2012 arrive à son terme et déjà les projets pour 2013 commencent à me titiller. En accord avec mon équipière favorite, l'option "Sud" se précise pour l'été prochain.

Ainsi des perspectives de vacances à compter du 20 juillet 2013, nous permettent d'envisager une croisière de 2 à 3 semaines dont le fil conducteur serait le suivant :
- au départ du golfe du Morbihan, passage à l'île Dumet avant de rallier Piriac
- passage au Croisic
- Nuit à L'herbaudière (Noirmoutier)
- Nuit au mouillage dans le Fier d'Ars avant de rallier Ars-en-Ré (après ravitaillement essence à Saint-Martin de Ré)
- Mouillage (sur bouée) devant l'Ile d'Aix et découverte de l'île
- passage par le Pertuis de Maumusson pour rallier La Palmyre (fief de Fifi)
- journée à Cordouan et nuit à Royan avant d'entammer le périple retour
- passage obligatoire à Saint-Denis d'Oléron (fief d'Orelaix)
- halte à l'ile d'Yeu (Port-Joinville)
- passage à Pornic
- retour sur Hoëdic et/ou Houat
- puis retour sur Arradon.

Ce nouveau périple sera l'occasion de profiter de rencontres avec les membres de VCF que l'on pourra croiser sur notre parcours. Forcément, la météo influencera notre date de départ et la durée de nos escales et pourra modifier le programme inital. La préparation en amont de cette croisière permettra une reconfiguration rapide pour naviguer en sécurité.

Bonsoir Bernard,
Merci pour tous tes renseignements et conseils. Ils sont les bienvenus et viendront enrichir mes réflexions.
Je vais ci-dessous te répondre :

- au départ du golfe du Morbihan, passage à l'île Dumet avant de rallier Piriac
- passage au Croisic
- Nuit à L'Herbaudière (Noirmoutier)

parfait pour la nuit mais avant d'arriver et si tu as le temps tu peux faire un petit saut sur l'ile du Pilier juste en face.
le mole sur sa côte NE est accessible à partir de mi-marée environ

Je prends note et pourrais remplacer Dumet par l'île du Pilier.

- Nuit au mouillage dans le Fier d'Ars avant de rallier Ars-en-Ré (après ravitaillement essence à Saint-Martin de Ré)
- Mouillage (sur bouée) devant l'Ile d'Aix et découverte de l'île

Trés joli et à faire. Si tu ne veux pas prendre ton annexe, il y a un service de port pour t'emmener et te ramener à ton boat qui
fonctionne aux alentours de la marée haute.
Un petit tour autour de Ford Boyard, avant ou aprés, s'impose naturellement lorsque l'on passe dans cette zone.

Oui j'avais noté en 2011 cette possibilité de descendre à terre sur l'Ile d'Aix. Je m'étais cantonné à prendre un mouillage en face de Baby Beach pour l'heure du déjeuner en arrivant de Saint-Martin de Ré et avant de rallier Saint Denis d'Oléron.
Mon passage dans cette zone avait été trop court.
Je n'avais vu Fort Boyard que de loin, je compte bien m'en approcher ... prudemment selon les endroits.

- passage par le Pertuis de Maumusson pour rallier La Palmyre (fief de Fifi)

la sortie peut-être chahutée si mauvaise mer et BM. Attention avant d'arriver sur la Palmyre au passage de la Pointe de la Coubre et
banc de la Mauvaise. Si mer belle et/ou PM pas de soucis pour couper en longeant la côte. Si mer forte et/ou BM c'est très dangereux et il vaut mieux
contourner largement et prendre au large et la grande passe de l'Ouest comme les gros.
Pour la Palmyre, bien suivre les bouées du chenal qui a peu d'eau (pas avant mi-marée) et qui est tortueux en particulier juste devant le port où
tu fait un S.

J'ai bien visualisé les conditions de mer parfois mauvaises sinon dangereuses que l'on peut rencontrer ici et là à l'approche Ouest d'Oléron, du pertuis de Maumusson et du Banc de la Mauvaise. Le cas échéant, un large tour sera de mise. Je ne compte pratiquer ces endroits qu'avec des conditions météo favorables. Et si par chance, j'avais la possibilité de naviguer avec un "régional de l'étape" ça serait formidable !

- journée à Cordouan et nuit à Royan avant d’entamer le périple retour

idéal de se poser autour de la BM sur les nombreux bancs de sable coté E. Attention les cartes ne sont pas du tout à jour coté banc de sable mais en arrivant à mi-marée descendante tu vois vite leur configuration.trés beau si le temps est de la partie

C'est bien ce que je comptais faire  

- passage obligatoire à Saint-Denis d'Oléron (fief d'Orelaix)

- halte à l'ile d'Yeu (Port-Joinville)

l'ile mérite une visite d'une journée (tour aisé en vélo que tu loue à Port-joinville)
si beau temps et que tu n'as pas besoin des facilitées du port, on mouille aussi trés bien dans l'anse de Ker-chalon juste à coté, en restant en eaux profondes (donc pas trop prés de la côte : platins rocheux)

J'ai mouillé dans l'anse de Ker-Chalon en 2011... pour le déjeuner à mi étape entre Le Pouliguen et Les Sables d'Olonne. S'y méfier aussi des filets ... j'arrivais juste embrayé et je l'ai vu qu'au moment ou je passais dessus, juste le temps de couper le moteur et de le trimer pour passer sans accros  

- passage à Pornic
- retour sur Hoëdic et/ou Houat
- puis retour sur Arradon.

sorry si ces remarques sont superflues si tu connais déjà bien la zone.
Il ne reste plus qu'à fixer les dates et prendre rdv avec le beau temps  !
Et comme tu le dis si bien, il faut savoir improviser en fct de la météo et de la marée ...

