Ghauscao
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« le: 13 Août 2015 18:22:59 » |
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J'aurai besoin d'un petit retour d'expérience sur ceux qui ont acheté récemment un bateau concernant la loa...
Etes vous parties sur des durées courtes 3 ou 4 ou alors plus longue style 7/8 ans... Je suis en train de faire des simulations et me pose des questions sur la durée et sur l'apport initial qui selon les bailleurs serait mieux s'il est à 50 %...
Merci de votre aide...
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fredo31
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« Répondre #1 le: 13 Août 2015 18:31:30 » |
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je viens d'acheter mon flyer avec LOA sur 6 ans , avec apport 49 % , on ne peut faire plus.
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frédo le pecheur
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Ghauscao
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« Répondre #2 le: 13 Août 2015 18:37:07 » |
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je viens d'acheter mon flyer avec LOA sur 6 ans , avec apport 49 % , on ne peut faire plus.
Ce que l'on propose c'est apport à 49,99% voilà pourquoi j'ai noté 50 % Merci
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #3 le: 13 Août 2015 18:39:42 » |
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Tout dépend de ce que tu cherches. Personnellement j'ai mis un apport de 47% et la Loa est pour 9 ans. A la fin de la Loa le coût total apport + mensualités sera égal au prix d'achat c'est à dire que le credit n'aura rien coûté. La Loa étant transmissible en cas de revente le nouveau propriétaire bénéficiera de l'avantage et n'aura pas besoin de faire un crédit classique et en théorie je récupère au minimum mon apport. Autre avantage n'étant pas propriétaire du bateau celui ci n'entre pas dans le patrimoine. Enfin dernier avantage l'argent qui n'est pas mis dans l'acquisition est placé.
Donc pour moi le bon compromis consiste à mettre le moins possible en apport et de choisir une durée qui rendra le crédit "gratuit" tout en ayant une duree assez longue pour transférer l'avantage à un acquéreur.
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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Ghauscao
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« Répondre #4 le: 13 Août 2015 18:43:22 » |
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Avec un apport à 49,99 % sur une durée de 6 ans (celle que je pensais à la base) je suis à 97,47 % du prix d'achat... et si je pars sur 7 ans je passe à 98,46%
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Jojc
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« Répondre #5 le: 13 Août 2015 18:43:44 » |
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bonjour Cédric le fait de prendre une Loa de 9ans par exemple tu intéresses beaucoup de client lorsque tu le revends. Au depart un client qui achète le bateau a un bouquet pas énorme à mettre sur l'achat du bateau avec des échéances raisonnables et le coup de l'assurance qui ne bouge pas sur toute la location. Evidemment plus tu mets d' apport l'échéance est moindre .la partie a rembourser est à 10 % de tva.C'est mon 7 eme bateau que j'achète en Loa et cela me permet de les changer tous 3 ou 4 ans. Je dois venir très bientôt comme e je te l'ai dis sur bisca je t'en dirais un peu plus.
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serval
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« Répondre #6 le: 13 Août 2015 19:05:55 » |
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tu va partir sur du neuf donc......
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ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34)
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Ghauscao
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« Répondre #7 le: 13 Août 2015 19:10:42 » |
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tu va partir sur du neuf donc......
Ce que je souhaite ne va pas ce trouver en effet occasion avant 3 ou 4 ans...
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Sharky
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« Répondre #8 le: 13 Août 2015 19:42:11 » |
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Bonjour,
Ma seule expérience de la LOA remonte à l'achat en 2010 de mon Antares 7.50 HB. Le montant de la LOA équivalait au montant de la facture présentée par mon concessionnaire (Bateau, moteur, électronique, chaîne, ancre, radeau de survie, gilets, ... jusque la douchette supplémentaire).
J'ai privilégié un apport maxi 55% à l'époque puis 47 mensualités d'environ 523 € et une valeur de rachat de 55,16 €. Le montant des loyers mensuels était compatibles avec mes revenus de l'époque et un autre prêt pour un investissement immobilier. La vente du précédent bateau et quelques euros épargnés me permettait de faire l'apport maximal.
Sur la facture globale, le jeu de la TVA réduite m'a permis une économie supplémentaire de 1226,00 € soit 2,15% du prix total dela facture.
Si j'avais à reprendre un nouveau bateau ce serait à nouveau par le biais d'une LOA. Par contre je n'ai pas regardé l'évolution des conditions de financement que proposent désormais les organismes de crédit.
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serval
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« Répondre #9 le: 13 Août 2015 19:52:39 » |
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est ce qu'il existe des simulateur de loa avec prise en compte de la tva a 10% par exemple?
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Sharky
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« Répondre #10 le: 13 Août 2015 20:01:15 » |
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est ce qu'il existe des simulateur de loa avec prise en compte de la tva a 10% par exemple?
ICI
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serval
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« Répondre #11 le: 13 Août 2015 20:12:30 » |
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impec merci seul bemol on connait pas le taux
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Benoît 56
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« Répondre #12 le: 13 Août 2015 20:22:57 » |
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Ça a toujours été le principe de la LOA, pas de taux apparent même si bien sur il existe. On peut le trouver par un " savant" calcul ou par le biais de quelques simulateur sur le net. Le taux réel est beaucoup moins avantageux qu'un crédit classique actuel mais la législation concernant la LOA est bien différente. Notamment avec la TVA.
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Dominique76
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« Répondre #13 le: 13 Août 2015 22:56:31 » |
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Bonjour
La LOA est intéressante grâce à cette TVA à 10%. Malheureusement rien ne garantit que cette avantage fiscale ne soit pas supprimé dans les années à venir, ou ne soit accordé qu'à ceux qui pourront justifier suffisamment de navigations dans les eaux internationales. Tous les ans on a le droit à la chasse aux niches fiscales, croisons les doigts pour que celle-ci soit maintenue.
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Ghauscao
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« Répondre #14 le: 14 Août 2015 08:44:18 » |
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Mon bateau passe facilement 50% du temps dans les eaux étrangères...
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Jojc
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« Répondre #15 le: 14 Août 2015 09:03:23 » |
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bonjour je pense que si cet avantage est supprimé ils vont vendre moins de bateau.
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