|
Phil06
|
 |
« le: 27 Octobre 2015 13:35:58 » |
|
Bonjour
En dehors du matériel de sécurité spécifique , quel permis faut pour pratiquer la navigation semi-hauturière ?.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
Jlapeva
|
|
« Répondre #1 le: 27 Octobre 2015 13:45:48 » |
|
Ben ... Le hauturier  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Jérôme
Conati 22
Dufour 2800
Jeanneau Sun Dream 28
Fourwinns Vista 268 - V8 Volvo Penta 5.7 l 300 cv
Merry Fischer 855 - 2x150 cv Verado
|
|
|
Farniente
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 1640
Christian
Posteur à 28%
  
 Firefox 112.0  Win 64
|
|
« Répondre #2 le: 27 Octobre 2015 14:28:41 » |
|
Et le CRR
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Port d'attache : Fos sur Mer
Quicksilver 855 300 Verado
|
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #3 le: 27 Octobre 2015 14:34:43 » |
|
Tout est dit  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
RIK-HA-RIK
|
|
« Répondre #4 le: 27 Octobre 2015 17:23:52 » |
|
Qui s'est équipé d'une radiobalise qui n'est pas obligatoire en semi hauturier mais quid des LOA qui imposent un armement hauturier????
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
|
|
|
|
|
RIK-HA-RIK
|
|
« Répondre #6 le: 27 Octobre 2015 17:43:27 » |
|
Oui à 12 miles des côtes et la zone contiguë est elle à 24 miles des cotes et dans cette zone l'état a le droit d'exercer des contrôles notamment douaniers et fiscaux . Néanmoins tu as raison à 60 miles les 2 zones sont largement dépassées... sauf que pour les LOA les contrats stipulent un armement hauturier, la notion de semi hauturier étant récente.
Il faut souhaiter que les LOA à venir prennent en compte ce détail sémantique.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #7 le: 27 Octobre 2015 17:58:59 » |
|
Merci pour vos retours , une autre interrogation , dès lors que l'on achète un bateau en LOA , il faut l'armement hauturier, et si l'acquéreur potentiel n'a pas le permis adéquat, il ne peut acquérir en LOA ?.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
jmarc17
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 316
Jean-Marc
Posteur à 24%
 Chrome 135.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #8 le: 27 Octobre 2015 18:03:09 » |
|
je pense que oui, car tu as le droit d'avoir un capitaine sur ton bateau. Tu penses que les propriétaires des très gros bateaux ont le permis hauturier ?  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Merry Fisher 755 croisière 200 cv yamaha - RT 550 BT - Humminbird 959 HD XD -port d'attache Royan
|
|
|
|
RIK-HA-RIK
|
|
« Répondre #9 le: 27 Octobre 2015 18:03:35 » |
|
Merci pour vos retours , une autre interrogation , dès lors que l'on achète un bateau en LOA , il faut l'armement hauturier, et si l'acquéreur potentiel n'a pas le permis adéquat, il ne peut acquérir en LOA ?.
On ne m'a jamais demandé mon permis |
|
|
|
|
Journalisée
|
Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #10 le: 27 Octobre 2015 18:15:24 » |
|
Ok, merci , c'est vrai , pareillement on peut acheter une voiture sans avoir le permis .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
carrera993s
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4236
9.0 w a depuis 2023
Posteur à 30%
Chrome 137.0.0.0  Linux
|
|
« Répondre #11 le: 27 Octobre 2015 18:20:18 » |
|
On ne m'a jamais demandé mon permis
Moi j'ai besoin d'un capitaine pour me faire la traversée jusqu'en corse après je me débrouille..... Ah oui il faudra aussi faire le retour. |
|
|
|
|
Journalisée
|
Domi
|
|
|
|
RIK-HA-RIK
|
|
« Répondre #12 le: 27 Octobre 2015 18:52:49 » |
|
Moi j'ai besoin d'un capitaine pour me faire la traversée jusqu'en corse après je me débrouille..... Ah oui il faudra aussi faire le retour. tu devrais trouver une âme charitable dans ton coin. D'habitude le tarif c'est toujours 500 reste à déterminer 500 quoi |
|
|
|
|
Journalisée
|
Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
|
|
Pier Ildut
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 2214
Pierre
Posteur à 32%
Firefox 115.0 Win 64
|
|
« Répondre #13 le: 27 Octobre 2015 20:32:43 » |
|
Merci pour vos retours , une autre interrogation , dès lors que l'on achète un bateau en LOA , il faut l'armement hauturier, et si l'acquéreur potentiel n'a pas le permis adéquat, il ne peut acquérir en LOA ?.
Je pense que cela tient au fait qu'en cas de LOA, nous sommes sensés naviguer 50% du temps dans les eaux internationales (+ de 12 milles des cotes). Et par conséquent il faut au minimum l'armement semi-hauturier .... |
|
|
|
|
Journalisée
|
MF 755. DF200.
|
|
|
|
Phil06
|
|
« Répondre #14 le: 27 Octobre 2015 21:09:16 » |
|
Merci Pierre , tu apportes là, la cohérence du produit . On ne peut pas avoir le beurre ,l'argent , et la crémière .
