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Auteur Fil de discussion: Recherche Roue Jockey Electrique  (Lu 763 fois)
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elnicov95
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Nicolas
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« le: 11 Janvier 2021 17:06:33 »

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une roue jockey électrique pour ma remorque.

Malheureusement Claude n'a plus de roue électrique seule en stock, il dispose que de kits complets avec batterie, or j'ai déjà le kit complet suite à l'achat de mon treuil électrique.

Est-ce quelqu'un parmi vous serait vendeur ou connaitrait quelqu'un qui pourrait l'être ?

Merci par avance.

Nicolas.
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Antony
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« Répondre #1 le: 11 Janvier 2021 17:13:05 »

JeanFi 95 ?
Il m'a prêté la sienne pour test, non concluant chez moi.
Es-tu vendeur JeanFi ?
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Michel
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« Répondre #2 le: 11 Janvier 2021 17:28:41 »


Je suis à la recherche d'une roue jockey électrique pour ma remorque.

Est-ce quelqu'un parmi vous serait vendeur ou connaitrait quelqu'un qui pourrait l'être ?


Bonjour Nicolas

c'est pour un usage ponctuel ou définitif ?

En attendant, je peux te prêter la mienne ...
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« Répondre #3 le: 11 Janvier 2021 18:01:21 »

C'est sur que ça doit être pas mal comme système  Bisous
J'ai regarder les vidéo de Claude, je pense que ça devrait fonctionner sur mon enrobé, malgré la légère pente.

Pour l'instant je déplace le bateau avec la tondeuse autoportée.
Ca fonctionne bien, mais les voisins apprécient moyennement quand on rentre tard ou qu'on part de bonne heure  Grimaçant

Mais dans l'immédiat, je vais freiner les dépenses pour le bateau, sinon ça va commencer à se voir  Grimaçant
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Bruno,

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Thomas
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« Répondre #4 le: 11 Janvier 2021 19:03:04 »

Je ne sais toujours pas quoi acheter non plus...

J'ai du gravier au sol, et je dois passer sur l'herbe en fin de parcours. Je ne sais pas vers quelle solution me tourner, avec la voiture c'est une sacrée galère.
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Thierry
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« Répondre #5 le: 11 Janvier 2021 19:46:42 »

Je ne sais toujours pas quoi acheter non plus...

J'ai du gravier au sol, et je dois passer sur l'herbe en fin de parcours. Je ne sais pas vers quelle solution me tourner, avec la voiture c'est une sacrée galère.

Le quad c'est top ... mais c'est pas donné  Choqu&eacute;
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Michel
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« Répondre #6 le: 11 Janvier 2021 19:50:21 »

...
J'ai regarder les vidéo de Claude, je pense que ça devrait fonctionner sur mon enrobé, malgré la légère pente.


oui, car il y aura une bonne adhérence... quand à la pente, la transmission est suffisamment démultipliée pour que ça le fasse aisément  ...  Afro Pr&eacute;tentieux
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« Répondre #7 le: 11 Janvier 2021 20:09:20 »

Je ne sais toujours pas quoi acheter non plus...

J'ai du gravier au sol, et je dois passer sur l'herbe en fin de parcours. Je ne sais pas vers quelle solution me tourner 


là, effectivement sur du gravier, c'est peut-etre moins évident ...  Embarrass&eacute;

Sur l' herbe, tant qu' elle n' est ni grasse ni mouillée ... ça devrait pouvoir le faire ...


En fait, en dehors du poids à déplacer, ... il y a 2 points à prendre en compte qui vont influencer vers la réussite ou pas...:

1 -  c'est le type de trajet a effectuer

2 -  c'est le type de remorque

Je m' explique  Tire la langue

1 - le type de trajet : si comme moi, vous êtes amené à devoir faire executer à la remorque chargée des virages a angle droit ( avec TRES PEU de place devant et derrière ) , ...
cela va augmenter la difficulté de translation puisque la roue motorisée va se retrouver à 90 ° de l' axe longitudinal de la remorque.

