Phil06
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« Répondre #90 le: 15 Avril 2021 09:09:02 » |
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« Répondre #91 le: 15 Avril 2021 09:35:36 » |
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Contents pour toi et ta petite famille Arnaud. La patience a payé  Et afin de ne pas risquer un mauvais coup du Macoui genre casse moteur dans les 15 jours, nous avons décidé de ne pas renommer ce Petit Coco en Indigo. Même si Pierrot sait bien arroser les Macouis, on trouvera bien autre chose à arroser !  Mais n'espère pas grâce à cette ficelle un peu grosse, t'exonérer d'un méga apéro. C'est que, parmi nos amis Chudistes nous avons quelques sérieux clients, pas des lapins de six semaines 
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stephane
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« Répondre #92 le: 15 Avril 2021 09:44:47 » |
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félicitations, vite on attend les photos 
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Stéphane
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carrera993s
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« Répondre #93 le: 15 Avril 2021 11:36:20 » |
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Il est trop grand ce bateau pour le moure rouge 
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Domi
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Phil06
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« Répondre #94 le: 15 Avril 2021 11:52:20 » |
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Il est trop grand ce bateau pour le moure rouge  Tu as un gros cœur Dominique 
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ArnoTRT
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« Répondre #95 le: 15 Avril 2021 12:24:57 » |
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Merci à tous pour vos messages !  Et merci à toi David pour cette info sur l'afficheur, je vais voir déjà si je peux en dégoter un de mon coté maintenant que je sais que c'est accessoire au compte-tour. Par contre savoir quel vernis, tu as utilisé pour les bois latéraux et arrière m'intéresse. Il est trop grand ce bateau pour le moure rouge  Il a juste la taille qu'il faut pour être "au quai des milliardaires du Moure Rouge"  Mais n'espère pas grâce à cette ficelle un peu grosse, t'exonérer d'un méga apéro. C'est que, parmi nos amis Chudistes nous avons quelques sérieux clients, pas des lapins de six semaines  Mais je ne comptais pas m'échapper bien au contraire ! Et en plus ça fait 2 fois que je rencontre Pierrot et qu'on boit rien ensemble, c'est presque pas normal ça. Donc la prochaine fois qu'on se voit Pierrot, c'est au moins avec Joël et Apéro (un autre bon ami à moi aussi celui-là  ) ! 
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« Répondre #96 le: 15 Avril 2021 12:29:56 » |
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Félicitations pour les heureux propriétaires de petit Coco.... de belles nav en perspective...
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Cedric77
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« Répondre #97 le: 15 Avril 2021 13:07:14 » |
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felicitation pour se superbe bateau...... 
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ArnoTRT
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« Répondre #98 le: 17 Avril 2021 00:54:53 » |
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Ça y est, j'ai trouvé des infos sur mes toilettes ! D'ailleurs les voici avec leur magnifique tank à eaux noires intégré :   Ce sont des RM69 avec ce magnifique buffertank accessoire. On verra à l'usage mais j'ai bien peur que cela ne nous apporte plus d'em.. qu'autre chose.  D'ailleurs à ce propos qui peut me dire quels sont, dans notre coin de navigation, les zones où l'on ne peut pas se rendre ou mouiller sans bac à eaux noires ?
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« Répondre #99 le: 17 Avril 2021 06:54:27 » |
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A porquerolles notamment c'est sur..
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Domi
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jibe
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« Répondre #100 le: 17 Avril 2021 07:36:59 » |
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Dans tous les cas même si ce n’est pas obligatoire les mouillages sont tellement sur fréquentés chez nous qu’il est quasi obligatoire d’en avoir un  après je ne connais pas de personnes qui ce soit fait contrôler. Peut-être à Port Cros ?
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« Répondre #101 le: 17 Avril 2021 07:41:50 » |
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Port Cros c'est obligatoire, oui.
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« Répondre #102 le: 17 Avril 2021 09:02:51 » |
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En toute honnêteté même dans un endroit ou ce n’est pas obligatoire je trouve que c’est la logique d’en avoir un par respect des voisins ...... ; 
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Phil06
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« Répondre #103 le: 17 Avril 2021 09:31:32 » |
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Bonjour Arnaud Tu as le pire système , parcontre il te donnes accès aux spots naturels 2000 etc ........ Perso j'attendrai un peu et si le bateau te convient et que tu veuilles le garder longtemps tu fais les frais de faire installer un plus convivial . Pour vidanger le RM69 tu seras vraiment dans la m...e si tu l'utilises , tu condamnes le toilette avec un cadenas et en attendant tu prends un truc comme cela . 
