Voilà maintenant quelques jours que nous sommes rentrés de notre périple nautique qui nous a mené d'Arradon jusque Cordouan, du 19 juillet au 6 août 2013.

Vous avez pu en suivre les préparatifs et un déroulement succinct.
Voilà maintenant un récit plus détaillé.

Pas de programme précis au départ si ce n'est de rallier au plus tôt les eaux de la Charente Maritime pour retrouver Philippe (Fifi alias Antarès 680) avant la fin de ses vacances nautiques.

Au final 18 jours à bord du 19 juillet au 6 août, 14 escales et 457 nautiques parcourus :




L'équipage :



Le bateau :

Commence pas à pourrir mon post Marco 
c'est déjà corrigé 

1ère étape - 19 juillet 2013 : Arradon - Piriac (via l'Ile Dumet)

28 Nq

A l'heure du départ :


Passé la Truie d'Arradon :


Mouillage à l'Ile Dumet pour le déjeuner et baignade :










Le port de Piriac (bassin à flot avec porte) :


avant d'accéder au port


une embarcation de la capitainerie guide les visiteurs vers la place qui leur est attribuée pour la nuit



Balade sur le port :











L'entrée du bassin à différentes heures :













Une enseigne à recommander :




Jolies couleurs avant l'orage :

Salut Jean-Luc,
J'imagine que tu as déjà fais un petit bilan conso pour votre périple (je parle de celle du bateau of course, le reste ne me regarde pas    )

2ème étape - 20 juillet 2013 : Piriac - Port Joinville (Yeu)

45 Nq

La matinée est consacrée en partie à une sortie baignade à proximité du port de Piriac.

Appareillage à 12h35

La sortie du port de Piriac :











Sur le trajet, on se contente d'un sandwich au saumon fumé. On rencontre un temps particulièrement favorable pour rallier Yeu (Mer belle à très peu agitée).
A 15h19, Almaco IV est amarré au ponton carburant à Port Joinville 76,75 L soit 1,7 l/Nq de moyenne.

Une fois le bateau amarré et les formalités faites auprès de la capitainerie, nous allons à la plage dans l'anse de Ker Chalon à proximité du port :





La soirée se passe à bord avant de rallier, dès le lendemain, Philippe déjà en escale à Ars-en-Ré.

Sur cette étape de 45 Nq la consommation a été de1,71 L/Nq. A Port Joinvile le prix du litre de SP 95 atteint des sommets : 2,02 €/L

Bonsoir, 

Comme toujours tes comptes rendus sont un plaisir à suivre.

Peux tu me dire, comment tu sors l'affichage du GPS? Est ce une photo ou as tu une fonction de prise de vue sur l'appareil? C'est parfait et net.
Je ne sais pas en faire autant. ( j'ai tant à apprendre de mon HDS10 ....) 

nota: Jean luc ,je te laisse le soin de déplacer ce post à la fin de ton périple pour ne pas interférer en plein milieu de celui ci

Félicitation à toi, pour avoir fait cela...

4ème étape - 22 juillet 2013 : Ars-en-Ré (Bassin de la Criée) - La Palmyre (via le port des Minimes (LR))

70 Nq  

Appareillage vers 08h00 d'Ars-en-Ré (Fifi est matinal)


On laisse derrière nous le chenal vers la bassin de la Prée


et on fait route dans le Fier d'Ars













Dès que l'on peut on accélère



et pendant que Fifi dépose des passagers à Saint-Martin, Almaco IV rallie le port des Minimes, en plein travaux, pour un ravitaillement en carburant (1,83 l/NQ entre Port-Joinville et Le port des Minimes sur 71 Nq).








Fifi vient également ravitailler aux Minimes (Plus d'essence à Saint-Martin) et nous reprenons la mer laissant sur notre bâbord le "phare du bout du monde"



Le coefficient et les horaires de marées n'étant pas propices au chenalage dans le Pertuis de Maumusson, c'est par l'ouest d'Oléron que les deux Antarès filent vers l'estuaire de la Gironde









Je m'éclate dans le sillage de Fifi  

















et Philippe se régale aussi  







Un petit détour pour voir de loin l'entrée du Pertuis de Maumusson et la bouée d'entrée "La Barre"



... avant de pénétrer dans la baie de Bonne Anse et d'y mouiller le temps d'une baignade, en attendant qu'il y ait suffisamment d'eau pour passer le seuil à La Palmyre



Navigation entre les bancs de sable











Je suis prudemment Fifi qui m'ouvre la voie   et l'on s'écarte du chenal pour un petit mouillage



Quel immense plaisir de me retrouver là ! C'est tout simplement magnifique !























L'accès à La Palmyre étant praticable, nous reprenons notre périple



Le chenal n'est pas très large par endroit :





On passe vraiment près des bancs de sable qui grouillent de baigneurs dans l'après-midi




Fifi longe la jetée de près :


et Almaco IV entre dans le Port et bénéficie de la dernière des quelques places visiteurs disponibles, en bout de ponton, devant la cale de mise à l'eau. A noter l'excellent accueil par la capitainerie.











La Palmyre, charmant petit port de plaisance











Après l'accostage vers 14h15, déjeuner en compagnie de Mme et M. Fifi à bord d'Almaco IV


Sortie plage en fin d'AM ...



Que du bonheur  








Excellente journée de navigation, même s'il y avait un bon clapot, découverte de paysage magnifique avec un guide rompu aux spécificités locales.
Merci Fifi


Dans ma préparation j'avais tracé une route pour rentrer à La Palmyre. Mais elle m'aurait mise au sec  
L'image ci-dessous montre ma route par rapport aux Waypoints que j'ai "marqué" aux différents passage de bouées dans le chenal.



Les points 11 et 12 correspondent à notre sortie du chenal pour aller mouiller dans Bonne Anse en attendant de pouvoir entrer dans le port.

Sur la Palmyre, la principale qualité que doit posséder un plaisancier : c'est l'adaptation au milieu marin.
Tous les ans, la configuration des lieux change. Des millions de m3 de sable se déplacent dans l'estuaire et génèrent une modification des passes (comme Arcachon, Maumusson, etc...).
Depuis 35 ans, le paysage a complètement changé. 
C'est le charme Charentais ! 

En tout cas, chapeau bas pour les photos ! Elles sont vraiment réussies............

Un excellent moment  ... ça passe trop vite 

5ème étape - 24 juillet 2013 : La Palmyre - Cordouan - Royan

14 Nq  

Après avoir salué Fifi, Almaco IV appareille de La Palmyre pour passer la journée à Cordouan




.... à suivre

quel calme,

un peu comme les reportages de Cousteau mais au-dessus 

bienvenue sur le lac atlantique, quelle platatitude (ben quoi c'est pas les terres de Ségolène ?)

La baie de Bonne Anse est bien protégée avec ses bancs de sable déjà découvert à cette heure là. Effectivement il régnait dans le Port de La Palmyre une douce quiétude à ce moment là. C'est une escale que je ne manquerai pas de refaire dans les prochaines années.

Que de belles photos ! 
Super reportage et quelle belle région ....................... 

Je ne te le fait pas dire ......