MERRY FISHER 755
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« Répondre #30 le: 03 Avril 2014 21:50:23 » |
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Maintenant, il peut faire un abris pour le mouillage !
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anterak
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« Répondre #31 le: 03 Avril 2014 21:55:10 » |
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D'accord mais pas au détriment de la ligne du bateau. Pour moi ce résultat c'est comme acheté une BMW M6 neuve et mettre des jantes 15" avec enjoliveurs plastique !!!
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Farniente
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Christian
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« Répondre #32 le: 03 Avril 2014 22:53:53 » |
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Déjà que 1500 euros pour un taud réussi je trouve que cela fait cher le bout de tissus avec des tubes alu. Alors là je pense que c'est vraiment pas normal.
Le problème c'est que ton achat sort du cadre habituel que nous connaissons. Si cela m’était arrivé en 1 je serai allé voir le concessionnaire et en 2 j'aurai contacté Beneteau Mais dans ton cas cela à l'air plus compliqué.
Christian
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #33 le: 04 Avril 2014 07:53:44 » |
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Maintenant, il peut faire un abris pour le mouillage !
Je suis d'accord avec toi, je crois que j'aurais tout bazardé. J'ai eu la même chose sur man ancienne MERRY FISHER 625, mais là c'était de ma faute ! Je reprend mon idée, si il n'y a pas d'arrangement possible, tu le démontes et tu le mets en place au mouillage ou par grand soleil. Quoique là bas il y a très souvent du soleil.
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anterak
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« Répondre #34 le: 04 Avril 2014 08:18:50 » |
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Eliott_C
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« Répondre #35 le: 04 Avril 2014 09:50:27 » |
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Tu es hélas en train de découvrir une partie, pas la plus agréable, des joies du nautisme et de la plaisance... Je pense qu'il faut appeler beneteau directement et leur expliquer ton mécontentement vis à vis de la solution proposée.
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anterak
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« Répondre #36 le: 04 Avril 2014 11:27:11 » |
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Ce qui m'étonne c'est que ça fait 3 jours et que Tezmarin ne m'a toujours pas contacté, c'est pas normal !
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anterak
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« Répondre #37 le: 04 Avril 2014 11:57:18 » |
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Bon voilà, je doit attendre le coup de fil du vendeur avec qui je vais devoir négocier. Ils sont d'accord pour admettre que c'est pas très réussi. Mais la négociation se fera avec le vendeur pour la réalisation d'une casquette. Le service après-vente conseille de ne pas défaire maintenant le taud, car peut être que les trous existants permettront de fixer la nouvelle casquette. Maintenant tout dépend qui va réaliser la casquette, es-ce encore NV alors qu'ils ne possèdent pas de casquettes pour le 880. Est-il imaginable qu'ils créent un modèle pour le mien, qui utiliserait les même trous (ça me parait compliqué) je n'en sais strictement rien, on va voir.
Tous les autres points sont réglés : fuite de la douche, réparation gelcoat, … etc.
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francky83
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« Répondre #38 le: 04 Avril 2014 13:10:59 » |
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Bonjour, comment est-il possible de faire un travail pareil, ce n'est pas de l'amateurisme mais du "foutagedegueule", ça ressemble à rien ! 1500€ pour cette mer*e , c'est plus qu'un smic ! y'a du gros gros bénéf' sur ce coup, désolé d'etre aussi familier (je suis routier) mais c'est le genre de chose qui me met hors de moi, j'aurai du mal à rester zen face à mes intervenants, en tous cas, tu as l'air de tenir le bon bout, si ils t'écoutent et qu'ils reconnaissent leur boulot de sagouin. J'espère vivement que tu auras ce que tu désirais au départ, surtout sur un bateau pareil ! A+ et tiens nous au jus !
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Franck.
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anterak
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« Répondre #39 le: 04 Avril 2014 14:12:08 » |
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Je vous tiendrai au courant. J'ai fait encore 2 dessins, je ne peux pas être plus clair, tout le monde ne fait pas des dessins comme moi en plus, ca devrait vachement facilité la tâche
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #40 le: 04 Avril 2014 23:15:18 » |
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Ce qui m'étonne c'est que ça fait 3 jours et que Tezmarin ne m'a toujours pas contacté, c'est pas normal !
