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« Répondre #90 le: 23 Avril 2023 20:32:59 » |
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Avec une provenance US, il y a des chances que la qualité soit au rdv.
Mon support seaview a commencé par voir sa peinture se décoller, puis l'alu s'oxyder, pour finir par littéralement tomber en poussière en quelques années.
Bob machine a une réputation au Us je pense plus une eposy au four je pense être assez bien. |
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« Répondre #91 le: 24 Avril 2023 05:19:09 » |
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Pas de soucis avec bobmachine ,
Meme monté tel quel ça ne bouge pas
Moi je les montais à l'envers pour ne pas avoir le logo/gravure visible .
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« Répondre #92 le: 24 Avril 2023 09:18:23 » |
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Que pensez vous de la hauteur ? Je pense à minima un trou plus haut
Cette photo était prise à 35/40knots
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« Répondre #93 le: 24 Avril 2023 09:25:17 » |
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oui, 2 sans doute  |
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« Répondre #94 le: 24 Avril 2023 10:00:00 » |
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Ah oui effectivement la c’est bien plus parlant.
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« Répondre #95 le: 24 Avril 2023 10:22:55 » |
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Tu peux essayer 2 trous direct oui
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« Répondre #96 le: 24 Avril 2023 16:54:58 » |
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Je vais essayer de trouver une dispo pour le faire sortie de l'eau relever les moteurs et faire la sous marine , je pense partir sur la VC17m
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« Répondre #97 le: 24 Avril 2023 17:27:25 » |
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du boulot en perspective pour gratter/poncer toutes les couches successives qui ont peu être mise par le passé !!
mais il y a de la vitesse et du rendement à gratter là aussi !!
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« Répondre #98 le: 24 Avril 2023 21:38:00 » |
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du boulot en perspective pour gratter/poncer toutes les couches successives qui ont peu être mise par le passé !!
mais il y a de la vitesse et du rendement à gratter là aussi !!
J’ai l’impression qu’il n’y en a qu’une et très très vieille. Le bateau était sous cocon et a l’eau 3 semaines par an. |
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« Répondre #99 le: 25 Avril 2023 04:43:23 » |
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Ça devrait aller alors  |
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« Répondre #100 le: 25 Avril 2023 05:20:18 » |
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Alex, pour les photos tu ne veux pas utiliser: https://img.pccreation.net/upload.htmlC'est très simple et bien mieux pour visualiser tes photos. |
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« Répondre #101 le: 25 Avril 2023 05:57:04 » |
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Si quand je suis sur l’ordi mais depuis le téléphone c’est plus simple pour moi.
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« Répondre #102 le: 25 Avril 2023 15:50:35 » |
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Bonne surprise dans la découverte du bateau.
J’ai mis 200l d’essence et en ouvrant la jauge pour changer le joint j’avais le plein il a du mettre livré avec 150l.
J’ai re calibré et j’ai mis 20l de moins de la capacité max pour me laisser une petite marge de réserve.
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« Répondre #103 le: 25 Avril 2023 19:44:44 » |
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Dans le détail je vais changer mon inter et coupe circuit du guindeau ils sont vieux moche et pas en bon état.
Une idée de comment decliper ce luminaire ?
Je vais passer l’éclairage intérieur et celui des feux de nav en Led.
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« Répondre #104 le: 26 Avril 2023 05:25:43 » |
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peut-être en le faisant tourner ( le luminaire)
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« Répondre #105 le: 26 Avril 2023 06:01:54 » |
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peut-être en le faisant tourner ( le luminaire)
J’ai essayé sur le globe après sur le contour. Le plastique est jaune j’ai peur de forcer au mauvais endroit et crac  Bon au pire l’occasion de changer pour un luminaire plus propre. |
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« Répondre #106 le: 27 Avril 2023 10:38:47 » |
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Mercredi 03/05 réception des plaques de chez Bob machinés
Vendredi 12/05 14h sortie d’eau remontage moteurs + sous marine
Après test moteur et régime max en théorie de remonter de +2 va le faire gagner 400trs ? Là je bloque à 5700/5800
Suivra une petite reprog des ECU donc bon pour changer mon jeux d’hélices.
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« Répondre #107 le: 27 Avril 2023 12:11:33 » |
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Tu penses que tu peux gagner combien de CV et couple sur les 3.3 250 avec la reprog ?
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« Répondre #108 le: 27 Avril 2023 13:45:07 » |
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Tu penses que tu peux gagner combien de CV et couple sur les 3.3 250 avec la reprog ?
La société ou j’ai pour habitude d’aller 25/28ch par moteur. J’ai eu turnmax en Italie qui m’a annoncé la même chose voir légèrement augmenter le rupteur je crois de 6000 à 6100/6200 |
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« Répondre #109 le: 27 Avril 2023 14:12:43 » |
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Ok, Il me semble qu'il prennait 6200 déjà ce moteur sans "rupter" .
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« Répondre #110 le: 27 Avril 2023 14:41:57 » |
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Ok, Il me semble qu'il prennait 6200 déjà ce moteur sans "rupter" .
Sur la doc yamaha ils disent 6000 |
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« Répondre #111 le: 27 Avril 2023 14:55:14 » |
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Si ça correspond à la référence des tes moteurs  |
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« Répondre #112 le: 27 Avril 2023 15:59:39 » |
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Exactement ça
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« Répondre #113 le: 27 Avril 2023 17:49:37 » |
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Ça te dit qu'il donne 179 kW a 6000, pas qu'il plafonné a 6000. Le mien, il ruptait a 6300 si je me souviens bien, ça m'est arrivé juste le fois où a bloc après le phare du port du cap d'Agde, dans de vagues, quand l'helice sortait de l'eau lors des sauts ( petits sauts  ) Je le voyais quand je lisais les diags , il signalait un sur régime en donnant les heures moteurs ou ça arrivait ... |
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« Répondre #114 le: 27 Avril 2023 20:53:27 » |
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J’ai vérifié turnmax c’est sur le 4.2 ou il propose de décaler le rupteur à 6300
Pour le 3.3 je vais essayer de trouver l’info.
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« Répondre #115 le: 27 Avril 2023 21:15:06 » |
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Ça serait 6000trs à voir une fois les moteurs un peu plus haut le régime qu’il prend.
J’ai navigué ce soir à 20knots je vois la plaque à 30/40/46 je ne la vois plus j’ai de l’eau qui vient s’engouffrer dessus ,
J’hésite à remonter de +1 ou +2
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« Répondre #116 le: 27 Avril 2023 21:48:33 » |
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En arrivant ce soir un boudin mou à surveiller si j’avais bien fermé la valve.
Le frigo est dans le bloque cuisine mais sans la moindre grille de ventilation je trouve ça très dommage pour l’efficacité et rendement je vais voir pour poser une grille entre le frigo et la cloison du placard.
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« Répondre #117 le: 28 Avril 2023 06:58:44 » |
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La jauge à essence deconne au démarrage elle m’affiche le bon niveau je l’ai contrôlé de visuel et au bout d’un moment elle m’affiche plus rien , je coupe je redémarre elle m’affiche de nouveau le niveau correct
Hop une jauge et un joint à changer.
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« Répondre #118 le: 28 Avril 2023 07:06:51 » |
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Vérifie d'abord les connexions, un truc qui un coup marche un coup marche pas, ça fait penser à un mauvais contact (regarde aussi la masse).
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« Répondre #119 le: 28 Avril 2023 07:23:02 » |
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Vérifie d'abord les connexions, un truc qui un coup marche un coup marche pas, ça fait penser à un mauvais contact (regarde aussi la masse).
Ou à un clignotant  |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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