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Auteur Fil de discussion: QuickFlex  (Lu 49983 fois)
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #90 le: 13 Août 2018 12:44:56 »

Hello Olivier

Pour que la manœuvre soit aisée , il faut mettre un peu en charge avec la manivelle et appuyer sur les deux poussoirs . Nickel .

Bonjour Philippe,

Je parlais de la petite tige avec ressort qui est sur la manivelle et qui permet de position à l'intérieur un "plat" qui bloque la manivelle en position verrouillage sur le treuil Goliath ou sur les quickflex.


J'ai 2 manivelles, ça coince toujours ce bidule à ressort malgré huile, graisse etc. et il ne faut surtout pas forcer si la manivelle n'est pas bien en place sinon tu arrondis ce plat et la manivelle a alors une petite tendance à tourner dans le vide.
Avec ma première manivelle c'est ce qui est arrivé, évidemment au moment où les contraintes sont fortes, à la remontée. Les côtes de mon moussaillon s'en souviennent encore. Il était dans la partie hard de la remontée et comme elle n'était manifestement pas bien verrouillée, elle est partie d'un seul coup dans le vide ... enfin dans les côtes.

C'est pour cela que Claude doit me faire une proposition de treuil électrique mais je n'arrive pas à me décider pour l'alimentation électrique. Une batterie dédié, ça me fait c.... car ça veut dire un deuxième chargeur intelligent et puis des rallonges et multiprises dans le hangar. Et puis, un bateau à roulettes c'est fait pour rouler, alors une fois sur place tu fais comment ? (la remorque sur le ponton brancher à la prise de quai ? déjà qu'on me prend pour un touriste alors là  nageur)

Une alimentation directe de la batterie du véhicule tracteur : le constructeur dit non par principe et puis c'est bien mais ...

La solution de notre ami toby64 avec un booster me semble intéressante : du 2 en 1 car ça peut servir aussi en cas de faiblesse de la batterie du bateau (j'ai qu'une batterie) et même en vacance tu peux le recharger dans l'appartement. Mais je n'arrive pas à estimer combien de mise à l'eau / sortie on peut faire avec un tel booster qu'aucun fabriquant ne semble envisager pour un tel usage.

Alors je continue de demander au moussaillon de tourner et de tourner ... mais il va falloir que je me décide. Vous feriez quoi vous pour un bateau qui doit faire 1200kg (1800kg sur la balance avec la remorque mécanorem 2 essieux) ??


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Phil06
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« Répondre #91 le: 13 Août 2018 13:38:16 »

Olivier pour un treuil électrique , il est mieux de surdimentionner (dans le raisonnable ) , le mien de mémoire il est donné pour 2700 kg (mon bateau 1t2 ). J'ai opté pour une batterie gel de 27 A avec un chargeur qui n'est pas un imbécile , elle me sert pour différents équipements 12 volts ( gonfleurs , démarrer un scooter qui n'a pas fonctionné depuis un temps certain .. .etc ) .
Mes manivelles sont ouvertes des deux côtés , pas celle que tu as mis en photo .

Pour Thierry , dans un des posts concernant les quickflex , un membre du forum en avait proposé de ces boitiers , il y en avait quatre .
« Dernière édition: 13 Août 2018 13:42:17 par Phil06 » Journalisée

Philippe
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #92 le: 13 Août 2018 13:46:04 »

Je suis équipé treuil électrique (prendre le double du poids du bateau) et une petite batterie telle que celle proposée par Claude (dans je ne sais plus quel post ? ) suffit pour remonter le bateau. La solution de la recharge est simple. Tu achètes des câbles de recharge et tu mets ta batterie en charge 5 ou 10 mn après (ou avant) chaque utilisation. Le chargeur est tout trouvé : c'est l'alternateur de la voiture (ou du bateau  Grimaçant ). J'ai une famille "très présente"  Très souriant et lorsqu'un de mes fils m'emprunte mon chargeur pour recharger la batterie de leurs motos (ou jet .... ou quad) c'est la solution que j'utilise  Afro
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #93 le: 13 Août 2018 15:26:30 »

Un peu comme Phil ou Denis, la batterie indépendante c'est pas mal,
Avec une variante : Claude m'avait adapté un câble à brancher sur la prise allume cigare du coffre (attention elle n'est pas forcement sous tension en permanence, mais lorsque tu roules ça le fait) la batterie était donc entretenue pendant les parcours routiers.

Mais on sort du sujet Quickflex...  Sourire
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« Répondre #94 le: 13 Octobre 2018 12:00:30 »

Si ça intéresse du monde, chez Breiz marine, il vendent des kit complets à 2 sangles ( il faut 2 kits pour une remorque) à 100 € + 18 pour ceux qui sont pas près des Breiz.


Pour info aussi, ne pas jeter un boîtier ou des dents du pignon sont cassés, il dépanne quand même, le pignon va tourner jusqu a ce que des dents reprennent.
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« Répondre #95 le: 13 Octobre 2018 12:03:23 »

Faire attention il y a 3 longueurs de sangles...

Le prix est correct...
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« Répondre #96 le: 13 Octobre 2018 14:23:16 »

Breizh marine ou ,a Paimpol??
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« Répondre #97 le: 13 Octobre 2018 15:40:04 »

Oui, le prix est correct ! Je n ai jamais vu moins cher allieurs !

Oui, a paimpol, breizh ou Breiz  ? Sourire
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« Répondre #98 le: 13 Octobre 2018 17:13:34 »

c est mon cc lol Breizh marine ,vous pouvez passer commande a moi  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant tarif habituel  Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #99 le: 13 Octobre 2018 19:41:25 »

Si j'avais su ! Sourire
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