capt.reg
« le: 17 Décembre 2017 12:55:55 »
Un ballet poursuite entre la police Suédoise et des plaisanciers ivres :
ICI
Philann
« Répondre #1 le: 17 Décembre 2017 14:02:03 »
Voici une vidéo que j'ai découverte grâce à Jean-Luc
Je ne suis pas certain qu'elle ait été tournée en Bretagne, quoiqu'on aperçoit un épagneul (breton bien sur) dans l'embarcation
Une question aussi : Verado or not Verado ?
Allez c'est parti pour un pilotage tout en finesse pour ne pas massacrer les moteurs ...
VIDEO
MARILO83
« Répondre #2 le: 17 Décembre 2017 14:04:04 »
« Dernière édition: 17 Décembre 2017 14:08:24 par Philann »
Philann
« Répondre #3 le: 17 Décembre 2017 14:10:13 »
J'ai inséré la vidéo dans ton post pour lecture directe, Laurent.
C'est fou ces poissons volants
Le port du casque devrait être obligatoire dans ce secteur !
California
« Répondre #4 le: 17 Décembre 2017 14:22:28 »
Voici une vidéo que j'ai découverte grâce à Jean-Luc
Je ne suis pas certain qu'elle ait été tournée en Bretagne, quoiqu'on aperçoit un épagneul (breton bien sur) dans l'embarcation
Une question aussi : Verado or not Verado ?
Allez c'est parti pour un pilotage tout en finesse pour ne pas massacrer les moteurs ... ;
C 'est spécial ... mais a t il le choix
Denis
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Philann
« Répondre #5 le: 17 Décembre 2017 15:04:21 »
C 'est spécial ... mais a t il le choix
C'est sur qu'il est en configuration "brise-glace"
ski wake
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Michel
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« Répondre #6 le: 17 Décembre 2017 18:19:54 »
Un ballet poursuite entre la police Suédoise et des plaisanciers ivres :
ICI OH là là
Je n'arrive pas à me décider pour savoir si j' admire plus le pilotage des bateaux de police ou celui du "délinquant"
Tu es sur que le pilote du bateau de plaisance est ivre ? En tous cas, quand il ne l' est pas , ce doit etre un sacré pilote
Je pense que par moment les équipages des bateaux de Police ont du se faire peur
...
car plusieurs fois ils ne sont pas passés loin d'un drame
....
Le principal est que cela se soit bien terminé ....
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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« Répondre #7 le: 17 Décembre 2017 18:21:08 »
C'est sur qu'il est en configuration "brise-glace"
Quant à cette vidéo de coque ALU façon brise glace ....
oserais-je dire qu' elle me fait "
froid dans le dos " ???
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
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Thierry,
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« Répondre #8 le: 17 Décembre 2017 19:35:32 »
Savez vous pourquoi ces poissons font ça ?
Thierry .
regis.c
« Répondre #9 le: 17 Décembre 2017 21:34:29 »
Savez vous pourquoi ces poissons font ça ?
Ce sont des carpes asiatiques qui envahissent depuis les années 70 les cours d'eau ,riviéres et lacs du continent nord-américains.Ce sont des images prisent dans des eaux infestées par ce nuisible .Les poissons sautent par affolement et retombent ds le bateau.
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« Répondre #10 le: 17 Décembre 2017 23:10:15 »
C est les autres poissons qui s affolent ?
Thierry .
regis.c
« Répondre #11 le: 18 Décembre 2017 00:18:34 »
Non, ce sont les carpes asiatiques que tu voies sauter .
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« Répondre #12 le: 18 Décembre 2017 01:09:46 »
Ok, merci de l'info .
Dommage que d'autres poissons ne réagissent pas pareil !
Thierry .
Philann
« Répondre #13 le: 18 Décembre 2017 11:47:47 »
"Beacher" c'est sympa, mais avec délicatesse c'est mieux
En clair, pas comme
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RIK-HA-RIK
« Répondre #14 le: 18 Décembre 2017 12:34:39 »
Une de celles qui m'eclatent le plus est
LA
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Joël
Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront
R. Char
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Philann
« Répondre #15 le: 18 Décembre 2017 12:39:55 »
Une de celles qui m'eclatent le plus est
LA Ah oui, la technique est top.
Tu penses que c'est applicable avec un 10m ?
Tu as 5 mois pour t'entraîner avant démo au Crouesty
Philann
« Répondre #16 le: 21 Décembre 2017 13:50:34 »
Certains d'entre nous ont eu l'occasion de faire a traversée de Lyon par la Saône
Voici ce que cela donne depuis un porte conteneurs ("Camaël" .... du port de commerce de Lyon à l'écluse de Couzon)
C'est
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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« Répondre #17 le: 21 Décembre 2017 14:03:05 »
Superbe de revoir les lieux de navigation du mois d'août Philippe
Sveti
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« Répondre #19 le: 21 Décembre 2017 14:58:59 »
Philann
« Répondre #20 le: 21 Décembre 2017 15:10:50 »
Philann
« Répondre #21 le: 21 Décembre 2017 21:43:22 »
Attention, sauts en tout genre et gerbes XXL ...... VIDEO
bataclo
« Répondre #22 le: 22 Décembre 2017 15:43:09 »
Une petite vidéo sympa d'un de mes clients et mon commentaire illustré pour votre compréhension des enjeux durant un treuillage de bateau.
Vous remarquerez les soubresauts de la remorque qui laissent deviner qu'un truc ne se passe pas nickel chrome, un peu comme si on contrariait la mécanique
VIDEO Et en pratique il suffit de surélever un peu le treuil, car on ne s'en rend pas trop compte vu la puissance du truc, mais il fait subir des efforts non nécessaires et risque de fatiguer les rouleaux et tordre ses platines en inox ...
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #23 le: 22 Décembre 2017 16:08:17 »
En effet Claude, que le treuil soit (un peu) plus haut ne gène pas trop mais il ne faut pas qu'il soit trop bas
c'est anti mécanique
La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
bataclo
« Répondre #24 le: 22 Décembre 2017 16:12:53 »
Eh oui à la main ce monsieur se rendrait bien compte du changement soudain de force à appliquer...
On voit la vitesse de travail de ce treuil (là c'est le 6000P2E 2265Kg) 37" c'est pas mal pour un 23 pieds
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Philann
« Répondre #25 le: 22 Décembre 2017 16:33:11 »
Faut faire gaffe quand on fait le plein
pas de blessé, mais ça va coûter cher !
LA PREUVE ICI
bataclo
« Répondre #26 le: 22 Décembre 2017 17:21:09 »
oui ...
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Philann
« Répondre #27 le: 22 Décembre 2017 17:23:11 »
+ 1
Philann
« Répondre #28 le: 22 Décembre 2017 17:49:36 »
Vidéo sensations fortes retrouvée dans mes archives ...
Imaginez, vous êtes pilote de F2, et vous participez au Grand Prix de France, épreuve du championnat du monde qui a eu lieu sur la Saône à Mâcon en septembre 2016.
Voici ce que vous verriez à la place de Sébastien Lemoine (visibilité et tableau de bord) et ressentiriez .... (au fait le moteur est de couleur noire
)
(je vous conseille le plein écran sur youtube)
VIDEO et la même course commentée (en anglais) depuis les tribunes ...
VIDEO
« Dernière édition: 22 Décembre 2017 17:58:52 par Philann »
Philann
« Répondre #29 le: 24 Décembre 2017 11:52:49 »
En complément de la vidéo ci-dessus .... si tout vas bien on devrait avoir une nouvelle épreuve du championnat du monde à Mâcon en 2018 (septembre sans doute).
