ski wake
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Michel
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« Répondre #60 le: 02 Février 2015 08:17:04 » |
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BRAVO ! Il ne te reste plus que le fluvial à passer et tu seras tranquille 
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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Yvon
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« Répondre #61 le: 02 Février 2015 16:37:29 » |
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Le permis fluvial ce sera pour cet hiver
YVON
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Captain Mouss
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Pierre
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« Répondre #62 le: 26 Février 2015 17:44:02 » |
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A Y EST ! je l'ai... enfin. Je suis bien content,... dé ba rra ssé Toutes ces heures, je ne les compte plus, tous ces exercices à faire et refaire, plusieurs fois. Ma carte d'exercice est perforée comme un ticket de métro... je suis le poinçonneur des Lilas ! CC+w=cv+dér=rs+crt=rf... et j'arrive à l'heure de l'apéro, lol et encore, je ne suis pas loin de la Bretagne, mais le Corse, il s'en fou de la carte de la Bretagne, avec ses noms bretons etc... et je ne vous parle pas des marées qui sont pratiquement inexistantes en Corse... alors Messieurs et Mesdames les Parlementaires, plutôt que de nous pondre (telles des poules de basse cour) des lois et règlements pour nous piquer de l'argent, mettez à jour vos anciennes réglementations... Ah, au fait, vous savez, Messieurs et Mesdames les Parlementaires, qu'il existe des GPS pour naviguer ! J'ai mon permis hauturier, mais je ne sais même pas me servir d'un gps marin... comme quoi le permis hauturier ne sert pas à grand chose. Et en plus, ce n'est que de la règlementation, ce permis, car la mer est pareille à - 6 miles d'un abri ou à + 6 miles.... savoir où je me trouve à 11km des cotes... je fais comment pour faire un relèvement ? je prends un télescope ou énorme longue vue... Bref... tout ça pour dire que ... Je suis très heureux de l'avoir... Par conséquent, je vends mon code Vagnon permis plaisance extension hauturière + les tests + une carte mais un peu usée quand m^me  ... 20 euros l'ensemble et frais de port gratuit. MP moi si ça vous intéresse. ps : désolé pour le coup de gueule, mais ça soulage  ... à force de marcher sur la tête, j'ai mal 
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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Sharky
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« Répondre #63 le: 26 Février 2015 17:45:52 » |
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Félicitations "Moussaillon", te voilà "Capitaine" 
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bataclo
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« Répondre #64 le: 26 Février 2015 17:47:28 » |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Yvon
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« Répondre #66 le: 26 Février 2015 18:15:20 » |
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Bonjour Moussaillon
Félicitation pour ton permis, tu vas pouvoir affronter l'Océan
Bonne journée Capitaine ou Commandant, cela se fête
YVON
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philm45
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Philippe
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« Répondre #67 le: 26 Février 2015 18:50:37 » |
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Félicitation pour ton permis
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Captain Mouss
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Pierre
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« Répondre #69 le: 26 Février 2015 18:57:39 » |
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Bonjour Moussaillon
Félicitation pour ton permis, tu vas pouvoir affronter l'Océan
Bonne journée Capitaine ou Commandant, cela se fête
YVON
Même si la réunion de VCF 2015 ne se fait pas autour du golfe du Morbihan, je crois qu'il y aura quand même pas mal de choses (Permis, bateaux etc...) à fêter... n'est ce pas ? a+ Pierre
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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Pier Ildut
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« Répondre #70 le: 26 Février 2015 19:19:36 » |
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Félicitations Pierre !!! Des horizons plus vastes se présentent à toi ! A Y EST ! je l'ai... enfin. Je suis bien content,... dé ba rra ssé Toutes ces heures, je ne les compte plus, tous ces exercices à faire et refaire, plusieurs fois. Ma carte d'exercice est perforée comme un ticket de métro... je suis le poinçonneur des Lilas ! CC+w=cv+dér=rs+crt=rf... et j'arrive à l'heure de l'apéro, lol et encore, je ne suis pas loin de la Bretagne, mais le Corse, il s'en fou de la carte de la Bretagne, avec ses noms bretons etc... et je ne vous parle pas des marées qui sont pratiquement inexistantes en Corse... alors Messieurs et Mesdames les Parlementaires, plutôt que de nous pondre (telles des poules de basse cour) des lois et règlements pour nous piquer de l'argent, mettez à jour vos anciennes réglementations... Ah, au fait, vous savez, Messieurs et Mesdames les Parlementaires, qu'il existe des GPS pour naviguer ! J'ai mon permis hauturier, mais je ne sais même pas me servir d'un gps marin... comme quoi le permis hauturier ne sert pas à grand chose. Et en plus, ce n'est que de la règlementation, ce permis, car la mer est pareille à - 6 miles d'un abri ou à + 6 miles.... savoir où je me trouve à 11km des cotes... je fais comment pour faire un relèvement ? je prends un télescope ou énorme longue vue... Bref... tout ça pour dire que ... Je suis très heureux de l'avoir... Par conséquent, je vends mon code Vagnon permis plaisance extension hauturière + les tests + une carte mais un peu usée quand m^me  ... 20 euros l'ensemble et frais de port gratuit. MP moi si ça vous intéresse. ps : désolé pour le coup de gueule, mais ça soulage  ... à force de marcher sur la tête, j'ai mal  Ben, tu profites qu'en Bretagne le ciel est toujours dégagé  et tu fais un point astro... Idéalement t'attends la nuit, il y aura plus de choses à voir...  !!!
