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Auteur Fil de discussion: Télépéage avec remorque bateau  (Lu 773 fois)
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David57
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« le: 25 Avril 2021 23:10:28 »

Bonsoir ,

je suppose que je sujet a déjà été évoqué mais je n'ai pas trouvé  Embarrassé

Comme vous le savez je vais bientôt enfin pouvoir aller chercher notre bateau tout beau tout neuf, et je voulais avoir vos retours d'expérience sur l'utilisation du télépéage.

Je sais que mon tracteur et ma remorque à vide mesurants moins de 2m de haut je n'ai pas à être facturé en classe 2. Cependant je sais aussi qu'avec le bateau sur la remorque les 2m seront bien dépassés.
Quelle stratégie adopter ?
- passer tel quel avec le télépéage et me lancer dans une réclamation si facturé en classe2
- ou passer systématiquement devant un caissier en le menaçant d'une grève de la faim si le tarif2 s'affiche ?

Merci de vos conseils, et encore désolé si le sujet a déjà été traité.

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« Répondre #1 le: 25 Avril 2021 23:45:34 »


Bonsoir David tous les véhicules ainsi que leur remorque reste en classe 1 si L ensemble ne dépasse pas 2 m
Si entre 2 et 3 m tu passes en classe 2
Au delà de 3 m cela doit être les poids lourds
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Jean luc
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« Répondre #2 le: 26 Avril 2021 00:05:13 »

Bonsoir Jean Luc

Je me suis peut-être mal expliqué.
Je n ai pas de doute sur la réglementation, mais je me doute bien que les capteurs de mesure ne feront pas la différence entre ma remorque ( <2m ) et son chargement (>2m) qui lui ne doit pas être pris en compte dans la tarification.

D où ma question sur la méthode pour éviter des déconvenus Clin d'oeil

David
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« Répondre #3 le: 26 Avril 2021 01:03:37 »

Peut etre que le plus simple est de "neutraliser" ton badge télépéage et de passer à un guichet avec quelqu'un  ... afin de savoir en temps réel ce que l' on va te compter ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
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« Répondre #4 le: 26 Avril 2021 06:41:03 »

Salut David,

Mon beau frère a arrêté son télé péage à cause de ce genre de problème. Il a un T6 avec barre de toit et du chargement dessus à poste fixe pour son boulot. Il était très souvent noté en classe 2 et devait porter réclamation.
Aujourd’hui, il passe par les péages classiques et appel un opérateur dès que le système le note en classe 2.
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« Répondre #5 le: 26 Avril 2021 08:13:13 »

Perso je passe en Telepeage et je suis facturé en classe 1 le plus souvent.

Quand je suis en classe 2. Je fais une demande de correction via l’appli et sous 48h c’est corrigé.
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« Répondre #6 le: 26 Avril 2021 09:17:06 »

Et moi je range le télépéage dans sa pochette le temps de voir s'afficher la classe, quand c'est bon je le sors sinon j'appelle pour que la classe soit modifiée...
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« Répondre #7 le: 26 Avril 2021 10:08:16 »

Et moi je range le télépéage dans sa pochette le temps de voir s'afficher la classe, quand c'est bon je le sors sinon j'appelle pour que la classe soit modifiée...

Bien joué Antony  Pr&eacute;tentieux , finalement c'est la plus simple des solutions  ....  Afro
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« Répondre #8 le: 26 Avril 2021 10:56:39 »

Bien  moi je m’en sers plus du tout depuis très longtemps
Il sur classe Toujours vaut mieux s’arrêter que de payer le double
Le Dodge et le mégalex fond une très grande longueur
Deux fois sur trois je suis obligé de les faire intervenir pour me mettre en catégorie 1
A chaque coup c est bon 👍👍👍
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« Répondre #9 le: 26 Avril 2021 11:09:47 »

Merci pour ces conseilles, je n'y avais pas du tout pensé avec "la maquette"  Grima&ccedil;ant
Avec l'autre ça va être différent  Bisous

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« Répondre #10 le: 26 Avril 2021 11:18:14 »

Si arrivé devant le télépéage t’es en deuxième catégorie tu sonnes et remettre directement en première catégorie
Bonne journée Snoopy
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« Répondre #11 le: 26 Avril 2021 13:20:35 »

Merci à tous pour vos conseils  Sourire
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« Répondre #12 le: 26 Avril 2021 13:48:55 »

Je découvre cette nuance si j'ai bien compris, c'est la hauteur de la remorque seule qui compte, pas avec son chargement ?