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Philippe
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ArnoTRT
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« Répondre #104 le: 17 Avril 2021 10:15:23 » |
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C’est ce que je craignais Philippe. Par contre il y a un système de pompage électrique qui permet de vidanger le réservoir à poste sans traverser le bateau avec. C’est toujours « aussi pire » même avec ça ? 
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« Répondre #105 le: 17 Avril 2021 10:57:04 » |
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Merci à tous pour vos messages !  Et merci à toi David pour cette info sur l'afficheur, je vais voir déjà si je peux en dégoter un de mon coté maintenant que je sais que c'est accessoire au compte-tour. Par contre savoir quel vernis, tu as utilisé pour les bois latéraux et arrière m'intéresse. Le vernis c’est TransElast de chez Coltech. Ne fait pas le caillebotis sur la plage arrière, ça ne tient pas (c’est du teck) le grand chef a de supers produits pour le restaurer. Attention à faire une très bonne préparation des boiseries avant les 4 couches de verni.
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« Répondre #106 le: 17 Avril 2021 11:07:27 » |
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J’avais eu au tel le menuisier en 2010 qui fabrique les iloires des leader millésimes. Il est basé dans les deux sèvres. Il mn a donné la liste des 3 produits et 4 couches qui étaient appliqués d’origine.
Je vais regarder si je retrouve mes notes.
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« Répondre #107 le: 17 Avril 2021 11:34:01 » |
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J’avais eu au tel le menuisier en 2010 qui fabrique les iloires des leader millésimes. Il est basé dans les deux sèvres. Il mn a donné la liste des 3 produits et 4 couches qui étaient appliqués d’origine.
Je vais regarder si je retrouve mes notes.
Ah ça m’intéresse aussi pour les entretiens.
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« Répondre #108 le: 17 Avril 2021 12:07:20 » |
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Aïe je viens de trouver ces infos grace à Gogol sur un forum ami et là je viens subitement de perdre 20 points de motivation de ma chérie. Accrochez-vous : Puisque la méthode m'a été redemandée, la voici pour tout ceux que çà intéresse. MODE OPERATOIRE REPRISE DU VERNIS SUR LES BOISERIES EXTERIEURES. Matériel nécessaire. Papier à poncer G220-G320 Pistolet ou aérosol Brosse ou pinceau Teinte CL 28000177 disponible chez SOROMAP et conditionné en 1L Vernis PU VEXT2 brillant disponible chez SOROMAP et conditionné en 0.75L prévoir 1,5L * Cycle d'application Ponçage (utiliser le papier à poncer g 220, dépoussiérage Application de la teinte CL28000177 à la brosse sur le support préparé Séchage 6 heures *Préparation du vernis 2 volumes de composé A 1 volume de composé B 10% de la teinte CLT 28000177 Diluant D225, dilution 35% maximum Application du vernis PU Vext 2 à l'aide d'un pistolet ou d'un aérosol Séchage 4 heures Application du vernis PU Vext2 préparé et appliqué comme la première couche Séchage 24heures- Egrenage G320 Application du vernis Vext2 préparé et appliqué comme la première couche Séchage 24 heures - Egrénage G320 Application du vernis PU Vext2 incolore préparé et appliqué comme la première couche , sans teinte. Bon courage qu’il disait même à la fin 
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« Répondre #109 le: 17 Avril 2021 12:15:11 » |
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« Répondre #110 le: 17 Avril 2021 14:15:02 » |
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Et tu avais aussi utilisé une teinte David ?
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« Répondre #111 le: 17 Avril 2021 18:35:44 » |
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Non, vernis légèrement teinté (miel) le bois est superbe comme ça.
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« Répondre #112 le: 17 Avril 2021 19:12:06 » |
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D’origine cela tire sur le rouge
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« Répondre #113 le: 18 Avril 2021 14:54:52 » |
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Regarde JL on essaie à terre tout notre matériel !   On est prêt pour demain ! 
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« Répondre #114 le: 18 Avril 2021 15:07:09 » |
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« Répondre #115 le: 19 Avril 2021 00:28:43 » |
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« Répondre #116 le: 19 Avril 2021 06:48:39 » |
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météo changeante aujourd'hui de prévue... Belle journée Arnaud 
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« Répondre #117 le: 19 Avril 2021 08:22:20 » |
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bien entendu Cr de la navigation 
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« Répondre #118 le: 19 Avril 2021 11:40:58 » |
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Et c’est parti avec 150 litres dans le Petit Coco !  En route pour notre 1ere navigation !
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« Répondre #119 le: 19 Avril 2021 11:45:20 » |
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Un "petit COCO" qui ne manque pas de ... PUNCH  ! Bonne nav' !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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