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Auteur Fil de discussion: Antares 11  (Lu 28150 fois)
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #90 le: 11 Janvier 2020 18:30:32 »

Top la trappe pour bricoler derrière le TDB

Bon je vous montre pas ce qu'il y a à l'intérieur....
pourtant j'ai cherché ...mais j'ai pas retrouvé la pompe du gar qui a refermé  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #91 le: 11 Janvier 2020 18:34:27 »

Plutôt simpa la salle d'eau..





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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #92 le: 11 Janvier 2020 18:37:02 »

Il y aurait une jauge à eau et eau noir..

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Phil06
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« Répondre #93 le: 11 Janvier 2020 18:39:06 »

Hello
Il qui est surprenant de voir une pompe de wc manuel  sur un pareil bateau , bizarre .
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Philippe
KELIDE
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PAUL
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« Répondre #94 le: 11 Janvier 2020 18:48:49 »

J'avoue... et il le mettent en option bien sur... Fâché. Mais...... sur l'eau douce..... Triste Fâché Fâché
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serval
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Marc
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« Répondre #95 le: 11 Janvier 2020 18:56:22 »

D'ailleurs j'ai pas pris l'option car sur l'eau douce pour nous c'est niet  Fâché
Moi je veux bien voir ce qu'il y a derriere le panneau  Tire la langue Tire la langue

Et si tu peux me renvoyer la photo du congel ouvert en haute resolution sur mon mail ca serait cool (plus des photos bonus  nageur nageur nageur)
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #96 le: 11 Janvier 2020 19:17:20 »

Allez on vas faire profiter les copains....

Un beau réseau nmea propre ,bien fixé...



Mais le reste ....comment dire....



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serval
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« Répondre #97 le: 11 Janvier 2020 19:25:34 »

ah ouais ca fait peur !!!!!!!!!! Pleurs Pleurs Pleurs

Qui aurait une photo de l'arriere du TDB d'une antares 9 OB par hasard ?? Grimaçant Grimaçant Grimaçant

En tout cas chez TTOP ils ont deja la page des produits pour l'A11OB en cours de devellopement  nageur

https://www.t-top-nautisme.fr/fr/371-antares-11-ob

Je viens de leur envoyer un tit mail  Tire la langue
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #98 le: 11 Janvier 2020 19:29:59 »

Du grand Jeaneau/Benneteau....

Y'a de la bonne volonté mais... dommage que les + passent sous .. et touche la barrette des -



Ça pourrait être pire.... mais un poil décaler du panneau en aglo..  mieux



Dommage... m'enfin..... on est pas sur des budgets a 400k€ mais il suffirait de pas grand chose..



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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #99 le: 11 Janvier 2020 19:37:17 »

Il vas falloir que tu prennes quelques outils pour Düsseldorf  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Pour vérifier 2-3 truc  Clin d'oeil Grimaçant

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Ghauscao
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« Répondre #100 le: 11 Janvier 2020 21:23:54 »

Il faut juste dder au cc de reprendre le câblage de A à Z lors de la préparation du bateau est cela sera nickel.
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« Répondre #101 le: 12 Janvier 2020 05:42:28 »

Il faut juste dder au cc de reprendre le câblage de A à Z lors de la préparation du bateau est cela sera nickel.

Curieux comme processus de réflexion et de fabrication...
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« Répondre #102 le: 12 Janvier 2020 08:52:46 »

ah ouais ca fait peur !!!!!!!!!! Pleurs Pleurs Pleurs

Qui aurait une photo de l'arriere du TDB d'une antares 9 OB par hasard ?? Grimaçant Grimaçant Grimaçant

En tout cas chez TTOP ils ont deja la page des produits pour l'A11OB en cours de devellopement  nageur

https://www.t-top-nautisme.fr/fr/371-antares-11-ob

Je viens de leur envoyer un tit mail  Tire la langue

Je suis distributeur t-top Marc, je viens d'ailleurs de commander et recevoir toutes les toiles de taud de camping qui ont du cristal en version trou trou comme tu avais fait faire avec les mêmes fermetures et dimensions, c'est top (on a pas encore pu les essayer mais ça déchire)
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« Répondre #103 le: 12 Janvier 2020 09:16:08 »

Il faut juste dder au cc de reprendre le câblage de A à Z lors de la préparation du bateau est cela sera nickel.

Le CC ne peut reprendre le câblage sans en prendre la responsabilité, je doute qu'il le fasse...
J'avais demandé il y a longtemps une photo du câblage  derrière le poste de pilotage du 7,5 BR pour comparer...
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« Répondre #104 le: 12 Janvier 2020 09:25:08 »

Je pense qu'en usine , ils ne veulent pas couper les files livrés avec les équipements , surtout si certains sont référencés . Si c'était le cas , le travail en cas de problèmes serait énorme pour mettre au bon endroit le fil rouge sur la borne rouge , le fil noir ............
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« Répondre #105 le: 12 Janvier 2020 09:27:23 »


Heureusement qu'avec les pieuvres utilisées dans la construction des maisons, on ne se retrouve pas avec un tel résultat, j'ose pas imaginer en cas de présence d'humidité ou d'eau Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #106 le: 12 Janvier 2020 11:33:58 »

Le CC ne peut reprendre le câblage sans en prendre la responsabilité, je doute qu'il le fasse...
J'avais demandé il y a longtemps une photo du câblage  derrière le poste de pilotage du 7,5 BR pour comparer...

A la demande de Laurent (Marilo83) j'ai posté sur le forum en 2018 les mise à jours que nous avons fait sur le BR en étroite collaboration en le sav jeanneau.
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« Répondre #107 le: 12 Janvier 2020 11:38:52 »

Je suis distributeur t-top Marc, je viens d'ailleurs de commander et recevoir toutes les toiles de taud de camping qui ont du cristal en version trou trou comme tu avais fait faire avec les mêmes fermetures et dimensions, c'est top (on a pas encore pu les essayer mais ça déchire)

Ben je voudrais leur commander un tour en toile sumbrela en gris anthracite foncer et une toile de soleil pour le pare brise avant si tu peux m'avoir le devis ca serait TTOP  Grimaçant

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« Répondre #108 le: 27 Juin 2020 08:22:07 »

Premières photo en navigation:

http://www.actunautique.com/2020/06/scoop-toutes-premieres-photos-du-beneteau-antares-11.en-navigation.html?fbclid=IwAR2MqJo2i8q1B-yCajMbQutiO6ELM9zvV1lV9oBq80kk1Lieun30_oYvTh8

J’aime beaucoup l’espace avant et surtout le cabriolet qu’on ne voyait avant que sur les unités plus grandes.
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« Répondre #109 le: 07 Mars 2021 06:52:53 »

Bonjour,
Ce bateau est vraiment magnifique et souligne à mon avis la capacité de Beneteau à proposer des unités de grande qualité et modernes (comparativement à la ligne des Merry Fisher, plus classique)
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Christophe
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« Répondre #110 le: 07 Mars 2021 08:16:33 »

Bonjour

Effectivement la ligne de l'Antares 7 est plus fluide que le MF 695 , l'avantage du MF 695 est que le plan de pont est mieux réfléchi , plus de rangements et le cockpit d'un grand .
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Philippe
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« Répondre #111 le: 07 Mars 2021 09:32:17 »

C'est vrai qu'il existe de petites différences entre les productions des deux chantiers. Les lignes apparaissent plus modernes chez Beneteau, mais Jeanneau propose parfois des petites astuces ou options sympas. Par exemple la porte de coupée sur le MF 895, les deux panneaux d'ouverture du roof (un seul sur l'A9), la galerie paddle ...
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Christophe
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