MOJITO 30
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« le: 17 Juillet 2017 13:03:17 » |
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Voilà le remplaçant du CC 8.5 wa vient de sortir !!! Il m'attarde de voir la bête en vrai ! New 9.0 wa
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Nicolas
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MOJITO 30
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« Répondre #1 le: 17 Juillet 2017 13:11:55 » |
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A première vue pas trop de changement mis à part le look s'inspirant du 10.5 wa Toujours que 400 l de coco et pas d'homologation en catégorie B A moins qu'une version offshore soit disponible en option....
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Nicolas
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bataclo
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« Répondre #2 le: 17 Juillet 2017 14:00:31 » |
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Oui c'est bizarre ?
Pour moi c'est B6 et D pour 10, mais sinon les changements sont minimes.
Ils disent carène par M. Peters je trouve qu'elle ressemble beaucoup à la notre.
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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MOJITO 30
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« Répondre #3 le: 17 Juillet 2017 14:16:09 » |
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Après ils ont un peu abusé de l'appeler 9.0 WA avec 7.96 m de longueur de coque et 8.30 en hors tout....
En tout cas ça laisse à penser qu'il n'y aura pas de 9.5 WA pour s'intercaler avec le 10.5 wa.
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Nicolas
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bataclo
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« Répondre #4 le: 17 Juillet 2017 14:32:23 » |
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100% d'accord avec toi, ils font une erreur à mon avis ...
Ils auraient pu conserver le 8.5 et le "rallonger" un peu pour leur nouveau qui se serait mieux intégré en gamme
7.5WA (7M) 8.5WA (8M) 9.5WA (9M) et en B avec 500 / 600L de coco .... et 2 x 300CV ... 10.5WA (10M)
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Claude
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Phil06
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« Répondre #5 le: 17 Juillet 2017 14:34:11 » |
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Bonjour
J'ai vu un et entendu un 10,5 qui naviguait à bonne vitesse , mais à l'économie , il faisait le bruit d'un char Leclerc , c'est vrai que la mer était calme et il n'y avait pas de vent , impressionnant.
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Philippe
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serval
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« Répondre #6 le: 17 Juillet 2017 16:10:22 » |
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Y a pas encore de photo ou de docs ?  Mais je suis d'accord avec 8m30 HT c'est plus que limite de l'appeler 9.0 WA 
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ski wake
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Michel
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« Répondre #7 le: 17 Juillet 2017 16:48:26 » |
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ben quoi ??? 8m30 Hors Taxes , avec une TVA à 10% on arrive à 9m13  ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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toby64
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« Répondre #8 le: 17 Juillet 2017 19:15:57 » |
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Ce est parcequ'il à de longue plateforme ar ! 
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Thierry .
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« Répondre #9 le: 17 Juillet 2017 19:23:26 » |
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Pas grand chose de different du 8.5 WA.....  Pour un possesseur de 7.5 , ca peut donner envie , mais pour un possesseur de 8.5 , c'est limite ...... On perd 4cm en largeur en +..... 
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« Dernière édition: 17 Juillet 2017 19:33:59 par Serginiao »
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« Répondre #10 le: 17 Juillet 2017 19:41:31 » |
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Après ils ont un peu abusé de l'appeler 9.0 WA avec 7.96 m de longueur de coque et 8.30 en hors tout....
D'accord aussi, Mais bon, imagine qu'il soit baptisé 7.96 WA.... c'est nettement moins flatteur 
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« Répondre #11 le: 17 Juillet 2017 20:12:00 » |
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Y a pas encore de photo ou de docs ?  Mais je suis d'accord avec 8m30 HT c'est plus que limite de l'appeler 9.0 WA  bien vrai tout sa  . J'ai pu capturer une photo attention c'est secret  
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« Répondre #12 le: 17 Juillet 2017 20:34:34 » |
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Mais je suis d'accord avec 8m30 HT c'est plus que limite de l'appeler 9.0 WA  Ouai  c'est limite tromperie sur la marchandise  c'est pour les kékés qu'ils veulent se vanter d'avoir un 9m, une fois retiré les 30/40 cm du davier et ceux des plages arrières ils ont quoi  un bateau de 7 m 
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« Répondre #13 le: 17 Juillet 2017 22:05:17 » |
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Pas forcément, mon ,,7.5 DC, avec ses 9,95 de longueur de coque fait 8 m du bout du davier aux plateformes .
Ce est peut être pareil sur ce 9m !
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« Répondre #14 le: 17 Juillet 2017 22:33:45 » |
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Pas forcément, mon ,,7.5 DC, avec ses 9,95 de longueur de coque fait 8 m du bout du davier aux plateformes .
