Jean luc 24
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« Répondre #150 le: 01 Décembre 2020 09:34:29 » |
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Il y a deux ans j'ai pris une Zoé le modèle 2 car entre la sortie de la 1 avec environ 200 km autonomies et la 2 ou ça passe à plus de 350 km en seulement 1 an et la nouvelle qui donne 400 km il y a une évolution certaine
Mais de là à tracter un boat de 2 t 5 avec une voiture électrique je suis encore sceptique
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Jean luc
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carrera993s
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« Répondre #151 le: 01 Décembre 2020 09:36:30 » |
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Sans parler du poids....vu en automobile ,le poids des hybrides du coup qui consomment plus et en plus on va nous sortir une taxe sur le poids... Pas pour moi....
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Domi
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Phil06
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« Répondre #152 le: 01 Décembre 2020 09:39:34 » |
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Sans parler du poids....vu en automobile ,le poids des hybrides du coup qui consomment plus et en plus on va nous sortir une taxe sur le poids... Pas pour moi....
Pas pour moi non plus , mais j'y ai investi et mes descendants diront si papy était un winner ou un loser
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Philippe
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ski wake
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Michel
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« Répondre #153 le: 01 Décembre 2020 11:52:12 » |
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Mais de là à tracter un boat de 2 t 5 avec une voiture électrique je suis encore sceptique
Sans doute, ... mais imagine en descente avec le poids de l'ensemble la forte recharge de la batterie ... ( si le frein à inertie de la remorque ne fonctionnait plus , évidemment ! ) .. Bon, d'un autre coté, AVANT ou APRES la descente, il y aura ( ou il y a eu ) une montée , où le couple du moteur électrique aura été "exigeant" sur les batteries
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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doumes
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« Répondre #154 le: 01 Décembre 2020 18:30:23 » |
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Bonjour Il y a deux ans j'ai pris une Zoé le modèle 2 car entre la sortie de la 1 avec environ 200 km autonomies et la 2 ou ça passe à plus de 350 km en seulement 1 an et la nouvelle qui donne 400 km il y a une évolution certaine
Mais de là à tracter un boat de 2 t 5 avec une voiture électrique je suis encore sceptique
A tu vérifier sur le terrain en pratique ces autonomies annoncées ? Il y à apparemment beaucoup de déçus sur ce plan . Quand à tracter il faudrait déjà pouvoir y monter un attelage la grande majorité de ces véhicules ne peuvent pas en être équipé, et pour les très rares modéles/ marques qui le peuvent les charges tractable sont dérisoire, et il ne vaut mieux encore moins parler autonomie !
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« Dernière édition: 01 Décembre 2020 18:35:59 par doumes »
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Jean luc 24
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« Répondre #155 le: 01 Décembre 2020 18:50:35 » |
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Quand je voulais dire tracter avec un véhicule électrique c'était pas avec la Zoé Biensur 😇
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Jean luc
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Jean luc 24
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« Répondre #156 le: 01 Décembre 2020 19:08:00 » |
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Pour te répondre lorsque tu recharge à Max t'as environ 300 km d autonomie et en roulant comme un mec normal de 50 ans toujours pressé ca donne réellement 250 mais comme je freine beaucoup et en Dordogne ça monte et descend tu récupéré une 50 ene de kilomètre donc voila J'ai jamais fait d autoroute la je sais pas Mais les pneus de devant s'use plus vite que L anormal
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Jean luc
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David57
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« Répondre #157 le: 25 Décembre 2020 21:13:47 » |
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« Répondre #158 le: 25 Décembre 2020 22:07:00 » |
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carrera993s
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« Répondre #159 le: 26 Décembre 2020 05:58:33 » |
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Pour te répondre lorsque tu recharge à Max t'as environ 300 km d autonomie et en roulant comme un mec normal de 50 ans toujours pressé ca donne réellement 250 mais comme je freine beaucoup et en Dordogne ça monte et descend tu récupéré une 50 ene de kilomètre donc voila J'ai jamais fait d autoroute la je sais pas Mais les pneus de devant s'use plus vite que L anormal
donc les pneus ne s'usent pas alors
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Thierry,
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« Répondre #160 le: 26 Décembre 2020 10:42:04 » |
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Sans doute, ... mais imagine en descente avec le poids de l'ensemble la forte recharge de la batterie ... ( si le frein à inertie de la remorque ne fonctionnait plus , évidemment ! ) .. Ça sous entend que nos remorques seront équipées d'alternateur pour rechercher les batteries du tracteur ! Voir elles mêmes équipées de batteries et de roues motrices , synchronisées sur celles du tracteur ...
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Thierry .
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« Répondre #161 le: 17 Avril 2023 22:09:36 » |
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Yo la compagnie, ça fait longtemps que je n’avais pas vu une belle mer*e sur un moteur psa 3 cylindres.. Je vous le publie comme ça si vous déviiez acheter une occasion avec ce type de moteur, exigez que la distribution a bien été changée, et que l’entretien a bien été fait tous les ans avec de la 0w30 et surtout que la crépine de pompe à huile a été nettoyé au moins une fois… La news norme d’huile est maintenant 0w20 et la distribution a faire a 100000 kms ou 6 ans au lieu de 160000kms ou 10 ans. On peut comprendre pourquoi Les photos parlent d’elle même et font froid dans le dos pour une 208 qui a 68000 kms Le moteur a cassé sans que le témoin d’huile s’allume. Merci la courroie de distribution dans l’huile.
