Bonjour a tous

Notre ami ARNAUD78 est bien embêté 
d'abord , il est un peu ( beaucoup plutôt  ) occupé et n' a pas trop de temps pour se connecter ici ( ou ailleurs    ) et partager avec vous  ...

Ensuite, il est confronté à un dilemme ; certains ( Claude / Cédric / Anthony ) lui ont donné déjà leur sentiment sur le sujet .

Voila la situation ; vous savez qu' il a récemment acheté à l' automne dernier un Cap Camarat 625 WA avec un BF 2oo ( qui "éclabousse"  , mais çà , ... c' est un autre sujet  )

Il a commandé une remorque double essieux Nautilus (1602).
Le concessionnaire lui propose 2 options :

a) soit une livraison avant le 1er avril et c'est le modèle Nautilus "classique" que tout le monde connait,

b) soit une livraison après le 1er avril et c'est le nouveau modèle présenté au salon.

Même prix pour les 2 options.

Hormis les contraintes de date, Arnaud ( comme moi ) en théorie, aurait tendance à pencher pour le nouveau modèle (pour limiter la décote)...mais nous ne connaissons pas vraiment le nouveau modèle.

Qui aurait des infos sur ce modèle afin de l'aider dans son choix ?
Nous avons vus ici quelques photos du salon "nautic" de décembre dernier postées par Sergio ... ( que l' on remercie  )

Le groupe TALBOT Industrie ( constructeur des Treuils GOLIATH ) a successivement, en quelques années acheté la quasi totalité des marques françaises de remorques.

Il est probable qu' ils voudront faire des "économies d' échelle" par rapport aux productions historiques de chaque marque  en "rationalisant" / standardisant leur production...

Peut être qu' avec leur Nautilus " New Look " , les productions perdraient certaines de leurs particularités

Donc si vous avez des éléments à transmettre à Arnaud, il est "tout ouïe"   

Merci  à vous  !

Bonjour,
C'est effectivement un choix difficile.
Reprendre l'ancien modèle qui a fait ses preuves ou le nouveau certes amélioré mais dans quels domaines ?
Si cela touche à l'amélioration de la sécurité, à mon sens, il vaut mieux attendre le nouveau modèle. Si ce sont des améliorations de confort, là il faut peser le pour ou le contre.
Su le site, il n'existe pas de renseignements plus complets ?

Complètement d'accord avec vos remarques : sécurité et fiabilité avant le reste.

Suite aux infos de Cédric, de Claude et d'Antony (rencontré sur un autre forum) et qui a eu un mauvais écho de son concessionnaire, je penche à 80% pour l'ancien modèle.

L'excellent CR de Sergio94 sur le salon nautique m'a aussi aidé à comprendre certaines différences : CR Nautilus au salon nautique

Par contre, je n'ai pas réussi à trouver d'infos sur le site du fabriquant...peut être m'y suis-je mal pris

J'attends encore l'avis de mon concessionnaire qui devait prendre des photos et se faire une idée sur le sujet...

Merci pour vos avis sur le sujet

Bon, aller, je vais vous dire ce que je pense (et qui n'est pas gravé dans le marbre...)
Pour commencer, le concessionnaire doit pouvoir préciser les changements entre les deux millésimes (c'est à lui à s'informer auprès du constructeur).
Ensuite, si j'étais à la place d'Arnaud et que je me décidais sur une 2014, j'essayerai d'obtenir une remise car je pense que c'est du matériel en stock à déstocker avant le nouveau modèle, je pense qu'il doit y avoir une affaire à faire (en plus elle aura déjà un an car ancien millésime).
Bien évidement ceci n'engage que moi.
Pour info, je suis très satisfait de ma 1602MF achetée en janvier 2013, elle a déjà fait 4 Aller / retour Toulouse - Marseille, j'ai démonté les moyeux pour vérifier les freins et roulements, tout est OK. Sur autoroute, je roule à 110 sans problème (oui, je sais j'ai pas le droit)

Steeve la nouvelle ce n'est ni plus ni moins qu'une satellite avec amortisseurs type automobile badgé nautilus.... Donc le bateau sera plus bas et il y a le berceau arrière....

Nautilus fabrique à la commande donc que cela soit le modele actuel ou la nouvelle tu seras toujours en modele 2015...

A Mon Avis , si Arnaud gagne une vingtaine de cm , ce ne sera pas plus ...

Bref , .... pas grand chose en terme de gain d' aérodynamisme  ou d' abaissement de centre de gravité  ...

Et pourtant j'ai une meilleure tenu de route avec la nautilus qu'avec mon ex-satelitte... Steeve pourra le confirmer...

je confirme ce que tu dis et dis que le contenu fort de conduite est au top.
En revanche, j’aimais bien sûr mon ancienne area que le bateau soit bas.
par contre les accessoires et équipements sur la area ne valent pas ceux de nautilus. J’avais quand même plié deux fois la tête de remorquage qui était sous dimensionné.

Ça y est, ma décision est prise : ce sera l'ancien modèle.

Même si le centre de gravité plus bas et les améliorations au niveau de l'électricité sont un plus, je reste sur l'ancien modèle.

C'est ce qui me semble le plus sage car plusieurs concessionnaires ne sont pas enthousiastes sur la qualité du nouveau modèle (châssis différent et de moins bonne qualité...). Certains ne sont vraiment pas motivés pour commercialiser le nouveau modèle.
Michel pourra confirmer 

Et Cédric a toujours été content de ses Nautilus 

Pour ce qui est de la négo sur le prix, j'avoue que j'ai déjà pas mal tiré sur la corde. Au départ, je devais avoir la même remorque mais en version "très fatiguée" de 2003. Sur les bons conseils de Cédric, j'ai réussi à forcer une remorque neuve dans le prix. Puis j'ai fait décaler la livraison pour qu'elle soit de 2015...donc pour cette fois-ci, je vais m'arrêter la...mais uniquement pour cette fois-ci 

attention attachez bien vos bateaux sur vos belles remorques. Photo prise à Audenge  33 ce matin à 9 h.

incroyable comment peut on en arriver a perdre son bateau sur la route a part une négligence je vois pas, la grande grue de chantier pas loin !!!!!!!!!!!!!!!

Etait-il sur remorque ou sur ber ?

C'est ballot tout de même