2 - le type de remorque : si comme moi, vous devez faire l' opération avec une remorque double essieux, le virage à 90 ° va "consommer" de la puissance, et là, ...
 il faudra une bonne adhérence au sol ; sachant quand même que pour faciliter l' opération , vous pouvez ( dans les limites du raisonnable , bien sûr  Tire la langue ) faire en sorte de descendre la roue Jockey motorisée, ainsi

2 - a : d'une part, cela augmentera artificiellement l'appui sur la roue motorisée en contact avec le sol
2 - b : d'autre part, cela "délestera" un peu l'essieu avant, ce qui favorisera son "ripage" en cas de virage serré.

QUOIQU'IL  EN  SOIT, si vous le pouvez , il vaut mieux faire quelques A / R avec un angle de virage moins serré, qu'un virage à 90 ° sur une courte distance


Pour résumer ,

-- si globalement il n' y a pas de virages serré, vous vous faciliterez bien la vie , quel que soit le type de remorque  ( à simple ou double essieux )

-- si vous avez un ( ou plusieurs ) virage(s) serré(s) et que votre remorque a un seul essieu, cela ne devrait pas être trop gênant

-- si vous cumulez, les virages serrés avec peu de place, c'est moins évident , mais ce sera TOUJOURS PLUS FACILE que d' essayer
------- avec la voiture ( dans le cas où l' on a peu de place devant et derrière )
------- à la "main" en se flingant le dos  F&acirc;ch&eacute; nageur Triste

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« Répondre #8 le: 12 Janvier 2021 00:18:17 »

Bonjour Nicolas

c'est pour un usage ponctuel ou définitif ?

En attendant, je peux te prêter la mienne ...

Bonjour,

C’est sympa mais c’est pour un usage définitif, j’ai un virage chez mes parents un peu galère depuis que j’ai changé de voiture qui est plus longue, donc usage sur 2-3 mètres.
« Dernière édition: 12 Janvier 2021 00:28:12 par elnicov95 » Journalisée

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« Répondre #9 le: 12 Janvier 2021 06:52:43 »


 il faudra une bonne adhérence au sol ; sachant quand même que pour faciliter l' opération , vous pouvez ( dans les limites du raisonnable , bien sûr  Tire la langue ) faire en sorte de descendre la roue Jockey motorisée, ainsi

2 - a : d'une part, cela augmentera artificiellement l'appui sur la roue motorisée en contact avec le sol
2 - b : d'autre part, cela "délestera" un peu l'essieu avant, ce qui favorisera son "ripage" en cas de virage serré.

La hauteur de débattement est plus que limitée avec la hauteur de cette roue. Et la baisser sur beaucoup de remorques ne permet même pas de la mettre à l’équilibre et reporte de l’appui sur l’essieu avant.
Dans mon cas pour libérer cet appui il faut mieux la lever au maximum et tout reporter sur l’essieu arrière ce qui est contre productif pour la motricité de la roue jockey.

Cependant, mon test s’est effectué départ sur un trottoir stabilisé, la roue a creusé sans avancer
Ce ne sont pas des conditions idéales Embarrass&eacute;
« Dernière édition: 12 Janvier 2021 07:03:23 par Sveti » Journalisée

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« Répondre #10 le: 12 Janvier 2021 07:17:55 »

Le quad c'est top ... mais c'est pas donné  Choqu&eacute;

C'est effectivement ce que je m'étais dit !

Mais je n'y connais rien et je ne sais pas trop ce qu'il me faudrait en puissance / cylindrée... A creuser 
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« Répondre #11 le: 12 Janvier 2021 07:26:34 »

Le quad c'est top ... mais c'est pas donné  Choqu&eacute;

Une solution peu chers à éventuellement "étudier" , c'est le motoculteur ,
Certains vieux motoculteurs ne coûtent pas grand chose ,
C'est très lourd , ça a une grosse adhérence , c'est puissant

Bon c'est moins glamour que la roue jockey électrique ...