Sur le trajet Pau Agde, je suis pris en classe 2 au telepeage, uniquement a celui de Muret à Toulouse, 2€ et quelque... Ouf ! Sourire
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« Répondre #13 le: 26 Avril 2021 14:22:53 »

Oui c'est ça Thierry. nous roulons en Classe 1 sauf si le véhicule tracteur est d'une classe supérieure.
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« Répondre #14 le: 26 Avril 2021 19:42:09 »

Perso je passe en Telepeage et je suis facturé en classe 1 le plus souvent.

Quand je suis en classe 2. Je fais une demande de correction via l’appli et sous 48h c’est corrigé.

Bon à savoir  Clin d'oeil
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« Répondre #15 le: 26 Avril 2021 19:48:41 »

Oui je confirme c’est classe 1 puisque c’est la remorque qui compte pas le chargement.
Il faut réclamer systématiquement après coup, y compris si télé péage, et c’est régularisé systématiquement.
Sans télé péage il faut appuyer sur le bouton d’appel pour reclasser avant de payer.
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« Répondre #16 le: 03 Mai 2021 23:37:16 »

Il suffit de cacher ton badge pour ne pas qu'il valide, puis d'appuyer sur le gros bouton rouge de l'interphone, et demander un classement dans la bonne catégorie... Une fois la classe 1 validée tu sors le badge et tu payes  Bisous
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« Répondre #17 le: 04 Mai 2021 21:37:36 »

Avec le développement des péages où l’on passe sans s’arrêter à 30 km/h, et le temps que cela fait gagner, je laisse faire et ensuite je me fends d’une contestation de prochaine facture et c’est systématiquement rectifié y compris pour des parties d’autoroute d’autres réseaux que celui de mon télé péage. Ça prend 30 secondes, juste le temps d’un message sur l’espace client.
« Dernière édition: 04 Mai 2021 21:50:34 par NJÖRD » Journalisée

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« Répondre #18 le: 04 Mai 2021 21:40:40 »

Avec le développement des péages où l’on passe sans s’arrêter à 30 km/h, et le temps que cela fait gagner, je laisse faire et ensuite je me fends d’une contestation de prochaine facture et c’est systématiquement rectifié y compris pour des parties d’autoroute d’autres réseaux que celui de mon télé péage. Ça prend 30 seconde, juste le temps d’un message sur l’espace client.

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« Répondre #19 le: 04 Mai 2021 22:42:35 »

Je découvre cette nuance si j'ai bien compris, c'est la hauteur de la remorque seule qui compte, pas avec son chargement ?

Sur le trajet Pau Agde, je suis pris en classe 2 au telepeage, uniquement a celui de Muret à Toulouse, 2€ et quelque... Ouf ! Sourire
avec mon land et mon scaphoide, 3m20 de tirant d'air sur la remorque, je me fais détecter à tous les coups en classe 4 poids lourds. je sais qu'a chaque péage je vais devoir appeler...
suite à quelques zêlistes aux péages, qui voulaient pas de la classe 1 parce que j'étais, ou trop long, ou trop lourd (au jugé, sans rien savoir de ma carte grise...) j'ai téléchargé ces infos sur les sites d'autoroute eux mêmes. si ça coince, je les mets sous les yeux de la caméra et, oh miracle, je ne suis plus stigmatisé sur ma taille ou mon poids ...
il y a toutes les infos. je pensais notamment que c'était les sociétés qui faisaient les tarifs et les classes, et ben non... et tous confirment qu'il n'y a pas de question de longueur, et pas de question de poids de remorque en tourisme, que la hauteur de la remorque c'est SANS LE CHARGEMENT ...
mon Land 2T6 et 1m89 de haut, ma remorque 2T8 et 1m de haut sans bateau, 3m20 de haut avec, ben c'est classe 1 épicétou !!
donc nul n'est au dessus de la loi, et ils vont l'appliquer, non mais ...





« Dernière édition: 04 Mai 2021 22:46:39 par ecamus » Journalisée

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« Répondre #20 le: 04 Mai 2021 22:58:56 »

Bonsoir ,

je suppose que je sujet a déjà été évoqué mais je n'ai pas trouvé  Embarrass&eacute;

Comme vous le savez je vais bientôt enfin pouvoir aller chercher notre bateau tout beau tout neuf, et je voulais avoir vos retours d'expérience sur l'utilisation du télépéage.

Je sais que mon tracteur et ma remorque à vide mesurants moins de 2m de haut je n'ai pas à être facturé en classe 2. Cependant je sais aussi qu'avec le bateau sur la remorque les 2m seront bien dépassés.
Quelle stratégie adopter ?
- passer tel quel avec le télépéage et me lancer dans une réclamation si facturé en classe2
- ou passer systématiquement devant un caissier en le menaçant d'une grève de la faim si le tarif2 s'affiche ?

