée 16h.... mise à l'eau 17h15 après avoir siroté une bière avec mon ami Tom qui nous loue un studio... Bateau accosté presque en face du studio...



Température 34 degrés... petit vent très agréable... la Bretagne sud mais en beaucoup mieux! 

A bientôt pour de nouvelles aventures....