TREBEURTIM
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Timothée
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« Répondre #270 le: 06 Octobre 2013 20:35:53 » |
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Malheureusement ce n'est pas un problème de Connectique, je les ai toutes vérifiées! 
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nicolargo27
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Nico du 74
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« Répondre #271 le: 06 Octobre 2013 21:22:36 » |
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Salut à toi Trebeurtim et à tous,
As tu une batterie "spécifique" pour ton matériel électronique ?
Car si tel n'est pas le cas, (ce que je ne pense pas, vu la super "install" de ton bateau), la "puissance" fournit n'est pas suffisante envers ces appareils "Energivore" malgrès tout...
Bon courage et à plus tard...
Nico
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TREBEURTIM
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Timothée
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« Répondre #272 le: 07 Octobre 2013 09:58:34 » |
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Nous avons effectivement deux batteries AGM optima, avec répartiteur bluesea! donc ca ne vient pas de là!  Merci en tout cas pour vos idées! Timothée
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borit
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« Répondre #273 le: 07 Octobre 2013 18:05:54 » |
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bonjour,
je trouve ce bateau plein d'atouts.
Est-ce que l'aluminium , cela chauffe l'été?
jean marie
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mart06
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Martin
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« Répondre #274 le: 07 Octobre 2013 18:29:55 » |
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j'y avais pensé a ce probleme... mon salon de jardin est en alu et je peux te dire que c'est brulant en plein soleil (tout depend la region ou tu habites ...  ) alors un bateau en alu 
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« Répondre #275 le: 07 Octobre 2013 18:46:03 » |
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j'y avais pensé a ce probleme... mon salon de jardin est en alu et je peux te dire que c'est brulant en plein soleil (tout depend la region ou tu habites ...  ) alors un bateau en alu  Oui mais là ça se passe en............ Bretagne donc .... heueu,........... je rame là  Heu... Bref ton salon de jardin NE PEUT pas chauffer là bas !!! OUF je m'en suis bien tiré sur ce coup. 
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Eneztudi
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Stéphane J
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« Répondre #276 le: 07 Octobre 2013 19:55:10 » |
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l'alu conduit la chaleur. Alors le bateau se régule à la température de l'eau.  Rien avoir avec un salon de jardin! Vous brulez vous les mains lorsque vous vous tenez à la main courante de votre bateau. Je pense que l'on se brule plus les fesses sur le boudin d'un SR qui lui n'est pas conducteur et qui, pire, emmagasine la chaleur de l'air! Le 750 SPD que nous avons essayé est parti en Angola où il ne sert pas de friteuse!  Il y a aussi des Anytec dans le midi. Il a fait beau cet été et nous n'avons jamais senti de chaleur particulière, par exemple en retirant les amarres ou en s'accrochant aux montants? Stéphane J
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bataclo
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« Répondre #277 le: 07 Octobre 2013 20:35:27 » |
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Et voilà que maintenant on compare le sublissime Anytec à une poele à marrons (sans les trous du fait que c'est un bateau  ) Mais qu'ils sont durs (à cuire) Je sors .....
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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bataclo
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« Répondre #278 le: 07 Octobre 2013 20:36:25 » |
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En même temps, les jours où il fait chaud on prend plaisir à se baigner au ras de son Anytec, il fait monter la température de l'eau yesssssssss
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Eneztudi
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« Répondre #279 le: 16 Octobre 2013 18:28:36 » |
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Onyahsa IV est sorti de l'eau et va arriver dans quelques minutes au Crouesty chez CMC. je croise les doigts pour que les problèmes electriques soient rapidement détectés et que le bateau nous revienne vite! c'est déjà désolant qu'il nous soit retiré au moment des congés de la Toussaint, mais necessité fait loi. Pas question de se trouver en panne au milieu de la Manche.  je compte sur CMC pour continuer à faire l'excellent travail réalisé jusque là. Stéphane J
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Eneztudi
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« Répondre #281 le: 16 Octobre 2013 18:41:46 » |
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je n'avais pas percuté sur le salon des bateaux d'occasion... le bateau n'est pas au Crouesty pour etre vendu aux mille sabords!  mais il va faire encore de la pub gratuite à Vision Ocean....  Stéphane J
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Sharky
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« Répondre #282 le: 16 Octobre 2013 18:47:53 » |
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... le bateau n'est pas au Crouesty pour etre vendu aux mille sabords!  Je l'avais bien compris 
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calouemm
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« Répondre #283 le: 16 Octobre 2013 19:25:48 » |
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Onyahsa IV est sorti de l'eau et va arriver dans quelques minutes au Crouesty chez CMC. je croise les doigts pour que les problèmes electriques soient rapidement détectés et que le bateau nous revienne vite! c'est déjà désolant qu'il nous soit retiré au moment des congés de la Toussaint, mais necessité fait loi. Pas question de se trouver en panne au milieu de la Manche.  je compte sur CMC pour continuer à faire l'excellent travail réalisé jusque là. Stéphane J C'est un mal pour un bien et au vu de tous ce que j'ai pu lire sur ce post la flèche d'argent va faire des miracles la saison prochaine. 
