salut Cédric,
Pour connaître une réalité il faut se mettre en phase avec ce que l'on veux savoir.
A quoi sert d'avoir les bases d'un bateau qui ne va pas naviguer avec les mêmes conditions, dans la réalité?
Il faut donc calculer avec le poids maxi que l'on emporte avec soit sur une navigation en toute sécurité, à savoir plein + réserve 30%, matériel complet de sécurité, nb de personnes, etc...et pour ma part, je rajouter en plus ce qui n'est pas flagrant au 1er abords, poids des victuailles, eau en bouteilles, habits, etc...et ça monte vite en poids
. et même la boite à outils
Au fait on veux savoir pour faire de la comptéte ou connaître sa vitesse réelle et sa conso approchée, avec un nombre d'heures possible en sécurité?
c'était cet avis là qui pouvait m’intéresser.
Vitesse maxi en charge, et même vitesse croisière/ conso et rapport rendement/miles