Bonjour Olivier

 Tu prends du contreplaqué marin de 1cm5 et ainsi tu te fais une entretoise , et une deuxième fonction , t'en servir comme plateau pour les apéros .

Encore faudrait-il que Jeanneau ait un service client 😳🙄

Salut Olivier,

En attendant, ne peux tu pas trouver un tapis, genre de yoga, de 1,5cm, et le tailler à la forme du coussin, et le mètre dessous ?

Ç'est sur que c' est débile a la base, à moins qu'il n'y ait une raison que seul le concepteur sait, et si ça se trouve, il a été licencié

Déjà, sur le dc, plus vieux, quand on met le bain de soleil ar, tout n'est pas de niveau...

Je l'avais déjà dit mais je suis totalement estomaqué de lire certaines critiques sur des unités à plusieurs dizaines de milliers d'euros (voir centaines) alors qu'une simple petite voiture à moins de 10K€ sera bien mieux soignée en construction ainsi qu'en SAV.
Je peux entendre qu'un bateau n'est pas fait à la chaîne avec des processus de fabrication aussi poussés qu'en automobile, que c'est complexe et tout et tout, mais franchement à de tels tarifs je n'arrive pas à excuser quoi que ce soit.

c'est le point commun avec l'automobile les options !
sur mon ex BMW, il fallait payer 50€ le déverrouillage de l'airbag AV droit pour le siège bebe

Bonjour Olivier,

Aurais-tu une photo de l'ensemble ?

Il y a peut-être une raison "technique" ?
Ce qui m'interpelle, c'est que ce doit être compliqué d'introduire cette exception (6,5 cm) dans une unité de fabrication entièrement en épaisseur 8 cm.
Il doit y avoir une raison précise à défaut d'être bonne.

Sur ma MF 755 j'ai un souci de coussin mais pas de cet ordre et pour le coup je pense que ça découle d'une volonté d'économie.
Le coussin principal du couchage avant est fait d'une seule pièce (grand et large et découpe courbe) au point qu'il est très difficile à mettre en place ou enlever.
Problème : sous celui-ci il y a un coffre qui devient de ce fait inexploitable.
Il aurait suffit de réaliser ce très grand coussin en deux parties pour régler le souci mais ça, ça aurait coûté plus cher en fabrication...

Bonjour

Tout évolue , dans ma MF 695 ce qu'il y a .
Je suis sûr que certains penserons qu'il y a trop de morceaux de coussins .



Le premier coussin babord s'enlève pour que l'accompagnant puisse poser ses petons .

S'il y avait un guindeau de 700 W posé sur un matelas de 8 cm d' épaisseur ,

ce ne serait pas illogique qu'un guindeau de 500 W ne nécessite que 6.5 cm d' épaisseur 


Quoi ? ....     Je mélange tout  ??       Ah bon,   ...     ....  désolé  alors  .... 

Bien vu Pierre, il y a une subtilité en effet mais comme je ne voulais pas faire du MICHEL  j'ai simplifié mon message.
La partie centrale du bain de soleil se déplie à partir du siège devant la console (qui est aussi une ouverture directe dans la cabine depuis l'avant) et à partir du dessus du coffre avant (un peu comme sur les Quick open) ainsi il n'y a pas de planches à mettre, elles sont toujours là il suffit de les déplier.
De ce fait, pour le siège de la pointe avant, il y a 2 coussins fournis. Un de 6,5cm pour mettre quand l'extension bain de soleil est replié et un d'un peu plus de 8cm d'épaisseur pour la configuration où le bain de soleil est déplié. Ainsi, quelle que soit la configuration, les assises sont toutes à la même hauteur.
Tout concepteur ayant au moins un bac-5 en déduirait qu'il faut également 2 coussins d'épaisseur différente pour le siège devant la console puisque c'est le même principe.
À la limite même, comme il n'y a pas d'assise immédiatement à côté en version open, pour faire des économies moi je ne fournirait que le coussin le plus épais et je ferais l'économie du coussin le plus mince.
C'est sans doute l'idée du champion de chez Jeanneau, faire l'économie d'un des deux' coussins. Sauf qu'il a conservé le mauvais. Bon il avait une chance sur 2 

J'ai envoyé un scude hier soir à Jeanneau et aujourd'hui mon cc me rappelle (ben oui Jeanneau ne parle jamais en direct à ses clients). Jeanneau a vérifié sur un autre bateau et oups effectivement il y a le même problème. J'en déduis, et je suis heureux pour eux, qu'ils en ont vendu au moins un deuxième 

Mais le plus fort, c'est la solution proposée par Jeanneau. Avec mon coussin de 6,5cm et celui reçu en SAV par mon cc, Jeanneau lui demande de passer par un cellier pour en faire réaliser un de 8,5cm. Pas besoin de soumettre un devis'préalable, Jeanneau paiera.

Mais encore plus fort, pourquoi l'atelier coussin de Jeanneau (sous traitant sans doute) ne le réalise t'il pas puisque de toute façon le problème doit être rectifié ? Jeanneau a une réponse simple, je cite " si on le fait faire nous-mêmes votre client en a encore pour au moins 8 mois"

Cela ne s'invente pas 

Voilà j'ai fait du MICHEL, les couleurs, le gras et l'italique en moins 

Les coussins, toujours un problème sur un bateau 

Oui quelques soucis en effet.
Volant qui se dévisse en navigant, axe des charnières du coffre de plat pont qui se barre, fixation du dossier arrière tribord qui s'arrache dès la 4eme utilisation, prise 12v en cabine branchée à l'envers, boulons plaque du guideau totalement rouillés après une saison, serrures des coffres pas en face des trous, 1 fixation siège pilote HS après 30h, fermeture éclair du bimini totalement bouffée par le soleil en une demie saison, schéma électrique qui n'a rien à voir avec la réalité, couvercle siège devant la console pas assez profond, l'eau qui s'écoule lors de l'ouverture tombe directement dans la cabine et non dans la rigole d'évacuation, choix de l'emplacement le plus compliqué possible pour mettre la pompe et le filtre du circuit d'eau alors que 25cm de tuyau en plus changeraient la vie, jauge carburant non étalonnée et c'est toujours le cas car très compliqué après coup (après avoir consommé 70l sur 170, la jauge indique toujours le plein) ... et la cerise, la coque fait 200 kg de plus qu'annoncé par le constructeur
Sinon j'en suis très content 

chuuuuuuut    !  Pas  si fort Olivier , sinon Jeanneau va te compter un supplément  

Espérons simplement que ce ne soit pas 200 kg de mastic  ...

Surtout ne dis rien, ils te demanderaient de payer les 200 kg livrés en plus  

Edit: j'ai posté sans lire les nouveaux messages, ça arrive un peu tard 

Le problème, c'est quand au bout de quelques années, tu as fini de tout rentre impec , et que tu as envie d'un autre bateau !

oui mais comme on dit "1 fois mais pas 2" 

Dans mon cas si prochain il y a il sera d'occase et amoureusement suivi (mais si BIII reste ainsi dans la durée, il va bien - et nous va bien - désormais)