Veradoclub France
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Carcajou77
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« le: 18 Avril 2024 17:49:49 »

Bonsoir,

Concurrent du Cap Camarat?

https://m.youtube.com/watch?v=thfF1fDsUnU

https://m.youtube.com/watch?v=XTNTqkamEfY

https://m.youtube.com/watch?v=zxV2YKHB8jw

Bonnes vidéos !
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Gilles
toby64
@5/.
groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #1 le: 18 Avril 2024 18:48:13 »

J'aime ce bateau !
Juste la cabine moins pratique que celle du DC .


Conçurent. Pas forcément, vu que Jeanneau a abandonné les DC ! Triste

Journalisée

Thierry . 

Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30    /   voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
Jean luc 24
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« Répondre #2 le: 18 Avril 2024 19:00:34 »

Je l’avais regardé avant de prendre le Quick très beau bateau le problème c’est une gamme pour les pays du nord avec sellerie noire et tout l’intérieur est porté sur le noir avec le soleil de chez nous c’est intenable il y en avait un AV sur l’île de Re on a pas pu se poser dedans les sièges étaient brûlants
Journalisée

Jean luc
EricBRC
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« Répondre #3 le: 19 Avril 2024 09:44:51 »

Idem de mon coté, avant l'achat de mon Bayliner j'ai eu l'occasion d’essayer un Parker 630 en version Bow Rider.
C'est très bien fini, le meilleurs souvenir que j'en garde c'est la profondeur de la carré extérieur et du poste de pilotage qui, une fois assis, protège complètement du vent de face et latéral.
Le soucis c'est que je voulais avoir un bateau de moins de 7m Sourire et chez Parker en Bow Rider ils font pas Triste
Lors de mon essaie je n'ai pas pu me faire une idée de la carenne car la mer était trop forte ce jour là, il était équipé d'un 150cv.


Journalisée

Bayliner VR5 Bow Rider
Mercury V8 Four-Stroke, 4.6L 300cv DTS.
Carcajou77
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« Répondre #4 le: 19 Avril 2024 12:05:15 »

Bonjour à tous

Ressemble surtout à certains Quicksilver.
Après reste à comparer le rapport qualité/prix et bien sur la carène.
Journalisée

Gilles
NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #5 le: 19 Avril 2024 12:43:55 »

Bonjour à tous

Ressemble surtout à certains Quicksilver.
Après reste à comparer le rapport qualité/prix et bien sur la carène.

Pour en avoir essayé lors des essais MoteurBoat à Hyères, les Parker sont d'excellents bateaux qui passent très bien en mer.
Les couleurs sombres, la sellerie grise foncée ou la table revêtue d'un tissu noir, ne posaient aucun problème en plein soleil du sud en septembre.
Par contre FLAPS obligatoires
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg
Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200
Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130
Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60
Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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