Bonjour,

voici ma participation au forum.
je vous partage la fabrication plutôt costaude de ma rampe de remorque en led étanche fourni par Bataclo

Alors à l'origine ma rampe était dans cette état et je devais la retirer pour la mise à l'eau :


J'ai fait fabriquer des boîtiers de protection






Puis on a peint les boîtiers



On a fait la prise avec le thermorétractable


Au final tout assemblé


Les essais :







Voila, j'espère que cela vous plaira et vous donnera des idées pour vous.

A vous lire.

Cdt,
Gaëtan

ça, c' est de la Protection  

tu pourras facilement retirer les algues et varech qui vont s'y introduire lors de tes mises à l' eau ?


A part çà , il y a un "détail " qui m'interpelle  ...  

"Dans le temps" , ton échelle était dépliable ....

  

Mais là , sur tes photos,




on ne voit plus que la partie fixe ....  

Bonjour
La plaque d'immatriculation n'est pas éclairée, à moins que cela ne soit plus obligatoire .?.
Angle mort tres important pour les clignotants, d'autant plus qu'ils sont rapprochés .

Bien vu Philippe  


prévoir peut etre un trou sur la face latérale intérieure des boitiers , pour que les led éclairent la plaque


Mettre une "entretoise" entre le fond de la "boite de protection" et le feu pour le rapprocher de la "grille" ... ?

Bonjour.
Me concernant, je suis en pleine réalisation :
Plaque de gauche 50X25 avec triangle 3 fonctions + les 2 feux d'éclairage de plaque en partie supérieure. Plaque de droite 25X25 avec triangle 3 fonctions seul .


Les plaques sont en inox 2mm avec apprêt et peinture noire de finition satinée, elles son fixées avec des tiges filetées inox  d=8 mm  soudées au travers des plaques et maintenues avec des brides sur un tube 60 X40 qui est lui aussi  soudé sur un autre tube de 40X40 lequel coulisse pour la mise en position route à la longueur voulue ou rétracté pour la mise à l'eau dans chacun des longerons.
Une protection sommaire des feux est faite de chaque côté avec du rond inox d=8mm passant au travers des plaques et soudé à l'arrière ...
( Temps estimé de mise en œuvre, env. 30" par côté !)
r côté !
Le déport de 0,30m de chaque côté  par rapport aux longerons permet d'avoir les bords de plaques en retrait de 6cm par rapport à l'écartement des garde boues .
Un système antivol avec cadenas est prévu au niveau du serrage des tubes sur chacun des longerons.
 

Le raccordement général se fait dans un tube étanche prévu à l'origine pour recevoir des prises de jardin, lequel sera fixé par des brides sur la traverse arrière. Il reçoit également les feux de gabarit latéraux.
Les câbles électriques  sont doublés avec du câble acier un peu plus court et maintenus ensemble avec de la gaine thermo. pour éviter l'arrachement accidentel ! Un sandow en tension sur l'avant dernière traverse permet de résorber le mou du câble en position replié (mise à l'eau).
Ce tube étanche reçoit les raccordements électriques faits avec les raccords thermosoudables et également les résistances pour leurrer un système  multiplexé lesquelles sont protégées par un tube carré alu contre les risques d'échauffement.


Je vous enverrai d'autres photos une fois la remorque équipée...
PS : Gaëtan, je ne peux pas voir tes images !!!

Bonjour,

Je ne parviens pas à mettre mon document pdf ?

je voulais vous montrer mes travaux sur ma remorque mais je ne parviens pas à publier mon fichier Word ou pdf sur le forum

Désolé

Moi non plus, je ne vois plus les photos ... 

Il semblerait que "la moulinette à images " de notre ami Nicolas soit actuellement hors service ... 

Probablement un coup de la Saint Valentin 

A suivre  !

Je vous conseille également hostingPics les copains, je l'utilise depuis 2008, jamais une emmerde.
Et franchement, plus simple d'utilisation c'est compliqué à trouver. 

Pour moi, pas de soucis pour voir les photos je n' ai rien fait de particulier.....

Merci Nicolas

Avec du matériel provenant de chez  electricnautic

Bravo à tous pour ces réalisations et le tutoriel de Dominique ... Au secours la tuerie !

Là ça rigole plus ...

A paraître en librairie pour les environs de l'an 2116, le temps qu'il soit livré du solde de sa commande 

Dominique, ton PDF est remarquable, enfin ta réalisation est top.
Bernie, t'es feux sont super bien intégrés...
Ça va cogiter sévère dans les semaines à venir

y a t'il obligation d'avoir une plaque anti encastrement à l'arrière ?

Bonsoir


En ce qui concerne ma remorque CBS le montage d'origine  étant deux éléments séparés droit et gauche, je n'ai pas changer la  configuration de la remorque sur ce plan du moins , il suffit de voir les photos avant  après !