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Auteur Fil de discussion: DIVISION 240 - Ses évolutions  (Lu 282524 fois)
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Flyer550
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« Répondre #240 le: 17 Mai 2019 22:13:20 »

Idem
Hyper compacte !
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Christophe

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Thomas
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« Répondre #241 le: 17 Mai 2019 22:13:27 »

Le problème n’est pas d’etre verbalisable ou non mais d’adopter un comportement de chef de bord responsable face aux risques liés aux activités nautiques !

Bien d'accord Pascal...



Que de conneries dans ces règlements...


Comme les radeaux BIB obligatoires en hauturier, et qui sont rangés dans des coffres sur la majorité des voiliers récents...
Et quand tu le dis aux CC sur les salons, les mecs te regardent avec des grands yeux...


Allez j'arrête, je m'énerve tout seul et il est tard  Grimaçant
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
sellik
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Gilles
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« Répondre #242 le: 17 Mai 2019 22:18:16 »

j'avais celui la mais maintenant j'ai bcp plus compact et génial sur le SR

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Sharky
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« Répondre #243 le: 17 Mai 2019 22:31:00 »

Oui, vu ça ... mais 2 heures seulement d'autonomie    Embarrass&eacute;

« Dernière édition: 17 Mai 2019 22:37:23 par Sharky » Journalisée

Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à  VCF ...
pechevoile
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Jacques
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« Répondre #244 le: 17 Mai 2019 22:33:07 »

Je ne vois pas l’intérêt d'attacher la bouée ?  Ha si !!! si l'homme tombé à la mer n'a pas récupéré la bouée dans le laps de temps pour dérouler le filin .... il est considéré comme perdu  Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant


Je ne sais pas si tu as quelque fois essayé de repêcher un homme à la mer, dans une mer un peu formée, avec un petit clapot de 0,50m à 1 mètre et 20 nœuds de vent, c'est à dire des conditions loin d'être difficiles pour la navigation.
Le système auquel j'ai fait référence ci-dessus permet, après avoir lancé la bouée couronne ou fer à cheval dans la direction du naufragé, de sortir ce matériel dont une extrémité de la longe flottante est amarrée au bateau, d'avoir un peu de temps pour le jeter à l'eau et contourner l'homme à la mer en faisant des cercles de plus en plus rapprochés autour de lui afin qu'il attrape le filin puis le harnais flottant et qu'enfin on puisse le rapprocher du bateau sans craindre qu'il ne prenne un coup d'hélice ou qu'il ne se cogne violemment sur la coque.

Si je puis me permettre, je te recommande de mettre cet exercice sur la liste de tes jeux nautiques de l'été prochain.  Sourire
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sellik
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Gilles
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« Répondre #245 le: 17 Mai 2019 22:37:47 »

Oui, vu ça ... mais 2 heures seulement d'autonomie    Embarrass&eacute;


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sellik
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Gilles
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« Répondre #246 le: 17 Mai 2019 22:39:01 »

on est d'accord c'est plutôt comment être en règle dans un minimum d'espace...
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Sharky
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Jean-Luc - Arradon (56)
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« Répondre #247 le: 17 Mai 2019 22:48:25 »

Bien d'accord Pascal...



Que de conneries dans ces règlements...


Comme les radeaux BIB obligatoires en hauturier, et qui sont rangés dans des coffres sur la majorité des voiliers récents...
Et quand tu le dis aux CC sur les salons, les mecs te regardent avec des grands yeux...


Allez j'arrête, je m'énerve tout seul et il est tard  Grima&ccedil;ant

Pas seulement sur les voiliers...  Pire encore sur les bateaux à moteurs...  BIB à fond de cale 😭
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Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

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stickshaker
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« Répondre #248 le: 17 Mai 2019 23:16:23 »

Donc en clair, réglementairement, je dois juste balancer la bouée ( sans la corde ni lampe) et basta ?
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gilles

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Eric
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« Répondre #249 le: 17 Mai 2019 23:41:38 »

Pas seulement sur les voiliers...  Pire encore sur les bateaux à moteurs...  BIB à fond de cale 😭

c'est là qu'il doit être mis selon le manuel du propriétaire ! .. et je n'ai pas d'autres endroits pour le mettre d'ailleurs
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Eric
Guillaume
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« Répondre #250 le: 18 Mai 2019 04:54:04 »


Je ne sais pas si tu as quelque fois essayé de repêcher un homme à la mer, dans une mer un peu formée, avec un petit clapot de 0,50m à 1 mètre et 20 nœuds de vent, c'est à dire des conditions loin d'être difficiles pour la navigation.
Le système auquel j'ai fait référence ci-dessus permet, après avoir lancé la bouée couronne ou fer à cheval dans la direction du naufragé, de sortir ce matériel dont une extrémité de la longe flottante est amarrée au bateau, d'avoir un peu de temps pour le jeter à l'eau et contourner l'homme à la mer en faisant des cercles de plus en plus rapprochés autour de lui afin qu'il attrape le filin puis le harnais flottant et qu'enfin on puisse le rapprocher du bateau sans craindre qu'il ne prenne un coup d'hélice ou qu'il ne se cogne violemment sur la coque.