Et oui, une fois le bateau vendu, le client a moins d'importance ! J'ai connu un peu ce phénomène. Mais bon visiblement le chantier a quand même donné signe de vie, il y a une piste d'arrangement. Tu verras, il est aussi possible que tu rencontres quelques soucis de finition ou de mauvais montage de tel ou tel équipement. C'est souvent le cas chez BENETEAU - JEANNEAU. Ce n'est jamais très grave mais néanmoins énervant. Je parle en connaissance de cause (voir le post ANTARES 680). Rares sont les chantiers qui passent du temps avec les clients pour parfaire la prise en main (exemple les hélices adaptées à la coque). Enfin tout s'arrange à la fin ..............
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anterak
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« Répondre #41 le: 05 Avril 2014 09:33:10 » |
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Tezmarin a toujours travaillé pour me satisfaire, ici avec l'énervement j'aurai bien voulu qu'ils me recontactent avant. Apparemment, ils attendent un retour de la société qui a confectionné le taud, en attendant : - le moteur d'étrave est réparé
- les pièces en teck bâbord et tribord du cockpit, souillées et fendues sont commandées et vont être remplacées
- les traces de rouilles laissées par le transport ont été nettoyées
- la fuite dans le bagage de cockpit a été identifiée, le tuyau de douche percé va être remplacé
- le pare-battage perdu m'a été restitué
- les éclats sur les coins en gelcoat du dossier arrière du cockpit vont être réparés
- J'attends toujours pour recevoir le manuel d'utilisateur du bateau qui n'a pas été fourni avec
Pour le taud, on se dirige vers une erreur de commande qui ne m'est pas imputé, apparemment ca va prendre du temps être réglé.
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #42 le: 05 Avril 2014 12:50:53 » |
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Tu confirmes ce que j'ai écrit précédemment. C'est normal pour un bateau à plus de 100 000 euros !
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Yvon
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« Répondre #43 le: 05 Avril 2014 13:24:31 » |
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Bonjour à tous
Pas très rassurant toutes ces histoires.
YVON56
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thechassiron
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« Répondre #44 le: 05 Avril 2014 14:41:25 » |
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Pas Glop cette histoire !
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Vadem
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Philippe
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« Répondre #45 le: 06 Avril 2014 09:45:03 » |
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Dur, dur.... Dalc'h mad ("tiens bon" en breton) ! Les choses vont s'arranger...
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Antares 30 Volvo D6 370 Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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anterak
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« Répondre #46 le: 06 Avril 2014 13:21:50 » |
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y a interet :-)
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anterak
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« Répondre #47 le: 09 Avril 2014 15:09:16 » |
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Suite … on se dirigerai vers un nouveau modèle pour lequel j'ai dessiné un schéma et ou je demande validation des côtes par la société qui réalisera le taud. Je dois juste aller mesurer et valider la position de l'antenne.
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anterak
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« Répondre #48 le: 09 Avril 2014 15:22:47 » |
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Sharky
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« Répondre #49 le: 09 Avril 2014 15:56:39 » |
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J'espère que cette fois ce sera la bonne
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anterak
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« Répondre #51 le: 09 Avril 2014 17:24:19 » |
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Oui et il est repliable aussi.
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anterak
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« Répondre #52 le: 11 Avril 2014 14:05:39 » |
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Aujourd'hui le "laid" taud va être démonté (toile+montants), ses fixations resteront en place pour éviter des soucis d'étanchéité. Ce sera démonté et rebouché à la fixation du nouveau taud dès sa réception. Dimanche je vous enverrai des photos.
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bataclo
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« Répondre #53 le: 11 Avril 2014 15:16:44 » |
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séquence éthymologie ....
ce taud laid a fait un tollé .....
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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capt.reg
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« Répondre #55 le: 11 Avril 2014 18:18:11 » |
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Ouaip ! surtout que ça devient quotidien maintenant... Le pire c'est pour la famille !
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anterak
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« Répondre #56 le: 11 Avril 2014 21:11:10 » |
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:-)
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nounours06
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« Répondre #58 le: 11 Avril 2014 22:39:54 » |
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c' est malheureux pour les parents, mais l' enfant est perdu !!! JM
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Journalisée
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Tournesol
Electron libre près du noyau
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #59 le: 12 Avril 2014 00:48:30 » |
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ... C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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