En ce qui me concerne , pour faciliter un peu une marche arrière à l'aveugle un poil galère , j'ai opté pour l'attelage avant

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« Répondre #12 le: 12 Janvier 2021 08:13:31 »

Le tracteur-tondeuse peut le faire également. Il faudrait plus de 13 cv pour des bateaux entre 6m et 8m.
En ce qui me concerne , pour faciliter un peu une marche arrière à l'aveugle un poil galère , j'ai opté pour l'attelage avant

C'est aussi une solution que je souhaite expérimenter : le principal dans mon cas étant de retarder l'ange de braquage des roues avant (arrières en marche arrière)
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« Répondre #13 le: 12 Janvier 2021 08:16:02 »


Certains utilisent des anciens motoculuteurs de labour qui ont un rapport de pont court qui permet ainsi de conjugueur un couple important et une faible vitesse Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #14 le: 12 Janvier 2021 08:37:37 »

Je ne sais toujours pas quoi acheter non plus...

J'ai du gravier au sol, et je dois passer sur l'herbe en fin de parcours. Je ne sais pas vers quelle solution me tourner, avec la voiture c'est une sacrée galère.

C'était mon problème aussi. J'ai fait ça c'est génial... tellement facile que je suis resté en charentaises pour la démo.  Tr&egrave;s souriant



Le treuil peut tirer sur beaucoup plus long que ça en mettant un câble moins gros si on est pas en pente forte.
Dans mon cas, avec les graviers, si j'arrête de tirer, ça s'arrête, ça ne dévale pas de pente.
« Dernière édition: 12 Janvier 2021 08:56:41 par Christophe79 » Journalisée

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« Répondre #15 le: 12 Janvier 2021 09:09:04 »


Je me rappelle de cette vidéo avec ce système extra Sourire

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« Répondre #16 le: 12 Janvier 2021 09:13:58 »

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une roue jockey électrique pour ma remorque.

Malheureusement Claude n'a plus de roue électrique seule en stock, il dispose que de kits complets avec batterie, or j'ai déjà le kit complet suite à l'achat de mon treuil électrique.

Est-ce quelqu'un parmi vous serait vendeur ou connaitrait quelqu'un qui pourrait l'être ?

Merci par avance.

Nicolas.

Bonjour,
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« Répondre #17 le: 12 Janvier 2021 09:19:26 »

C'était mon problème aussi. J'ai fait ça c'est génial... tellement facile que je suis resté en charentaises pour la démo.  Tr&egrave;s souriant




Exceptionnel  nageur Pr&eacute;tentieux  Christophe Bravo !  Afro Tire la langue

Comme Stéphane, j' avais déjà visionné cette vidéo que tu avais du nous proposer...

Voilà typiquement le genre de chose qui fait du bien à voir avec le cerveau qui a été mis à contribution pour cette superbe réalisation ! Pr&eacute;tentieux

Il y a tant de fois ou ce cerveau ne tourne en boucle que dans la bêtise  F&acirc;ch&eacute; et / ou la méchanceté  Triste et où, en toute logique, on en viendrait à désespérer de l' être humain  Ind&eacute;cis ...


Outre le fait que la situation a été manifestement bien étudiée,  Afro ,  je trouve superbe ce résultat aussi bien pour toi, face à ta problématique que pour le genre humain !  Pr&eacute;tentieux

Il y a des gens qui trouvent des problèmes à chaque solution... et , ... ceux  qui ... trouvent des solutions à chaque problème  Pr&eacute;tentieux...

On voit tout de suite dans quelle catégorie tu te trouves !

Bref,  ....

 

https://www.youtube.com/watch?v=AdAHadewT64
 
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« Répondre #18 le: 12 Janvier 2021 09:33:34 »

Exceptionnel  nageur Pr&eacute;tentieux  Christophe Bravo !  Afro Tire la langue

C'est absolument génial Christophe !

Mais je ne peux appliquer la méthode du treuil à mon cas car sur route ouverte et passante...
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« Répondre #19 le: 12 Janvier 2021 09:55:23 »

J'y ai beaucoup pensé aussi, après avoir vu ta vidéo il y a quelques temps Christophe.

C'est top comme système !

