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calouemm
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« le: 11 Août 2019 16:12:33 »

Bonjour à tous,

Un petit mots pour vous faire part de mon changement de bateau.

Mon gros polaris va partir avec ses 2 * 300 verado va partir faire le bonheur d'un club de plongée dans le sud de la france et mon petit nouveau est arrivé depuis une dizaine de jours.

C'est un semi-rigide Humber ocean pro de 6.30 m avec un Evinrude G2 200 HO aux fesses.



L'idée était de passé sur du transportable pour bouger sur plusieurs plan d'eau pour balade en famille mais aussi pour la pêche.

Je vous mets des photos des que j'ai relu le mode d'emplois pour le faire.

bonne journée à tous.
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Vincent
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yakayalé
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Did
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« Répondre #1 le: 11 Août 2019 17:56:43 »


Oui, quelques photos ce serait bien.

Il faisait quelle longueur ton Polaris, tu as une photo ou 2 aussi ?

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« Répondre #2 le: 12 Août 2019 08:27:05 »

Oui, quelques photos ce serait bien.

Il faisait quelle longueur ton Polaris, tu as une photo ou 2 aussi ?



Salut Did,
Regarde l'arrivée du Polaris ici
« Dernière édition: 12 Août 2019 14:05:39 par capt.reg » Journalisée

capt.reg
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« Répondre #3 le: 12 Août 2019 08:33:51 »

Bonjour Vincent,
Un peu dommage de voir partir ce beau jouet !  Pleurs

Mais avoir une utilisation nomade de son bateau c'est excellent aussi !  Sourire
Et pis... j'aime bien Evinrude  Clin d'oeil

................
Je vous mets des photos des que j'ai relu le mode d'emplois pour le faire.
...........

Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :

1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI


Voilà, c'est tout !

A très vite avec plein de tofs !
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stephane
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stéphane
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« Répondre #4 le: 12 Août 2019 08:49:57 »

Sacré changement de programme, vite des photos des 2 pour la comparaison  Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #5 le: 12 Août 2019 14:15:38 »

Bonjour à tous,

Pour ce qui est du Polaris, Regis a mis le lien du fils de discussion sur ce bateau.

C'est un bateau extraordinaire, un vrai porte avion qui fait également avion de chasse mais les temps changes et la logistique devenais un peu compliqué lors des hivernages.
De plus, je navigue de plus en plus sur le bassin d'Arcachon et de moins en moins sur Royan et comme je l'avais en copropriété avec mon pére, qui lui est basé sur Royan, je ne profitais plus assez du bateau.

Donc place à ce nouveau projet qui finalement est arrivé plus tôt que prévus (avant la vente du Polaris) du fait d'un échange avec un amis qui est devenus en début d'année importateur France de la marque Humber.

C'est une marque de semi-Rigide anglais assez connus pour leurs qualité de passage en mer et le sérieux de leurs réalisation. Par contre, ce sont des bateaux custom pour lequel on aménage le pont en fonction de ses besoins.

Pour ma part mes besoins était un bateau pas trop grand pour qu'il puisse rentrer chez moi à Bordeaux, une logistique relativement simple, un bateau performant, marin et sécurisant pour la pêche et les ballades familiales.

Donc je suis partie sur un Humber ocean pro de 6.3m avec un evinrude G2 200HO. Equipement électronique full Furuno et un moteur électrique avant Minn Kota. (pour la peche).

L'agencement est fait avec une console alu avec coffre avant et un bolster alu avec position assis ou debout. Ces deux éléments ont été dessiné et realisé par mon amis importateur et preparateur du bateau. Ensuite une banquette arrière pour trois personnes et derrière une grande glacière qui fait également vivier.

Les perf du bateau sont aujourd'hui de 50 nds et 0.9milles/ au litre en croisière (30nds). Il nous reste une petite marge de progression je pense que l'on va travailler d'ici fin août.

Je vous ai mis ci-dessous des photos de la préparation du bateau et les premières images à l'eau.

(Merci Regis pour le tuto de mise en ligne des photos)

20190626_143049.jpg


20190626_110427.jpg



20190626_144837.jpg



20190626_110420.jpg


20190626_144808.jpg


20190626_144405.jpg



received_377682112934830.jpeg


received_1122962124578015.jpeg


received_315919049312765.jpeg

Support moteur electrique

PART_156411.jpg



20190802_213321.jpg


20190802_210836.jpg


20190807_180645 (1).jpg


20190807_180757.jpg




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Vincent
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« Répondre #6 le: 12 Août 2019 14:36:57 »

Ça s'annonce bien et beau ! félicitations pour ce choix

Quelle est la marque de ta remorque.... ? le double chassis m'a fait penser à une Brenderup mais... j'ai un doute ?
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« Répondre #7 le: 12 Août 2019 14:46:30 »

Felicitations Vincent et heureux d'avoir de tes nouvelles  Sourire
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« Répondre #8 le: 12 Août 2019 15:11:09 »


Quelle est la marque de ta remorque.... ? le double chassis m'a fait penser à une Brenderup mais... j'ai un doute ?

Régis, c'est une marque anglaise qui s’appelle snipe. C'est du trés bon matos et une super tenue de route.
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Vincent
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« Répondre #9 le: 12 Août 2019 15:12:10 »

Felicitations Vincent et heureux d'avoir de tes nouvelles  Sourire

Merci Joel Sourire
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« Répondre #10 le: 12 Août 2019 16:05:36 »

Salut Did,
Regarde l'arrivée du Polaris ici

Merci, Régis.
Beau bébé !