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Captain Mouss
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« Répondre #71 le: 26 Février 2015 19:41:39 » |
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Désolé, mais ne m'envoyez plus de mp pour le code et les tests... C'est déjà réservé et a défaut, j'ai aussi un deuxième candidat. Merci
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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capt.reg
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« Répondre #72 le: 26 Février 2015 19:49:23 » |
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Félicitations Moussaillon, qu'est-ce qui te manque maintenant ? .............. et tu fais un point astro... ..............
Ça c'est le prochain défi que je me suis donné : la navigation astronomique... Juste pour le plaisir d'apprendre, comme on retape un vieux canot. Bon... ceci dit depuis le temps que je dois m'y mettre 
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California
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« Répondre #73 le: 26 Février 2015 19:54:23 » |
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Bravo,  faut vraiment que le fasse moi aussi.  Avec le refit complet que je fais de mon bateau, ça devient indispensable... 
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Pier Ildut
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« Répondre #74 le: 26 Février 2015 20:07:55 » |
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Ça c'est le prochain défi que je me suis donné : la navigation astronomique...
Je te rassure... je ne sais pas faire. " J'en ai juste entendu parler, par un gars qui a vu un gars le faire..." A l'époque (!!!) où j'ai passé le hauturier, ça me tentait, mais financièrement ça ne passait pas ! Ça c'est le prochain défi que je me suis donné : la navigation astronomique... Juste pour le plaisir d'apprendre, comme on retape un vieux canot.Bon... ceci dit depuis le temps que je dois m'y mettre  +1 Qui sait ? un jour... Je viens à l'instant de recevoir ma convocation pour le CRR... Et là c'est du concret...
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Jlapeva
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« Répondre #75 le: 26 Février 2015 21:45:57 » |
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Ça c'est le prochain défi que je me suis donné : la navigation astronomique... Juste pour le plaisir d'apprendre, comme on retape un vieux canot. Bon... ceci dit depuis le temps que je dois m'y mettre  A l'heure du GPS, il faut être sacrément motivé pour se lancer dans les calculs de droite de hauteur et replonger dans les tables HO249. Je suis admiratif.
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Sharky
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« Répondre #76 le: 26 Février 2015 23:02:24 » |
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Il y aurait du boulot s'il fallait que je m'y remette. Ça fait .... plus de 20 ans 
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Captain Mouss
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« Répondre #77 le: 27 Février 2015 00:05:10 » |
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Félicitations Moussaillon, qu'est-ce qui te manque maintenant ?
Mon bateau pour mettre en pratique la théorie. Encore un bon mois...
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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Vadem
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« Répondre #78 le: 27 Février 2015 05:55:21 » |
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Sincères félicitations Pierre !
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« Répondre #79 le: 27 Février 2015 07:59:28 » |
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Félicitation bonnes navigations
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
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« Répondre #80 le: 27 Février 2015 08:29:13 » |
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BRAVO pierre, Et respect 
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« Répondre #81 le: 27 Février 2015 09:38:06 » |
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Bravo Pierre! Mais moi qui pesais le passer après l'été, vos réponses ne m'encouragent guère ! A plus de 60 balais, on commence à avoir le cerf volant  ( là pas besoin de hauturier !) J'en ai vraiment l'utilité et les pavillons étrangers ne me satisfont pas particulièrement et je ne pense pas qu'ils soient éternels....Mais ça c'est un autre débat.
