Merci à tous  

Je ne vais pas pouvoir tous vous citer, vous avez été bavards mais je vais essayer de répondre aux questions.


Merci Michel pour la remarque que je prends bien évidement en compte !
Pour perte honnête il me reste moins de 10km pour aller à la mise à l'eau donc je ne vais pas m'embêter cette fois de les déplacer, mais je prends bonne note pour la prochaine sortie  


Oui Arnaud , une journée tuante ... et stressante d' excitation !   

Côté perf les essais ont été un peu écourtés par un petit soucis de réglage de l'active trim qui nous a fait fait perdre un petit quart d'heure, mais le Simrad nous a  quand même rassuré sur les accélérations. 
Test à valider en mer ultérieurement.
En tout cas, c'est musical, çà déjauge rapidement et la sensation de poussée est bien là !


Mon CC ne recommande pas de rouler avec les taud "sauf sur ce bateau" car selon lui la forme du pare-brise, du taud et sa solide fixation le permet.
Il me recommande toutefois de le sécuriser avec une petite sangle supplémentaire sur l'avant du taud pour éviter que le vent ne vienne sortir les pressions.


Malheureusement j'ai encore besoin de bosser un peu  , peut être même un peu plus depuis hier, et beaucoup plus quand j'aurai fais le premier plein !  


Oui, la cale , le "petit plus" appréciable d'autant plus que je n'ai pas eu besoin de la réclamer. Prise de mesure une fois le bateau définitivement sanglé, et découpe dans la foulée.
Alors si l'envie te prends de passer la frontière , non ! pas celle avec les Lulus ou les Germains, la frontière du 54  , et que passes par Pont à Mousson, il se peut que tu aperçoives BLISS à son ponton d'ici quelques jours  



Ce n'est pas une question mais j'avais envie de répondre : OUI !!!


En effet super moment  

6,79 de coque, je ne sais pas ou sont prises les mesures mais je pense que les plages arrière ne sont pas incluses. Et le fait qu'il soit en version hors bord trompe surement un peu l'oeil.


Si je ne quitte pas trop tard demain et que la météo se tient > mise à l'eau  

A+





Edit  SKi Wake : balise de citation repositionnée 

Ah ben du coup je vais pouvoir aller voir ce beau jouet sans passeport ... ben oui David je suis bien 54 même si à quelques km près je serais en Meuse ou en Moselle  Tout ça pour dire que le port de PAM est très sympa et que BLISS y sera comme un bateau dans l'eau 

Même bâché, il est beau ça bateau !

Il est superbe en effet (belle ressemblance avec mon ex FW215)  !

J en ai L eau à la bouche photo CR go pro je veux tout

Magnifique !!!

Magnifique bateau, superbe ensemble ! 👍

Ah les amis vous n'allez pas me croire : le port de Pont A Mousson est plus beau à présent que BLiss y séjourne 
Bon faut dire que même si il y avait déjà quelques belles unités il y en a d'autres qui ne sont plus ni toutes jeunes ni très bien entretenues 

Bonjour  

afin d'éviter de prendre trop de retard que je n'arriverai jamais à combler, je viens vous donner plus d'infos sur le jour J, celui de la "livraison".

Tout commence fin septembre 2020 avec la signature d'un bon de commande pour un Bayliner VR6 Cuddy équipé du V6 3.4L 225ch
La date de livraison initiale était prévue pour fin Mars 2021, mais le covid étant passé par là je n'ai pu l'avoir que le dernier jour d'avril.
Et loin de moi l'idée de m'en plaindre, car je pense que beaucoup vont avoir bien plus de soucis que moi   .

Rendez vous donc à 9h chez mon CC, et comme à mon habitude malgré la distance j'étais à l'heure  



Je rencontre David ( oui encore un ) qui m'accueille et me dirige rapidement vers le bateau qui m'attends sur sa remorque. Le kit camping et tous les coussins sont en place.
J'aurai d'ailleurs une surprise concernant ces coussins ( entre autre ) due aux changements apparues sur le millésime 2021. J'en reparlerai dans la présentation du bateau, une autre fois donc  

Au passage je découvre aussi la remorque ! Une Nautillus 3200kg avec potence ancienne génération.
Je ne regrette pas d'avoir demandé une remorque un peu surdimensionnée par rapport à la préconisation du constructeur. La remorque inspire vraiment confiance, aucun stress pour rentrer ni pour repartir cet été !



C'est maintenant Laurent le chef d'atelier, qui prend le relais pour une présentation du bateau, tout un tas d'explications et de conseils. Une belle présentation de qualité pendant la quelle nous contrôlerons la présence de toutes les options, l'état de chaque élément, ainsi que le contrôle de l'armement.
Petit à petit le kit camping se démonte et chaque chose commence à trouver sa place.



Une fois tout en ordre David reprend la main et nous partons pour l'essai :
Je stresse un peu .. "hé oh ! il va où avec mon bateau lui !"  





Il n'y a pas beaucoup d'eau, et la pente de la rampe est un peu faiblarde .. pas le choix que de tremper les essieux. Bon c'est de l'eau douce et j'ai un peu de route pour les sécher   :



Quelques photos de l'essai que certains ont pu déjà voir sur la page FB de mon cc :
Il est encore plus beau en vrai que dans mes souvenirs ! Je n'en ai pas vu beaucoup en vrai c'est un fait mais quand même..











L'essai a été un peu écourté par un petit soucis de configuration de l'active trim, mais David à eu le temps de me présenter les principales fonctionnalités du Simard, de me donner quelques conseils de pilotage et d'entretien et aussi de tester un peu les performances de ce V6 qui a un bien joli son !

Retour à l'atelier pour préparer Bliss à prendre la route :




Contrôle du module active trim par le chef d'atelier effectué ( il faudra refaire l'apprentissage en eau ), bateau sanglé et derniers contrôles effectués, il est temps de repartir :



Petite pause pour .......  contrôler l'ensemble.




La prochaine fois je vous parle de sa première mise à l'eau en Moselle.
Et un peu plus tard on regardera le bateau plus en détail.

A bientôt.

Très sympa et très pro Laurent le chef d'atelier,
Je leur avais mis mon précédent boat en entretien fin 2018, une adresse et une équipe que je recommande,

Félicitation, superbe ensemble, "le tracteur" est tip top également

Merci bien sympa cette présentation du bateau!
 

Magnifique David, merci pour le partage.

Bonjour David,

En effet, c’est un très bel ensemble et je suis bluffé par l’aménagement du pont et cabine..

Etant du 57, j’ai longtemps habité à Dieuze, pas très loin de Pt A Mousson.

A plus

Splendide belle remorque aussi très content pour toi 👍

Et tu as osé quitter ce beau pays pour une terre lointaine