Si je puis me permettre, je te recommande de mettre cet exercice sur la liste de tes jeux nautiques de l'été prochain.  Sourire

Entièrement d'accord avec toi. La bouée n'a d'intérêt et efficacité que si elle est attachée a un boute.
Jeté il n'y a qu'a faire le tour du bonhomme pour qu'il s'en saisisse et on le remonte sans problème.
Jeté une bouée non reliée la manoeuvre se complique. Il y a de grande chance pour que l'homme a la mer n'arrive pas a s'en saisir ou que vous ne puissiez le remonter a bord sans quelques contusions au mieux.

Faites des entraînements vous allez être surpris.
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Guillaume

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claude44
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« Répondre #251 le: 18 Mai 2019 05:08:46 »

Une lampe flash étanche semble conforme à la réglementation, il n'est pas précisé un allumage automatique

sauf si la phrase "sa mise en œuvre ne nécessite pas d'intervention autre que le largage à l'eau" s'applique également au dispositif lumineux







« Dernière édition: 18 Mai 2019 05:37:21 par claude44 » Journalisée

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« Répondre #252 le: 18 Mai 2019 06:08:17 »

Moi aussi sur une bouée FAC classique :



 Durée de vie 5 ans et promis pour 10 h de fonctionnement


c est ce que j ai également ; raccordé à la bouée  .
mais effectivement , stocké dans la cale .
je vais déplacer tout ce petit  monde  pour l  installer je ne sais ou .
au possesseur de camarat 7.15 open ou avez vous placés ces deux modules ?
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cyrille83
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Thierry,
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« Répondre #253 le: 18 Mai 2019 06:21:38 »

Sur le dc, je l ai sur le balcon av gauche, bouée et la lampe, un support existe pour fixer les 2.

20160819_202443.jpg

[/quote]
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Thierry . 

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« Répondre #254 le: 18 Mai 2019 06:51:59 »

il n y a pas demain courante sur le 7.15 OPEN.
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cyrille83
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« Répondre #255 le: 18 Mai 2019 07:26:13 »

J’ai le même, jean luc, quel pied cette conception comparée à la grosse lanterne dont les piled ont souvent coulé ou se sont déchargées par un retournement intempestif !!
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Pascal
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« Répondre #256 le: 18 Mai 2019 08:30:29 »


Je ne sais pas si tu as quelque fois essayé de repêcher un homme à la mer, dans une mer un peu formée, avec un petit clapot de 0,50m à 1 mètre et 20 nœuds de vent, c'est à dire des conditions loin d'être difficiles pour la navigation.
Le système auquel j'ai fait référence ci-dessus permet, après avoir lancé la bouée couronne ou fer à cheval dans la direction du naufragé, de sortir ce matériel dont une extrémité de la longe flottante est amarrée au bateau, d'avoir un peu de temps pour le jeter à l'eau et contourner l'homme à la mer en faisant des cercles de plus en plus rapprochés autour de lui afin qu'il attrape le filin puis le harnais flottant et qu'enfin on puisse le rapprocher du bateau sans craindre qu'il ne prenne un coup d'hélice ou qu'il ne se cogne violemment sur la coque.

Si je puis me permettre, je te recommande de mettre cet exercice sur la liste de tes jeux nautiques de l'été prochain.  Sourire

Par 20nds la manœuvre de l'homme à la mer est grandement facilitée par le fait que le bateau dérive beaucoup plus vite qu'un homme dans l'eau. On se met au vent et on se laisse dériver sans moteur sur l'homme à la mer. C'est d'une facilité déconcertante. Mais ton truc est amusant, je l'essayerais cet été avec un pare-battage lesté  Clin d'oeil  Mais en général 20nds de vent je reste sagement au port. Je n'ai plus mon voilier hélas  Clin d'oeil
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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Gilles
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« Répondre #257 le: 18 Mai 2019 09:54:21 »

Effectivement une fois qu'on a compris comment se positionner au vent pour qu'il nous aide c'est pas bien compliqué, même si ça vaut le coup de s'entrainer. Apres qu'il y ai 10 ou 30 noeuds c'est pas plus dur, en régate on passe son temps a ramasser des bouées sur l'eau.
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« Répondre #258 le: 18 Mai 2019 10:34:40 »

La seule fois où on a eu à s'en servir , c’était en chasse sur une épave pour secourir 2 plongeurs "du dimanche" qui avaient pour le 1er juste oublié de mettre ses palmes,
et pour le 2 ème d’ouvrir sa bouteille !!!
Mon collègue encore sur mon bateau, jette la bouée pour le 1er,  et le loupe complètement donc ma bouée fout le camp avec le fort courant,
et je récupère entre deux eaux le 2ème complètement tétanisé ...
Le collègue a du remonter l'ancre pour aller récupérer le 1er et ma bouée, pendant que je me traînais le 2 eme vers leur belle vedette.

