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Auteur Fil de discussion: Sonorité de l'Evinrude G2 250 ho de 0 à 47 noeuds  (Lu 6481 fois)
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Gilles_85
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Medline 9 - Twin Evinrude G2 300 + Idock
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« le: 21 Septembre 2017 17:32:37 »

Hello,

Petite vidéo permettant de se rendre compte de la sonorité du G2 250 ho de 0 à 47 noeuds, le tout, en mode trim auto.

Bon visionnage.

Bye

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Gilles
Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #1 le: 21 Septembre 2017 17:41:49 »

 Clin d'oeil
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Verado L4 200 - Révolution 4 19" sur
Flyer 650 Open S2 équipé camping nautique
Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #2 le: 21 Septembre 2017 20:37:05 »

C'est charmant. Sans parler du magnifique coucher de soleil ! Clin d'oeil
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California
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« Répondre #3 le: 22 Septembre 2017 06:06:13 »

J'ai essayé un bateau avec le 200 avant -hier.
J aime bien ces moteurs!

Belle petite vidéo Sourire Cool
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Denis
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TIK140
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« Répondre #4 le: 22 Septembre 2017 08:57:01 »

Essayer ces moteurs, c est les adopter
merci pour la video ...
quelle splendeur
Vincent
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capt.reg
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« Répondre #5 le: 22 Septembre 2017 13:41:58 »

J'ai essayé un bateau avec le 200 avant -hier.
J aime bien ces moteurs!

Belle petite vidéo Sourire Cool

Ce doit être le même  Très souriant
J'aime beaucoup aussi
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California
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« Répondre #6 le: 22 Septembre 2017 15:09:11 »

Ce doit être le même  Très souriant
J'aime beaucoup aussi

 Grimaçant Grimaçant
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Denis
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carrera993s
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« Répondre #7 le: 22 Septembre 2017 15:24:39 »

Pour les curieux c'était quoi ?
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Domi
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Olivier
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« Répondre #8 le: 22 Septembre 2017 18:04:36 »

Ce doit être le même  Très souriant
J'aime beaucoup aussi

Les gars, 200 vous êtes sûrs  ?
C'était pas un 150 avec un joli capot rouge ?
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Cap Camarat 6.5 cc Série 3 + Yamaha F200G (ça c'était avant Sourire)
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Jlapeva
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« Répondre #9 le: 22 Septembre 2017 21:27:39 »

J'ai essayé un bateau avec le 200 avant -hier.
J aime bien ces moteurs!

Belle petite vidéo Sourire Cool

Ce doit être le même  Très souriant
J'aime beaucoup aussi

Ben ... c'est curieux .... j'ai aussi essayé le même  nageur Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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Jérôme
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Festina
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« Répondre #10 le: 16 Septembre 2022 21:19:30 »

Splendide !!!
Un peu rapide pour la pêche à la traîne... ou alors tu pêches des avions lol  Cool
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Robalo
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« Répondre #11 le: 16 Septembre 2022 21:33:47 »

A propos de traine, mon ex 250 e-tec avec son ralenti à 400 tours me menait au ralenti à 1.5 noeuds, idéal pour la traine lente.

L'actuel V6 Mercury ne passe pas en dessous de 2 noeuds, même en réduisant le ralenti au minimum (on peut régler la vitesse du ralenti, de mémoire entre 530 et 680 tours).   
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Michel
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Jacques
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« Répondre #12 le: 16 Septembre 2022 22:29:37 »

YAPUKA mettre une hélice plus courte pour pêcher à la traine lente. Grimaçant
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« Répondre #13 le: 16 Septembre 2022 23:40:55 »

J'ai arrêté la traine lente, mais une hélice plus courte ne serait peut-être pas une mauvaise idée...
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Michel
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #14 le: 17 Septembre 2022 08:59:48 »

J'ai arrêté la traine lente, mais une hélice plus courte ne serait peut-être pas une mauvaise idée...

Courir dans les chasses est bien plus producteur d'adrénaline  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
Une hélice plus courte ? pourquoi pas  Clin d'oeil  Pour arriver plus vite sur la chasse que les copains  Tire la langue  Là, c'est le "coup de rein" au démarrage qui compte  Cool
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #15 le: 17 Septembre 2022 09:49:50 »

Oui c est incroyable la plage de régime des nouveaux moteurs injections, néanmoins je ne sais pas si c est bon pour le moteur ... mais mince.. quel silence avec le verado au ralenti !!!
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #16 le: 18 Septembre 2022 16:03:16 »

A propos de traine, mon ex 250 e-tec avec son ralenti à 400 tours me menait au ralenti à 1.5 noeuds, idéal pour la traine lente.

L'actuel V6 Mercury ne passe pas en dessous de 2 noeuds, même en réduisant le ralenti au minimum (on peut régler la vitesse du ralenti, de mémoire entre 530 et 680 tours).   

Un seau en traine dans l'eau derrière (ou une ancre flottante)  On peut jouer sur la taille du seau  Grimaçant Grimaçant Grimaçant  Cela ajoute même de la stabilité de barre  Clin d'oeil
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« Répondre #17 le: 18 Septembre 2022 18:27:32 »

J en déduit que lomdurhone est un pêcheur à la traîne  !!!
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« Répondre #18 le: 18 Septembre 2022 20:36:51 »

J en déduit que lomdurhone est un pêcheur à la traîne  !!!

Oui, pour pêcher la liche en traine lente au vif (1 ou 1,5nds). Le gros problème à ces vitesse c'est la manœuvrabilité  Diabolique 
L'autre jour, j'ai manqué un très joli poisson en étant en traine à deux bateaux à couple lors de "l'heure intelligente"  Diabolique  le ferrage peu efficace a entrainé un décrochage du poisson au bout de deux minutes de combat  Pleurs  A ce régime les moteurs ne font pratiquement aucun bruit (surtout pour moi qui suis un peu dur de la feuille  Afro ) On est obligé de regarder le compte tour (700t/mn) pour voir s'il est toujours en fonctionnement. Le PB c'est que l'échappement est sous l'eau et ce sont surtout les poissons qui l'entendent   
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« Répondre #19 le: 18 Septembre 2022 20:50:52 »

Et pis, ça entend bien, les poissons, t'as qu'à voir la grandeur des ouïes! Indécis
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« Répondre #20 le: 18 Septembre 2022 21:34:31 »

Sauf les vieilles  Grimaçant lolll
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Michel
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« Répondre #21 le: 19 Septembre 2022 08:50:09 »

Splendide !!!
Un peu rapide pour la pêche à la traîne... ou alors tu pêches des avions lol  Cool

J'ai la photo  !    Prétentieux





Fokjiaye !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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