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Eneztudi
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« Répondre #284 le: 16 Octobre 2013 22:00:50 » |
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@ Calouemm. Ton " monstre" n'aura rien a lui envier, si ce n'est son appétit d'oiseau! Stéphane J
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Eneztudi
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« Répondre #285 le: 29 Octobre 2013 17:42:25 » |
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Des nouvelles de Vision Ocean . Le problème sur les sièges était connu de Anytec . Ils renvoient de nouvelles pièces par DHL à CMC. le chantier semble réactif à condition de leur exposer le problème en Anglais ! J'ai bûché mes termes de marine. Une bonne chose de faite à condition que la solution soit durable. J'attends un feedback sur les autres points ( l'électricité) ce soir. Tout le monde semble faire correctement son boulot et assumer ses responsabilités. Super!  Stéphane J
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« Répondre #286 le: 12 Novembre 2013 13:42:25 » |
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CMC Vient de aviser que les interventions sous garanties étaient terminées. Il semble que les problèmes venaient d'un boîtier plastique monté d'origine par Anytec dont certaines connections étaient desserrées ( bravo à Calouemm qui avait proposé cette cause). Nous avions tout vérifié sauf ce boîtier!  . Je vais me faire préciser ou il se trouve. Aux petites causes, les grands effets. Les navigations vont être plus sereines.  La FM marche enfin et les autres points sont règlés. Les supports de sièges ont été changés par Anytec. Reste à Mercury a changer les compteurs remplis de buée. Stéphane J
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Sharky
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« Répondre #287 le: 12 Novembre 2013 14:18:40 » |
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Voilà d'excellentes nouvelles 
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calouemm
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« Répondre #288 le: 12 Novembre 2013 15:05:29 » |
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Génial, voila une bonne chose de faite. 
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olakala
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« Répondre #289 le: 12 Novembre 2013 17:46:10 » |
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bonnes navigations...... avec FM portiques Mer!!!!!( humour).
Bravo aussi pour la rapidité de ton chantier pour ces interventions.
antoine
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Eneztudi
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« Répondre #290 le: 12 Novembre 2013 18:39:49 » |
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Antoine, on navigue en musique, cela adoucit les moeurs... FM pour "foutu materiel" ou "fichue machine"  il faut maintenant rapatrier l'engin sur trebeurden. il y plus de radar pour verifier la vitesse sur la RN12  stéphane J
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Eneztudi
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« Répondre #291 le: 13 Novembre 2013 15:35:21 » |
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Mercury a donné son accord pour changer les compteurs. Merci Mercury (et CMC)  Reste un essai en mer pour valider tout cela et renvoyer le bateau dans son port d'attache. Esperons que la météo sera favorable pour pouvoir naviguer le cheveu au vent  Stéphane J
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bataclo
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« Répondre #292 le: 13 Novembre 2013 17:22:04 » |
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Claude
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« Répondre #293 le: 13 Novembre 2013 20:08:23 » |
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Mercury a donné son accord pour changer les compteurs. Merci Mercury (et CMC)  Reste un essai en mer pour valider tout cela et renvoyer le bateau dans son port d'attache. Esperons que la météo sera favorable pour pouvoir naviguer le cheveu au vent  Stéphane J on constate bien une entreprise sérieuse au près de ça clientèle . jojo .
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Sharky
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« Répondre #294 le: 13 Novembre 2013 22:29:16 » |
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... renvoyer le bateau dans son port d'attache.
Si tu as besoin d'un convoyage par la mer ... je suis volontaire Toujours prêt à rendre service 
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« Dernière édition: 13 Novembre 2013 22:34:52 par Sharky »
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Eneztudi
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« Répondre #295 le: 14 Novembre 2013 15:37:21 » |
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je n'en doute pas, cependant pas de convoyage par la mer, mais Trebeurden n'est pas loin de Brest! Stéphane
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Eneztudi
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« Répondre #296 le: 20 Novembre 2013 17:21:44 » |
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Aux dernières nouvelles CMC essaiera le bateau mardi prochain pour valider les réparations. il sera rapatrié rapidement après à Trebeurden.  Stéphane J
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Sharky
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« Répondre #297 le: 20 Novembre 2013 17:45:50 » |
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super 
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TREBEURTIM
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« Répondre #298 le: 20 Novembre 2013 17:46:51 » |
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Eneztudi
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« Répondre #299 le: 25 Avril 2014 22:40:51 » |
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Le beau temps revient enfin.... Nous avons pu reprendre la mer et mettre un peu la gouache..... Mauvaise surprise, un des flaps semble ne plus marcher. Après vérification, il faut l'aider de la main pour qu'il bouge, ce qui n'est pas bien pratique en navigation. Prévenu, l'importateur (vision océan) nous fait a parvenir un vérin de rechange sans délai. Il faudra le changer ou le faire changer ( si on ne sait pas le faire) lors du prochain antifouling. Deuxième mauvaise surprise la coque est vraiment très sale et nous perdons 1000 Tours minutes et dix nœuds de vitesse de pointe. Le bateau reste très fun, mais la carène se doit d'être propre. Nous n'avons pas assez navigué pendant l'hiver!
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« Dernière édition: 26 Avril 2014 04:04:17 par TREBEURTIM »
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