Donc corde pour la bouée : OUI !!!
La lampe à retournement ? Le but étant de jeter la bouée au plus prêt du gars, s'il se prend la lampe d' 1 kg dans la poire ...




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gilles

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« Répondre #259 le: 18 Mai 2019 17:11:11 »

la lampe à part pour la nuit
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cyrille83
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« Répondre #260 le: 18 Mai 2019 17:18:17 »

dans tout les cas ; leur de la chute tu faits un mob , puis tout comme le permis ...... tu termines par la  manœuvre de l homme à la mer.
de nuit tout pas pareilles.
tu lui jetes la bouée avec son feu .
de son coté il nage pour atteindre le feu et la bouée et nous après notre manœuvre on va récupérer notre matos qui vaut un œil et lui il est puni il paye le resto et le pinard   Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant
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« Répondre #261 le: 18 Mai 2019 17:57:19 »

@Ludo30,
Si elle est "attachée". Enfin, j'ouvre le système de fermeture du "U" de la bouée (cordelette et crochet plastique) et le passe sous la gaine d'alimentation qui va au moteur. Une fois le crochet remis elle se retrouve ainsi attachée à la gaine.
Elle n'a jamais bougé  Tr&egrave;s souriant.

Ciao
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« Répondre #262 le: 18 Mai 2019 21:00:22 »

 Tire la langue
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« Répondre #263 le: 18 Mai 2019 21:33:04 »

….. en régate on passe son temps a ramasser des bouées sur l'eau.


En général, c'est au dernier, en réel, de la régate qu'on demande s'il a ramassé les bouées.  Grima&ccedil;ant
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« Répondre #264 le: 18 Mai 2019 21:37:56 »

Par 20nds la manœuvre de l'homme à la mer est grandement facilitée par le fait que le bateau dérive beaucoup plus vite qu'un homme dans l'eau. On se met au vent et on se laisse dériver sans moteur sur l'homme à la mer. C'est d'une facilité déconcertante. Clin d'oeil 

C'est vrai, sauf si le vilain courant s'en mêle.  Tr&egrave;s souriant
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« Répondre #265 le: 18 Mai 2019 21:46:07 »

Pas seulement sur les voiliers...  Pire encore sur les bateaux à moteurs...  BIB à fond de cale 😭
C'est vrai que les concepteurs minimisent l'usage du BIB. sans doute que ça ne cadre pas avec le rêve qu'ils vendent, où l'usage du BIB est signe de fin du rêve...
pour le mettre en oeuvre facilement, le mien est fixé à l'extérieur, au dessus du moteur, largable d'une pichenette, depuis un petit roll bar fait sur mesure...
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« Répondre #266 le: 18 Mai 2019 21:51:04 »

C'est vrai, sauf si le vilain courant s'en mêle.  Tr&egrave;s souriant
On a pas peu de courant en Med  Tire la langue  ..... sauf là où je navigue  Diabolique   Mais il faudra que j'essaye ta méthode ne serait-ce que mon récupérer mon mouillage en pêchent au broumé. Un bout de 50m, un petit grappin à l'extrémité, une bouée un peu avant et on tourne autour du flotteur pour récupérer l'amarre.
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« Répondre #267 le: 18 Mai 2019 22:17:04 »

Oui, essaie cette méthode ,qui n'est pas la mienne, mais que je trouve pratique et intelligente. Tr&egrave;s souriant
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« Répondre #268 le: 18 Mai 2019 22:28:41 »

Petite question réglementation... comment sont comptabilisés nos amis à quatre pattes dans le total des passagers ?
J’ai un Golden retriever, donc 30 kgs. Il viendrait avec nous sur un bateau à haut franc bord et avec un gilet spécial.
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« Répondre #269 le: 18 Mai 2019 22:35:34 »

Ton chien doit être nourri de façon insuffisante ou il est encore petit. 30kg pour un golden, je subodore que tu fais des économies sur ses croquettes pour payer tes pièces de rechange.
Je vais envoyer, en MP, à ton chien le n° de la SPA.  Clin d'oeil
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