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Ghauscao
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« Répondre #300 le: 26 Octobre 2024 19:47:50 » |
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Non je suis dans l’illégalité mais le pire c’est que ça va super bien..  Si tu ne charges pas le Q5 avec un peu de report de masse cela passe peut-être au niveau du ptra… Chaque fois que j’ai été pesé ils ont pesé essieu avant véhicule et essieux arrière véhicule. Ils ont vérifié en faisant l’addition que j’étais en dessous du ptac du tracteur et ensuite peusage essieu avant remorque et ensuite l’arrière et addition pour vérifier que j’étais en dessous du ptac de la remorque. Et pour terminer addition des 4 chiffres pour vérifier si j’étais en dessous du ptra du tracteur. |
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Doudou
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« Répondre #301 le: 26 Octobre 2024 20:05:54 » |
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Après on est vite dans les choux car
Le bateau est donné à 1440 kg
Le moteur on va dire 300 kg
La remorque pèse 600kg à vide.
Bien entendu j’ai fait le plein pour l’hivernage donc 280 kg
Une fois pesé le matériel à bord à mon avis je suis effectivement vers 3200 kg.
C’est pour ça que j’avais emprunté un véhicule pour aller le chercher a Port Camargue.
Le plus étonnant c’est que ça va super bien pour tracter et rien à redire pour sortir le bateau de l’eau
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jerome
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« Répondre #302 le: 26 Octobre 2024 20:06:14 » |
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Si tu ne charges pas le Q5 avec un peu de report de masse cela passe peut-être au niveau du ptra… Chaque fois que j’ai été pesé ils ont pesé essieu avant véhicule et essieux arrière véhicule. Ils ont vérifié en faisant l’addition que j’étais en dessous du ptac du tracteur et ensuite peusage essieu avant remorque et ensuite l’arrière et addition pour vérifier que j’étais en dessous du ptac de la remorque.
Et pour terminer addition des 4 chiffres pour vérifier si j’étais en dessous du ptra du tracteur.
tu as été pesé beaucoup de fois ? |
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Doudou
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« Répondre #303 le: 26 Octobre 2024 20:08:35 » |
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tu as été pesé beaucoup de fois ?
Moi avec le ML et le Fourwinns jamais et je suis convaincu qu’il y a moins de risque avec mon Q5 et le bateau que bon nombre de camping car.. |
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« Répondre #304 le: 26 Octobre 2024 20:09:08 » |
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Je ne le pensais pas si lourd.. avec les 7.5 j’étais à 2700kg sans trop de carburant..
Je regarde en ce moment et cela va être. Hais dans un futur proche pour tracter avec un véhicule récent… Pas évident à trouver des véhicules supérieur à 2000kg de poids tractable.
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« Répondre #305 le: 26 Octobre 2024 20:09:38 » |
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tu as été pesé beaucoup de fois ?
3 fois de mémoire… en 30 ans… |
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« Répondre #306 le: 26 Octobre 2024 20:11:05 » |
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Moi avec le ML et le Fourwinns jamais et je suis convaincu qu’il y a moins de risque avec mon Q5 et le bateau que bon nombre de camping car..
Ils aiment bien aussi peser les moins de 3500kg |
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« Répondre #307 le: 26 Octobre 2024 20:16:34 » |
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Je ne le pensais pas si lourd.. avec les 7.5 j’étais à 2700kg sans trop de carburant..
Je regarde en ce moment et cela va être. Hais dans un futur proche pour tracter avec un véhicule récent… Pas évident à trouver des véhicules supérieur à 2000kg de poids tractable.
Effectivement c’est la galère. J’ai un Q5 TFSIe 55 c’est 2000 kg et je ne mettrais meme pas d’attelage dessus. Je vais revendre mon vieux Q5 et retrouver un ML un peu plus récent pour être dans les clous. C’est pas le risque de me prendre une amende qui fait peur mais surtout en cas d’accident on peut dire adieu à l’assurance et encore si ce n’est que matériel… |
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« Répondre #308 le: 26 Octobre 2024 20:33:18 » |
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Tu as raison surtout que l’écart est important… plus de 800kg… Sk tu descends dans le sud l’an prochain mieux vos avoir un bon tracteur.. Un gle cela serait top..
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Jean luc 24
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« Répondre #309 le: 26 Octobre 2024 20:36:43 » |
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Sur la photo le moteur est sur sa cale. La rampe de feux arrière vient juste dessous et ça le fait bien.
D’ailleurs pour le transport est-ce mieux de le laisser sur la cale ou sur les vérins ?
Pour le transport je mets la cale obligatoirement sinon elle sert à rien  C’est super beau un cruiser  |
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« Répondre #310 le: 26 Octobre 2024 20:42:27 » |
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Tu as raison surtout que l’écart est important… plus de 800kg… Sk tu descends dans le sud l’an prochain mieux vos avoir un bon tracteur.. Un gle cela serait top..
J’aurais jamais pris le risque de descendre dans le sud comme ça. Oui un GLE serait cool mais ça fait pas mal de roro juste pour tracter à moins de vendre les deux Q5 mais c’est le divorce assuré |
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« Répondre #311 le: 26 Octobre 2024 20:43:44 » |
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Pour le transport je mets la cale obligatoirement sinon elle sert à rien C’est super beau un cruiser Oui c’est ce que j’ai fait. Effectivement un DC c’est top.  |
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« Répondre #312 le: 26 Octobre 2024 20:55:33 » |
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J’aurais jamais pris le risque de descendre dans le sud comme ça. Oui un GLE serait cool mais ça fait pas mal de roro juste pour tracter à moins de vendre les deux Q5 mais c’est le divorce assuré Le gle sera plus confortable que les q5 ? Le 400d de 330ch est top sur le gle… un 6 en ligne bien coupleux pour tracter.. |
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« Répondre #313 le: 27 Octobre 2024 07:07:38 » |
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Je peux te proposer un deal Bertrand : je t'échange mon ML 350 qui peut tracter 3,5t contre le Q5 TFSIe 55 |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #314 le: 27 Octobre 2024 08:41:16 » |
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Je peux te proposer un deal Bertrand : je t'échange mon ML 350 qui peut tracter 3,5t contre le Q5 TFSIe 55 Heuuu comment dire… Par contre le tdi  |
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« Répondre #315 le: 27 Octobre 2024 11:34:52 » |
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Ou je t'echange mon pickup contre ton XM ?
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« Répondre #316 le: 27 Octobre 2024 13:16:42 » |
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Ou je t'echange mon pickup contre ton XM ?
Malheureusement elle est vendue mais je t’en retrouve une si tu veux.. |
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