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sergio94
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« Répondre #1 le: 25 Août 2013 19:19:32 » |
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Dimanche 28 juillet , ns partons en direction de Bormes les mimosas dans le 83 ( 830 km ) afin de mettre a l'eau le MEGALEX 
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« Répondre #2 le: 25 Août 2013 19:53:42 » |
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mise à l'eau à Bormes les Mimosas gruté par une grue de 20 tonnes  un peu petite pour notre MEGALEX  cliqué sur l'image c une vidéo Tarif : 82.40 euros personnel très expérimenté
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« Répondre #3 le: 25 Août 2013 20:21:51 » |
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notre MEGALEX : PROMARINE BELONE 740 SUN DECK  moteur : 300 cv VERADO  2 adultes 2 enfants ( 15 ans et 8 ans ) accros à la croisière   ( merci Martin pour cette photo)
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mart06
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« Répondre #4 le: 25 Août 2013 20:43:36 » |
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 Il fait le beau le président. 
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« Répondre #5 le: 25 Août 2013 21:24:08 » |
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nous avons navigué 631.574 MN sur la Méditerranée  Durant notre croisière , un très beau temps sous un magnifique soleil et deux avis de vent fort. une mer entre 26 ° et 28 °  que du bonheur. enfin les vacances  top départ !  
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kingcap
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« Répondre #6 le: 26 Août 2013 08:39:06 » |
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Tu aurais pu passer me voir aux Embiez, j avais du Ricard à partager. 
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« Répondre #7 le: 26 Août 2013 08:51:06 » |
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merci phiphi , je ne savais pas  une prochaine fois avec plaisir
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« Répondre #8 le: 26 Août 2013 09:07:38 » |
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avant le grand jour, ns avons navigué jusqu'au Fort de Brégançon avec un jolie mouillage à la plage de la Reine Jeanne ( 43°05,5'N-6°20,15'E )Abrité par vent et mer de secteur estFonds de sable par 2-4 M de profondeurc'est un endroit que nous aimons beaucoup, une magnifique vue surtout avec le coucher de soleil   
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« Répondre #9 le: 26 Août 2013 09:20:08 » |
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« Répondre #10 le: 26 Août 2013 13:42:51 » |
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le 2 août, ns avons navigué jusqu'au cap Taillat pour y faire un mouillage avant le grand jour! ( 43°10,5 ' N-6°38,7' E ) Abrité de l'ouest au nord, fréquentable par mitral. les fonds sont sable,roches et herbiers par 3-4 M de profondeur.  les abords du cap sont riches et variés. Plages de sable fin , ces immenses rochers et une végétation varie.
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« Répondre #11 le: 26 Août 2013 14:36:26 » |
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Samedi 3 août 2013 8h19, le réservoir du Mégalex plein, vérifié une dernière fois la météo, le capitaine et son équipage présent ! à ce moment, nous étions conscients que cette matinée serait inoubliable Avant le départ, nous avions pris la précaution de prévenir quelques personnes à terre de notre départ ( heure , cap et notre heure estimé d'arrivée).
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« Répondre #12 le: 26 Août 2013 14:54:00 » |
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Samedi 3 août 2013 8h19, le réservoir du Mégalex plein, vérifié une dernière fois la météo, le capitaine et son équipage présent ! à ce moment, nous étions conscients que cette matinée serait inoubliable Avant le départ, nous avions pris la précaution de prévenir quelques personnes à terre de notre départ ( heure , cap et notre heure estimé d'arrivée). Samedi 3 août 2013 8h19, le réservoir du Mégalex plein, vérifié une dernière fois la météo, le capitaine et son équipage présent ! à ce moment, nous étions conscients que cette matinée serait inoubliable Avant le départ, nous avions pris la précaution de prévenir quelques personnes à terre de notre départ ( heure , cap et notre heure estimé d'arrivée). Très très bien ! Bon en même temps je vous livre la version "officielle" 8h18 : allo Claude on va partir 8h20 : allo Claude pour défaire le bout, c'est quel morceau qu'on enlève en premier 8h22 : allo Claude le moteur est à 42° il tourne bien rond, je peux y aller 8h26 : allo Claude, l'eau est mouillée c'est pas trop grave ? Je déconne bien sûr et ça a été un TOTAL plaisir que de vous suivre en LIVE pendant vos vacances de rêves 
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #13 le: 26 Août 2013 14:59:01 » |
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« Répondre #14 le: 26 Août 2013 15:00:36 » |
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« Répondre #15 le: 26 Août 2013 15:18:42 » |
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« Répondre #16 le: 26 Août 2013 16:08:30 » |
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Un seul mot : Superbe !
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Sharky
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« Répondre #17 le: 26 Août 2013 16:09:34 » |
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+1 Magnifique
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anterak
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« Répondre #18 le: 26 Août 2013 16:54:38 » |
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Magnifique, perso, néophyte comme je suis je n'imaginais même pas qu'on pouvait tenter une telle traversée avec un "petit" bateau !! Il vous a fallu combien de temps pour atteindre la Corse ?
