yoyo81
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« le: 19 Mai 2020 18:44:08 » |
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Bonsoir à tous. Pas eu de coupure COVID19 pour moi et donc pas trop eu le temps de venir sur le fofo. Voilà Tout est dans le texte. Nouveau bateau après avoir vendu LOMAIN II que j'avais refait à neuf mais qui n'était plus adapté à mes besoins de navigation.  Voici LOMAIN III Comme je voulais faire partie du club trés important de joyeux propriétaires de Vérado  , mon choix s'est porté sur un cap camarat 625 open de 2005 et donc équipé d'un vérado 200 L6 de la même année avec 580 heures.  j'ai lu pas mal de posts ici et sur d'autres forums sur le choix de cet ensemble ( Cédric Ghauscao avait fait un autre choix à l'époque il me semble) Je sais déjà que certains vont dire que le L6 est trop lourd en rapport de la coque sur le tableau arrière mais moi l'ensemble me convient et je le trouve équilibré car lorsqu'on part à 2 ou 3 les personnes se mettent sur le carré avant. On verra plus tard si je lui rajoute des flaps de type Smart Tabs ( Arnaud avait fait un post là dessus). Bref après essai le weekend dernier, que du bonheur, Le L6 est d'un silence étonnant et plus qu'agréable.Reste plus qu'à se familiariser avec les manettes électriques ( vraiment trop souple) et le SC 5000. A ce sujet le vendeur ayant changé la batterie il me faut refaire l'étalonnage. Petite question aux spécialistes, y a til un moyen d'arriver à la page d'accueil ou de sauter cette étape de l'étalonnage pour y revenir plus tard ? Je n'ai pas trouvé sur le manuel. Quelques bricoles à prévoir , mais j'avoue que j'aime bien ca; j'ai commencé avec un taud d'un quick 675 activ qui tombe super bien . Changer le sticker du nom du bateau Par la suite, changement de la jauge essence qui est défaillante, mettre en place un feu de mouillage a fixer sur plat bord arrière, quelques portes cannes supplémentaires, et mise en place de mon sondeur lowrance que j'avais gardé. Peut être un éclairage led, des flaps Smart Tabs , un bon polish et ce sera suffisant pour le farniente et la pêche, changer la douchette de pression eau douce qui est cassée... C'est tout...pour le moment  Ah oui quelques photos bien sûr IMG_0816.jpg  received_241804577097122.jpeg  received_265945727883168.jpeg  |
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yoann
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stephane
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« Répondre #1 le: 19 Mai 2020 19:00:38 » |
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un nouveau bateau, des modifications à venir et donc plein de photos que du bonheur, content pour toi, il est en très bon état  |
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Stéphane
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Ghauscao
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« Répondre #2 le: 19 Mai 2020 19:16:09 » |
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J’ai failli acheter le même en 2011... mais nous sommes parti sur le leader 625 qui avait le même moteur... mais que nous avons remotorisé par un l4 200 neuf... car cela me coûtait rien... sinon j’aurai laissé le L6...
Ce bateau que tu viens d’acheter est bien connu ici des anciens... son 1er propriétaire est le beau père d’un membre du forum.
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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yoyo81
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« Répondre #3 le: 19 Mai 2020 19:45:02 » |
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J’ai failli acheter le même en 2011... mais nous sommes parti sur le leader 625 qui avait le même moteur... mais que nous avons remotorisé par un l4 200 neuf... car cela me coûtait rien... sinon j’aurai laissé le L6...
Ce bateau que tu viens d’acheter est bien connu ici des anciens... son 1er propriétaire est le beau père d’un membre du forum.
Oui Cédric j'ai lu avec attention tes réflexions légitimes sur le choix du moteur. Mais je dois avouer que je me suis laissé tenter. Le L6 est d'une pure onctuosité et le cap 625 tient bien la mer...et surtout trés peu de mouvement de roulis au mouillage. le choix d'un open pour moi est devenu une évidence car nous ne partirons plus même en petit cabotage. J'aurais bien voulu un cap 715 open mais mon budget ne le permettait pas . je ne savais pas pour le 1er propriétaire. |
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yoann
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #4 le: 19 Mai 2020 19:46:44 » |
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Felicitations Yoann que de nouveaux bateaux cette année on va se régaler
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #5 le: 19 Mai 2020 19:47:57 » |
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Super Yoann.
On le verra cet été a Marseillan de beau 625 !
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Thierry .
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Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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Ghauscao
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« Répondre #6 le: 19 Mai 2020 19:54:57 » |
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Regarde mon post sur mes différents bateaux tu verras des photos de ton bateau sur l’île d’oleron... De mémoire le Cc l’avait même testé avec une carto de 250  |
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yoyo81
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« Répondre #7 le: 19 Mai 2020 20:04:46 » |
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Regarde mon post sur mes différents bateaux tu verras des photos de ton bateau sur l’île d’oleron... De mémoire le Cc l’avait même testé avec une carto de 250 Mais figure toi que je l'avais vu... Aprés 250 cv pour ce bateau , pas trés raisonnable |
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yoann
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Trophy2777
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« Répondre #8 le: 19 Mai 2020 20:08:01 » |
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Avec 250ch il arrivait à depasser les 50 ?