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
|
|
yakayalé
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 628
Did
Posteur à 24%
Firefox 137.0 Win 64
|
|
« Répondre #16 le: 27 Octobre 2015 22:40:11 » |
|
Je reviens à la question de départ de Phil06
"En dehors du matériel de sécurité spécifique , quel permis faut pour pratiquer la navigation semi-hauturière ?."
Eh bien tout n'est peut-être pas dit; il y a au moins un cas particulier.
Prenons un exemple:
Partir d'un abri pour en rejoindre un autre sur la même côte, distant de 16 miles: (abri selon définition règlementaire)
Le pilote qui longe la côte avec un permis côtier doit s'arrêter à 6 miles, avec ou sans équipement semi-hauturier.
Le pilote avec permis A (il y en a encore), avec équipement semi-hauturier peut continuer, s'il ne s'éloigne pas de plus de 5 miles de la côte.
Dites-moi si je me trompe.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Beneteau Flyer 850 sundeck - Mercury Verado 300.
Bateaux d'avant:
- Zodiac Mark II compact - Evinrude 20cv
- Rio 450 Cross - Johnson 60 cv
- Jeanneau Cap Camarat 625 wa - Honda 135 cv
|
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #17 le: 27 Octobre 2015 23:37:32 » |
|
Aussi aberrant cela peut-il sembler, on pourrait le comprendre comme tel ! Selon le décret 2007-1167 : - article 2, a), 1er tiret : En eaux maritimes : ... "l'option "côtière", pour une navigation jusqu'à 6 milles d'un abri - article 13 : Les détenteurs du permis A peuvent piloter en eaux maritimes un bateau de plaisance à moteur jusqu'à 6 milles d'un abri ou 5 milles de la côte. Extrait des FAQ sur le site du ministère : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Je-dispose-d-un-permis-A-je,24483.html  On pourrait l'interpréter comme tu le fais, mais les "contrôleurs" auront-ils la même approche ? Cela mériterait une question auprès des affaires maritimes et/ou de la gendarmerie maritime pour s'assurer d'une interprétation identique. Mais, dans cette phrase "6 milles d'un abri ou 5 milles de la côte" le "ou" est-il inclusif ou exclusif ? Pour ma part, je pense que le législateur a étendu la limite initiale du permis A (5 milles de la côte) jusqu'à attendre celle du permis côtier (- 6 milles d'un abri) pour harmoniser les deux permis ... mêmes prérogatives. C'est un "ou" inclusif ! Avec cette disposition les titulaires du permis A peuvent naviguer entre 5 et 6 milles d'un abri. Je maintiens qu'au-delà de 6 milles d'un abri il faut le permis hauturier. Cf article 2 du décret, a), 2ème tiret : l'extension "hauturière", pour une navigation au-delà de 6 milles d'un abri. |
|
|
|
« Dernière édition: 28 Octobre 2015 00:07:16 par Sharky »
|
Journalisée
|
|
|
|
yakayalé
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 628
Did
Posteur à 24%
Firefox 137.0 Win 64
|
|
« Répondre #18 le: 28 Octobre 2015 00:06:58 » |
|
Sorry de te faire passer du temps là-dessus, Sharky, à cette heure tardive  On aura sans doute d'autres avis. |
|
|
|
|
Journalisée
|
Beneteau Flyer 850 sundeck - Mercury Verado 300.
Bateaux d'avant:
- Zodiac Mark II compact - Evinrude 20cv
- Rio 450 Cross - Johnson 60 cv
- Jeanneau Cap Camarat 625 wa - Honda 135 cv
|
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #19 le: 28 Octobre 2015 00:08:03 » |
|
Sorry de te faire passer du temps là-dessus, Sharky, à cette heure tardive On aura sans doute d'autres avis. Pas de souci |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
serval
SAUVETEUR SNSM
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 5163
Marc
Posteur à 29%
Firefox 138.0 Win 64
|
|
« Répondre #20 le: 28 Octobre 2015 10:10:43 » |
|
j'avais le permis A et j'ai estimé que je pouvais navigué a 5 miles des cotes car on ne peut reduire les droits acquis d'un permis si celui ci reste valide (et non transformer en permis cotier) par contre pour l'armement il me falait l'hauturier (il y a un an le semi hauturier n'existé pas)
Pour moi la question ne se pose pas le A garde ses limites propres choses confirmer par la gendarmerie maritime locale
De plus les controleurs peuvent toujours interpreter comme il le veulent, mais devant le tribunal si ils ont verbaliser ce sera annulé
|
|
|
|
|
Journalisée
|
 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #21 le: 28 Octobre 2015 12:59:23 » |
|
Je viens de téléphoner aux affaires maritimes d'Auray qui me confirme que les limites du permis A sont équivalentes à celles du permis "Option Côtière".
Cependant, je viens d'adresser un mail à la mission plaisance du ministère pour avoir une réponse écrite à ce sujet. Je vous tiens au courant dès réception.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
vince56
|
|
« Répondre #22 le: 28 Octobre 2015 15:14:35 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Morbihan, BSC 65, 150cv Honda
|
|
|
|