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LA PÊCHE RESPONSABLE: Pour ne pas être n'importe qui, ne pas faire n'importe quoi ! ALAIN - 17250 PONT L'ABBÉ D'ARNOULT *Membre Associé Donateur...JE SOUTIENS LA SNSM
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Captain Mouss
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« Répondre #82 le: 27 Février 2015 10:33:44 » |
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Bravo Pierre! Mais moi qui pesais le passer après l'été, vos réponses ne m'encouragent guère ! A plus de 60 balais, on commence à avoir le cerf volant  ( là pas besoin de hauturier !) J'en ai vraiment l'utilité et les pavillons étrangers ne me satisfont pas particulièrement et je ne pense pas qu'ils soient éternels....Mais ça c'est un autre débat. Merci les Capitaines... après les efforts, les félicitations et ça me plait beaucoup  Il n'y a pas d'âge pour passer l'extension hauturière ! juste ne pas avoir la tremblotte lorsqu'il faut mettre le compact sur la carte...  Il faut déjà savoir pourquoi faut-il passer l'hauturier ? En avez-vous réellement besoin ou est-ce parce que c'est toujours bon de connaître la navigation sur carte ? En ce qui me concerne, c'est un peu des deux. - Pour ne pas calculer "à tout bout de champ" pour savoir si je me trouve à moins de 6 miles d'un abri et ne pas me mettre en infraction dont le coût de l'amende est nettement supérieur au coût de l'examen et des fournitures (que j'ai revendu moitié prix d'ailleurs). Faut savoir que j'ai passé l'examen en candidat libre (mais loupé une fois par manque de connaissance des pièges) 2 * 38 euros donc plus les bouquins.... sachant que je conserve la règle Cras et le compact. - Pour pouvoir aller à l'Ile d'Yeu en ballade. Il faut savoir que l'achat du bateau (prématurément si je peux dire) est de la faute à notre ami Sharki qui m'a fait rêver avec sa croisière du côté de Cordouan (et j'espère peut être pouvoir concrétiser cela cet été). - Pour pouvoir mouiller (est-ce que ce sera encore possible cet été ?) en Atlantique (y compris le Morbihan) sans être échoué à marée basse ou sans que le bateau dérive car vous avez oublié de calculer la hauteur d'eau à marée haute pour déterminer la longueur de chaine de votre ancre....  Le principal piège à éviter (et c'est pour cela que sans avoir fait attention je l'ai loupé la 1ère fois) c'est l'énoncé des problèmes de carte ; l'ordre de l'énoncé ne correspond pas à celui des tests du code Vagnon : Dans le code Vagnon, c'est toujours la même chose : - on vous donne d'abord la déviation compact, puis la déviation route puis la déclinaison. Hier, j'ai eu droit à la déviation route, puis déviation compact puis déclinaison. Sin on n'est pas attentif on se trompe de petit "d" et tous les calculs sont faux ensuite. - de plus, dans le code Vagnon, l'énoncé parle toujours d'abord de la dérive du vent puis du courant... L'énoncé de l'examen hier indiquait d'abord le courant, puis la dérive du vent... si vous ne faites pas attention c'est foutu car vous avez bien appris la formule cc+w = cv + dér = rs + crt = rf (dér = dérive du vent) (drt = courant) mais si vous intervertissez dér et crt... ben, c'est pas bon  Après, on peut passer l'hauturier pour "s'amuser", notamment entre copains... a+ Pierre
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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Sharky
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« Répondre #83 le: 27 Février 2015 10:50:35 » |
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... - Pour pouvoir aller à l'Ile d'Yeu en ballade. Il faut savoir que l'achat du bateau (prématurément si je peux dire) est de la faute à notre ami Sharky qui m'a fait rêver avec sa croisière du côté de Cordouan (et j'espère peut être pouvoir concrétiser cela cet été). ...
Euh ? Moi ? Mais je n'ai rien fait ???? 
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Jean-Luc
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« Répondre #84 le: 27 Février 2015 11:20:14 » |
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Il faut savoir que l'achat du bateau (prématurément si je peux dire) est de la faute à notre ami Sharki qui m'a fait rêver avec sa croisière du côté de Cordouan (et j'espère peut être pouvoir concrétiser cela cet été).
a+ Pierre
Je compatis Pierre, pour ma part, c est le permis Rhumturier que Sharky m a donné envie de passer, je ne suis pas encore prêt alors je m entraîne un max 
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« Dernière édition: 27 Février 2015 13:29:36 par Sharky »
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bataclo
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« Répondre #85 le: 27 Février 2015 11:27:28 » |
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Et Sergio il est en train de passer le eau(devie)turier  perso j'en bave déjà sur l'eau(rangina)turier ....
