Philann
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« le: 01 Septembre 2017 19:58:18 » |
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Bonsoir à tous Annick et moi rentrons d'une petite balade de quatre jours sur la Saône (en remontant au nord de Mâcon) dont une petite escapade sur le canal du Centre. De cette balade sur le canal (écourtée par la météo) j'en ai tiré une petite vidéo du trajet qui nous a mené de l'embranchement du canal à quelques kilomètres au nord de Chalon-sur- Saône jusque la halte fluviale de Fragnes, première halte sur le canal. Bon visionnage !
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Farniente
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Christian
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« Répondre #1 le: 01 Septembre 2017 20:19:43 » |
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Super cela donne envie. Je voyais le canal du centre moins pittoresque. C'est comment plus loin? Je sais pas si c'est celui la mais je crois il y a une limite de hauteur (en ce qui me concerne) Chouette encore un endroit de plus à visiter.
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Port d'attache : Fos sur Mer Quicksilver 855 300 Verado
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Philann
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« Répondre #2 le: 01 Septembre 2017 22:02:44 » |
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Bonsoir Christian,
En continuant on passe à proximité des vignobles des côtes chalonnaises (Rully, Santenay, Cheilly les maranges) ... puis Chagny et jusque Saint Leger sur Dheune.
Ensuite le canal se dirige vers Montceau les Mines (un peu plus industriel par endroit mais pas trop)
La dernière partie traverse le Charolais et passe par Paray le Monial pour rejoindre son terminus à Digoin (et son célèbre pont canal sur le canal latéral à la Loire).
Pour la limite de hauteur, je ne vois pas mais je vais me renseigner. (quel est ton TA ?)
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Dominique76
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Dominique
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« Répondre #3 le: 01 Septembre 2017 22:11:08 » |
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Super sympa cette vidéo. Ça donnerait envie de passer le fluvial. Merci Dominique
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Merry Fisher 725 Legende + Vérado 150 Ex Antarès 650 + Suzuki 115 Port d'attache: Port Guillaume - Dives sur Mer (14)
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Farniente
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« Répondre #4 le: 01 Septembre 2017 22:18:14 » |
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Non Philippe effectivement ce ne doit pas être celui la peut être le canal du Nivernais Mon TA est 3.10 Je sais que j'avais regardé et il y en avait un sur lequel je ne passais pas. C'est pas le choix qui manque depuis Macon
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California
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« Répondre #5 le: 02 Septembre 2017 04:54:43 » |
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Merci Phil Superbe coin et vidéo apaisante.
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nisobé
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« Répondre #6 le: 02 Septembre 2017 07:27:16 » |
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Vraiment sympa ce montage vidéo Tu vrai travail de pro Il te manque plus que le drone
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Louis Pacific Craft 625
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Philann
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« Répondre #7 le: 02 Septembre 2017 09:45:34 » |
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Non Philippe effectivement ce ne doit pas être celui la peut être le canal du Nivernais Mon TA est 3.10 Je sais que j'avais regardé et il y en avait un sur lequel je ne passais pas. C'est pas le choix qui manque depuis Macon
Effectivement Christian, il doit s'agir du Canal du Nivernais. Mais tu dois pouvoir passer tout juste Article de "Fluvial" de décembre 2008
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ARTISTE
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Patrice
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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2017 10:50:37 » |
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Belle vidéo Philippe
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Sessa islamorada 21 - Honda 130 jusqu'en 2020 En 2021 Quicksilver 755 weekend
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #9 le: 02 Septembre 2017 11:26:44 » |
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CHOUETTE vidéo merci Philippe message reçu
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
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Farniente
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Christian
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« Répondre #10 le: 02 Septembre 2017 20:07:33 » |
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Effectivement Christian, il doit s'agir du Canal du Nivernais. Mais tu dois pouvoir passer tout juste Merci pour l'info Philippe Effectivement ça devrait passer même si mon TA de 3.10 est de la même hauteur que les ponts mais ils sont voutés Au plus haut ils sont à 3.50 m
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #11 le: 03 Septembre 2017 10:30:25 » |
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Ces navigations fluviales sont souvent un enchantement . Quel plaisir de visionner ces photos et vidéos
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Philann
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« Répondre #12 le: 03 Septembre 2017 18:59:02 » |
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Ces navigations fluviales sont souvent un enchantement . Quel plaisir de visionner ces photos et vidéos Ca nous donne envie d'en faire beaucoup plus Joël, d'autant que sur la région il y a de quoi faire ! Mais là se pose une question et pas des moindres : Changer de bateau pour quelque chose de plus adapté aux croisières au long cours ? En tout cas elle est posée Et puis Annick se dit qu'un Mâcon - Bordeaux, cela pourrait être sympa .... alors .... ???
