Veradoclub France
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Auteur Fil de discussion: Mon Sundowner 205 - 150 Evinrude  (Lu 9964 fois)
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Flex29
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Félix
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« le: 05 Avril 2014 00:03:18 »

Bonjour,

J'ouvre un topic sur mon Sundowner 205
Je l'ai dépuis 2 ans et que du bonheur. Mais - cause mutation - je devrais le vendre cet été. En attendant je vais en profiter au maximum  Tire la langue

Le voici quand je l'avais acheté



Je n'ai pas pris la remorque car il est au Port à sec



Le V6.. qui boit beaucoup  Tire la langue

http://my.pneuboat.com/v2/membres/pages_perso/pp_9970/107889.jpg

Les selleries extérieures sont bien. La cabine moins, je refais les selleries intérieures en ce moment





Au ponton lors de la 1ère sortie avec..

http://my.pneuboat.com/v2/membres/pages_perso/pp_9970/111038.jpg

Il est vraiment idéal pour le farniente! On a un grand bain de soleil avant en 3 parties, fait sur mesure!




Cet hiver avec les tempêtes, le bateau s'est rempli de 50cm environ d'eau de pluie  Indécis
Je suis donc en train de le remettre en état (reseau electrique et essence HS, tout est neuf maintenant)
J'en profite pour le mettre au top de sa forme

Voila les photos d'aujourd'hui



J'ai poli le gel coat pour enlever les tâche et le jaunissement. Et polishé les peintures avec les produits Meguiar's de la voiture  Sourire



Le 150 est sorti d'hivernage. Je devrais faire la turbine (elle date de 2010) mais la j'ai pas le courage.. 4 ans c'est vraiment trop? La il a l'air de bien refroidir..



Antifouling fini, paré pour un séjour au ponton jusqu’à la vente



A bientôt sur l'eau  Sourire

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Flex29
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Félix
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« Répondre #1 le: 05 Avril 2014 00:13:31 »

J'en profite pour donner mon avis sur ce bateau si des gens cherchent des renseignements..

Donc ce que j'en pense :

Les +
- Ca passe très bien la mer, pour une coque américaine. Très sensible au trim pour faire travailler la carène de la bonne façon. Passage du clapot excellent, très confortable. Il enfourne pas.
- Coque sportive dans l'ensemble (limité par le 150cv..), on peut s'amuser avec!
- Confort excellent à bord, rien à voir avec son conccurent français, le leader 650. Là, on a des sièges top confort, une banquette, bain de soleil (3 voir 4 personnes dessus!!) un autoradio 4 HP... La cabine est acceuillante, pas de gel coat apparent à l'intérieur
- le pare brise protège bien les passagers (il ne mouille pas), sauf le pilote qui aura la tête trempée car toujours debout, on voit rien assis!
- deux petites plateformes à babord et tribord aux coté du moteur. Idéal pour la baignade

Les -
- Programme pêche impossible, trop d'aménagements à bord, qui sont de plus garnis (moquette et vinyle) donc sensibles aux hameçons
- le bateau pèse 1T3 donc la conso est elevée pour une Vmax limitée (37 noeuds pour ma part)
- difficile de modifier le bateau, tout est déja aménagé..
- Standards américains sur de nombreuses pièces et principes (un Leader 650 est plus facile à bricoler..)
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bataclo
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« Répondre #2 le: 05 Avril 2014 09:12:38 »

Ouahhhhhhhhhhhhhhh je l'adore !

Il est superbe !

Pour celui qui voudrait le moderniser => un optimax derrière et hop  (je crains que le verado soit trop lourd), il n'a pas l'air d'avoir la carène "stable vee" que j'avais sur mon ex (voir la bannière sur le site)

J'ai gardé une excellente impression du mien et de son passage en mer (un 215 sundowner en IB)
Journalisée

Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Flex29
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Félix
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« Répondre #3 le: 05 Avril 2014 10:35:23 »

Sympa aussi le tien Bataclo  Sourire
Mais je préfère le hors bord  Tire la langue
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