Phil06
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« Répondre #570 le: 08 Juillet 2021 06:05:05 » |
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Bonjour En fait elle indique des profondeurs fantaisistes, si il y a 15 m elle indiquera 108 m.
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Philippe
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Phil06
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« Répondre #571 le: 10 Juillet 2021 10:08:09 » |
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Bonjour Nougat est maintenant un grand , il réclamait d’avoir sa propre unité, pour le moment pour avancer il fait de la godille avec sa queue, cette hiver je ferai installer un moteur électrique et une télécommande .
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Philippe
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Kalango
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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Eric
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« Répondre #572 le: 10 Juillet 2021 10:15:07 » |
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Journalisée
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Eric
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Phil06
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« Répondre #573 le: 15 Juillet 2021 12:11:52 » |
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Bonjour Test de l’annexe avec le moteur électrique basique , une bonne poussée, suffisante pour nôtre utilisation.Pratique la prise femelle. Le récepteur de jauge d’eau, le pôle négatif du récepteur n’avait été connecté , tout est ok maintenant .
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Philippe
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stephane
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« Répondre #574 le: 15 Juillet 2021 12:48:08 » |
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Super Phil, tout est prêt pour la croisière
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Stéphane
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Phil06
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« Répondre #575 le: 15 Juillet 2021 14:51:58 » |
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J’aimerais tellement Stephane , mais je suis incapable de m’arracher à notre lieu de navigation , le dicton populaire dit ´ plus loin , plus joli ´ peut être ? , peut être Stéphane ?.
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Philippe
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #576 le: 15 Juillet 2021 14:54:24 » |
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J’aimerais tellement Stephane , mais je suis incapable de m’arracher à notre lieu de navigation , le dicton populaire dit ´ plus loin , plus joli ´ peut être ? , peut être Stéphane ?.
Bonjour Philippe, Je te comprends La notion d'éloignement est propre à chacun.
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Phil06
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« Répondre #577 le: 21 Juillet 2021 08:40:41 » |
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Bonjour Une photo prise par Olivier (Bibi) de mon bateau qui mérite ce photographe hors pair.
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Philippe
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Phil06
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« Répondre #578 le: 06 Août 2021 14:26:01 » |
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Bonjour Avoir un ´bateauurier ´ me convient à ravir Dessalé , huile de coude , comme un sou neuf Clap de fin d’été, et à l’automne si ras . 14h40 d’utilisation , 94 milles parcourus pour une consommation de 139 litres. La chaîne de mouillage bloque au delà des 20 m , chaîne sûrement mal calibrée, je vais la remplacer par une de 30 m en inox . Le bateau est équipé maintenant à ma convenance.
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Philippe
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carrera993s
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« Répondre #579 le: 06 Août 2021 15:56:47 » |
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Chaine inox....rien de mieux
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Domi
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stephane
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« Répondre #580 le: 06 Août 2021 16:01:20 » |
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Bonne idée Phil, le frottement doit être moins important
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Stéphane
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Phil06
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« Répondre #581 le: 06 Août 2021 17:28:56 » |
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Une astuce pour la longueur de chaîne , ayant le tel sur le tableau de bord , avec le chronomètre l’estimation de la longueur mouillée est relativement bonne sachant qu’ un guindeau Lewmar 700w a une efficacité de 22 m par minute , à la louche cela correspond plus ou moins à mes repères.
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Philippe
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carrera993s
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« Répondre #582 le: 07 Août 2021 05:07:29 » |
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Ça devient scientifique le mouillage...
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Domi
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Phil06
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« Répondre #583 le: 07 Août 2021 07:25:48 » |
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Ça devient scientifique le mouillage...
Cette année par deux fois un voilier de plus de 10 m a voulu faire bisous/bisous , le voilier à lâcher beaucoup de chaîne et lorsque le vent se levait leur évitage était énorme. La deuxième fois que m’a chaîne avait bloquée pour m’écarter ,j’ ai dû demander fermement au skipper du voilier de raccourcir son mouillage il a bien remonté 15 m et est resté bien accroché. Un monde réellement parallèle dans la mentalité entre le possesseur d’un bateau à moteur et d’un voilier , bon il faut accepter que ces derniers sont de grands navigateurs , perso à côté je suis un abruti .
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Philippe
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #584 le: 07 Août 2021 08:37:02 » |
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Bonjour Philippe, Il va rester neuf longtemps ce superbe bateau.
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carrera993s
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« Répondre #585 le: 07 Août 2021 11:47:59 » |
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Cette année par deux fois un voilier de plus de 10 m a voulu faire bisous/bisous , le voilier à lâcher beaucoup de chaîne et lorsque le vent se levait leur évitage était énorme. La deuxième fois que m’a chaîne avait bloquée pour m’écarter ,j’ ai dû demander fermement au skipper du voilier de raccourcir son mouillage il a bien remonté 15 m et est resté bien accroché. Un monde réellement parallèle dans la mentalité entre le possesseur d’un bateau à moteur et d’un voilier , bon il faut accepter que ces derniers sont de grands navigateurs , perso à côté je suis un abruti .
faut éviter les iles des que possible....
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Domi
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Phil06
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« Répondre #586 le: 07 Août 2021 12:07:46 » |
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faut éviter les iles des que possible....