Je n'ai navigué dans ce coin qu'une seule fois en 2011 sans descendre au dessous de l'Ile d'Aix. Je ne le connais pas plus que ça. Je me documente (bloc côtier, Guide "Pilote Côtier", ... + les conseils avisés des connaisseurs).

Je sais apprécier mes limites et celles de mon bateau, sécurité avant tout.

Yessss ... je m'en doutais un peu  



Bien enregistré  

 je paye  un coup voir deux ou... plus visite de ars etc  si on me fait  signe a ars ou le fier d'ars nous nous ferons le plaisir d’accueillir nos ôtes comme il se doit ! juste faite le nous savoir quelque temps avant en effet la saison est pour nous la plus rempli si on est prevenu on peut s'organiser et recevoir nos ôtes
 comme on se le doit!

sans problème sharky  fais le nous savoir si tu t'organise pour passer par ici  ce serait un plaisir de passer  une soirée ou un peu de temps avec toi! ici il fait  bon vivre  en  ete car maintenant on se pèle les miches!!! 

et tu as bien raison  !
Perso je préfère l'Almanach du Marin breton au Bloc Cotier mais bon je ne suis peut-être pas objectif, breton (d'adoption) oblige  .
En tout cas format trés pratique et progrés en 2013 avec un grammage et qualité de papier différent ce qui fait que pour le même contenu tu gagnes en épaisseur et en poids, donc tout bénef pour ranger le tout dans la sacoche à carte.

Sinon je fais comme toi qd je prépare des sorties dans des coins que je connais peu ou pas : au-delà des indispensables cartes marines et Almanach (ou Bloc Cotier) je planche sur les précieux "Pilotes Cotier" d'une part et aussi sur les "Instructions Nautiques pour la plaisance" du SHOM d'autre part.
Les 2 sont bien complémentaires.
Je "travaille" aussi sur les Guides maritime IMRAY, surtout hors France ...

Personnellement je prends autant de plaisir dans la préparation d'une grosse sortie comme celle-là  que dans la sortie elle-même par la suite !
Et ca occupe intelligemment l'hiver non  ?

Bonsoir,

Oui j'ai déjà parcouru ce site. Les informations sont de qualités inégales et souvent anciennes. Il faut prendre ces infos avec prudence et ne pas hésiter à croiser avec d'autres sources d'informations. Je préfère de loin faire tête sur les infos officielles des ports ou de guides bénéficiant d'une mise à jour régulière.
Ainsi pour Arradon, la dernière date de mise à jour est de 2006. Il s'en est passé des choses depuis (pontons, nombres de places facilités, ...). Le site officiel.

Bonjour Régis,
Sauf erreur de ma part, il n'y a rien entre Lorient et la pointe de Graves ?????

Pani pwoblem Régis 

Bonjour (bonsoir) Christian

Suite à un malheureux accident, je me retouve bloqué à la maison () et vais devoir reporter la mise à l'eau d'Almaco à courant avril alors que je l'avais programmée le 23 mars.  

Mes "premiers beaux jours" n'interviendront que plus tard cette année.   Mais ça n'aura pas d'influence sur mon programme estival.  

Ca me laisse donc un peu de temps pour préparer cette traversée.
Pour l'heure, je fais le point sur les arrêtés préfectoraux en vigueur, qui pourraient avoir une influence sur ma navigation du Morbihan à Royan. J'occupe ma convalescence  .

Je te souhaite un beau programme de navigation pour 2013. Piriac doit être une étape intéressante ... un voileux m'en a dit beaucoup de bien. Ca doit être sympa, dépaysant et calme de remonter jusque Redon.

Au plaisir d'une rencontre sur l'eau.

JL

Bonjour Jean Luc
Je viens de découvrir ton projet pour cet été et je t'en félicite :superbe programme
Tout d'abord ,je te souhaite un prompt rétablissement
J'espère que l'on se verra donc cet été à St Denis et que je pourrais être plus disponible cette année pour t'acceuillir que lors de ton dernier passage.
un petit détail :le prix du carburant à St Denis est le moins cher de la région(prix Leclerc) et si tu evites le plein de St Martin (surement le plus cher du coin)tu peux te payer un resto avec le différentiel de cout :à toi de voir car si tu vas a AIX ,St Denis ne represente pas un grand détour ,tu feras le plein avec FIFI ,il connait bien la balise verte de St Denis

Jean Paul

Bon rétablissement Jean-Luc

Merci, ça c'est des potes !

Piriac Sur Mer

Le site





Port à flot accessible par une porte basculante à seuil à 2,20 m cote marine permettant le maintien à flot du bassin pendant la basse mer.

Les horaires d’accès au port en 2013

70 places visiteurs, carburant

Et pour cette escale il m’a été conseillé le restaurant La Vigie  

A noter que Piriac participe au Passeport Escales et que je devrais donc bénéficier d'une nuitée gratuite dès lors que j'aurai déposé mon "avis de croisière" au départ d'Arradon.

Ca se prépare :