Ce est peut être pareil sur ce 9m !
Euuuuuh il est en forme de pyramide
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« Répondre #15 le: 18 Juillet 2017 06:21:49 » |
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oui, il fallait lire 6.95m de coque ! 
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Serginiao
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« Répondre #16 le: 18 Juillet 2017 18:15:49 » |
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Pas forcément, mon ,,7.5 DC, avec ses 9,95 de longueur de coque fait 8 m du bout du davier aux plateformes .
Ce est peut être pareil sur ce 9m !
Perso, mon 7,5 WA était mesuré pour 8,50m au port et 9,50 m pour le 8.5 WA..... 
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Kalango
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« Répondre #17 le: 18 Juillet 2017 21:18:50 » |
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Euuuuuh il est en forme de pyramide c'est ce qu'on appelle une coquille 
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Eric
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xounetha
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« Répondre #18 le: 20 Juillet 2017 10:13:25 » |
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Après ils ont un peu abusé de l'appeler 9.0 WA avec 7.96 m de longueur de coque et 8.30 en hors tout....
En tout cas ça laisse à penser qu'il n'y aura pas de 9.5 WA pour s'intercaler avec le 10.5 wa.
et toi nico tu en es ou??  ...
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MOJITO 30
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« Répondre #19 le: 20 Juillet 2017 10:48:05 » |
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et toi nico tu en es ou??  ... Bein moi toujours dans l'attente .... normalement pour Octobre. Sinon en attendant je roule en Quick 755 SD propulsé avec un petit ventilo de 300 ch Verado  J'espère que ta saison se passe bien. Tu est parti dèjà en corse ou pas encore ? ps :Mon lapin si tu peux m'envoyer ton shéma électrique tu serais un un amour 
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Nicolas
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« Répondre #20 le: 20 Juillet 2017 11:39:00 » |
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« Répondre #21 le: 20 Juillet 2017 12:36:23 » |
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Nicolas
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« Répondre #22 le: 20 Juillet 2017 14:15:53 » |
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xounetha
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« Répondre #23 le: 20 Juillet 2017 15:19:16 » |
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COMMENT ça il y a deux lapins???? dans ce cas je me réserve le droit absolu de t'envoyer ou pas ....le schéma .... ce que j'ai oublié de faire la semaine dernière... 
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« Répondre #24 le: 20 Juillet 2017 17:37:28 » |
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Bonne nouvelle pour moi de voir que Jeanneau ne tombe pas dans le même design "automobile" que Beneteau (cela dit ça aurait été stupide dans le même groupe)... Pour ce qui est de l'homologation je pense qu'elle est en cours et que cela va finir en B6 C/D10 comme par le passé sinon ce serait un retour en arrière peu compréhensible. Pour le carburant là j'espère une option comme Benneteau sinon c'est sur que ça va être juste surtout que la motorisation passe à 2X 250 ce qui est une super nouvelle !!  Pour le reste avec le peu de visuel fourni je vois assez peu de différence avec le 8.5wa actuel .... 
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serval
SAUVETEUR SNSM
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« Répondre #25 le: 20 Juillet 2017 18:30:59 » |
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Et le visuel vous trouvez ça ou les gars ???
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Ghauscao
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« Répondre #26 le: 20 Juillet 2017 18:36:29 » |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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bataclo
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« Répondre #27 le: 20 Juillet 2017 18:40:50 » |
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2 x 250CV .... déjà quand on voit comment pousse BIII .... c'est un coup à dépasser les 50 knots c'est rapide hein  Mais pour le coco c'est pas bien ... A noter aussi le pare brise monobloc, j'imagine le prix de la pièce détachée ...
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #28 le: 20 Juillet 2017 18:44:02 » |
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2 x 250CV .... déjà quand on voit comment pousse BIII .... c'est un coup à dépasser les 50 knots c'est rapide hein  Mais pour le coco c'est pas bien ... A noter aussi le pare brise monobloc, j'imagine le prix de la pièce détachée ... Suis pas convaincu, les carènes de M. Peters sont formidable mais bouffent pas mal de puissance... Suis pas persuadé qu'il est de meilleurs perf que le 8.5 wa en twin v225... Le pare-brise c'est idem des plus petit 5.5, 6.5 et 7.5wa S2... Il aura un 2ème réfrigérateurs extérieur et un grand bain de soleil arrière comme le 7.5 et 10.5wa notamment...
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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« Répondre #29 le: 20 Juillet 2017 18:46:22 » |
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