Non, cela serait dommage de pas profiter de ces grands navigateurs et de ne pas apprendre en les observant. Même si on a un handicap il ne faut jamais renoncer et là l’abrutit est très fort généralement.
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Philippe
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carrera993s
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« Répondre #587 le: 07 Août 2021 12:59:38 » |
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Entre les bateaux de location et les abrutis avec leur musique perso du 14 juillet à après le 15 août j'évite...en plus il y a d'autres endroits pas loin qui sont supers
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Domi
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Phil06
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« Répondre #588 le: 07 Août 2021 13:46:19 » |
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Oui, tu as raison Dominique , là j’ai pris connaissance que ma chaîne ne descendait pas au delà de 20 mètres, et ceux sont les différences qui mettent un peu de piquant . Mon épouse et moi nous sommes complètements différents et que cela facilite la vie , car sur un petit bateau comme le nôtre deux cons ensemble bonjour les journées dans des sites magiques
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Philippe
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Phil06
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« Répondre #589 le: 16 Août 2021 07:39:22 » |
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Bonjour Reçu ma nouvelle chaîne inox ce matin à 8 h pétante , à jeun et mal réveillé , le paquet est trés lourd . Ce juillet un bateau de 7m5 récent ( un Parker ) papillonnait entre les bateaux , pris en charge par la police , ils ont remonté le mouillage et plus d'ancre , de cet observation je me demande si je ne vais pas sécuriser la mienne en mettant une cadène derrière la jonction de l'ancre , une autre au quatrième maillon de la chaîne et les relier par du 5 , la question , cela ne va t'il pas avoir un effet de bord sur la ligne de mouillage ?
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« Dernière édition: 16 Août 2021 08:02:58 par Phil06 »
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Philippe
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #590 le: 16 Août 2021 09:05:41 » |
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Il y a quarante ans je me suis fait voler mon ancre Ça fait un choc de ne plus rien retrouver au bout de la chaine C'est (entre autre) une des raisons pour lesquelles je ramène maintenant toujours mon bateau à la maison
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Robalo
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« Répondre #591 le: 16 Août 2021 16:54:48 » |
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Voler l'ancre d'un bateau au mouillage, ce n'est pas des plus pratique.....Par contre un acte de malveillance est possible; ou la manille / jonction qui lâche.
Ce qui peut arriver avec un mouillage un peu court, une chaine qui se tend et lève le bras de l'ancre, le frottement peut desserrer la manille, des vibrations peuvent desserrer une jonction.
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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Phil06
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« Répondre #592 le: 17 Août 2021 09:58:59 » |
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Bonjour
Michel penses tu que si je relie parallèlement avec un bout ou une chaîne ( 3 maillons sur la chaine ) et sur l'ancre juste après la jonction cela poserait un problème
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Philippe
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #593 le: 17 Août 2021 10:02:57 » |
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Non, c'était un vol ...avec d'autres choses J'ai été à bonne école J'assure toujours mes manillons avec un petit fil électrique (du 1,5carré rigide suffit)
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Robalo
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« Répondre #594 le: 17 Août 2021 10:19:57 » |
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Bonjour
Michel penses tu que si je relie parallèlement avec un bout ou une chaîne ( 3 maillons sur la chaine ) et sur l'ancre juste après la jonction cela poserait un problème Denis a donné une solution pour sécuriser la manille. Je fais autrement: je souque à mort la manille, et écrase les filets qui dépassent d'un coup de marteau. De toute façon, rapidement l'oxydation s'y met et cela devient indémontable. Sur mon dernier mouillage j'ai une jonction inox, elle est montée au frein filet Loctite.
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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Phil06
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« Répondre #595 le: 17 Août 2021 10:25:23 » |
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Ok,merci à vous deux.
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Philippe
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #596 le: 17 Août 2021 11:08:31 » |
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La solution de Michel (Robalo) est certainement plus perenne que la mienne car le fil de cuivre se dégrade dans l'eau de mer. Comme je fais toujours une grande visite tous les ans au mois de mai/juin j'en profite pour vérifier tous mes "bricolage" Il est bon de laisser la gaine sur le fil électrique
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Phil06
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« Répondre #597 le: 17 Août 2021 11:17:58 » |
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Ok Denis , en plus ton idée est simple et économique , c'est vrai que j'ai été trés perplexe lorsque j'ai vu le mouillage sans son ancre , il y avait la jonction .
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Philippe
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ski wake
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Michel
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« Répondre #598 le: 17 Août 2021 11:23:58 » |
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J'ai été à bonne école J'assure toujours mes manillons avec un petit fil électrique (du 1,5carré rigide suffit) Un collier type RILSAN / COLSON fera aussi bien l' affaire ... Cela dit, je trouve l'idée de Michel de "mater" le filetage qui dépasse bien meilleure ( mais bon, ça devient indémontable, ... mais faut savoir ce que l' on veut ! )
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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Phil06
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« Répondre #599 le: 17 Août 2021 11:54:10 » |
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Hello Michel Je vais adopter ton idée de rlslan surtout que j’en ai des noirs supers costauds . Le mouillage me stresse toujours , vivement des bouées .
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Journalisée
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Philippe
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