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Jéjé
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #9 le: 19 Mai 2020 20:33:13 » |
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Bravo, c'est un super bateau. J'ai pas mal navigué sur ceux des copains, dans les années 2000. Et avec un 200 au derrière, ça envoie coton  |
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
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lexou
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Alex
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« Répondre #10 le: 19 Mai 2020 20:44:44 » |
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Ça doit être une petite bombe.
Tunnel du rove si je me trompe pas.
Mais je reste fan de ton ancien bateau
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Ghauscao
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« Répondre #11 le: 19 Mai 2020 21:24:29 » |
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Avec 250ch il arrivait à depasser les 50 ?
Regarde sur mon post j’ai peu de me mélanger avec un 715cc en verado 300 qui prenais 54 noeuds... Tu pourras nous faire un retour sur ke tableau arrière comment est-il après 15 ans avec 288kg ? C’était mon seul bemol... s’il est nickel c’est que c’est du bon.. Pour info jeanneau avec un poids maxi de 310kgs. Je trouvais cet ensemble avec le L6... démoniaque... il y en a un sur le lac d’ailleurs.. |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Doudou
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« Répondre #12 le: 19 Mai 2020 22:49:07 » |
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Super ce nouveau bateau. Comme dit Thierry on le croisera cet été ?
Ils sont ouverts à marseillan?
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California
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« Répondre #13 le: 20 Mai 2020 05:35:18 » |
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Bravo et beaucoup d plaisir avec ce nouveau bateau! Nul doute que tu vas l'améliorer rapidement! |
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yoyo81
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« Répondre #14 le: 20 Mai 2020 05:40:13 » |
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Super Yoann.
On le verra cet été a Marseillan de beau 625 !
Il y est déjà...et sera utilisé dès ce week end |
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yoann
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yoyo81
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« Répondre #15 le: 20 Mai 2020 05:41:39 » |
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Ça doit être une petite bombe.
Tunnel du rove si je me trompe pas.
Mais je reste fan de ton ancien bateau
Exact, mais ça c'était avant pour le tunnel...maintenant il est à MARSEILLAN |
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yoann
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« Répondre #16 le: 20 Mai 2020 05:47:17 » |
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Super ce nouveau bateau. Comme dit Thierry on le croisera cet été ?
Ils sont ouverts à marseillan?
Il y est déjà à Marseillan, j'ai gardé ma place de port et il sera utilisé comme il se doit tous les week end de beau temps et cet été bien sûr Oui ils ont ouvert dès le 11 mai |
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« Répondre #17 le: 20 Mai 2020 07:10:41 » |
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félicitations pour ce nouvel achat.... je te souhaite plein de plaisirs nautiques...
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« Répondre #18 le: 20 Mai 2020 07:24:26 » |
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Il y est déjà à Marseillan, j'ai gardé ma place de port et il sera utilisé comme il se doit tous les week end de beau temps et cet été bien sûr
Oui ils ont ouvert dès le 11 mai
La, ça devient insoutenable ! Put@#€ de 100 km ! |
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« Répondre #19 le: 20 Mai 2020 08:45:38 » |
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magnifique bateau et avec un moteur pareil une bombe ,par contre quand je vois sur la photo la hauteur du montage ,j ai peur ,sur mon 715 cc , j avais eu des fissures tableaux arrière avec le 250 ,obligé de faire renforcer le tableau ,mais les fissures sont revenu ,réponse de Jeanneau a l époque ,oui le 715 pend 250 cv mais les verados sont montes haut ,arrangé vous  |
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« Répondre #20 le: 21 Mai 2020 05:26:42 » |
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félicitations pour ce nouvel achat.... je te souhaite plein de plaisirs nautiques...
