Super informations utiles à tous Jean Luc, car en ce qui nous concerne, sur un parcours de +/- 200 Mn nous sommes à 2.5L au mille facile, la meilleure conso établie l'a été sur le chemin retour par mer d'huile à 25 knots 2.16L au mille, on s'est pris quasi tout le temps une mer  et un vent fort de face.

Faut dire que le bateau n'avait jamais été autant chargé et que mon antifouling premier prix que j'ai voulu tester est une daube infâme !

Pas comme les nettoyants de coque que j'ai testé et qui ont bluffé tout le monde, nous mais aussi tous nos voisins de ponton 

On a un KL25 neuf de 7 ans  plus blanc que blanc le zinzin 

Bonjour,
Ces données sont riches en enseignement !
21,05 litres à l'heure reste une consommation fort raisonnable, compte tenu de la cylindrée et surtout du poids du bateau (j'ai pu m'en rendre compte en navigant avec Jean Luc)
La différence entre une ANTARES de 2 tonnes et 115 cv et une autre de 2,5 voir 3 tonnes et 150 cv, n'est pas énorme : loin s'en faut.
A titre de comparaison, je dois être à 15 litres/heure (moyenne toutes utilisations confondues) 

Lors de notre navigation de La Rochelle à La Palmyre, nous naviguions autour de 18 à 20-21 noeuds, avec un clapot de 3/4 arrière.

Comme en 2011, cette petite croisière fera l'objet d'un compte-rendu plus complet dans un prochain sujet .... patience 

Jean Luc, tu es toujours aussi précis et détaillé dans tes navigations, tes photos, tes explications. Çà fait plaisir à te suivre.

J'ai eu la chance de connaitre avec toi le golfe, et de profiter de tous les détails expliqués de vive voix par Béha. A vous deux, un vrais guide nautique.

Bravo pour ce que vous faites en partage pour tous.