Je suis assez souvent agacé de lire ça ou là, ou pire d'entendre des concessionnaires de toutes marques critiquer gratuitement tel ou tel moteur ou telle ou telle marque.

Je suis plutôt du genre à me faire moi-même mon opinion à partir d'éléments avérés.

Qui mieux qu'un utilisateur, donc simple client comme nous, peut donner un avis objectif sur sa (ou ses) machine(s).

C'est pour cela que je suis heureux de pouvoir m'appuyer sur l'immense base de données du veradoclub US pour vous apporter le témoignage d'un pêcheur professionnel équipé avec du verado.

A cette heure son moteur totalise presque 6000 heures de fonctionnement, voici un petit topo de son expérience :

Il décrit une utilisation du moteur plutôt brutale. Il relève des casiers 400 fois par jour avec des manoeuvres AV/AR rapides et permanentes.
Il a eu les tracas occasionnés par les problèmes des toutes premières version de verado 2005.
L'usine n'ayant pas communiqué les rappels à temps, son boitier de thermostat l'a lâché ce qui a provoqué la corrosion de diverses pièces en interne.
Ses problèmes ont été globalement bien suivis par le fabricant.

Parmi les points "lourds" :
Changement d'une tête motrice à environ 2200H, suivi peu de temps après du remplacement de l'embase.
A ce jour la nouvelle tête motrice totalise 3500H, l'embase presque autant !
La pompe électrique de direction assistée, le trim ont presque atteint à ce jour les 6000 heures ! et ce sans le moindre souci !

Il est vraiment impressionné par la robustesse de la pompe de direction assistée, plus que toute autre chose.

Il conservera son verado jusqu'à ce qu'il le lâche, il pense même que le siège lui rachètera pour l'analyser en profondeur.

Son prochain moteur sera de la même marque.

En attendant d'autres nouvelles, voilà de quoi répondre aux interrogations de certains 

Un mécanicien m'a dit un jour, "il n'y a pas de mauvais moteur mais des mauvais utilisateurs" ^^. Impressionnant tout ça, j'aurais d'autres exemples en tète et des français ^^. En tout cas, critiquer la concurrence pour vendre son produit n'a jamais était la bonne solution ! Un commercial forcé de faire cela est un mauvais commercial selon moi .

Certe il ya de très mauvais mécanicien ! C'est pourquoi il est préférable de faire entretenir son moteur par un mécanicien ayant reçu le brevet de formation pour le moteur en question, mais un utilisateur qui ne fais pas ses entretiens régulièrement, part pleine balle sans laissé le temps au moteur de prendre sa T° de fonctionnement idéal, etc... C'est à ça que je pense en disant "il n'y a pas de mauvais moteur mais des mauvais utilisateurs". C'est bien dommage de ne pas vouloir acheter un Mercury à cause du mécano qui va l'entretenir, à titre d'information, puis je savoir dans quel région tu te trouve ?

Je ne suis pas d'accord, rien que par rapport à la fluidité de l'huile par rapport à sa température. On évite de tirer dedans à froid c'est la base du savoir ! Un moteur pourra fonctionné pour un usage sévère et sans entretien et temps de chauffe mais dans le temps durera moins qu'un moteur ou le temps de chauffe sera mieux respecté. L'huile au démarage est moins fluide et prend ne serait ce qu'un minimum de temps pour aller graissé toutes les pièces et faire son cycle.

Je dis simplement qu'une mécanique devrais pouvoir supporter une mauvaise utilisation. On payes un moteur pour cela aussi.

Cependant je suis d'accord qu'il faut respecter des temps de chauffe et ne pas tourner en limite de zone rouge sauf pour les hpdi.

Laurent qui nous ressort ACDC, c'est bien connu que l'antisocial perd son sang froid,


pas lorsqu'il est chaud 


Ok je sors 

Sinon Cédric, le moteur va le supporter tu consommeras juste un peu d'huile et il ne durera pas 3500H.

Bon maintenant tu vas me dire que dans notre usage, on sera morts ou gateux avant, c'est pas faux non plus 

Dans ton cas 3500/25H par an = 140 ans 

Effectivement  , une chose est sur pour ma part j'ai le temps avant d'obtenir mon premier Verado 

Hihi, oui je vois bien ce que tu veux dire j'ai déjà regardé tout ça avec interet =D. Le bateau n'est pas ma préocupation majeure non mais je possède déjà un vieu Zodiac avec mon mariner 9.9 pour mes parties de chasse sous marine  , en tout cas pour ce qui est d'essayé les nouveautés il y a toujours moyen de venir à l'essai ^^, comme pour celui que j'ai essayé un client était de promenade sur le port de la rochelle et nous l'avons  invité à venir avec nous pour l'essai ^^.

Bonjour beatrixo et bienvenue à bord du forum.

Tu l'as peut-être lu dans la charte du forum, nous sommes attéchés au respect de certaines règles de convivialité.

Nous demandons à chacun de réaliser tout d'abord une présentation (bateau, zone de nav, expérience etc), de nous dire comment il nous a connu et donc globalement de faire connaisance, pour qu'ensuite la section technique soit accessible.

Sans omettre de préciser son prénom et de placer des photos, ce dont on raffole.

Je t'invite donc à créer ton sujet de présentation dans la section concernée (voir le mode d'emploi du site) puis très vite tu auras écrit tes 10 messages.

Pour ton info on a eu de mémoire depuis la création du site, 1 seul cas signalé de panne de pompe electrique de direction, dont on ignore les raisons.

A te lire

Claude

Bonsoir Bernard,

Oui je parlais de celle de Eddy44.

Je n'en ai pas entendue d'autre. En fin si, le pêcheur pro cité au début du sujet l'a finalement détruite  vers 7000h je crois.

A++