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Auteur Fil de discussion: Livraison d'un Zeppelin XVPro 7m50  (Lu 19323 fois)
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« le: 16 Mai 2014 21:01:36 »

Bonjour à tous,

ZEPPELIN, constructeur de bateaux 100% français (Sarthe) plutôt connu pour ses modèles dédiés aux pro et généralement noirs, est depuis quelques années présent sur la plaisance.

Je vous mets ici quelques photos d'un modèle que nous venons de livrer à Lorient ; ses équipements se rapprochent un peu de vos "durs", permettant de profiter des mers et océans dans un meilleur confort (même si dormir à bord n'est pas tout à fait à l'ordre du jour)

Mise à l'eau (Sunway immergeable à patins, double essieu)



Mouillage intégré avec guindeau électrique



Large banquette 3 places avec dossier réversible pour regarder les skieurs ;-)



La table en deck 2 largeurs, avec pied sur insert, le tout démontable



Bolster avec assises arrières rabattables



Echelle de bain inox sur mesure, adaptée aux flaps Zeppelin



Nombreuses couleurs de flotteurs et motifs personnalisés (néoprène Hypalon 1670 decitex)



Sur chaque demi-flotteur, des renforts néoprène pour plonger, remonter, se mettre à l'eau, remonter des casiers...



Coffre avant pour mouillage et guindeau électrique



Rollbar inox 48mm fait maison, avec 3 cadènes pour traction ski/wake/bouée (inserts dans le pont)



Et bien sûr, motorisé par un Verado 300... ça déboîte fort au démarrage (Vmax environ 48kn), il nous a fallu rajouter des mains courantes supplémentaires pour pas perdre de passagers lors des accélérations et virages très très serrés  Très souriant



Et tous les accessoires qui vont bien :
- 2 batteries (moteur/accessoires et guindeau/pompe de cale) avec coupleur et répartiteur de charge, relais d'accessoires
- le VesselView de rigueur
- combiné sondeur/GPS Garmin echoMAP 50S avec sonde collée

Tous les détails et photos sur notre site, dans les actualités.

Seb.
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Sharky
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Jean-Luc - Arradon (56)
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« Répondre #1 le: 16 Mai 2014 21:06:37 »

Un joli bébé  Clin d'oeil
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Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à  VCF ...
googleg
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« Répondre #2 le: 16 Mai 2014 21:10:23 »

Très sympa.

Jolies couleurs et déco + des équipements et un plan de pont très original pour un SR. J'imagine qu'on peut installer un bain de soleil sur la partie avant ?

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Benoît 56
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« Répondre #3 le: 16 Mai 2014 21:15:50 »

Bô, il est bô,  Tire la langue, ça doit envoyer du bois voir de la buche. Tire la langue, comme dirait Ludo Grimaçant Grimaçant, c'est vraiment un magnifique jouet, pour Papa. Tire la langue
Reviens Ludo, on a les mêmes a la maison Clin d'oeil Tire la langue Tire la langue Tire la langue Tire la langue Tire la langue
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
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stephane
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stéphane
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« Répondre #4 le: 16 Mai 2014 21:47:12 »


Bonsoir
J'ai un ami qui a acheté également un Zeppelin l'année dernière avec un 200 cv Yamaha après avoir visiter l'usine. Ce sont vraiment des très très beaux bateaux qui commencent à s'ouvrir aux couleurs qui tapent à l'oeil.
stéphane
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Stéphane
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« Répondre #5 le: 16 Mai 2014 22:05:34 »

@googleg : oui, il n'est pas encore monté ; ils sont également sur mesure (de la longueur voulue, et aux couleurs des flotteurs) et installables entre le coffre avant et la console avec 2 mousquetons et une sangle. Ils sont gonflables donc quand pas de soleil, rangé/plié dans un coffre. Je n'ai pas mentionné le gonfleur bravo TurboMax dans la console, une tuerie ! (les 7 flotteurs du bateau gonflés à bloc en 9 minutes !)

@benoit : ben le Verado 300 hein y'a pas à dire, ça souffle fort. D'ailleurs on s'est fait contrôlés à la livraison, avec le client au volant :p cela nous a permis de vérifier que les armements fournis sont complets hihi

@stephane : en effet, la gamme de couleurs est maintenant très vastes. Les coques sont fabriquées près de Saumur puis tout est assemblée à la main au Lude, à côté du Mans.


J'oubliais de préciser qu'il est insubmersible (comme presque toute la gamme, sauf série R et le 15VPRO ; ainsi que bizarrement le 8m50, car certificat déposé en avril 2005, quelques semaines après l'arrêt de la délivrance de nouveaux certificats...), ce qui dispense de l'emport d'un radeau de sauvetage pour les navigations > 6 milles.
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papouillenc
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« Répondre #6 le: 16 Mai 2014 23:01:17 »

super sr il me semble qu'ils ont fait des pneu de couleur jaune il y a quelque annee.
ici en nouvelle caledonie les sr commencent a faire leur trou,au debut ils avaient mauvaise reputation mais maintenant leur passage en mer,leur charge et la puissance plus basse des moteurs sont apprecié par beaucoup de monde et je pense plus tard passer au sr.
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« Répondre #7 le: 16 Mai 2014 23:07:47 »

super sr il me semble qu'ils ont fait des pneu de couleur jaune il y a quelque annee.
ici en nouvelle caledonie les sr commencent a faire leur trou,au debut ils avaient mauvaise reputation mais maintenant leur passage en mer,leur charge et la puissance plus basse des moteurs sont apprecié par beaucoup de monde et je pense plus tard passer au sr.

Le jaune se fait toujours... un aperçu du nuancier :



Avec plaisir pour venir faire la livraison à Nouméa (plongée chez Abyss, repas à la Bodéga et after au Crystal bar) yéééé
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papouillenc
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« Répondre #8 le: 17 Mai 2014 06:36:03 »

je vois qu'il y a un connaisseur,pour la livraison en naviguant!
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Thierry
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« Répondre #9 le: 17 Mai 2014 07:54:01 »

Bonjour à toutes et à tous,

Je crois qu'il existe un mot dans la langue française pour qualifier un bateau de ce genre : MAGNIFIQUE.
Et quand en plus il est présenté avec tant de passion on peut s'attendre à avoir un bateau irréprochable.

Bravo Seb je peux t'assurer que ton post fait briller les yeux et donnera envie à beaucoup de monde Prétentieux Prétentieux Prétentieux Prétentieux
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #10 le: 17 Mai 2014 08:14:21 »

@dom : oui, j'avais trouvé ça super (c'était un voyage semi-pro, 8 jours trajets compris, c'est raide !) - j'oubliais chez "Ô Boucher" ! :p

@thierry : merci merci ; je pense que sans passion, difficile de produire des bateaux personnalisés...
Nous avons déjà livré plusieurs bateaux, certes plus petits, mais celui-ci nous a fait donner sans compter (antifouling = à 4, 20h-minuit pour ponçage, primaire et 2 couches).
Notre client avait un 7m50 précédemment, mais un portugais "sur étagère" donc non personnalisable et pré-équipé, et il a fallu faire en sorte que le Zeppelin soutienne la comparaison, je pense que le but est atteint Très souriant

Je tâcherais de vous rajouter les photos du bain de soleil une fois installé.
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Guismo
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« Répondre #11 le: 27 Février 2015 20:08:04 »

 salut  incite web , cest pour quand les photo du dernier solent 690  Diabolique
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« Répondre #12 le: 28 Février 2015 10:58:03 »

La suite est là : http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?topic=4331.msg0;topicseen#new
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