francky83
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« le: 27 Février 2014 12:39:54 » |
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J'ai enfin profité d'un w.end de "non pluie" dans le var, pour aller dégourdir les gamelles, il fait souvent beau la semaine et pour une fois un w.end potable, donc mise à l'eau (officielle), c'est la première, avec quelques impondérables de débutant, mais tout va bien ! La suite en photos ..... vite fait ! Edit Sharky : N'hésite pas à utiliser ce site de publication d'images pour diffuser tes images dans tes messages. Cela en facilitera la lecture [Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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« Dernière édition: 27 Février 2014 13:45:46 par Sharky »
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Franck.
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francky83
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« Répondre #1 le: 27 Février 2014 12:44:09 » |
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mon ordi plante ! dsl ! je revois ça demain ! Edit Sharky : la méthode que tu utilises ne te permet pas d'insérer plus de 2 photos par message. [Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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« Dernière édition: 27 Février 2014 13:51:18 par Sharky »
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Franck.
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Sharky
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« Répondre #2 le: 27 Février 2014 13:50:30 » |
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C'est effectivement une belle journée que tu as eu là. On attend la suite avec impatience.
JL
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« Dernière édition: 27 Février 2014 14:47:58 par Sharky »
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Jlapeva
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« Répondre #3 le: 27 Février 2014 14:56:38 » |
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J'étais également sur l'eau dimanche dernier. On a eu une superbe journée, idéal pour un resto en terrasse au soleil : mais ... je n'ai pas fait de photo Qu'as-tu comme bateau ? Tu es au port Saint-Pierre ?
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Jérôme Conati 22 Dufour 2800 Jeanneau Sun Dream 28 Fourwinns Vista 268 - V8 Volvo Penta 5.7 l 300 cv Merry Fischer 855 - 2x150 cv Verado
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francky83
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« Répondre #4 le: 28 Février 2014 07:37:25 » |
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Merci Sharky et désolé pour le "bug". Donc direction Porquerolles Après une vingtaine de minutes de nav, L'eau change de couleurs !!!!! Temperature exterieure 17, eau cristaline à 14° Et maman est contente ! Le retour à eté un peu plus sport, le vent d'est c'est levé et le quicksilver aussi, l'optimax fonctionne à merveille, par contre la coque dérive énormément avec vent de coté quand on manœuvre au port, j'ai failli faire un petit carnage mais j'en dirai pas plus, tout s'est bien terminé
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Franck.
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Sharky
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« Répondre #6 le: 28 Février 2014 09:35:09 » |
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Magnifiques ces couleurs, ... 14° c'est encore un peu juste mais pas loin
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« Dernière édition: 28 Février 2014 11:03:22 par Sharky »
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Journalisée
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bladefuse
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« Répondre #7 le: 02 Mars 2014 08:16:00 » |
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laurent 6.6 flyer 200 verado
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Snake29
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« Répondre #8 le: 02 Mars 2014 14:34:54 » |
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C'est sûr qu'en Bretagne, on ne profite actuellement pas des mêmes couleurs ni de la même température, mais bon... Cela a aussi son charme !!!! Hier, tout seul, au milieu de la rade de Brest. 18h15, 8°C à l'abri. Histoire de dégourdir les pistons de mon EFI 100
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <-- Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012 Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
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francky83
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« Répondre #9 le: 02 Mars 2014 18:48:13 » |
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Salut, RAS mais à peine 2h de nav avec, je viens de l acheter, comme toi il est de 2004 avec 270h. D après l historique que je possède, à part les entretiens courants, vidange, bougies, graissage, turbine etc.... zéro problème !
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Franck.
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Snake29
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« Répondre #10 le: 02 Mars 2014 20:47:02 » |
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Dans 500h, tu diras la même chose
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Journalisée
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <-- Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012 Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
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francky83
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« Répondre #11 le: 03 Mars 2014 10:06:39 » |
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Très belle photo snake29, le charme de la bretagne est indéniable, meme à 18h15 !
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Franck.
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #12 le: 03 Mars 2014 18:26:47 » |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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ziak31
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« Répondre #13 le: 03 Mars 2014 19:16:41 » |
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Très belles photos!!! Etrange, à Porquerolles, il y avait beaucoup moins de bateaux qu'au mois de septembre La mer était pas aussi calme aussi... Bon, il faudrait quand même que je vous mette quelques photos du Cabrio en Corse et sur Porquerolles, mais il va falloir que je me souvienne comment faire. Je suivrai le lien de Jean Luc.
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Philippe
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bladefuse
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« Répondre #14 le: 03 Mars 2014 19:29:09 » |
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laurent 6.6 flyer 200 verado
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francky83
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« Répondre #15 le: 04 Mars 2014 09:02:26 » |
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On va pas remettre en doute les qualités de ce bloc mais attention à la mauvaise essence ! Surtout en période de remisage. Utiliser un additif et fitre toujours nickel. Les injecteurs n aiment pas du tout l eau, la qualité du carburant est primordiale.
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Franck.
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ziak31
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« Répondre #16 le: 05 Mars 2014 19:46:22 » |
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Ce problème d'injecteur est bien réel et chez tous les constructeurs, d'où effectivement l'importance d'ajouter de l'additif et de purger le filtre décanteur régulièrement. Après avoir ajouté l'additif, faire tourner le moteur pour faire remonter de l'essence et l'additif aux injecteurs.
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Philippe
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