Merci |
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« Répondre #21 le: 21 Mai 2020 05:29:38 » |
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magnifique bateau et avec un moteur pareil une bombe ,par contre quand je vois sur la photo la hauteur du montage ,j ai peur ,sur mon 715 cc , j avais eu des fissures tableaux arrière avec le 250 ,obligé de faire renforcer le tableau ,mais les fissures sont revenu ,réponse de Jeanneau a l époque ,oui le 715 pend 250 cv mais les verados sont montes haut ,arrangé vous Je n'ai pas remarqué de fissure sur le tableau arrière, je prendrais des photos. on verra ce week end avec certainement des essais plus poussés pour parler d'une bombe |
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yoann
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« Répondre #22 le: 21 Mai 2020 08:21:07 » |
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Bonjour, c'est un beau et un bon bateau. J'ai eu un Cap Camarat 625 pendant plusieurs années et nous en étions très contents il était équipé avec un moteur optimax de 150 CV. Avec un Vérado de 200 Cv tu vas prendre du plaisir et en plus pas besoin de monter dans les tours pour avoir un régime de croisière idéal pour la consommation. Et de plus il fait un temps magnifique... Profite en bien s
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capt.reg
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« Répondre #23 le: 21 Mai 2020 08:49:08 » |
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 Bonjour Merlin29, Avant toute chose, il est d'usage de passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc Pour ça, c'est facile tu cliques sur Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil. Quelques recommandations d'usage... Ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF. Après trente messages tu auras accès à la rubrique technique du forum. Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer... * Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation : 1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image, 3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message. 4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini.... 5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon. Tu as le tuto ICIVoilà, c'est tout ! A bientôt
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yoyo81
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« Répondre #24 le: 28 Mai 2020 05:57:32 » |
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de retour ce week end de 3 jours pour exploiter la puissance du 200 cv ... J'espère que la météo sera de la partie et c'est promis je ferais quelques photos... Mer étang, étang mer bref on ira là ou le temps sera le plus clément...certainement aux 2 et vers les canaux de Sète aussi |
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yoann
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yoyo81
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« Répondre #25 le: 10 Juin 2020 06:01:58 » |
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Bonjour à tous
Avec un peu de retard , quelques nouvelles du boat.
Je confirme que le 200 cv L6 est un pur bonheur. Il est vrai que le poids du moteur est important sur ce genre d'unité mais aprés avoir lesté avec 60 kgs de sacs de sable à l'avant , le bateau est mieux équilibré.
Sur le tableau arrière on peut effectivement voir quelques micro fissures qui n'engendrent aujourd'hui aucune infiltration d'eau.
J'ai enfin pu paramétrer le smartcraft sc5000 ( dommage qu'il soit en anglais); seule la vitesse est fausse mais j'ai vu que l'on pouvait corriger le "pitot" ; je vais essayer ce weekend.
pour l'instant le choix de l'ensemble me convient parfaitement et l'open est réellement adapté à mes besoins de navigation.
Feu de mouillage remplacé , bimini en place, reste à faire quelques petits travaux ( gps sondeur, lustrage, et remplacement de la jauge carburant défectueuse ...)
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yoann
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Christophe79
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« Répondre #26 le: 10 Juin 2020 08:45:41 » |
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C'est vrai que quand on voit la photo prise de derrière, on se demande où est la matière ??  Le Tableau Arrière est vraiment mini mini pour supporter 200 Cv. Le bras de levier est énorme ! Et puis le Vérado est assez lourd comme moteur. Tes travaux sont limités, tu vas pouvoir passer beaucoup de temps à profiter des nav. |
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Christophe
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yoyo81
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« Répondre #27 le: 11 Juin 2020 05:35:39 » |
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C'est vrai que quand on voit la photo prise de derrière, on se demande où est la matière ?? Le Tableau Arrière est vraiment mini mini pour supporter 200 Cv. Le bras de levier est énorme ! Et puis le Vérado est assez lourd comme moteur. Tes travaux sont limités, tu vas pouvoir passer beaucoup de temps à profiter des nav. il est vrai que les travaux sont limités. C'est aussi pour cela que j'ai choisi cet ensemble. Le but étant d'en profiter un maximum; ce qui n'avait pas été le cas avec l'autre car j'avais passé pas mal de temps à le restaurer. |
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yoann
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« Répondre #28 le: 12 Juin 2020 05:42:40 » |
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Quicksilver Activ 675 open Verado 200 cv
"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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yoyo81
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 1420
Quicksilver activ 675 open et verado 200 cv
Posteur à 25%
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« Répondre #29 le: 14 Janvier 2024 10:31:36 » |
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Bonjour Après 4 saisons magnifiques avec cet ensemble, il est temps de faire place au nouvel ensemble qui je l'espère m'amènera autant de satisfactions. Un post pour le nouveau a déjà été ouvert et la plupart d'entre vous en sont informés. Lomain III devrait trouver son nouveau propriétaire dans les prochains jours car je n'ai pas eu besoin de le passer dans leboncoin . Je l'ai partagé dans ce forum et dans un autre pour cap camarat et les demandes ont afflué ; certaines ou certains n'y connaissant rien souhaitant baisser le prix du bateau sans le voir, d'autres plus curieux et véritablement intéressés souhaitent le voir et pour 2 d'entre eux venir le chercher sans le voir Du coup j'ai mis en pause sur l'autre forum et je souhaitais vous le partager ici aussi , car il y a vraiment 3 personnes qui me semblent vouloir l'acquérir. Et je préfèrerais que LOMAIN III parte en de bonnes mains. Un nouveau chapitre donc car le 675 est déjà acheté mais surtout avec un Vérado 200 cv 4 cylindres cette fois. Quand on a gouté à ces moteurs , difficile de s'en passer. A très vite pour de nouvelles aventures et toujours autant de partage dans ce magnifique forum.  |
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Journalisée
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yoann
mazamet (81)
Port d'attache: La Tamarissiere (34)
Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6
Quicksilver Activ 675 open Verado 200 cv
"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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