Pour le prochain nautic nous allons éditer un badge VCF, qui vous fera baisser tous les "cordons" sauf celui qui maintien le maillot de bain.... et aussi baisser toutes "les barrières filtrantes" sauf.... la barrière de vos épouses.... au moment de sortir le carnet de chèques.

Oui le concept d'accord, mais ils sont obligés de faire ça, la grande majorité des bateaux exposés sont déjà vendus, où il appartienne à un particulier
bien sûr avec son accord de l'exposer sur les salons.
Et quand tu vois, et je vais peser mes mots "la faune" qui débarque sur les stands, dont certain non aucun respect pour le matériel, à la limite de la détérioration.
Ça je l'ai vu il y à 2 ans en visitant le Sealine F42, avec le concessionnaire "Vendée Plaisance", quatre ado. sont rentrés dans le bateau sans en être invité et ne se sont pas gêne de fouiller, ouvrir tout en claquant les portes, s'allonger sur les lits ...
Après tu comprends pourquoi ils filtrent.

Surtout que le prix de l entrée n est pas donné pour les visiteurs parisiens ou ceux qui n ont pas d invitation et qui viennent pour rêver.

+1 Jean Luc et Marco !

Il y a trois ans, je souhaitais acquérir un voilier de 40-42 pieds en copro avec trois amis
Projet remis à la prochaine décennie pour raisons d'éloignement pro, malheureusement.

Enfin bref. Je me souviens très bien m'être (plus ou moins poliment en plus) fait refouler chez deux "grands" de ce segment (duf*** et ****te au, mais je ne cite pas !).

A la deuxième tentative, le gars me demande le projet, et je lui dis mon boulot et le boulot de mes potes.

Tapis rouge, deux vendeurs, on a pu visiter tout ce que qu'on voulait et on a eu le café offert...


Rien que pour l'esprit, je ne leur aurais rien acheté...




Mais bon, je n'étais pas si étonné car finalement c'est un peu partout pareil, dans l'auto notamment...

voici quelques photos dans un premier temps le nouveau flyer 6 en 3 version ( après on aime ou pas )  la suite dans la semaine.
pour ce qui est du salon pas trop de changement par rapport a l'année précédente .

Superbes photos Jojo, on attend les prochaines....

Pendant ce temps, coincés loin du Nautic..............

            

            

Et c'est tellement fatiguant (!) qu'on doit se passer le guidon pour bien profiter de ce superbe soleil de Décembre

            

            

                

Criscat, je suis content d'avoir pu te rencontrer très brièvement, j'espère ne pas t'avoir dérangé pendant la remise des prix!

Peut être aurons nous plus de temps la prochaine fois!

Timothée

Plaisir partagé 

Dimanche soir fin de salon....

Bilan ....

Je suis rince .....

 Je vais m endormir avec le sourire...

Deux fois plus de commande que n-1...

Beaucoup de contacts a travailler. ..

De plus en plus de pro qui se rapprochent de nous...

Mon boss veut encore sortir un cinquième modele...

Une ambiance genial sur le stand

Des visites en tout genre...meme les bureaux d etudes zodiac...vaillant...italiens... en quete d infos ..

Nous devons rester pres de nos clients. ..et beaucoup l on pas compris dommage pour eux...

J espère que je suis dans le vrai. ..

A tres bientot

Fred

Fred je ne suis pas d'accord avec toi, le nombre de visiteurs était de plus de 240 000 personnes
Vos stands mieux placės et éclairés
Même chez Zodiac, ils entaient sympa
Les motoristes ont fait des progrès, sauf chez  YAMAHA ou ils sont toujours aussi cons que d'habitudes, dommage pour une si belle marque que d'avoir des technico commerciaux aussi peu compétents et aussi antipathiques
Je suis enchanté par ce salon, je reviendrais l'an prochain plus longtemps
Bravo à Promarine , très beau stand et vos bateaux mieux présentés que l'an dernier

Oui, cent fois oui Fred, tu es dans le vrai.
Le client, le respect du client il n'y a pas d'autres solutions pour toutes nos PME et vous êtes un certains nombre à l'avoir compris.
C'est pas la frime et l’esbroufe qui vont relancer la machine, mais le sérieux, la qualité et le suivi du produit que vous pouvez proposer.
Et bon courage pour le prochain modèle....

