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Sharky
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« le: 02 Janvier 2015 11:31:07 » |
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Et voilà tout est dans le titre. C'est ma bonne résolution pour 2015 !  Comme toutes les années impaires, Almaco IV et son équipage vont entamer, cet été, un nouveau périple dans les mers du Sud ! En voici les grandes lignes : - Arradon - Port Joinville (Yeu) - Port Joinville - Bourgenay - Bourgenay - Saint-Denis d'Oléron - Saint-Denis d'Oléron - La Palmyre (via le perthuis de Maumusson sinon par l'Ouest d'Oléron) : 3 jours à La Plamyre dont visite du zoo - La Palmyre - Cordouan (pour un échouage sur le banc de sable) - Port Médoc - Port Médoc - Saint-Denis d'Oléron - Saint-Denis - Rochefort - Rochefort - La Rochelle (Vieux Port) - La Rochelle - Ars ou Saint-Martin de Ré - Ré - Saint-Gilles-Croix-de-Vie - Saint-Gilles-Croix-de-Vie - L'Herbaudière (2 jours) - L'Herbaudière - Le Pouliguen - Le Pouliguen - Dumet - Piriac - Piriac - Arradon 13 escales, une vingtaine de jours de croisière. Appareillage à partir de la mi-juillet selon les conditions météo. Au plaisir d'éventuelles rencontres avec des membres de VCF   |
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« Dernière édition: 02 Janvier 2015 11:49:59 par Sharky »
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yoyo81
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Quicksilver activ 675 open et verado 200 cv
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« Répondre #1 le: 02 Janvier 2015 11:35:07 » |
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Et voilà ,il en remet une couche notre Jean Luc National
A suivre dans MBM ?
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yoann
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Port d'attache: La Tamarissiere (34)
Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6
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"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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Sharky
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« Répondre #2 le: 02 Janvier 2015 11:37:13 » |
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A suivre dans MBM ?
Dans MBM, non, je ne vais pas leur servir le même article tous les 2 ans Mais à suivre sur VCF ... Ouiiiiiiiii |
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yoyo81
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Quicksilver activ 675 open et verado 200 cv
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« Répondre #3 le: 02 Janvier 2015 11:41:15 » |
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Le même article,le même article...  Chaque croisière est différente mais bon du moment qu'on pourra la lire sur VCF tant mieux  |
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yoann
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"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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serval
SAUVETEUR SNSM
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Marc
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« Répondre #4 le: 02 Janvier 2015 12:08:01 » |
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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Ghauscao
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« Répondre #5 le: 02 Janvier 2015 12:09:57 » |
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Tu ne tentes pas les passes du bassin d'arcachon ? Dommage d'être aussi pret et de laisser cela de côté...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Sharky
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« Répondre #6 le: 02 Janvier 2015 12:11:20 » |
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Marco, ... MDR !
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Sharky
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« Répondre #7 le: 02 Janvier 2015 12:19:50 » |
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Tu ne tentes pas les passes du bassin d'arcachon ? Dommage d'être aussi pret et de laisser cela de côté...