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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lomdurone
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« Répondre #86 le: 27 Février 2015 11:37:06 » |
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Pour le permis rhumier j'ai toujours des morceaux de citron vert dans le congélateur ainsi je ne met jamais d'eau dans mon rhum
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #87 le: 27 Février 2015 12:43:41 » |
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Merci les Capitaines... après les efforts, les félicitations et ça me plait beaucoup  Il n'y a pas d'âge pour passer l'extension hauturière ! juste ne pas avoir la tremblotte lorsqu'il faut mettre le compact sur la carte...  Il faut déjà savoir pourquoi faut-il passer l'hauturier ? En avez-vous réellement besoin ou est-ce parce que c'est toujours bon de connaître la navigation sur carte ? En ce qui me concerne, c'est un peu des deux. - Pour ne pas calculer "à tout bout de champ" pour savoir si je me trouve à moins de 6 miles d'un abri et ne pas me mettre en infraction dont le coût de l'amende est nettement supérieur au coût de l'examen et des fournitures (que j'ai revendu moitié prix d'ailleurs). Faut savoir que j'ai passé l'examen en candidat libre (mais loupé une fois par manque de connaissance des pièges) 2 * 38 euros donc plus les bouquins.... sachant que je conserve la règle Cras et le compact. - Pour pouvoir aller à l'Ile d'Yeu en ballade. Il faut savoir que l'achat du bateau (prématurément si je peux dire) est de la faute à notre ami Sharki qui m'a fait rêver avec sa croisière du côté de Cordouan (et j'espère peut être pouvoir concrétiser cela cet été).- Pour pouvoir mouiller (est-ce que ce sera encore possible cet été ?) en Atlantique (y compris le Morbihan) sans être échoué à marée basse ou sans que le bateau dérive car vous avez oublié de calculer la hauteur d'eau à marée haute pour déterminer la longueur de chaine de votre ancre....  Le principal piège à éviter (et c'est pour cela que sans avoir fait attention je l'ai loupé la 1ère fois) c'est l'énoncé des problèmes de carte ; l'ordre de l'énoncé ne correspond pas à celui des tests du code Vagnon : Dans le code Vagnon, c'est toujours la même chose : - on vous donne d'abord la déviation compact, puis la déviation route puis la déclinaison. Hier, j'ai eu droit à la déviation route, puis déviation compact puis déclinaison. Sin on n'est pas attentif on se trompe de petit "d" et tous les calculs sont faux ensuite. - de plus, dans le code Vagnon, l'énoncé parle toujours d'abord de la dérive du vent puis du courant... L'énoncé de l'examen hier indiquait d'abord le courant, puis la dérive du vent... si vous ne faites pas attention c'est foutu car vous avez bien appris la formule cc+w = cv + dér = rs + crt = rf (dér = dérive du vent) (drt = courant) mais si vous intervertissez dér et crt... ben, c'est pas bon  Après, on peut passer l'hauturier pour "s'amuser", notamment entre copains... a+ Pierre Oui, oui, je confirme les propos de Pierre (Mousaillon). Tu portes une très lourde responsabilité Jean-Luc !!!  Celle d'avoir su nous faire rêver !  Avant de lire cet article, je m'imaginais que lorsque j'aurais (enfin) mon bateau, je ne pourrais faire uniquement des sorties "boomerang" (départ et retour au port le jour même).  Après t'avoir lu, j'ai réévalué l'étendue des possibles avec nos bateaux..... Je suis devenu lecteur assidu de MBM.... et j'ai contracté une VCF-ïte aigüe !  Donc pour tout ça : Merci !!!
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Journalisée
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Captain Mouss
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« Répondre #88 le: 27 Février 2015 12:44:43 » |
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Il faut savoir que l'achat du bateau (prématurément si je peux dire) est de la faute à notre ami Sharki qui m'a fait rêver avec sa croisière du côté de Cordouan (et j'espère peut être pouvoir concrétiser cela cet été).
a+ Pierre
Je compatis Pierre, pour ma part, c est le permis Rhumturier que Sharky m a donné envie de passer, je ne suis pas encore prêt alors je m entraîne un max  Justement, j'espère bien vous voir tous les deux en même temps à mon bord !  et je confirme ce que dit Pierre... (l'autre ! oui, quoi, bon ben j'chui perdu alors... je parlais de Pier Ildut, lol)
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« Dernière édition: 27 Février 2015 14:02:09 par Sharky »
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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Sharky
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« Répondre #89 le: 27 Février 2015 14:13:36 » |
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