Merci de vos conseils, et encore désolé si le sujet a déjà été traité.

a+



PS: y'a quasi plus de caissier, en direct du moins. c'est devenu exceptionnel. faut sonner ..
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« Répondre #21 le: 04 Mai 2021 23:28:28 »

Suite à la lecture de vos réponses j ai opté pour la solution « je passe et je vois ce qui se passe »

Résultat : tout le trajet retour est facturé en T2, la demande de correction est faite.

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« Répondre #22 le: Hier à 01:23:28 »

Le gas qui a ecrit "remorque sans chargement" dans les conditions de vente ... ne devait pas avoir de bateau ! Sourire
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« Répondre #23 le: Hier à 08:35:58 »

Bonsoir Jean Luc

Je me suis peut-être mal expliqué.
Je n ai pas de doute sur la réglementation, mais je me doute bien que les capteurs de mesure ne feront pas la différence entre ma remorque ( <2m ) et son chargement (>2m) qui lui ne doit pas être pris en compte dans la tarification.

D où ma question sur la méthode pour éviter des déconvenus Clin d'oeil

David

J'avais pas lu le sujet mais quand tu passe au télépéage avec ton bateau, bien souvent la barrière ne s'ouvre pas de suite et ça marque  " calcul en cours" avant de s'ouvrir . apparemment la hauteur est prise en compte aussi...
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« Répondre #24 le: Hier à 10:33:33 »

Le gas qui a ecrit "remorque sans chargement" dans les conditions de vente ... ne devait pas avoir de bateau ! Sourire

Les classes de péage, c'est fonction du type de véhicule. En aucun cas le chargement n'est pris en compte. Donc si la règle a été fixée à 2m de haut (hors chargement) et bien c'est 2m épicétou. Il n'est pas rare que des automobilistes se fassent avoir juste parce qu'ils ont un coffre de toit sur leur haut SUV et que le capteur des 2m se déclenche au niveau du péage
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« Répondre #25 le: Hier à 13:46:42 »

Bonjour à tous,

j'ai ramené mon nouveau bateau il y a 2 jours.
j'ai rangé mon badge " pour voir comment ca se passe " et le péage m'a correctement indiqué la CAT 1.
Et le bateau fait plus de 2 m sur la remorque!

Comme quoi ...

Amitiés
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« Répondre #26 le: Hier à 14:02:11 »

...
j'ai ramené mon nouveau bateau il y a 2 jours.
j'ai rangé mon badge " pour voir comment ca se passe " et le péage m'a correctement indiqué la CAT 1.
Et le bateau fait plus de 2 m sur la remorque!

Comme quoi ...


Ce serait sans doute intéressant de "compiler" les différentes expériences constatées ...

Peut -etre que cela mettrait en évidence les Stés d' Autoroutes qui comptent d'office le bon tarif et celles avec lesquelles il faut faire attention ...  ?     Embarrass&eacute; Pleurs
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« Répondre #27 le: Hier à 14:20:05 »

Ce serait sans doute intéressant de "compiler" les différentes expériences constatées ...

Peut -etre que cela mettrait en évidence les Stés d' Autoroutes qui comptent d'office le bon tarif et celles avec lesquelles il faut faire attention ...  ?     Embarrass&eacute; Pleurs

Il y a 10 ou 15 ans fallait faire très attention aujourd’hui je passe à 30 km/h et c’est très très rare les fois où je fais une demande de correction via l’appli.
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« Répondre #28 le: Hier à 21:10:26 »

Il y a 10 ou 15 ans fallait faire très attention aujourd’hui je passe à 30 km/h et c’est très très rare les fois où je fais une demande de correction via l’appli.

Effectivement cela c'est bien amélioré.
Sur mon trajet annuel Dieppe-Marseille A/R  Tr&egrave;s souriant je n'ai plus qu'un passage qui ne me détecte pas correctement en Classe 1 (celui pour aller faire le plein au Leclerc de Beaune)... c'est toujours le même depuis des années.
Idem, attention coté grand radar (voiture + camion) qui parfois avec les 13m de long et mais juste 2.5 de haut me détecte comme un PL, mais là mieux vaut prévenir que guérir car c'est beaucoup mon simple  Embarrass&eacute;

En cas de mauvaise catégorie, un petit signalement à mon opérateur du badge (SAPN) et c'est régularisé à la facture suite, jamais eu de problème  Sourire


Bonne route à Tous.
Ciao
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« Répondre #29 le: Hier à 21:34:20 »

Il y a en effet des péages plus discriminants que d’autres. Entre chez moi et chez mon cc, je prends l’autoroute A26. Dans un sens je suis identifié en classe 1 et dans l’autre sens en classe 2.

Sur un trajet de 850 kms d’autoroute pour descendre dans le sens, il vaut mieux vérifier et réclamer, ça fait une belle différence. Ça paye plus que l’apéro du 1er soir. Quoique ça dépend aussi de l’apéro  nageur
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