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Auteur Fil de discussion: On possède combien de chevaux ?  (Lu 150380 fois)
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TIK140
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« Répondre #120 le: 17 Novembre 2014 09:14:52 »

pour ne pas qu Elliot se sente seul
un Evinrude E TEC 75 modéle 2015 ....
il arrive le mois prochain
mon deuxieme E TEC y a rien a faire je suis accro à ces moteurs !
 Grimaçant
Vincent
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bataclo
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« Répondre #121 le: 17 Novembre 2014 10:11:02 »

ben on ne gagne rien, c'était juste histoire de dire aux gens de chez mercury l'ampleur de l'écurie de nos membres.

car mine de rien ça représente un sacré paquet de moteurs et donc de clients, on pourrait donc se dire que notre avis "pourrait" être entendu et considéré.
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Ghauscao
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« Répondre #122 le: 17 Novembre 2014 10:35:24 »

Faudrait peut-être remettre cela à jour car les membres changent de bateau et marque... de moteur...

Perso je sais plus dans quel marque et avec quelle puissance je suis classé...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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francky83
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« Répondre #123 le: 17 Novembre 2014 10:36:56 »

Je vais rajouter mes 150 canassons de chez mercury   Très souriant

Mercu : 11624.5 cv

Yam : 1123 cv

suzu : 1022.5 cv

RCM  : 420 cv

Volvo : 670 cv

Honda : 240 cv

Evinrude : 300 cv

Tohatsu : 2.5 cv
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« Répondre #124 le: 17 Novembre 2014 11:24:41 »

Et je rajoute 200cv chez Honda, donc au total :


Mercu : 11624.5 cv

Yam : 1123 cv

suzu : 1022.5 cv

RCM  : 420 cv

Volvo : 670 cv

Honda : 440 cv

Evinrude : 300 cv

Tohatsu : 2.5 cv
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« Répondre #125 le: 17 Novembre 2014 11:28:46 »

Je vais rajouter 225ch yamaha...

Mercu : 11624.5 cv

Yam : 1350 cv

suz : 1022.5 cv

RCM  : 420 cv

Volvo : 670 cv

Honda : 240 cv

Evinrude : 300 cv

Tohatsu : 2.5 cv
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« Répondre #126 le: 17 Novembre 2014 12:15:16 »

Avec mes 150 Honda :

Mercu : 11624.5 cv

Yam : 1123 cv

suzu : 1022.5 cv

RCM  : 420 cv

Volvo : 670 cv

Honda : 590 cv

Evinrude : 300 cv

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« Répondre #127 le: 17 Novembre 2014 13:01:02 »


Avec mes 2 x 140 SUZUKI : cette marque prend la seconde place et va devancer Yam  Tire la langue

Mercury : 11624.5 cv

Suzuki : 1302.5 cv

Yamaha : 1123 cv

Volvo : 670 cv

Honda : 590 cv

RCM  : 420 cv

Evinrude : 300 cv

Tohatsu : 2.5 cv
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

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« Répondre #128 le: 17 Novembre 2014 13:07:32 »

Je fais partie des plus petites puissances avec mes 40cv de chez yam
Mais je vais rajouter une marque nouvelle avec mon Chrysler 3,5cv de 1952

Mercury : 11624.5 cv

Suzuki : 1302.5 cv

Yamaha : 1163 cv

Volvo : 670 cv

Honda : 590 cv

RCM  : 420 cv

Evinrude : 300 cv

Tohatsu : 2.5 cv

Chrysler : 3.5 cv
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #129 le: 17 Novembre 2014 13:09:06 »

et alors vous avez oublié de compte mes 75cv etec chez Evinrude
non mais sans blague Elliot dis quelque chose
Mercury : 11624.5 cv

Suzuki : 1302.5 cv

Yamaha : 1123 cv

Volvo : 670 cv

Honda : 590 cv

RCM  : 420 cv

Evinrude : 375 cv

Tohatsu : 2.5 cv

vincent
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« Répondre #130 le: 17 Novembre 2014 16:52:08 »

Franky83 à 9h36 tu n'as pas repris le dernier tableau... ça fausse la suite forcément  Triste
et Vincent tu as zappé les Chrysler de Lomdurone !!!   Embarrassé

Je les rajoute et je fais le total général...

Mercury : 12427.5 cv

Suzuki : 1302.5 cv

Yamaha : 1123 cv

Volvo : 1820 cv

Honda : 590 cv

RCM  : 420 cv

Evinrude : 375 cv

Tohatsu : 2.5 cv

Chrysler : 3.5 cv

TOTAL : 18064
« Dernière édition: 17 Novembre 2014 17:35:57 par capt.reg » Journalisée

ski wake
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« Répondre #131 le: 17 Novembre 2014 17:01:49 »

cela dit, le tableau intègre peut etre des proprios qui ne sont plus forumeurs  et qui peuvent en outre avoir revendu leur bateau ( et le moteur ) ou avoir changé de "cavalerie" , voire encore être passé d 'une navigation à moteur à une navigation à voile ....

Le principal étant sans doute qu' à cette époque de "la plaisance pour TOUS" les forumeurs ne soient pas ... "à voile ET à vapeur"    Grimaçant

( je m' exprime uniquement par rapport au tableau de statistiques, hein ? .. qu' on ne se méprenne pas  Tire la langue
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guivi
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« Répondre #132 le: 17 Novembre 2014 17:14:11 »

Bonjour

Pour info vous pouvez rajouter mes 2x250 cv Mercury soit 500cv

C'est vrai qu'avec ce genre de statistiques, nous pourrions négocier des remises supplémentaires sur les pièces chez Mercury

Cordialement

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« Répondre #133 le: 17 Novembre 2014 17:38:44 »

.....................
Mais les prochains doivent impérativement reprendre le tableau dans sa totalité et faire les additions .... merci d'avance  nageur
...............

