Si je comprends bien, tu as un effet de couple quand tu recules qui est bien perceptible et qui te fait agir differament quand tu te cales a droite ou a gauche ?
Sur le mien, je n'ai pas senti cet effet, mais il rend vraiment mal en marche arriere !
Bonsoir Thierry
Désolé d'avoir pris un peu de temps pour te répondre, mais entre VCF 5 (Aff Mar, Cross, Capitainerie), quelques affaires privées et la préparation d'un bon dîner pour ma doudou, la journée est passée très vite.
J'avais commencé à te préparer une réponse
mais je ne me sentais pas très convaincant
voire j'allais te raconter des bêtises
aussi j'ai préféré te trouver quelques sites qui abordent ce sujet du pas d'hélice (effet de couple) :
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Ici-
Là-
ou encore Ici-
ou bien là aussiMon Antarès 7.50 possède une (petite) quille cela facilite les manœuvres. De plus en orientant le moteur vers le quai ou le catway à accoster j'accentue ou je limite l'action de l'effet de couple. Du fait de la quille je n'ai pas trop de problème pour me diriger en marche arrière (
culer ) sauf si le vent s'en mêle et que le fardage du bateau rend les choses plus délicates sinon difficiles.
Le fait d'avoir installé une caméra de recul qui "surveille" le cockpit me facilite la vie lors des manœuvres (sans avoir besoin de tourner la tête pour voir dans quelle direction se trouve le moteur)
(L'échelle de bain est sur Tribord)
@ Fred désolé pour le hors sujet