Mon problème c'est que l'entrée (portail) est assez loin du hangar, et il faut "tourner" plusieurs fois.
Donc impossible au treuil sans avoir des renvois de partout, ou alors plusieurs endroits ou mettre le treuil successivement... Mais j'y réfléchis quand même  Grima&ccedil;ant
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« Répondre #20 le: 12 Janvier 2021 10:14:23 »

Bonjour

Dommage que le système de la vidéo ne monte pas plus haut les roues , cela aurait permis de les faire tourner , donc de s'assurer que le tambour ne colle pas .
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« Répondre #21 le: 12 Janvier 2021 10:14:28 »

Exceptionnel  nageur Pr&eacute;tentieux  Christophe Bravo !  Afro Tire la langue

Comme Stéphane, j' avais déjà visionné cette vidéo que tu avais du nous proposer...

en effet, il y a plein de bonnes idées dans cette video !
merci du partage.
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« Répondre #22 le: 12 Janvier 2021 11:24:36 »

J'adore c'est drolement bien foutu !!!!
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« Répondre #23 le: 12 Janvier 2021 12:22:51 »

Merci pour vos éloges.  Sourire

Dommage que le système de la vidéo ne monte pas plus haut les roues , cela aurait permis de les faire tourner , donc de s'assurer que le tambour ne colle pas .
C'est possible puisque c'est réglable en hauteur, au début je l'avais réglé comme ça d'ailleurs. Mais je préfère que les roues "lèchent" le sol, ça tient mieux le bateau en latéral et ça me permet de monter dedans sans qu'il ne bouge d'un poil.

Thomas, y'a peut-être moyen d'adapter à ta problématique effectivement par déplacement (avec les platines c'est simple) ou autre système, mais ça vaut le coup de s'y pencher, parceque c'est même pas fatigant au niveau du pouce !
La roue jockey motorisée ne fonctionnait pas chez moi à cause des graviers.
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« Répondre #24 le: 12 Janvier 2021 21:34:34 »

Sinon on peut aussi bouger la remorque avec son treuil électrique une ou deux poulie de renvoie d'angle et quelques anneaux chez soit
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum)
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Comment mettre une photo sur le forum==> ICI
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« Répondre #25 le: 14 Janvier 2021 23:19:03 »

Bonjour,
je peux te vendre la mienne, ( 2 ans, peu d'utilisation ) je ne m'en sers plus depuis que j'ai une place plus facile a garer dans le hangar ou j'hiverne mon bateau.
Par contre, ca doit pas être facile pour le transport !

Bonsoir,

Avec plaisir, à combien tu la céderait ?
Pour le Transport , j’ai un beau frère qui vit en région bordelaise et qui descend régulièrement près de Capbreton.
Tu es où exactement ?
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« Répondre #26 le: 15 Janvier 2021 06:57:17 »

Je me rappelle de cette vidéo avec ce système extra Sourire




Et le mec il a travaillé du si boulot
Pour faire Un chef-d’œuvre pareil
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Serge   ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP

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« Répondre #27 le: 15 Janvier 2021 07:59:03 »

Magnifique travail, bravo christophe
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« Répondre #28 le: Hier à 16:27:37 »

C'était mon problème aussi. J'ai fait ça c'est génial... tellement facile que je suis resté en charentaises pour la démo.  Tr&egrave;s souriant



Le treuil peut tirer sur beaucoup plus long que ça en mettant un câble moins gros si on est pas en pente forte.
Dans mon cas, avec les graviers, si j'arrête de tirer, ça s'arrête, ça ne dévale pas de pente.

Ah ouais, quand même  Choqu&eacute;

Le moteur fini à combien de cm du mur?
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« Répondre #29 le: Hier à 16:50:52 »

 Tire la langue Disons que j'ai 5 cm devant et 5 cm derrière. J'ai fait le portail en conséquence pour que le bateau soit à l'abri.
Ce système me permet de le positionner sans effort et toujours au même endroit à 5mm prêt.

Sans ça il prendrait des rayures, c'est certain.
Journalisée

Christophe
HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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