Siouplais... c'est pas compliqué de faire chacun ses totaux !!!
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« Répondre #134 le: 17 Novembre 2014 18:07:15 »

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« Répondre #135 le: 17 Novembre 2014 18:10:34 »


.....................
Mais les prochains doivent impérativement reprendre le tableau dans sa totalité et faire les additions .... merci d'avance  nageur
...............

Siouplais... c'est pas compliqué de faire chacun ses totaux !!!


Faut croire que si  Pleurs Huh?
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« Répondre #136 le: 17 Novembre 2014 18:19:09 »

C'est vrai que certains moteurs (et leur coque) ont sûrement changé de mains depuis le début de ce fil ce qui rend les décomptes tout à fait obsolètes de ce point de vue.

Toutefois, il est intéressant de constater que cela fait quand même un sacré nombre de moteurs, notamment Mercury, passés entre les mains des membres de VCF et, indéniablement, un gros potentiel de clients (achats, entretien, réparations, etc.) pour la marque.

Ces statistiques pourraient évidemment servir de support afin de négocier un quelconque avantage pour les membres de VCF clients de la marque. Sous la forme d'une remise (5 ou 10% ?), par exemple, sur l'entretien et l'achat de pièces ou la main d'oeuvre. Modalités de mise en oeuvre à définir (déduction de la remise sur la facture par le concessionnaire qui se ferait rembourser par la marque ou paiement intégral par le client qui enverrait la facture à Mercury avec un justificatif de son profil sur VCF et remboursement sous la forme d'un bon à déduire sur la prochaine facture ?).

Le plus compliqué serait d'identifier les membres de VCF et de n'accorder cette remise qu'à ceux qui regrouperaient un minimum de posts : 100 ? 150 ? 200 ? Plus pourrait décourager les forumeurs et l'idée de fidéliser un peu plus le client pourrait s'évaporer. Mais ce minimum me semble indispensable pour éliminer les petits malins qui n'adhèreraient à VCF que pour l'avantage qu'ils pourraient en retirer.

C'est une idée comme ça. Est-ce que cela pourrait marcher ?
« Dernière édition: 17 Novembre 2014 18:26:00 par Jlapeva » Journalisée

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« Répondre #137 le: 17 Novembre 2014 23:47:37 »

... et combien de chevaux pour celui-là ? ...

http://www.leboncoin.fr/nautisme/734351337.htm?ca=21_s


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« Répondre #138 le: 18 Novembre 2014 00:03:23 »

... et combien de chevaux pour celui-là ? ...

http://www.leboncoin.fr/nautisme/734351337.htm?ca=21_s


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« Répondre #139 le: 18 Novembre 2014 11:02:27 »

Merci Régis,  désolé pour la petite bourde   Clin d'oeil
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« Répondre #140 le: 18 Novembre 2014 11:37:26 »

Merci Régis,  désolé pour la petite bourde   Clin d'oeil

 Très souriant Très souriant Très souriant
M'ferez 3 tours de Porquerolles à la rame en pénitence
                                                                             
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« Répondre #141 le: 18 Novembre 2014 14:31:38 »

Très souriant Très souriant Très souriant
M'ferez 3 tours de Porquerolles à la rame en pénitence
                                                                             

Bagatelle ! C'est de l échauffement pour moi ...  Très souriant
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« Répondre #142 le: 18 Novembre 2014 17:24:56 »

+300 pour Mercury... nageur nageur
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« Répondre #143 le: 18 Novembre 2014 17:47:21 »

+ 150 mercury
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« Répondre #144 le: 18 Novembre 2014 18:54:11 »

Si quelqu'un veut prendre la suite je renonce..... 
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« Répondre #145 le: 18 Novembre 2014 19:13:44 »

Si quelqu'un veut prendre la suite je renonce..... 

Que veux tu c'est la nature humaine  Grimaçant
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« Répondre #146 le: 18 Novembre 2014 23:15:08 »

Si quelqu'un veut prendre la suite je renonce..... 

Tu as été plus patient que moi ! Embarrassé
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« Répondre #147 le: 18 Novembre 2014 23:17:49 »

Régis, Jean-Luc, vous craquez ?  Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant nageur

Bon une petite vidéo pour se détendre...
https://www.youtube.com/watch?v=MvoY0kf82Qg

Et on reprend le tableau en remplissant les cases correctement ! Prétentieux Prétentieux

Mercury : 12427.5 + 500 (Guivi) + 300 (Anterak) + 300 (Vadem) + 150 (Nounours06) = 13677,5 cv

Suzuki : 1302.5 cv

Yamaha : 1123 cv

Volvo : 1820 cv

Honda : 590 cv

RCM  : 420 cv

Evinrude : 375 cv

Tohatsu : 2.5 cv

Chrysler : 3.5 cv

TOTAL : 18064 + 1250 = 19314 cv

Manque 686 cv pour atteindre les 20 000, mais ce modèle là n'existe pas.... nageur nageur nageur

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« Répondre #148 le: 18 Novembre 2014 23:20:11 »

Et bien voilà .... avec un peu de bonne volonté  Clin d'oeil

Au moins un qui suit  Tire la langue
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« Répondre #149 le: 18 Novembre 2014 23:29:32 »

JL, je savais bien que la petite vidéo allait te détendre ! Très souriant Très souriant Grimaçant Grimaçant
Au fait, rien à vois avec le sujet mais comment faites-vous pour insérer une vidéo dans vos messages ?
C'est une question qui mériterait sans doute son propre fil... Clin d'oeil
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