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Auteur Fil de discussion: Passer de navigation fluvial à maritime  (Lu 1378 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Jokerfire
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Fabien, hargeville (78790)
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« le: 30 Décembre 2023 18:56:47 »

Bonsoir à tous,
Je suis en pleine recherche pour passer de
Navigation intérieure à navigation maritime.
J’ai compris qu’il fallait radier son bateau des voies fluviales,
pour pouvoir faire  une demande en maritime, mais cela m’a l’air compliqué.
Quelqu’un pourrait il m’aider?
Je suis en île de France, et mon bateau a été immatriculé dans le passé à Paimpol, avant que l’ancien propriétaire ne le remette en fluvial 🙄(il a encore les lettres PL sur la coque).
Merci d’avance et bonnes fêtes à vous tous 🍾🍾
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Michel
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« Répondre #1 le: 30 Décembre 2023 20:49:59 »

Bonsoir Fabien

Je t' ai envoyé un MP qui devrait solutionner ton projet !  Tire la langue
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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Thierry,
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« Répondre #2 le: 30 Décembre 2023 22:12:18 »

C'était quoi l intérêt de passer de mer a fluvial pour un bateau non taxé ?
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Thierry . 

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Eric
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« Répondre #3 le: 31 Décembre 2023 00:44:24 »

C'était quoi l intérêt de passer de mer a fluvial pour un bateau non taxé ?

S'il devait y avoir une logique derrière chacune de nos décisions, nous n'aurions pas de bateaux... Sourire
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Eric
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« Répondre #4 le: 31 Décembre 2023 07:58:42 »

C'était quoi l intérêt de passer de mer a fluvial pour un bateau non taxé ?

Le bateau est de 2004, il la payait peut-être au début. Je l'ai payée quelques années quand j'ai acheté mon bateau (1999), avant que l'exonération pour les bateaux de moins de 7 mètres soit mise en place.

Peut-être aussi une différence dans le matériel de sécurité.
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Michel
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Thierry,
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« Répondre #5 le: 31 Décembre 2023 08:17:55 »

S'il devait y avoir une logique derrière chacune de nos décisions, nous n'aurions pas de bateaux... Sourire

Que répondre à ça ! Sourire Sourire
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« Répondre #6 le: 31 Décembre 2023 08:19:10 »

Le bateau est de 2004, il la payait peut-être au début. Je l'ai payée quelques années quand j'ai acheté mon bateau (1999), avant que l'exonération pour les bateaux de moins de 7 mètres soit mise en place.

Peut-être aussi une différence dans le matériel de sécurité.

Ok, je pensais l'exonération des de 7m beaucoup plus ancienne. Ça s'explique alors.
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« Répondre #7 le: 31 Décembre 2023 08:31:18 »

Bonjour

2006 , taxe sur la longueur ( paye plus de 7M) , avant sur le nombre de tonneaux
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Philippe
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« Répondre #8 le: 31 Décembre 2023 08:51:45 »

Le nombre de tonneaux ... Qu'on boit ?
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Fabien, hargeville (78790)
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« Répondre #9 le: 31 Décembre 2023 09:57:51 »

Salut,
Je suis d’accord sur le fait d’avoir remis le bateau en fluviale à été une
Belle »bêtise.. »et je ne comprends pas pourquoi cela a été fait, mais bon..
Il est déjà immatriculé et à son anti fouling donc, y’a plus qu à remettre de l’ordre dans son identité 😄.
Un merci à ski wake,😉
Bon réveillon les forumeurs🥂🥂
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« Répondre #10 le: 31 Décembre 2023 10:31:28 »

Le nombre de tonneaux ... Qu'on boit ?

Cela me rappelle une anecdote: un ami de mon père, contrôlé sur son mark II, se voit posé la question: combien de tonneaux jauge votre bateau? 

Sa réponse: une demi bouteille  Tire la langue
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Michel
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Michel
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« Répondre #11 le: 31 Décembre 2023 11:06:36 »


Sa réponse: une demi bouteille  Tire la langue

... d air comprimé  ?  Tire la langue
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