Avec 600 cv pour un bateau de 1T6, ça doit (devait) être une belle fusée..

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« Répondre #11 le: 12 Août 2019 16:11:03 »


Il a l'air super aussi ce nouveau bateau.
Moins de sensations sans doute, mais à changement de programme de nav, changement de bateau ..

ça viendra sans doute pour moi aussi de changer et j'ai déjà pensé à ce genre de pneu de 6-7 mètres bien mobile, léger, qui va partout; mais ce sera dans quelques années.   Prétentieux


Bonnes navs avec lui  Très souriant

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« Répondre #12 le: 12 Août 2019 16:16:20 »

Régis, c'est une marque anglaise qui s’appelle snipe. C'est du trés bon matos et une super tenue de route.

Ok !
Bon mais fais gaffe, avec tout ce matériel Grand Breton tu vas être obligé de rouler à gauche  Très souriant Tire la langue
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« Répondre #13 le: 21 Janvier 2020 15:54:30 »

Très jolie bateau ,du plaisir en perspective 😉.
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              Bonne nav 😉
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« Répondre #14 le: 22 Novembre 2023 08:25:37 »

Après 4 ans de bon et loyaux service, Momaujito est partie pour la Bretagne nord.
J'ai été vraiment très satisfait de ce bateau. Bateau très marin, facile d'entretient et polyvalent. Le seul point pour lequel il peu y avoir discussion, c'est son pilotage un peu pointu. Certes, j'avais un montage un peu extrême (par choix) mais ce bateau nécessite une certaine dextérité à la barre si on veut le pousser loin.

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« Répondre #15 le: 22 Novembre 2023 10:11:01 »

Salut Vincent
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« Répondre #16 le: 22 Novembre 2023 11:32:57 »

"L'idée était de passé sur du transportable pour bouger sur plusieurs plan d'eau pour balade en famille mais aussi pour la pêche."

Mais oui ! Le bonheur sur l'eau c'est aussi pour moi :
         - de mouiller l'hélice aussi bien sur l'atlantique que sur la méditerranée.
         - de ne payer une amarre que quand on utilise vraiment son bateau.
         - d'avoir une carène exempte de tout produit
         - de découvrir de nouveaux ports, de nouveaux spots à l'envie.
         - de garder son compagnon de mer dans son jardin pour le bichonner.
         - de se contraindre à une empreinte carbone mesurée

Pour toutes ces raisons c'est OUI au transportable (et pas nécessairement un SR).
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« Répondre #17 le: 22 Novembre 2023 12:19:00 »

"L'idée était de passé sur du transportable pour bouger sur plusieurs plan d'eau pour balade en famille mais aussi pour la pêche."
Mais oui ! Le bonheur sur l'eau c'est aussi pour moi :
         - de mouiller l'hélice aussi bien sur l'atlantique que sur la méditerranée.
         - de ne payer une amarre que quand on utilise vraiment son bateau.
         - d'avoir une carène exempte de tout produit
         - de découvrir de nouveaux ports, de nouveaux spots à l'envie.
         - de garder son compagnon de mer dans son jardin pour le bichonner.
         - de se contraindre à une empreinte carbone mesurée
Pour toutes ces raisons c'est OUI au transportable (et pas nécessairement un SR).

oui tout cela est vrai , mais avec quand même les contraintes du transportable que sont :
 
- contrainte de mise et sorties de l'eau très régulières , voir tous les jours (selon le poids/taille du bateau , ça ne se fait pas en 2 minutes qd meme ...)
- les problèmes liés à la mise à l'eau, les cales , et le parking des ensembles tracteur/remorque
- sous entend tout de même un bateau de taille petite ou moyenne , ensuite ce n'est plus possible

le bateau sur catway , ou il suffit de sauter à bord pour partir c'est pas mal aussi qd même ....   Sourire  (ça a un cout oui c'est sur)

l'entre deux , bateau au port en saison 6 mois , et sur remorque / à l'abris les 6 autres mois est pas mal aussi









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« Répondre #18 le: 22 Novembre 2023 15:37:24 »

Salut Vincent
Il y a un remplaçant ?

Oui, c'est en train de ce mettre en place. Même marque même moteur (X2) et un montage sportif.....
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« Répondre #19 le: 22 Novembre 2023 17:33:00 »

Oui, c'est en train de ce mettre en place. Même marque même moteur (X2) et un montage sportif.....

Félicitations hâte de découvrir
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« Répondre #20 le: 23 Novembre 2023 07:25:22 »

Félicitations hâte de découvrir

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« Répondre #21 le: 23 Novembre 2023 20:54:58 »

...même moteur (X2)...
Tu montes en bi-motorisation cette fois ?
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Christophe
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« Répondre #22 le: 24 Novembre 2023 08:16:16 »

Tu montes en bi-motorisation cette fois ?

Yes, en 2 fois 200 HO.
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« Répondre #23 le: 25 Novembre 2023 15:47:37 »

Ah ok, tu passes au 8m... Ouch !!  nageur
Ce n'est plus le 50+ nœuds, mais le 60+ que tu vas tâter.

Trop grand pour moi mais un bon bateau que celui-ci.

PS : tu n'as pas pu avoir les moteurs neufs, si ?
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Christophe
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