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« Dernière édition: 17 Avril 2023 22:19:26 par Doudou39330 »
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« Répondre #162 le: 17 Avril 2023 22:21:50 » |
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Ça fait peur a ce km ! C'est quels types de moteur ?
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« Répondre #163 le: 17 Avril 2023 22:29:49 » |
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Ça fait peur a ce km ! C'est quels types de moteur ?
C’est clair que ça fait peur !!
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« Répondre #164 le: 17 Avril 2023 22:30:03 » |
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Ça fait peur a ce km ! C'est quels types de moteur ?
Moteur EB2
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Doudou
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« Répondre #165 le: 17 Avril 2023 22:32:16 » |
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C’est clair que ça fait peur !!
Une courroie n’a pour moi rien a faire dans l’huile.. Mais bon je ne suis pas ingénieur et encore moins motoriste Par contre je constate et c’est de plus en plus souvent
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« Répondre #166 le: 17 Avril 2023 22:41:55 » |
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Une amie vient d'avoir le moteur cassé pour ce pb sur un C4 Picasso je crois . Ça semble pas rare !
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« Répondre #167 le: 17 Avril 2023 22:49:59 » |
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Yo la compagnie, ça fait longtemps que je n’avais pas vu une belle mer*e sur un moteur psa 3 cylindres.. Je vous le publie comme ça si vous déviiez acheter une occasion avec ce type de moteur, exigez que la distribution a bien été changée, et que l’entretien a bien été fait tous les ans avec de la 0w30 et surtout que la crépine de pompe à huile a été nettoyé au moins une fois… La news norme d’huile est maintenant 0w20 et la distribution a faire a 100000 kms ou 6 ans au lieu de 160000kms ou 10 ans. On peut comprendre pourquoi Les photos parlent d’elle même et font froid dans le dos pour une 208 qui a 68000 kms Le moteur a cassé sans que le témoin d’huile s’allume. Merci la courroie de distribution dans l’huile. Merci pour l’info Bertrand😉👍
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« Répondre #168 le: 17 Avril 2023 22:51:22 » |
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Vive le diesel !
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Thierry .
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« Répondre #169 le: 17 Avril 2023 22:52:01 » |
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Une amie vient d'avoir le moteur cassé pour ce pb sur un C4 Picasso je crois . Ça semble pas rare ! C’est une hécatombe, je t’expliques pas les autos qui vont être vendues d’occasion entre particuliers avec ce problème. Même modifié après la campagne le problème reste le même. Sur cette 208 le rappel constructeur a été fait il y a 2 ans.. Dans la méthode d’entretien la courroie doit être contrôlée, ont la voit facilement une fois le bouchon de remplissage d’huile enlevé. Il existe un outil ( pige) pour la mesurer. Mais le souci si elle est changée et que la crépine n’est pas nettoyée, la pression huile n’est pas bonne et le moteur s’use prématurément.
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« Répondre #170 le: 17 Avril 2023 23:12:40 » |
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J’ai vendu mon rifter 130cv essence pour racheter une jeep Wrangler tj 4L essence… pas convaincu de ce downsizing…
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« Répondre #171 le: 17 Avril 2023 23:23:27 » |
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En même temps , de 1,2l a 4 tu ne fais pas semblant
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« Répondre #172 le: 18 Avril 2023 07:02:54 » |
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J’ai vendu mon rifter 130cv essence pour racheter une jeep Wrangler tj 4L essence… pas convaincu de ce downsizing…
Je peux comprendre..
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« Répondre #173 le: 18 Avril 2023 07:16:45 » |
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Hé hé un bien bel exemple de notre société de consommation : même les moteurs sont devenus des pièces d'usure. T’embête pas avec ce truc Bertrand, mets en un neuf ça coûtera moins cher
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #174 le: 18 Avril 2023 12:13:52 » |
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Bonjour, Il ne s'agit pas du moteur PSA puretech justement en 3 cylindres, décliné en 110 et 130 cv ? Si c'est celui là, il y a parait-il beaucoup de soucis de fiabilité et notamment la courroie de distribution.
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Doudou
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« Répondre #175 le: 18 Avril 2023 12:57:10 » |
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Bonjour, Il ne s'agit pas du moteur PSA puretech justement en 3 cylindres, décliné en 110 et 130 cv ? Si c'est celui là, il y a parait-il beaucoup de soucis de fiabilité et notamment la courroie de distribution. : Oui c’est bien celui-ci. La courroie est un réel problème, mon post est surtout pour prévenir car même les véhicules rattrapés par les campagnes sont concernées. Et je ne parle encore pas des segmentations hs et des surconsommation d’huile. C’est une véritable galère ce moteur.
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« Répondre #176 le: 18 Avril 2023 13:20:16 » |
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C'est quand même fort que ce moteur doit passé en production de masse, avec une telle tare !
Ils ne font pas d'essais longue durée ?
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« Répondre #177 le: 18 Avril 2023 13:41:39 » |
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Je confirme pour la conso d’huile… un garagiste m’avait dit que celle ci était plus fluide pour limiter les frottements et donc passer plus facilement les normes anti pollution. Est ce bien l’explication ?
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« Répondre #178 le: 18 Avril 2023 13:44:44 » |
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En même temps, faut-il vraiment s'étonner qu'un canard à 3 pattes (3 cylindres) soit boiteux
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« Répondre #179 le: 18 Avril 2023 14:11:43 » |
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Tu m'étonnes avec une courroie qui trempe dans l'huile ils s'attendaient à quoi
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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