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« Répondre #19 le: 26 Août 2013 18:43:38 » |
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Magnifique, perso, néophyte comme je suis je n'imaginais même pas qu'on pouvait tenter une telle traversée avec un "petit" bateau !! Il vous a fallu combien de temps pour atteindre la Corse ?
Sur DM tu as des plaisanciers qui traversent même avec des 6m... seules. Après chacun fait comme il veut...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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sergio94
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« Répondre #20 le: 26 Août 2013 18:49:31 » |
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bonsoir, notre boat mesure 7.60 m ,il est en hauturier et ns avons a bord tout le matériel obligatoire et +  avec une belle météo et une bonne préparation c possible ! le temps de nav et la consommation bientôt vous allez le savoir un peu de patience
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« Répondre #21 le: 26 Août 2013 19:03:31 » |
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bonsoir, notre boat mesure 7.60 m ,il est en hauturier et ns avons a bord tout le matériel obligatoire et +  avec une belle météo et une bonne préparation c possible ! le temps de nav et la consommation bientôt vous allez le savoir un peu de patience Tu es effectivement obligé d'être armé en hauturier pour cette traversé quelques soit la taille si tu es sous pavillon français. Je préfère le plaisancier avec un 6/7m qui sait naviguer et qui sort toutes l'année au type avec un 10m qui navigue 3 semaines en été et ce lance dans ce type de traversée. Je te félicite pour ce que tu fais avec ton bateau de 7m60. 
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« Répondre #22 le: 26 Août 2013 20:14:49 » |
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Je suis d'accord avec toi Cédric,
Si tu connais la mer, et que tu es préparé, tu peux te lancer dans des navigations avec des "petits" bateaux! Mais il faut savoir que la mer est dangereuse, et peut changer à tout moment, il faut être prêt.
Nous avons fait une assez belle navigation entre Trebeurden ( notre port d'attache ) et Guernsey ( les anglo-normandes ) et les français que l'on a croisés à St Peter Port, étaient ahuris de savoir que l'on avait parcouru 65 milles dans notre petite boîte de conserve en alu!
Mais nous étions prêt au pire, (radeau de survie, annexe, eau douce en quantité, nourriture) sachant que la manche est très fréquenté, le risque était plus que limité!
Mais il ne faut jamais penser qu'il n'existe pas!
Toujours est-il que j'aimerai beaucoup faire cette traversée serge, et je te félicite de l'avoir faite!
Bravo l'ami!
Timothée
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sergio94
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« Répondre #23 le: 26 Août 2013 20:25:10 » |
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« Dernière édition: 26 Août 2013 21:09:06 par bataclo »
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« Répondre #24 le: 26 Août 2013 20:30:54 » |
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merci Timothé
ns sommes d'accord avec vous il faut être préparé pour faire une traversée comme la notre et ne rien négliger !
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« Répondre #25 le: 26 Août 2013 20:46:34 » |
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cette eau cristalline et d'un calme paraît ahurissante !
C'est juste grandiose de pouvoir profiter de ça en VRAI !
La plaisance prend ci toute sa dimension
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Claude
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« Répondre #27 le: 26 Août 2013 21:18:40 » |
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Mais quelque part va me rassure. Moi j'ai quasi zéro experience en bateau, quelques heures de pilotage en mer et sur lac pour le ski nautique avec 70 ch max, et une dizaine de sorties en voilier (beneteau first 32) ou je fesais le mousaillon, et qq fois la barre. Je m'apprête à passer mon permis côtier belge avec une journée de pratique aux manoeuvres dans le port. Après je passerai aux commande de mon Antares 880 2 x 150 ch en Turquie. Je compte m'adjoindre les services d'un capitaine du coin pour les premières sorties. Je suis qqn de tres précautionneux, encore plus pour la sécurité de ma famille. La 1ere année se feront pas très loin, mais une fois + sur de moi dans 2 ou 3 ans j'aimerai tenter le tour des iles Cyclades en mer Egée, c'est pas si terrible que ca, rien à voir avec le voyage d'Ulysse  il y a des distance de l'ordre de 15 a 25 miles entre chaque ile, ce qui rend la croisière accessible pour mon niveau et c'est aussi pour ca que je suis admiratif de la traversée de Sergio, sincèrement chapeau ! Mais pourquoi mon bateau n'est homologué que C c'est ma coque qui n'est pas assez en V ?
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« Répondre #28 le: 26 Août 2013 21:39:54 » |
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Non, ça n'a rien a voir avec le V car notre bateau a un V très prononcé! Et il est en C!
Notre cap camarat était en C pour 8 personnes (7,15 m), l'Anytec est en C pour 6 personnes alors qu'il fait 8,08m et qu'il a une double coque entièrement cloisonné et rempli de ballons d'air, ce qui le rend virtuellement insubmersible!
L'homologation et aujourd'hui pour moi un mystère!
Timothée
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« Répondre #29 le: 26 Août 2013 22:33:26 » |
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« Dernière édition: 26 Août 2013 22:45:44 par corsica1 »
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