A la louche je dirais plus de 70 milles de Port Médoc à Arcachon, sans solution de repli le long de ce trajet. C'est en limite de mon autonomie avec 30% de réserve. Donc je reste raisonable ... et je m'abstiens. Un autre bateau, une autre motorisation et une catégorie B ... alors OK Cela dit ça doit être magnifique à visiter ce bassin |
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #8 le: 02 Janvier 2015 12:53:26 » |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
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ziak31
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« Répondre #9 le: 02 Janvier 2015 13:03:37 » |
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Philippe
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stephane
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« Répondre #10 le: 02 Janvier 2015 13:13:14 » |
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beau projet Jean Luc, l'été devra être chaud
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Stéphane
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FREDOU81
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« Répondre #11 le: 02 Janvier 2015 13:33:59 » |
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Bravo Jean Luc. Encore des voyages qui font envis ...vivement les beaux jours...  |
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Captain Mouss
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Pierre
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« Répondre #12 le: 02 Janvier 2015 14:26:47 » |
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Super balade Jean-Luc. As-tu prévu plus ou moins ta date de largage des amarres ? Peux-tu aussi indiquer si ce sont les mêmes ports et mouillages que ta dernière virée dans le même coin et préciser les changements. "Bien sûr, vous justifierez de vos choix en apportant les arguments nécessaires habituels. Vous avez 4 h pour me rendre le devoir"  et moi, je jette la craie contre le tableau et je regarde MBM pendant que les élèves planchent |
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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Sharky
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« Répondre #13 le: 02 Janvier 2015 14:34:37 » |
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Revenons au vif du sujet : la préparation de cette croisièrePremier Item : Avoir une carte de navigation à jour A l'achat du bateau, en 2010, j'avais opté pour une carte Navionics Platinum : 26 P+. En 2013, via un revendeur, j'ai fait renouveler, pour 50% de son prix, ma carte "obsolette" par un neuve et surtout éligible aux mises à jour diffusées par Navionics sur leur site. Seulement ces mises à jour ne sont possibles que pour la durée d'une année et ma carte a reçu sa dernière mise à jour le 17 avril 2014. Il est possible de se ré-abonner pour une nouvelle durée d'un an aux mises à jour pour la somme de 149,50 € J'y procéderai en début de saison 2015. Point d'urgence pour l'instant. Pour illustrer cette "nécessité" de mise à jour, voici ci-dessous l'évolution de la Grande passe de l'Ouest d'entrée dans la Gironde (mise en service le 21 mai 2014). Avec une cartographie non à jour (Extrait de ma carte 26 P+) Avec une cartographie à jour (Extrait du site http://webapp.navionics.com/) Je vais devoir modifier mes routes sur mon GPS. |
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« Dernière édition: 13 Mars 2015 16:58:14 par Sharky »
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Tournesol
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« Répondre #14 le: 02 Janvier 2015 14:50:24 » |
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Avec moins d'un mètre de TE ??? les changements seront minimes (ou alors c'est que tu prends un pied de pilote de 3 m) |
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Sharky
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« Répondre #15 le: 02 Janvier 2015 14:58:51 » |
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As-tu prévu plus ou moins ta date de largage des amarres ?
A partir de la mi-juillet, dès qu'une fenêtre météo propice s'ouvre
Peux-tu aussi indiquer si ce sont les mêmes ports et mouillages que ta dernière virée dans le même coin et préciser les changements.
A l'exception de Bourgenay et de Rochefort, j'ai déjà fais escale dans ces ports en 2011 et/ou en 2013Port-Joinville : Incontournable Saint-Denis d'Oléron : J'y ai déjà RDV avec Orelaix un membre du forum qui se fait trop rare La Palmyre : Un petit coin de paradis, l'ancien fief d'Antarès 680 Bourgenay : pour la découverte de ce port, escale à faire avant ou après la Transgascogne 6.50. Rochefort : pour le dépaysement |
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« Dernière édition: 20 Janvier 2020 16:31:50 par Sharky »
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Sharky
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« Répondre #16 le: 02 Janvier 2015 15:10:44 » |
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Avec moins d'un mètre de TE ??? les changements seront
minimes
(ou alors c'est que tu prends un pied de pilote de 3 m)
En 2013 : "Une météo idéale : annoncé vent variable 2 à 3 B - houle d'Ouest 0,70 m, dans les faits vent variable 0 à 1 B
Avons juste été un peu secoué au Sud du Banc de la Mauvaise au passage de la bouée n°6 (Cardinale Sud), nous obligeant à réduire à 12 nds (houle croisée et courte de 1 à 1,50 m). Un peu plus loin, à la bouée n° 2, à la sortie de l'estuaire nous retrouvons des conditions plus qu'idéales." Bouée n°2C'était au passage de cette bouée n°6 : C'est sans doute une déformation professionnelle mais j'ai toujours tracé mes routes du bon coté des bouées, ... même si bien sût du fait de mon tirant d'eau une fois sur zone, je me permets certaines "libertés". Ma nouvelle route empruntera donc ce "nouveau" chenal. J'irai au moins chercher la bouée n° 4. |
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« Dernière édition: 21 Décembre 2017 16:58:29 par Sharky »
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Pier Ildut
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« Répondre #17 le: 02 Janvier 2015 17:26:12 » |
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Voilà une résolution qu'elle est bonne !!! Je serai sur le secteur de Piriac au mois de juillet. Ce sera un plaisir de voir ALMACO IV et présenter mon nouveau bateau. (et accessoirement vérifier si la bière est suffisamment fraîche au café du port...) un nouveau périple dans les mers du Sud !
