Ca y est, il est pret le type !
il y a encore 30mn, je siliconais quelques trous de la banquette pilote , parceque j ai reculé un peu le boudin ...

Depart tout a l heure, on prevois de dormir dans le bateau vers Narbonne pour etre a 10h a Marseillan !
une nouvelle experience de dormir sur la remorque !


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Bonne route et ensuite ... bonnes navigations 

Bonne route Thierry, et très bonne navigation.
N'oublie pas de nous donner tes premières impressions sur l'eau.
Et des photos 🤗🤗🤗

Bonne route et bonne nuit Thierry.

Vivement les photos de ton beau bateau sur l'eau... 

Alors il est dans l'eau ce bateau ?

Bonsoir a tous,

Alors depart hier soir 21h, surpris par le traffic un peu dense jusqu a 2h du mat !
arret a l aire de Bezier , et premiere nuit sur le bateau ... sur remorque ! Et c est genial , on a bien dormis ... sauf que pas d utilisation des wc car la prise d eau est uniquement eau de mer .
donc noté pour l automne, mettre un Y et une vanne 3  voies pour commuter eau douce ou mer .
( meme si sur l autoroute , ya des wc, c est le principe ! )
et aussi rehausser le siege pilote trop bas d origine.

Ce matin depart 8h, arrivee8h30 a la cale de Marseillan, super, on a evité les bouchons et on arrive les premier a la cale donc manoeuvre avec la remorque facile.

Heureusement que Marc, ( Serval ) est venu nous aider, car il y avait du vent, et je ne maitrise pas vraiment pour l instant le DC !
un gros merci a lui, il conduit ca mieux que moi l annexe !
Surtout pour s ammarer entre les piquets .

Cet aprem, petite sortie pour le principe .
tout marche bien, essais des flaps, petite frayeure, ca reagit avec un retard, mais si on s oublie sur le bouton, ca penche beaucoup et ca a tendence a faire tourner le bateau si on y a trop fort d un coté.
comme c etait plat l aprem sur l etand de Thau, ca n apportait rien de particulier.

 le bilan de de ce debut de vacance :

On ne voit quasi pas de 7.5m sur remorque mais ca se gere, 90kmh maxi, l attelage alko aide, mais malgré 85kg sur la boule, ca bouge un peu en lacet parfois , faut rester vigilent ....  et un  7,5m sur l eau... c est pas rien. Je stresse pas mal dans le port !
mais quel pied.

Encore merci au local de l etape, Marc pour son aide !

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Content pour toi Thierry , c est vrai que un 750 sur la route ça fait un morceau , et le x3 fait petit  et maintenant on sait que l on a un pro de l aide , Marco  il va nous mèttre nos bateaux en ordre à tous  'amitié Marc

C'est vrai que c'est un beau bébé sur remorque.   

Mais je rêve ou il ne fait pas beau dans le chud... 

Bonnes vacances et bonne nav avec ton chouette bateau Thierry.

C'est quoi le PTAC de ta remorque thierry du coup?

De toute façon tu ne peux pas piloter assis bien longtemps surtout si ça tape un peu....
Pour les flaps tu vas vite prendre l'habitude apres c'est réactif je trouve assez rapidement
Pour les manœuvres vas doucement et apres tu le mets où tu veux même en marche arrière,pas besoin du propulseur,sauf peut être cas de fort vent de côté mais ne t'inquiètes pas tu vas prendre tout ça en main rapidement

Bien content de te savoir arrivé à bon port et sans problème, tu dois être content.

T'as réussi à lever Marco de bonne heure pour la mise à l'eau, chapeau!
Avec lui pas de problème il avait le même bateau avant et doit pouvoir te donner plein de bons conseils

En ce qui concerne la boule et les garnitures, j'ai utilisé de la bande de toile émeri, au retour je n'ai pas entendu les clang clang...

Autre chose, le stabilisateur contraint plus l'attelage de la voiture, je te conseil donc de resserrer toutes tes fixations notament celles de la boule ou col de cygne.

Je vous souhaites de passer de bonnes vacances et de belles navigations

Voila un message plein de sagesse   

Surtout qu'avec tout ce que tu vas encore trouver à améliorer à ton retour, Thierry, tu auras surement de quoi t'occuper automne et hiver   
Allez profites bien pour le moment

Bonsoir,

As tu le lien de cette webcam Jean Claude ?

Alors aujourd hui, pas de photo , mais gros stress !

- passage du pont des allemands a Marseillan Plage, pour aller faire le plein au Cap .
ca passe avec un  chaussepied avec le dc. Ya du courant, mais c est passé sans toucher, alle retour.
- 5 tentative de mouillage sur l etang ... je dois etre vraiment nul, ca n acrochait pas, et biensur fini dans le sable ...je ne comprenais pas, un gas m a dit que je ne laissais pas assez de chaine , je laissais 6ou 7m pour 2 ou 3 m de fond. Il y avait beaucoup de vent. Je dois etre vraiment nul ! . On m a expliqué qu avec cevent, il faut laisser les 40m ! Que la chaine qui traine parre terre participe au travail de l encre. Et qu ilme faut mettre 20m de bout enplus.
- Le pire, impossible de rentrer dqns ma place de port, entre les 2 poteaux, beaucoup de vent, j ai essayé 3 fois, la 3ieme, heureusement que deux voileux etaient la pour m aider , un gros merci a eux, moins juste, le dc et les 2 voisins etaient au fond a cette heure ci. La aussi, je suis nul ! Ca me parait impossible de rentrer dans ces poteaux par vent de travers, c est long un dc, ca a de l inertie et ca prend le vent. Vraiment un autre monde parrapport au flier !
Et puis bien sur, les bouts trop courts car c est une place pour plus long...

Apres, en mer, le dc, c est le pied !
Les flaps, c est quand meme bien, ca permet de retablir le bateau a plat, mais faut y aller soft avec les commandes.
Il passe bien dans les petites vagues et ne tape pas comme le flyer.
il est bien  foutu et correspond bien pour la vie a 2 !

Voila, stress du jour , ca ira mieux demain !

Pas facile de prendre des photos du bateau quand on est dessus, damain  , y en aura !

Tu as mon tel si tu veux m'appeler.....

Ok, merci je re essaierai demain !
la c est huitre et apero   !

J oubliai aussi , j ai  cassé le crochet de verouillage de la porte fenetre car elle s est rabatu d un pet avec le vent (c est dire le vent qu il y avait ! )
J avais la main juste a  coté ... quand meme, kls auraient pu prevoir un  verouillage ... y en aura un l an prochain !