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Auteur Fil de discussion: Précisions GPS  (Lu 4210 fois)
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ski wake
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Michel
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« Répondre #30 le: 05 Mars 2022 19:42:53 »

Un petit sondage pour commencer...

A combien estimez-vous la précision de votre GPS ?

- moins d'un mètre
- moins de 5 mètres
- moins de 10 mètres
- moins de 50 mètres
- 100 mètres
- plus...


En fait, avec les GPS "terrestres" qui nous disent lorsqu'il faut tourner à 50, 20 ou 10 mètres, nous avons "pris l' habitude" de cette précision ...  Tire la langue

S'il est relativement facile de déterminer la position exacte d'une rue que l'on va "couper" ou "emprunter" ... Afro


pour ce qui concerne les cartes marines, on peut se retrouver avec effectivement moins de précision concernant les fonds marins  Indécis ...
Ce qui fait que si le GPS peut dans le meilleur des cas vous donner une situation géographique précise, ...  Tire la langue
il n'est pas impossible que la carte étant moins précise que votre GPS, vous tapiez une roche  nageur Fâché Triste  que la carte n'a pas indiqué avec suffisamment de précision ...  
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J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

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Robalo
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« Répondre #31 le: 06 Mars 2022 10:33:48 »

Selon les trajets, j'utilise un GPS auto Garmin dans ma voiture, plutôt que celui qui y est installé (les données de circulations fournies par ce dernier sont beaucoup moins fiable).
Je n'ai pas remarqué de différence de précision entre les deux. Ma "vielle" voiture (Mazda CX3) de 2016 ne dispose peut être pas de cette technologie.
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Michel
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Eric
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« Répondre #32 le: 06 Mars 2022 11:35:27 »

il a sans doute un petit module accéléromètre / gyromètre.
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Eric
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« Répondre #33 le: 15 Mars 2022 00:00:56 »

On en parlait il y a peu ...

La Finlande subit des perturbations de GPS, certains pointent la Russie du doigt

lire ...  I C I  ...
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« Répondre #34 le: 15 Mars 2022 00:33:57 »

En même temps, sur le principe c'est pas très difficile... la puissance du signal reçu est inférieure à celle du bruit de fond. Les récepteurs entrée de gamme ou pas tout récents estimant la durée de vol du signal émis par un satellite pour déterminer sa distance au satellite, il suffit d'envoyer un signal un peu plus fort décalé de quelques nano-secondes pour opérer une téléportation.
Les GPS plus modernes arrivent à identifier le parasitage et prennent en compte le déphasage des signaux. Du coup la télétransportation est plus compliquée,  il ne reste plus qu'à masquer les signaux originaux pour éteindre l'écran.
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Eric
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« Répondre #35 le: 15 Mars 2022 23:33:00 »

Merci Eric de cet "éclairage"  Prétentieux !
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« Répondre #36 le: 18 Mars 2022 14:44:47 »

On en parlait il y a peu ...

La Finlande subit des perturbations de GPS, certains pointent la Russie du doigt

lire ...  I C I  ...

çà se précise  ...  En guerre en Ukraine, la Russie brouille la navigation par satellites et utilise le système Loran  cliquer   I C I   pour lire  l' article  ! ...
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« Répondre #37 le: 18 Mars 2022 18:38:23 »

Un autre article indiquant que certains avions n' ont pu atterrir àl' aéroport prévu  ...  lire  I C I   ...
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« Répondre #38 le: 18 Mars 2022 19:33:42 »

Le GPS n'a été adopté pour les avions de ligne que tardivement. ....Les pilotes en ont déjà pris l'habitude à tel point qu'ils ne peuvent sans passer????

Les pilotes ont su trouver les aéroports sans GPS pendant des décennies avant l'utilisation de celui-ci.
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« Répondre #39 le: 18 Mars 2022 20:20:47 »

les pilotes, oui… mais pas les pilotes automatiques ! Très souriant
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« Répondre #40 le: 18 Mars 2022 21:17:08 »

l’utilisation du GPS apporte une certaine flexibilité pour définir les trajectoires d’approche, que les installations fixes (ils, voir) ne permettent pas. de plus il ne nécessite pas d’infrastructures locales. ça explique pourquoi sur les gros aéroports le gps est indispensable, et pourquoi il est indispensable aussi sur les petits aérodromes.
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« Répondre #41 le: 18 Mars 2022 21:51:28 »

Il va falloir decomplexifier les circuits d'approche, pour revenir aux bons vieux vor et ils .
Allez tous sur flight simulator pour s'entraîner à la vraie navigation et en live  avec carte boussole et montre ,comme a l'école Sourire
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Thierry . 

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« Répondre #42 le: 18 Mars 2022 21:53:45 »

Avec ma femme en avril ou mai nous rejoignons notre fils aîné qui fait ses études à Budapest j’espère que l’avion ne va pas atterrir en Ukraine  
Pour info à ce jour  il croise beaucoup de convois de l armée  Indécis
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Jean luc
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« Répondre #43 le: 18 Mars 2022 22:34:19 »

Il va falloir decomplexifier les circuits d'approche, pour revenir aux bons vieux vor et ils .
Allez tous sur flight simulator pour s'entraîner à la vraie navigation et en live  avec carte boussole et montre ,comme a l'école Sourire

sans oublier les approches ndb, quand tu cherches la piste devant alors qu’elle est de biais sur le coté, ça c’est pour les vrais !
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Eric
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« Répondre #44 le: 18 Mars 2022 23:12:25 »

Enregistrement sur une dizaine d'heures, un hexagone c'est environ 50 cm, la couleur correspond au nombre de points mesurés dans l'hexagone. Plus c'est chaud, plus y a de points, plus c'est froid, moins il y en a  Sourire



Faudrait que je regarde si les signaux Glonass aggravent la dispersion, mais JC va encore demander si je n'ai rien de mieux à faire. Il est pas beau mon dessin JC ? C'est presque aussi bleu que tes mouillages en corse
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« Répondre #45 le: 19 Mars 2022 09:44:07 »

Si si c'est très beau Eric, sinon tu peux aussi essayer Netflix, tu verras c'est sympa  Très souriant Clin d'oeil
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Jean-Christophe 
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ski wake
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« Répondre #46 le: 19 Mars 2022 09:51:55 »

Si si c'est très beau Eric,

YES !  çà ferait un beau tableau  pour ceux qui aiment le bleu !

Merci  Eric  !
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