Avec Internet, plus facile pour les acheteurs potentiels de cibler un produit et de faire des recherches appronfondies, le concessionnaire a plusieurs modèles et les connait parfois un peu moins surtout s'il le découvre au salon, exemple le Quick 855 ou j'aurais pu faire un très bon commercial étant donné mes connaissances par rapport à certains commerciaux.
Par contre moins évident qu'avant pour ceux qui sont de l'autre côté, par manque de temps ou manque d'envie, ils n ont pas la volonté de faire les efforts necessaires pour aller à la pêche au info, et je ne parle pas des problèmes des prix et des différences légitimes entre les concessionnaires et les sites.
Tout le monde doit s'adapter et évoluer en conséquence.

 

Volvo n'a pas fait le déplacement cette année.

Un WE sympa au Nautic. Je me fais toujours une fête d'y aller. Ça marque définitivement la fin de la saison passée et de retour du Nautic on pense à la prochaine ... c'est reparti  

Ça a été l'occasion de retrouvailles d'une bonne partie de la "fine équipe" comme Laurent le souligne, le plaisir de revoir certains des électeurs aux élections des Moteur Boat 2013 et rencontrer pour la 1ère fois de nouvelles têtes (Mme et M. Vadem).
On a presque squatté pendant plusieurs minutes le carré de la MF 855 pour partager nos impressions sur ces bateaux (Q855AC, MF855, A880). Il ne manquait plus que de pouvoir prendre un pot à bord pour agrémenter ce moment de convivialité.

Mon objectif pour ce Nautic :

- Le Quicksilver Activ 855 Cruiser : Beau bateau, bien fini, de nombreux aménagements et pour certains très bien pensés. Je développerai plus dans le post dédié à ce bateau. Ce bateau m'a bien plus  ...un peu moins à Béa  

- Le MF 755 : l'équivalent du mien mais motorisable en 200 cv. Sans doute trop marqué par mon Antarès 7.50 et les 4 saisons passées à bord, je n'ai globalement pas été emballé par la distribution des  aménagements de ce bateau et l'impossibilité de loger notamment un radeau de survie dans le coffre de cockpit.


Très bon accueil sur le stand Mercury, à 2 reprises j'ai obtenu les renseignements souhaités par des concessionnaires venant au devant du "client" et maîtrisant visiblement leur sujet.

Je suis un peu plus réservé sur non pas l'accueil mais la connaissance de leur produit de certains (au moins 2) concessionnaires sur le stand Jeanneau. Je voulais savoir quel avait été le gain en nombre de tours moteur à vitesse de croisière équivalente entre la motorisation du MF755 en 150 et en 200 cv. Une première concessionnaire n'a pas su me répondre, un deuxième entendant la conversation est venu s'en mêler s'en apporter d'éléments concrets. Il m'a même sorti que les flaps n'avaient aucun intérêt sur ce genre de bateau. Méconnaissance du produit et aucun jugement ou discernement qui lui aurait permis de s'intéresser à l'expérience du client pour lui apporter des réponses adaptées ...  J'ai fini par aller voir un troisième concessionnaire qui a alors sorti sa tablette et trouvé sur la partie pro du site Jeanneau les différentes vitesses et régimes moteur selon les motorisations. On gagnerait donc 500 trs à vitesse de croisière entre un 150 cv Yamaha (4500 trs) et un 200 cv Yamaha (4000 trs).

Sur le stand Quicksilver, très bon accueil, visite guidée accompagnée et commentée par un concessionnaire au fait de son produit, disposant de données techniques précises, ouvert à la discussion.


Je suis également passé chez mon assureur (ma LOA arrivant à son terme en avril prochain). Là aussi de bon conseil et proposition de revoir les termes de l'assurance actuelle pour tenir compte de la valeur du marché qu'a désormais mon Antarès et obtenir ainsi une réduction de plus de 150€ de ma prime annuelle.

Enfin, le plaisir de revoir un stand White Shark avec pas moins de 5 unités :






Et puis le stand ProMarine ... Un Fred très occupé que l'on n'a pas souhaité monopoliser ni déranger