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Arnaud78
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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Arnaud
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« Répondre #13 le: 03 Septembre 2017 21:35:48 » |
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Sympa la balade, dans un cadre apaisant. Attention, tu vas finir avec une péniche Philippe
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capt.reg
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« Répondre #14 le: 03 Septembre 2017 21:43:42 » |
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.......... Mais là se pose une question et pas des moindres : Changer de bateau pour quelque chose de plus adapté aux croisières au long cours ? En tout cas elle est posée Et puis Annick se dit qu'un Mâcon - Bordeaux, cela pourrait être sympa .... alors .... ??? Là encore y a du beau matériel dans cette catégorie : http://www.linssenyachts.com/fr/
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Philann
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« Répondre #15 le: 03 Septembre 2017 21:53:00 » |
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Sympa la balade, dans un cadre apaisant. Attention, tu vas finir avec une péniche Philippe J'évolue par tranches de deux mètres ... tout espoir est donc permis
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Philann
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« Répondre #16 le: 03 Septembre 2017 21:55:25 » |
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C'est clair, Régis ... mais ceux-là à moins de 20 ans ils sont hors budget pour ce qui me concerne !
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stephane
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« Répondre #17 le: 03 Septembre 2017 22:33:24 » |
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C'est clair, Régis ... mais ceux-là à moins de 20 ans ils sont hors budget pour ce qui me concerne !
Il y a d'excellentes occasions sur le marché avec surtout des coques acier et dans des prix plus que correct
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Stéphane
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #18 le: 03 Septembre 2017 23:38:54 » |
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Ca nous donne envie d'en faire beaucoup plus Joël, d'autant que sur la région il y a de quoi faire ! Mais là se pose une question et pas des moindres : Changer de bateau pour quelque chose de plus adapté aux croisières au long cours ? En tout cas elle est posée Et puis Annick se dit qu'un Mâcon - Bordeaux, cela pourrait être sympa .... alors .... ??? Quelle question cornélienne pour une chouette croisiere. Attention ce que femme veut..... Pour le bateau la question est d'abord de savoir ce qu'il manque sur le tien, le budget dont tu disposerais, et ensuite si tu souhaites faire que du fluvial ou plutôt du mixte mer fluvial.
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Journalisée
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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Phil06
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« Répondre #19 le: 04 Septembre 2017 07:49:03 » |
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Il y a d'excellentes occasions sur le marché avec surtout des coques acier et dans des prix plus que correct Le soucis pour les bateaux d'occasions , c'est la motorisation et son état . Perso, j'ai vu des coques qui me plaisaient mais pas le propulseur, si tu envisages une remotorisation , là , c'est la cata .
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Philippe
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stephane
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« Répondre #20 le: 04 Septembre 2017 07:53:09 » |
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Le soucis pour les bateaux d'occasions , c'est la motorisation et son état . Perso, j'ai vu des coques qui me plaisaient mais pas le propulseur, si tu envisages une remotorisation , là , c'est la cata .
Sur un bateau fluvial, le problème est différent notamment du fait de la faible puissance installée et des conditions d'utilisation. les diésels montés dépassent régulièrement des milliers d'heures de fonctionnement sans problème particuliers
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Journalisée
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Stéphane
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Philann
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« Répondre #21 le: 04 Septembre 2017 09:09:55 » |
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Quelle question cornélienne pour une chouette croisiere. Attention ce que femme veut..... Pour le bateau la question est d'abord de savoir ce qu'il manque sur le tien, le budget dont tu disposerais, et ensuite si tu souhaites faire que du fluvial ou plutôt du mixte mer fluvial. Pas de mer à priori, en revanche du canal mais évidemment la Saône et le Rhône, donc moteur suffisamment puissant (mini 90 cv en diésel pour un bateau de 10m .... et plus au-delà)
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Journalisée
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Philann
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« Répondre #22 le: 04 Septembre 2017 09:14:03 » |
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Sur un bateau fluvial, le problème est différent notamment du fait de la faible puissance installée et des conditions d'utilisation. les diésels montés dépassent régulièrement des milliers d'heures de fonctionnement sans problème particuliers
Tout à fait. Je connais des bateaux qui en sont à 8000 h sans soucis après entretien régulier. Ce qu'il faut éviter ce sont les bateaux "bricolés"
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #23 le: 04 Septembre 2017 09:28:56 » |
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Tout à fait. Je connais des bateaux qui en sont à 8000 h sans soucis après entretien régulier.
Ce qu'il faut éviter ce sont les bateaux "bricolés"
On voit vraiment des superbes annonces pour des prix très raisonnables. Ces bateaux sont souvent en très bon état. c'est certainement le caractère fluvial, bien que beaucoup sont homologués mer, qui rebutent un peu les particuliers ainsi que l'emplacement dans un port fluvial.
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Stéphane
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toby64
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groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #24 le: 04 Septembre 2017 12:26:28 » |
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Pas de mer à priori,
J espère te voir au pire dans la étang de Thau un de ces jours quand même !
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #26 le: 04 Septembre 2017 14:24:42 » |
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on eut, mais la mer etant a coté, ca serait dommage de ne pas en profiter !
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Journalisée
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Thierry .
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Philann
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« Répondre #27 le: 04 Septembre 2017 21:25:32 » |
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J espère te voir au pire dans la étang de Thau un de ces jours quand même ! Cela reste prévu dans tons les cas, Thierry
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