Oui, oui, je confirme. D'ailleurs il faut savoir que BREST est la ville de France où les températures sont les plus élevées en janvier (~ 9°C ?) Et en août c'est pareil (~ 9°C ) |
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MF 755. DF200.
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Yvon
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« Répondre #18 le: 02 Janvier 2015 17:33:33 » |
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Bonjour Jean-Luc tu es reparti pour de nouvelles aventures
Que du bonheur
YVON
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Tournesol
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« Répondre #19 le: 02 Janvier 2015 18:04:44 » |
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Bougenay est un très bon port et la capitainerie est sympa C'est d'ailleurs le port d'attache d'un copain qui est l'oncle du commandant du Ponant ... Quand tu sera sur Ré, on fera se rencontrer Fanny et Almaco  Ou sur la route entre Ré et Bougenay Ou à La Rochelle  Ou à la maison s'il fait trop froid (mais là ... sans les bateaux hein  ) |
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Amzerzo85
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« Répondre #21 le: 02 Janvier 2015 18:55:37 » |
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Rendez-vous à St Gilles Croix de Vie, mon port d'attache sur le retour ?
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #23 le: 02 Janvier 2015 23:47:55 » |
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Oui effectivement, il va falloir augmenter la durée de cette croisière. |
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serval
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Marc
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« Répondre #25 le: 03 Janvier 2015 17:42:50 » |
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J'en profite pour passer un coup de gueule aux faiseurs de carte qui font payer des mise a jours à des prix astronomiques !! Y a vraiment que dans le nautisme qu'on voit ça et chez les concess auto aussi j'avais oublié ^^ |
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Journalisée
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Vadem
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Philippe
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« Répondre #26 le: 03 Janvier 2015 22:46:07 » |
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Antares 30 Volvo D6 370
Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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Sharky
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« Répondre #27 le: 03 Janvier 2015 23:12:36 » |
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J'en profite pour passer un coup de gueule aux faiseurs de carte qui font payer des mise a jours à des prix astronomiques !! Y a vraiment que dans le nautisme qu'on voit ça et chez les concess auto aussi j'avais oublié ^^ Oui on peut toujours trouver ça trop cher effectivement, ajouter à tout un tas de petits plus.... Mais qu'est ce que 150 € face aux 60 000 € d'un bateau ? ....... peanuts .... sauf peut-être un don à la SNSM Je fais l'impasse de renouveler ma carte tous les ans mais avant chaque croisière je le fais. Alors oui, quand même, un petit tarif dégressif au fur et à mesure des renouvellements serait le bienvenu pour fidéliser le pigeon plaisancier |
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« Dernière édition: 27 Novembre 2022 23:28:18 par Sharky »
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #28 le: 13 Mars 2015 17:01:00 » |
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Bonjour, Voilà une petit moment que je n'étais pas revenu sur ce post. Pour me remettre à jour après ma croisière 2013, je me suis offert la dernière édition du pilote côtier "De Quiberon à La Rochelle" (13ème édition). Je vais le lire tranquillement. J'ai aussi procédé à ma ré-inscription sur le site de Navionics pour la mise à jour de ma carte 26 P+ ... je bénéficie des mises à jour jusqu'au 13 mars 2016. A titre de comparaison avec les extraits de cartes reproduits plus haut, voici l'entrée de la Gironde (extrait de ma carte mise à jour aujourd'hui) :  |
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« Dernière édition: 13 Mars 2015 19:00:47 par Sharky »
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Captain Mouss
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Pierre
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« Répondre #29 le: 13 Mars 2015 18:13:28 » |
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... je bénéficie des mises à jour jusqu'au 13 mars 2013.
Pas possible nous sommes déjà en 2015 donc, c'est soit au passé… je bénéficiais soit c'est 2016… en tous cas je vais suivre tout cela de très très près.
Edit Sharky : Merci j'ai corrigé .... 2016 ! |
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« Dernière édition: 13 Mars 2015 19:00:34 par Sharky »
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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